Vezetés és üzemeltetés1319Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 84.
Kikapcsolás
Ha szükséges, sárral vagy hóval
borított útfelületeken bekapcsolható
az ESP® Plus
a tapadás javításához.
Nyomja meg a Ø gombot. A LED
világít a gombban, és egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 88.
Az ESP® Plus
a Ø gomb újbóli
megnyomásával visszakapcsolható. A LED kialszik a gombban. Az
ESP® Plus
a gyújtás bekapcsolásakor
újra bekapcsol.
Amint a gépkocsi eléri az 50 km/h
sebességet, az ESP® Plus
automatikusan újra bekapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodást észlel,
akkor az A 3 83 ellenőrzőlámpa
világítani a műszeregységben és egy
kapcsolódó üzenet jelenik meg a
vezető információs központban 3 88.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Tájékoztató üzenetek 3 89.Vezetőt segítő
rendszerek9 Figyelmeztetés
A vezetőt segítő rendszereket arra
fejlesztették ki, hogy támogassák
a vezetőt, és nem arra, hogy
helyette figyeljenek.
A jármű vezetése közben a vezető
vállalja a teljes felelősséget.
Vezetőt segítő rendszerek
használata esetén mindig
ügyeljen az aktuális környezeti
helyzetre.
Sebességtartó automatika
A sebességtartó automatika 30 km/h
feletti sebességértékeket tud tárolni
és tartani. Emelkedőn, illetve lejtőn haladva előfordulhat a tárolt
sebességértéktől való eltérés.
Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első
lenyomásáig nem használható.
Vezetés és üzemeltetés141
Vonóhorog figyelmeztetőhangjelzés Vonóhoroggal felszerelt gépkocsikesetén utánfutó csatlakoztatásakor
az irányjelzők használata során
hallható figyelmeztető hangjelzés
megváltozik.
A figyelmeztető hangjelzés a
vontatmány vagy a vontató jármű
irányjelző lámpájának
meghibásodása esetén is
megváltozik.
Utánfutó-stabilizáló
rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan
futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az elektronikus
menetstabilizáló program (ESP)
része 3 130.Kiegészítő funkciók
Leágazó hajtómű
Bekapcsolás, álló jármű és
alapjáraton működő motor mellett:
■ Kapcsoljon üres fokozatba (MTA =
N )
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon
■ Engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.
Ha a rendszer nem működik,
ismételje meg a folyamatot, vagy
fokozatosan engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
A kikapcsoláshoz nyomja le
tengelykapcsoló pedált és nyomja meg a műszerfalon lévő kapcsolót.
