114Prístroje a ovládacie prvky
alebo
Rušenie z dôvodu vonkajších zdrojov ultrazvuku. Hneď, ako je zdroj rušenia
odstránený, systém bude pracovať
normálne.
Nechajte príčinu poruchy v systéme
odstrániť v servise.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 195.
Elektronické riadenie
stability vypnuté
n svieti žlto.
Systém je deaktivovaný.
Systém elektronického
riadenia stability a
regulácie preklzu b symbol svieti alebo bliká žlto.
Svieti
Porucha v systéme. Môžete
pokračovať v jazde. Jazdná stabilita
môže však byť zhoršená v závislosti
na stave povrchu vozovky.Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Bliká Systém aktívne pracuje. Môže byť
znížený výstupný výkon motora a
vozidlo môže byť v malej miere
automaticky brzdené.
Elektronický stabilizačný systém 3 176, Systém riadenia trakcie
3 175.
Systém ovládania pohonu
vypnutý k svieti žlto.
Systém je deaktivovaný.
Žeravenie
! svieti žlto.
Žeravenie je aktivované. Aktivuje sa
iba pri nízkych vonkajších teplotách.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
% symbol svieti alebo bliká žlto.Odlučovač pevných častíc vyžaduje
čistenie.
Pokračujte v jazde, pokým %
nezhasne. Ak to je možné, nedovoľte,
aby otáčky motora klesli pod
2000 ot/min.
Svieti
Filter odlučovača pevných častíc je
plný. Čo najskôr začnite proces
čistenia.
Bliká Dosiahla sa maximálna úroveň
plnosti filtra. Ihneď začnite proces
čistenia, aby ste predišli poškodeniu
motora.
Odlučovač pevných častíc 3 164,
Systém Stop-Štart 3 161.
AdBlue
Y bliká žlto.
Hladina roztoku AdBlue je nízka. Čo
najskôr doplňte roztok AdBlue, aby
nedošlo k zablokovaniu
naštartovania motora.
AdBlue 3 165.
126Prístroje a ovládacie prvky
Správy vozidla na
kombinovanom displeji vyššej úrovne
Správy vozidla sú zobrazené formou
textu. Postupujte podľa pokynov v
správach.
Systém zobrazí správy týkajúce sa
nasledujúcich tém:
■ Servisné správy
■ Hladiny kvapalín
■ Poplašný systém proti odcudzeniu
■ Brzdy
■ Asistenčné systémy vodiča
■ Systémy riadenia jazdy
■ Obmedzovač rýchlosti
■ Tempomat
■ Adaptívny tempomat
■ Varovanie pred čelnou zrážkou
■ Systém brzdenia v prípade bezprostredne hroziacej kolízie
■ Systémy parkovacieho asistenta
■ Osvetlenie, výmena žiarovky
■ Adaptívne predné osvetlenie
■ Systém stieračov a ostrekovačov
■ Dvere, okná
■ Upozornenie na bočný mŕtvy uhol
■ Asistent dopravných značiek
■ Upozornenie na opustenie jazdného pruhu
■ Rádiový diaľkový ovládač
■ Bezpečnostné pásy
■ Systémy airbagov
■ Motor a prevodovka
■ Tlak v pneumatikách
■ Odlučovač pevných častíc 3 164■ Stav akumulátora vozidla
■ Selektívna katalytická redukcia, roztok pre výfukové systémy
vznetových motorov ( DEF), AdBlue
3 165
Správy vozidla na farebnom
informačnom displeji
Niektoré dôležité správy sa objavia
dodatočne na farebnom informačnom
displeji. Stlačením multifunkčného
tlačidla potvrďte správu. Niektoré
správy sa objavia len na pár sekúnd.
Výstražné zvonkohry
Pri štartovaní motora alebo
počas jazdy
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
Prístroje a ovládacie prvky127
■ Ak nie je zapnutý bezpečnostnýpás.
■ Ak počas rozjazdu vozidla nie sú úplne zatvorené dvere alebo dvere
batožinového priestoru.
■ Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
■ Ak sa adaptívny tempomat automaticky vypne.
■ Ak sa priblížite príliš blízko k vozidlu
pred vami.
■ Ak je prekročená naprogramovaná alebo povolená rýchlosť.
■ V informačnom centre vodiča (DIC)
sa objaví varovná správa alebo kód upozornenia.
■ Ak parkovací asistent objaví nejaký
objekt.
■ Ak dôjde k mimovoľnej zmene jazdného pruhu.
■ Ak je zaradený spätný chod a zadný nosič je vytiahnutý.
■ Keď filter pevných častíc dosiahne maximálnu úroveň plnosti.
