2015 OPEL ZAFIRA C display

Klimatreglering147
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■ Tryck in knappen V. Aktiveringen
indikeras av att lysdioden i knappen
tänds.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på knappen V. För att
återgå till automatläget trycker du
på knappen AUTO.
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 126.
Observera!
Om knappen V trycks in när motorn
är igång blockeras ett Autostop tills
knappen V trycks in igen.
Om knappen l trycks in med fläkten
på och motorn igång hindras ett Au‐
tostop tills knappen l trycks in igen
eller tills fläkten slås av.Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om knappen l trycks in när fläkten
är på och motorn är i ett Autostop-
läge startas motorn automatiskt
igen.
Stopp/start-system 3 154.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt: Ändring av en inställning deaktiverar det automatiska läget.

148Klimatreglering
Fläkthastighet Z
Tryck på den nedre knappen för att
minska eller den övre knappen för att öka fläktens hastighet enligt bilden.
Fläktvarvtalet indikeras av antalet
segment i displayen.
Om du håller den nedre knappen in‐ tryckt en tid stängs fläkt och kylning
av.
Om du håller den övre knappen in‐
tryckt en tid går fläkten med maximalt
varvtal.
Återställning till det automatiska
läget: Tryck in knappen AUTO.
Luftfördelning l, M , K
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.l=Till vindrutan och fönstren i fram‐ dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna).M=Det övre området via inställbara luftmunstycken.K=Till fotutrymmet.
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på knappen AUTO.
Kylning n
Tryck på knappen n för att slå på kyl‐
ning. Aktiveringen indikeras av lys‐
dioden i knappen. Kylningen fungerar endast när motorn är igång och kli‐
matregleringens fläkt är på.
Tryck på knappen n igen för att
stänga av kylning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) luften från och med en viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.
Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. När kylsystemet är av‐
stängt begärs ingen omstart av klima‐ tregleringssystemet under ett Auto‐
stop. Undantag: När avisningssyste‐
met är aktiverat och yttertemperatu‐
ren är över 0 ºC krävs en omstart.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningsfunktionen efter motorstart kan
ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 126.
Innercirkulation 4
Tryck på knappen 4 för att aktivera
innercirkulationsläge. Aktiveringen indikeras av att lysdioden i knappen
tänds.

Klimatreglering149
Tryck på knappen 4 igen för att
avaktivera innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och deaktivera
l .
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 126.
Parkeringsvärmare
Luftvärmare Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken
Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
För att öppna munstycket vrider du på inställningsratten B. Justera luftmäng‐
den vid munstycket genom att vrida
på inställningsratten.

152Körning och hanteringKörning och hanteringKörningstips............................... 152
Start och hantering ....................153
Motoravgaser ............................. 157
Automatisk växellåda .................162
Manuell växellåda ......................165
Bromsar ..................................... 165
Körkontrollsystem ......................168
Förarassistanssystem ................172
Bränsle ....................................... 202
Dragkrok .................................... 211Körningstips
Kontroll av bil
Låt aldrig bilen rulla när motorn
är avstängd (utom vid ett
Autostop) Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra. Alla system fungerar under ett
Autostop, men servostyrningseffek‐
ten minskas på ett kontrollerat sätt
och bilens hastighet minskas.
Stopp/start-system 3 154.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
På bilar med högnivåkombidisplay
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 109.Se upp
Bilar utrustade med servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget ochhålls i det läget i mer än 15
sekunder kan servostyrningssys‐
temet skadas och servostyrnings‐
funktionen upphöra att fungera.

162Körning och hanteringAutomatisk växellådaMed automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller manuell växling (manuellt läge) möj‐
ligt.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.
VäxelväljareP=parkeringsläge, hjulen är låsta,
skall endast läggas i när bilen
står stilla och parkeringsbrom‐
sen är åtdragenR=backväxel, ska endast läggas i
när bilen står stillaN=tomgångD=automatiskt läge med alla växlar
Växelväljaren är låst i P och kan
endast flyttas när tändningen är på och bromspedalen trampas ner.
Om bromspedalen inte är nertrampad
lyser kontrollampan j.
Om växelväljaren inte är i läget P när
tändningen slås av blinkar kontrol‐
lamporna j och P.
För att lägga i P eller R trycker du på
frigöringsknappen.
Motorn kan bara startas med växel‐
väljaren i läget P eller N. När växel‐
väljaren står i läget N trycker du ner
bromspedalen eller drar åt parker‐
ingsbromsen före start.
Ge inte gas under växlingen. Trampa
aldrig samtidigt på gas- och broms‐
pedalen.

