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Conservação do veículo285
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
Prender um cabo de reboque - ou,
ainda melhor, uma barra de reboque - ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Ligar a ignição para destrancar o
volante e se poder utilizar luzes dos
travões, buzina e o limpa
pára-brisas.
Caixa de velocidades em ponto
morto.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar e
mexer a direcção.
Para evitar a entrada de gases de escape do veículo rebocador, ligar a
recirculação do ar e fechar as janelas.
Veículos com caixa de velocidades
automática: O veículo tem de ser
rebocado voltado para a frente a uma velocidade não superior a 80 km/h
nem por mais de 100 km. Em todos
os outros casos e quando a caixa de
velocidades estiver avariada, o eixo
dianteiro deve ser elevado do chão.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa no fundo e fechar.
Rebocar outro veículo
Inserir uma chave de parafusos no
rebordo inferior da tampa. Soltar a
tampa deslocando cuidadosamente a chave de parafusos para baixo. Paraevitar danos, recomenda-se colocar
um pano entre a chave de parafusos
e o aro.
O olhal de reboque está arrumado com as ferramentas do veículo
3 266.
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286Conservação do veículo
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
O olhal de fixação na traseira, por
baixo do veículo, nunca deve ser
utilizado como olhal de reboque.
Prender um cabo de reboque - ou, ainda melhor, uma barra de reboque- ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa no fundo e encaixar.
Conservação do
veículo
Conservação da
carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na
fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada
qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa oficina.
Lavagem
A pintura do veículo é exposta a
influências do ambiente. Lavar e
encerar o veículo regularmente.
Ao utilizar estações de lavagem
automática, seleccionar um
programa que inclua enceragem.
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288Conservação do veículo
Para remoção mecânica de gelo,
utilizar um rapador de gelo de
extremidade afiada. Empurrar o
raspador bem contra o vidro para não
ficar sujidade por baixo dele e raspar o vidro.
Remover resíduos de sujidade das escovas do limpa-pára-brisas com
um pano macio e um limpa-vidros.
Além disso, remova da janela
quaisquer resíduos, tais como cera,
restos de insectos e afins.
Os resíduos de gelo, a poluição e a
utilização contínua do limpa-pára-
-brisas nas janelas secas danificarão
ou inclusive destruirão as escovas do
limpa-pára-brisas.
Tecto de abrir Nunca limpar com solventes ou
agentes abrasivos, combustíveis,
meios agressivos (por exemplo,
diluente, soluções com acetona,
etc.), meios acídicos ou muito
alcalinos ou panos abrasivos.
Jantes e pneus Não utilizar dispositivos de limpeza a
jacto a alta pressão.Limpar as jantes com um produto de
limpeza de jantes de pH neutro.
As jantes são pintadas e podem ser
tratadas com os mesmos produtos
utilizados para a carroçaria.
Danos na pinturaRectificar pequenos danos na pintura
com uma caneta de retoque antes
que apareça ferrugem. Áreas de
maiores danos ou com ferrugem
devem ser reparadas por uma
oficina.
Substrutura
Algumas áreas da substrutura do veículo têm um revestimento em PVC enquanto outras áreas críticas
possuem uma camada de cera de
protecção durável.
Depois de a substrutura ser lavada,
verificar a substrutura e aplicar cera
se necessário.
Materiais de borracha/betume podem
danificar a camada de PVC. Os
trabalhos na substrutura devem ser realizados numa oficina.Antes e depois do Inverno, lavar a
substrutura e verificar a camada de cera de protecção.
Sistema de gás liquefeito9 Perigo
O gás liquefeito é mais pesado do
que o ar e pode juntar-se em
pontos de acumulação.
Num fosso, ter cuidado ao
executar trabalhos na parte
inferior da carroçaria.
Para trabalhos de pintura e quando
for utilizada uma estufa de secagem
a uma temperatura superior a 60 °C,
o depósito de gás liquefeito deve ser
retirado.
Não fazer quaisquer modificações ao
sistema de gás liquefeito.
Equipamento para reboque
Não limpar a barra da esfera de
acoplamento com um jacto de vapor
ou equipamento de limpeza a jacto a
alta pressão.
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320
Desactivação do Airbag ............118
Desempenho ............................. 304
Designação dos pneus ..............266
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................171
Destrancar o veículo ...................... 6
Dimensões do veículo ...............307
Direcção ..................................... 168
Direcção assistida ......................120
Dispositivo de acoplamento de reboque ................................... 235
Dispositivo de segurança para crianças .................................... 27
E Encostos de cabeça ....................40
Encostos de cabeça activos .........41
Engrenar numa velocidade superior ................................... 120
Entrada de ar ............................. 166
Espelhos retrovisores aquecidos 33
Espelhos retrovisores exteriores ..32
Espelhos retrovisores interiores ...33
Espelhos retrovisores rebatíveis . 32
Estacionamento ...................20, 174
Estofos........................................ 289
Execução dos trabalhos ............242F
Faróis.......................................... 144
Faróis de halogéneo ..................250
Faróis de nevoeiro .....123, 153, 253
Faróis na condução no estrangeiro ............................. 147
Ferramentas .............................. 266
Ferramentas do veículo ..............266
Filtro de partículas ......................175
Filtro de partículas diesel ...121, 175
Filtro de pólen ............................ 166
Fluido de escape diesel ..............176
Fluidos e lubrificantes recomendados ........................ 296
Função automática de antiencandeamento .................34
Função manual de antiencandeamento .................33
Funcionamento do ar condicionado .......................... 166
Furo ............................................ 276
Fusíveis ..................................... 259
G
Gases de escape ......................175
Gravação de dados de eventos. 316
Grelhas de ventilação .................165
Grelhas de ventilação fixas .......166
Grelhas de ventilação reguláveis 165I
Identificação do motor ................295
Identificação por Rádio Frequência (RFID) ..................317
Iluminação da consola central ...156
Iluminação de entrada no veículo .................................... 156
Iluminação de saída no veículo . 156
Iluminação dianteira adaptativa ................................ 123, 148, 252
Iluminação do painel de instrumentos ........................... 258
Iluminação em curvas................. 148
Iluminação exterior ......................13
Iluminação interior ......................154
Imobilizador ................................ 123
Imobilizador electrónico ...............31
Imobilizar o veículo a longo prazo 241
Indicação de Distância à Frente. 206
Indicação do próximo serviço ....119
Indicações de carregamento .....101
Indicações para o carregamento do veículo ................................. 95
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 114
Indicador de mudança de direcção .................................. 117