■ Je potrebné doplniť roztok AdBlue.Ak vozidlo stojí alebo dvere vodiča sú otvorené ■ Keď je kľúč v spínacej skrinke.
■ So zapnutým vonkajším osvetlením.
Počas funkcie Autostop ■ Ak sú otvorené dvere na strane vodiča.
Napätie akumulátora
Keď sa zníži napätie akumulátora
vozidla, v informačnom centre vodiča sa objaví výstražná správa alebo
výstražný kód 174.
1. Okamžite vypnite všetky elektrické zariadenia, ktorénepotrebujete na bezpečnú
jazdu, ako napr. vyhrievanie
sedadiel, vyhrievanie zadného
okna a iné hlavné spotrebiče
energie.
2. Krátkou plynulou jazdou dobite akumulátor vozidla alebo použite
dobíjacie zariadenie.Výstražná správa alebo výstražný
kód zmizne, ak sa motor dvakrát po
sebe naštartuje bez úbytku napätia.
Ak nie je možné dobiť akumulátor
vozidla, nechajte príčinu poruchy
zistiť a opraviť v servise.
Jazda165Výstraha
Ak sa proces čistenia preruší,
hrozí vážne poškodenie motora.
Čistenie prebehne najrýchlejšie pri
vysokých otáčkach a zaťažení
motora.
Po dokončení samočinného čistenia
kontrolka % zhasne.
Katalyzátor
Katalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.
Výstraha
Iné triedy paliva, ako tie, ktoré sú
uvedené na stranách 3 210,
3 282 by mohli poškodiť
katalyzátor alebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyvarujte nadmerného používania štartéra, spotrebovania všetkého
benzínu v palivovej nádrži a
štarovania motora roztlačovaním
alebo rozťahovaním.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov,
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
AdBlue
Všeobecné informácie Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo
výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používaného roztoku
DEF je AdBlue Ⓡ 1)
. Je to netoxický
nehorľavý bezfarebný roztok bez
zápachu, ktorý pozostáva z 32 %
močoviny a zo 68 % vody.9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
1) Registrovaná ochranná známka spoločnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
166JazdaVýstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.
Upozornenia na nízku hladinu
Spotreba roztoku AdBlue je približne
0,7 litra na 1 000 km a závisí od štýlu
jazdy.
Ak hladina roztoku AdBlue klesne
pod určitú úroveň, na informačnom centre vodiča (DIC) sa zobrazí
upozornenie na nízku hladinu AdBlue
Rozsah: 2 400 km .
Čoskoro bude potrebné doplniť približne 5 litrov roztoku AdBlue.
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
Ak sa roztok AdBlue nedoplní v rámci
určitej vzdialenosti, na DIC sa v
závislosti od momentálnej hladiny
roztoku AdBlue zobrazia ďalšie
upozornenia na nízku hladinu.
Neskôr sa zobrazia požiadavky na
doplnenie roztoku AdBlue a nakoniec
oznámenie, aby nedošlo k
opätovnému naštartovaniu motora.
Obmedzenia sú zákonnou
požiadavkou.
Keď je množstvo roztoku AdBlue v
rozsahu 900 km, v informačnom
centre vodiča sa budú striedavo
zobrazovať nasledujúce výstražné správy:
■ AdBlue Nízka hladina Doplniť teraz
■ Reštart motora Zabránené v 900
km
Okrem toho nepretržite bliká
kontrolka Y a každé tri minúty
zaznejú štyri výstražné signály.
Jazda167
Pred aktiváciou zablokovania
reštartovania motora sa budú
výstražné hlásenia
■ AdBlue Prázdne Doplniť teraz
■ Motor nebude štartovať
striedavo zobrazovať na DIC.
Okrem toho nepretržite bliká
kontrolka Y a každé tri minúty
zaznejú štyri výstražné signály.
Po zablokovaní naštartovania motora sa zobrazí správa
Doplniť AdBlue Pre naštart. vozidla
Pred reštartovaním motora je
potrebné najprv doplniť roztok
AdBlue.
Dopĺňanie roztoku AdBlueVýstraha
Používajte len roztok AdBlue,
ktorý spĺňa európske normy
DIN 70 070 a ISO 22241-1.
Nepoužívajte aditíva.
Roztok AdBlue nerieďte.
V opačnom prípade sa môže
poškodiť systém selektívnej
katalytickej redukcie.
Poznámky
Na dopĺňanie roztoku AdBlue
používajte len označené kanistre,
aby ste nedoplnili príliš veľké
množstvo roztoku AdBlue. Okrem
toho sa výpary z nádrže zachytávajú
v kanistry a neuniknú.
Keďže má roztok AdBlue
obmedzenú životnosť, pred
doplnením skontrolujte dátum
exspirácie.
