2015 OPEL ZAFIRA C ESP

70Depozitarea
Demontaţi suportul pentru pahare
Trageţi mânerul din faţa suportului
pentru pahare şi scoateţi-l pe
verticală din consolă.
Montarea se realizează în ordine
inversă.
Notă
Montaţi suportul pentru pahare în
direcţia indicată în figură. În caz
contrar, suportul pentru pahare nu
se va cupla corespunzător.
Suportul pentru pahare spate
Suporturi suplimentare pentru pahare sunt amplasate între scaunele de pe
rândul al treilea.
Suport pentru sticle
Buzunarele portierelor faţă şi spate
sunt proiectate pentru transportul
sticlelor.
Depozitarea în partea din
faţă
Un compartiment de depozitare este
amplasat lângă volan.
Compartimentul de
depozitare din panoul
portierei
Pe capitonajul portierei faţă există
buzunare mici, de ex. pentru
telefoane mobile.

Depozitarea73
Consola spate
În partea din spate a consolei
FlexConsole există un sertar pentru
depozitare. Trageţi în afară pentru a
deschide.
Atenţie
Nu utilizaţi pentru scrum sau pentru alte articole incandescente.
Sistemul de transport
posterior
Sistem de transport posterior
pentru patru biciclete
Sistemul de transport posterior
(sistemul Flex-Fix) permite ataşarea
celor două biciclete pe un suport de
transport retractabil, integrat în
podeaua autovehiculului. Este
posibilă ataşarea a încă două
biciclete pe un adaptor. Nu este
permis transportul altor obiecte.
Sarcina maximă a sistemului de
transport posterior este 80 kg cu
adaptor ataşat şi 60 kg fără adaptor
ataşat. Sarcina maximă pe bicicletă
pe suportul de transport retractabil
este de 30 kg. Aceasta permite
ataşarea bicicletelor acţionate
electric la suportul de transport
retractabil. Sarcina maximă pe
bicicletă pe adaptor este de 20 kg.
Ampatamentul unei biciclete nu poate
depăşi 1,15 m. Altfel, fixarea în
siguranţă a bicicletei nu este posibilă.
Dacă nu se utilizează, sistemul de
transport posterior trebuie glisat
înapoi în podeaua autovehiculului.
Pe biciclete nu trebuie să existe
niciun obiect care s-ar putea
desprinde în timpul transportului.

88Depozitarea
Fixaţi copertina portbagajului în
spaţiul de depozitare folosind bandă
Velcro.
Montarea
Introduceţi partea stângă a copertinei portbagajului în nişa din partea
stângă, ridicaţi în sus şi menţineţi în
poziţie maneta de deblocare,
introduceţi partea dreaptă a
copertinei în nişă şi fixaţi-o în poziţie.
Capac spaţiu depozitare
din podeaua portbagajului
Capacul podelei
La versiunile fără cel de-al treilea
rând de scaune, există cutii pentru depozitare sub capacul podelei.
Pentru a le deschide, ridicaţi capacul
podelei şi rabataţi-l vertical în spatele
scaunelor spate.
Mocheta de protecţie interioară Mocheta de protecţie interioară este
o caracteristică de acoperire şi
protecţie pentru portbagaj, care va fi
folosită când sunt rabatate în jos toate scaunele/spătarele sau unul singur,
individual.
Prin rabatarea şi extinderea
mochetei, sunt posibile o mulţime de
aplicaţii individuale.
Mocheta de protecţie interioară este
disponibilă în două versiuni:
■ Mocheta de protecţie standard
acoperă suprafaţa dintre hayon şi
cel de-al doilea rând de scaune,
atunci când cel de-al treilea rând de
scaune este complet sau un scaun
este rabatat în jos.
■ Mocheta de protecţie interioară cu
acoperire flexibilă are dimensiunea
dublă faţă de mocheta de protecţie standard, legătura făcându-se prin
fermoar. Aceasta acoperă complet
portbagajul, când toate scaunele
celui de-al treilea şi al doilea rând
sau scaune individuale sunt
rabatate în jos.
Mocheta de protecţie este pliabilă
longitudinal în 4 părţi (standard),
respectiv 8 părţi (acoperire flexibilă)
cu un fermoar central şi este pliabilă
transversal în 4 părţi.

Depozitarea91
■ Deschideţi fermoarul din spatelespătarului ridicat.
■ Trageţi pentru a scoate mocheta, până când prima parte este
aşezată plan pe podeaua
portbagajului.
■ Ridicaţi pe lungime partea deschisă
de fermoar şi pliaţi-o către centru.■ Întindeţi partea superioară a mochetei în strat dublu peste
spătarele rabatate.
■ Pliaţi partea suprapusă din spate sub mochetă înainte de a închide
hayonul.
Procedaţi la fel când un spătar lateral
şi un spătar central nu sunt rabatate
în jos.
de ex. numai spătarul central este
rabatat în jos
Mocheta este întinsă până la
scaunele din rândul al doilea, aşa
cum se descrie în prima secţiune.■ Rabataţi în jos spătarul central care
va fi acoperit.
■ Deschideţi fermoarul de pe ambele
părţi, din spatele spătarului din
stânga şi din dreapta.
■ Trageţi pentru a scoate mocheta, până când prima parte este
aşezată plan pe podeaua
portbagajului.
■ Ridicaţi pe lungime ambele părţi deschise de fermoar şi pliaţi-le
către centru.

