108Instrumenti i kontrole
Kada je sustav izračunao da je vijek
motornog ulja pri kraju, na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruke Change Engine
Oil Soon (Ubrzo promijenite ulje) ili
kod upozorenja. Obratite se radionici
unutar jednog tjedna ili 500 km (što se
prije dogodi) radi zamjene motornog
ulja i filtra.
Informacijski centar vozača 3 117.
Servisne informacije 3 271.
Kontrolna svjetla Opisana kontrolna svjetla ne postoje
u svim vozilima. Opis se odnosi na
sve verzije instrumenata. Ovisno o
opremi, položaj kontrolnih lampica
može varirati. Kada se kontakt uključi,
većina kontrolnih svjetala će kratko
svijetliti kao test funkcionalnosti.
Boje kontrolnog svjetla znače:crvena=opasnost, važni
podsjetnikžuta=upozorenje,
informacija,
greškazelena=potvrda aktiviranjaplava=potvrda aktiviranjabijela=potvrda aktiviranja
Vožnja i rukovanje167
AdBlue. Potom se prikazuju zahtjevi
za punjenje sredstva AdBlue i
konačno se prikazuje obavijest za sprječavanje pokretanja motora.
Ograničenja su zakonski propisana
obveza.
Kod količine sredstva AdBlue za
domet od 900 km, na DIC-u se
naizmjence prikazuju sljedeće poruke
upozorenja.
■ AdBlue Low Refill Now (Niska
razina AdBlue, napunite sada)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovno pokretanje motora
spriječeno u) 900 km
Osim toga, kontrolni indikator Y
neprekidno bljeska, a gong
upozorenja oglašava se četiri puta
svake tri minute.
Prije nego se aktivira sprječavanje
ponovnog pokretanja motora, poruke upozorenja
■ AdBlue Empty Refill Now (AdBlue
prazan, napuniti sada)
■ Engine Will Not Restart (Motor nije
moguće ponovno pokrenuti)
naizmjence se prikazuju na zaslonu
DIC.
Osim toga, kontrolni indikator Y
neprekidno bljeska, a gong
upozorenja oglašava se četiri puta
svake tri minute.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, poruka
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Napunite AdBlue za pokretanje
vozila)
bit će prikazana.
Za ponovno pokretanje motora
spremnik treba napuniti sredstvom
AdBlue.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.