Poznámky
Pri tankovaní musíte doplniť aspoň
5 litrov roztoku AdBlue. V opačnom
prípade systém nemusí rozpoznať
doplnenie roztoku AdBlue.
Ak sa musí roztok AdBlue doplniť pri
teplote nižšej ako -11 °C, systém
nemusí rozpoznať doplnenie
roztoku AdBlue. V takom prípade
zaparkujte vozidlo na mieste s
vyššou okolitou teplotou, kým roztok
AdBlue neskvapalnie.
Poznámky
Po odskrutkovaní ochranného
uzáveru plniaceho hrdla môže dôjsť
k úniku amoniakových výparov.
Výpary nevdychujte, pretože majú
prenikavý zápach. Výpary nie sú pri
vdýchnutí škodlivé.
Vozidlo musí byť zaparkované na
rovnom povrchu.
Plniace hrdlo roztoku AdBlue sa
nachádza za dvierkami palivovej
nádrže.
Dvierka palivovej nádrže sa
nachádzajú na pravej strane vozidla
vzadu.
168Jazda
Dvierka palivovej nádrže je možné
otvoriť len keď je vozidlo odomknuté.
1. Vyberte kľúč zo zámku zapaľovania.
2. Zatvorte všetky dvere, aby ste zabránili vniknutiu výparov
amoniaku do interiéru vozidla.
3. Chyťte dvierka palivovej nádrže za priehlbinu a otvorte 3 214.
4. Odskrutkujte ochranný kryt z
plniaceho hrdla.
5. Otvorte nádobu s roztokom AdBlue.
6. Pripevnite jeden koniec hadice k nádobe a zaskrutkujte druhý
koniec na plniace hrdlo.
7. Zdvihnite nádobu a podržte ju, kým sa nevyprázdni.
8. Odskrutkujte hadicu z plniaceho hrdla.
9. Pripevnite ochranný uzáver a otáčajte ním v smere hodinových
ručičiek, kým sa nezaistí.
Poznámky
Kanister a hadicu roztoku AdBlue
zlikvidujte podľa environmentálnych
požiadaviek.
Výmena roztoku AdBlue Ak počas posledných 2 rokov nedošlo
k doplneniu minimálne 5 litrov roztoku
AdBlue, zvyšnú kvapalinu treba
vymeniť, pretože roztok AdBlue má
obmedzenú životnosť.Výstraha
Ignorovanie by mohlo viesť k
poškodeniu systému selektívnej katalytickej redukcie.
Automatická
prevodovka
Automatická prevodovka umožňuje
automatické radenie (automatický
režim) alebo manuálne radenie
(manuálny režim).
Displej prevodovky
Na displeji prevodovky vidíte práve
zaradený prevodový stupeň alebo práve zvolený režim.
276Servis a údržba
prevádzkových podmienok môžu
spôsobiť dlhodobé poškodenie
motora.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a minimálnej
teploty okolia 3 279.
Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenie a stratu
platnosti záruky.
Triedy viskozít motorových olejov
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Viacstupňový olej je označený dvomi
číslami, napr. SAE 5W-30. Prvé číslo, za ktorým nasleduje W, indikuje
viskozitu pri nízkej teplote a druhé
číslo indikuje viskozitu pri vysokej
teplote.
Zvoľte vhodnú triedu viskozity na
základe minimálnej teploty prostredia 3 279.
Všetky odporúčané stupne viskozity
sú vhodné pre použitie pri vysokých
teplotách prostredia.Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina Používajte iba bezsilikátovú
nemrznúcu kvapalinu dlhej životnosti
(LLC) schválenú pre vozidlo. Obráťte
sa na servis.
Systém je vo výrobe naplnený
chladiacou kvapalinou, ktorá je
určená na vynikajúcu antikoróznu
ochranu a ochranu proti zamrznutiu
približne do -28 °C. V severských
krajinách s veľmi nízkymi teplotami
chladiaca kvapalina plnená vo výrobe
poskytuje ochranu proti zamrznutiu
približne do -37 °C. Táto koncentrácia sa musí zachovať počas celého roka.
Použitie prísad do chladiacej
kvapaliny, ktorých účelom je
poskytnúť prídavnú ochranu proti
korózii alebo utesnenie menších
netesností, môže spôsobiť funkčné
problémy. Zodpovednosť za
následky z dôvodu použitia ďalších
prísad do chladiacej kvapaliny bude
odmietnutá.Brzdová a spojková kvapalina
V priebehu času absorbuje brzdová
kvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.
AdBlue
Roztok AdBlue používajte len na
zníženie množstva oxidov dusíka vo
výfukových plynoch 3 165.