Körning och hantering163
När körsteget är ilagt och bromsen
släpps kör bilen långsamt iväg.
Motorbromsverkan För att utnyttja motorbromsverkan vid körning i nedförslut växlar du i god tid
till en lägre växel. Se manuellt läge.
Lossgungning
Lossgungning är endast tillåtet om
bilen har kört fast i sand, lera eller
snö. Flytta växelväljaren fram och till‐
baka mellan D och R. Håll motorns
varvtal så lågt som möjligt och undvik att ge gas ryckigt.
Parkering Dra åt parkeringsbromsen och lägg i
P .
Tändningsnyckeln kan endast tas ut
när växelväljaren är i läget P.Manuellt läge
Flytta växelväljaren åt vänster från
läget D och sedan framåt eller bakåt.
<=Växling till högre växel.]=Växling till lägre växel.
Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i
Driver-Info-Display.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.
Elektroniska körprogram
■ Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår den
temperatur som krävs efter kallstart
genom att motorvarvtalet ökas.
■ Den automatiska neutralväxlingen växlar automatiskt till friläge om du
stannar med en framåtväxel ilagd
och bromspedalen nertryckt.
■ När SPORT-läget är valt sker väx‐ lingen vid högre varvtal (förutom
när farthållaren är aktiverad).
SPORT-läge 3 170.
■ Särskilda program anpassar auto‐ matiskt växlingsvarvtalen vid kör‐
ning uppför eller nerför.
■ Vid start i snöigt eller isigt väglag eller på andra hala ytor väljer den
elektriska växellådsstyrningen
automatiskt en högre växel.
Kickdown Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till
en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.

Körning och hantering171
Systemets inställningar anpassas till
en komfortabel körstil:
■ Stötdämparnas dämpning reagerar
mjukare.
■ Gaspedalen reagerar med stan‐ dardinställningar.
■ Styrservoeffekten är i standardlä‐ get.
■ Den automatiska växellådan växlar
mer komfortabelt.
■ Belysningen av huvudinstrumenten
är vit.
Normalt körsätt
Alla inställningar i systemet anpassas
till standardvärdena.
Körsättskontroll I varje manuellt valt körsätt SPORT,
TOUR eller Normal upptäcker och
analyserar körlägeskontrollen (DMC) kontinuerligt de verkliga kör‐
egenskaperna, förarens reaktioner
och bilens dynamiska tillstånd. Vid
behov ändrar DMC:s styrenhet auto‐
matiskt inställningarna i det valda kör‐sättet eller vid identifiering av större
variationer ändras körsättet under va‐ riationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet Normal är
valt och DMC upptäcker ett sportigt
körsätt ändrar DMC flera inställningar
från körsättet Normal till sportiga in‐
ställningar. DMC byter till körsättet
SPORT vid ett väldigt sportigt körsätt.
Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård in‐
bromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker DMC bilens dyna‐
miska tillstånd och ändrar inställning‐
arna för upphängning till körsättet
SPORT för att öka bilens stabilitet.
När köregenskaperna eller bilens dy‐
namiska tillstånd återgår till det tidig‐
are tillståndet ändrar DMC inställning‐ arna till det förvalda körsättet.Personliga inställningar i
körsättet Sport
Föraren kan välja funktionerna i kör‐
sättet SPORT när knappen SPORT
trycks in. Du kan ändra dessa inställ‐
ningar på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 126.

192Körning och hantering
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att med‐ delandet "Stopp" visats. Systemet be‐ räknar den optimala rutten in i parker‐ingsfickan. Sedan styr det föraren in i
fickan genom att lämna detaljerade
instruktioner.
Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ ett tips vid hastigheter över 30 km/h,
■ behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks,
■ färdriktningen under parkerings‐ manövern,
■ rattens läge under parkeringen,
■ för en del av instruktionerna visas en förloppsstapel.En lyckad parkeringsmanöver visas
av ändlägessymbolen.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En kon‐
tinuerlig ton innebär att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka par‐
keringsfickor på förarsidan slår du på
blinkers på förarsidan under hela sök‐ ningen.