96Depozitarea
Montarea în spatele scaunelor
faţă
■ Există orificii pentru montare pe ambele părţi ale cadrului
acoperişului, deasupra scaunelor faţă: suspendaţi şi cuplaţi tija plasei pe o parte, comprimaţi tija şi
suspendaţi şi cuplaţi pe partea
cealaltă.
■ Ataşaţi cârligele chingilor plasei de protecţie la inelele de amarare de
pe ambele părţi ale podelei din faţa
scaunelor.
■ Tensionaţi ambele chingi trăgând de capătul liber.
Demontarea
Apăsaţi butonul de pe dispozitivul de
strângere pentru a elibera chinga pe
ambele părţi. Desprindeţi cârligele din
inele. Desprindeţi tijele plasei de
protecţie din suporturile din cadrul
plafonului. Înfăşuraţi plasa şi
asiguraţi-o cu o chingă.
Depozitarea
Deschideţi capacul spaţiului de
depozitare din podeaua
portbagajului, în faţa hayonului.

98Depozitarea
La o altă versiune, trusa de prim-
ajutor este amplasată într-o cutie
pentru depozitare de sub scaunul
şoferului. Glisaţi rola pentru de
deschide sau închide cutia.Sistemul portbagaj de
acoperiş
Portbagajul de acoperiş Din motive de siguranţă şi pentru a se preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
Pentru informaţii suplimentare,
contactaţi atelierul service local.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
şi demontaţi portbagajul de acoperiş
când nu este utilizat.Montarea portbagajului de
acoperiş
Autovehiculele cu bare de amarare
Fixaţi portbagajul de acoperiş în zona
orificiilor indicate în ilustraţie prin
săgeţi.

100Depozitarea
■ Sarcina utilă reprezintă diferenţadintre masa totală maximă
autorizată (conform plăcuţei de
identificare 3 289) şi masa proprie
CE a autovehiculului.
Pentru calcularea sarcinii utile, introduceţi datele aferente
autovehiculului dumneavoastră în
tabelul Masele de la începutul
acestui manual.
Masa proprie CE a autovehiculului
include valorile estimate pentru
greutatea şoferului (68 kg), bagaje
(7 kg) şi toate lichidele (rezervorul
90 % plin).
Echipamentele opţionale şi
accesoriile măresc masa proprie a
autovehiculului.
■ Conducerea cu portbagaj de acoperiş creşte sensibilitatea la
vânt lateral şi afectează
manevrabilitatea autovehiculului
datorită ridicării centrului de
greutate. Distribuiţi încărcătura
uniform şi asiguraţi-o
corespunzător cu ajutorul chingilor
de amarare. Reglaţi presiunea în
anvelope în concordanţă cuîncărcarea autovehiculului.
Verificaţi şi restrângeţi frecvent
chingile.
Nu depăşiţi viteza de 120 km/h.
Sarcina permisibilă pe acoperiş
este de 75 kg pentru autovehicule
fără şine pe acoperiş şi de 100 kg pentru autovehicule cu şine pe
acoperiş. Sarcina pe acoperiş
reprezintă suma dintre masa
portbagajului şi masa încărcăturii
de pe acesta.

106Instrumentele şi comenzile
Dacă temperatura exterioară scade la
3 °C, un mesaj de avertizare este
afişat pe centrul cu informaţii pentru
şofer cu afişaj combinat superior.
9 Avertisment
Suprafaţa carosabilului poate fi
deja acoperită cu polei, chiar dacă afişajul arată câteva grade peste
0 °C.
Ceasul
Data şi ora sunt prezentate pe Afişajul pentru informaţii.
Setările ore şi ale datei
CD 400plus/CD 400/CD 300
Apăsaţi butonul CONFIG. Apare
meniul Settings (Setări) .
Selectaţi Time Date (Oră, dată) .
Opţiunile de setare selectabile:
■ Set time: (Setare oră:) : Modifică ora
indicată pe afişaj.
■ Set date: (Setare dată:) : Modifică
data indicată pe afişaj.
■ Set time format (Setare format
oră) : Modifică indicarea orelor între
12 h şi 24 h .
■Set date format (Setare format
dată) : Modifică indicarea datei între
DD/LL/AAAA şi DD.MM.YYYY
(ZZ.LL.AAAA) .
■ RDS clock synchronization
(Sincronizare oră RDS) : Semnalul
RDS al majorităţii staţiilor VHF
setează automat ora.
Sincronizarea orei RDS poate dura
câteva minute. Unele staţii nu emit
semnale de timp corecte. În astfel
de cazuri, se recomandă oprirea
sincronizării automate a orei.
Personalizarea autovehiculului
3 136.
Setările ore şi ale datei Navi 950/Navi 650/CD 600
Apăsaţi butonul Config şi apoi
selectaţi elementul de meniu Data şi
ora pentru afişarea respectivului
submeniu.