2015 OPEL MOVANO_B radio

Atslēgas, durvis un logi21
Apejieties ar pulti saudzīgi, sargājiet
to no mitruma un karstuma un
nelietojiet bez vajadzības.
Kļūmes
Ja centrālā atslēga nereaģē uz
tālvadības pulti, tam var būt šādi
iemesli:
■ Pārāk liels attālums līdz automašīnai.
■ Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.
■ Tālvadības pults taustiņi vairākas reizes pēc kārtas nospiesti,
atrodoties pārāk tālu no
automašīnas - pults jānogādā
autoservisā, lai to
pārprogrammētu.
■ Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem avotiem.
Atslēgšana 3 21.
Tālvadības pults baterijas
nomaiņa Nomainiet bateriju, tiklīdz sāk
samazināties pults darbības rādiuss.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod
atbilstīgā savākšanas punktā.
Izskrūvējiet skrūvi un atveriet
baterijas nodalījumu, iespraužot
spraugā monētu un sagriežot to
šķērsām.
Nomainiet bateriju (baterijas tips
CR2016), pievēršot uzmanību tam,
kā tā bija ievietota.
Aizveriet abas korpusa pusītes,
pārliecinoties, lai tās kārtīgi
nofiksējas.
Ieskrūvējiet atpakaļ skrūvi un
pievelciet to.
Centrālā atslēga Atslēdz un aizslēdz priekšējās durvis,
slīdošās sānu durvis un bagāžas
nodalījumu.
Izmantojot 3 taustiņu tālvadības pulti,
priekšējās durvis un slīdošās sānu
durvis/bagāžas nodalījumu var
atslēgt un aizslēgt katru atsevišķi.
Drošības apsvērumu dēļ automašīnu
nav iespējams aizslēgt, ja aizdedzes
slēdzī atrodas atslēga.
Piezīme
Ja pēc automašīnas atslēgšanas ar
tālvadības pulti netiek atvērtas
nevienas durvis, tās pēc neilga laika
atkal automātiski aizslēdzas.

Automašīnas kopšana171
sekundes mirgo un pēc tam paliek
iedegts. Turklāt vadītāja informācijas centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Kontrolindikators w un atbilstošais
ziņojums tiek rādīts katrā aizdedzes
ciklā, līdz problēma tiek novērsta.
Daži no apstākļiem, kas var tos
aktivizēt, ir šādi:
■ Viena no riepām ir nomainīta pret rezerves riepu, kurai nav TPMS
sensora.
■ Nav veiksmīgi pabeigts TPMS sensoru atkārtotas apgūšanas
process. Pēc sensoru atkārtotas
apgūšanas procesa sekmīgas
pabeigšanas kontrolindikators w
un atbilstošais ziņojums vairs
netiks rādīts.
■ Trūkst viena vai vairāku TPMS sensoru vai tie ir bojāti. Pēc TPMS
sensoru uzstādīšanas un sensoru
atkārtotas apgūšanas procesa
sekmīgas pabeigšanas
kontrolindikators w un atbilstošais
ziņojums vairs netiks rādīts.
Sazinieties ar autoservisu, lai
veiktu tehnisko apkopi.■ Nomainītās riepas vai riteņi neatbilst sākotnējā aprīkojuma
riepām vai riteņiem. Ja riepas vai riteņi neatbilst ieteicamajiem,
TPMS var nedarboties pareizi.
■ Lietojot tādas elektroniskas ierīces vai atrodoties tādu iekārtu tuvumā,
kas izmanto līdzīgas radioviļņu
frekvences kā TPMS, var izraisīt
TPMS sensoru darbības kļūmi.
Ja TPMS nedarbojas pareizi, tā
nevar noteikt zemu spiedienu
riepās vai signalizēt par šo stāvokli.
Ja iedegas kontrolindikators w un
vadītāja informācijas centrā ir
redzams atbilstošs ziņojums,
sazinieties ar autoservisu.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora
rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu
protektora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.
Ja priekšā riepas ir nodilušas vairāk
nekā aizmugurē, periodiski samainiet
vietām priekšējos riteņus ar

Klienta informācija211Klienta informācijaInformācija klientiem..................211
Automašīnas datu ierakstīšana un konfidencialitāte ....................211Informācija klientiem
Atbilstības deklarācija Šajā automašīnā ir sistēmas, kas
raida un/vai uztver radioviļņus
saskaņā ar direktīvu 1999/5/EK. Šīs
sistēmas atbilst direktīvas 1999/5/EK
būtiskajām prasībām un citiem
piemērojamiem noteikumiem.
Atbilstības deklarāciju oriģinālu
kopijas ir pieejamas mūsu tīmekļa
vietnē.Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Datu krātuves moduļi
automašīnā
Vairākos automašīnas
elektroniskajos komponentos ir datu
krātuves moduļi, kuros īslaicīgi vai pastāvīgi tiek saglabāti tehniskie dati
par automašīnas stāvokli,
notikumiem un kļūdām. Parasti šajā
tehniskajā informācijā tiek
dokumentēts detaļu, moduļu vai
sistēmu stāvoklis vai vides apstākļi:
■ Sistēmas komponentu darbības stāvoklis (piemēram, uzpildes
līmenis)
■ Automašīnas un atsevišķu tās komponentu statusa ziņojumi
(piemēram, riteņu apgriezienu
skaits/rotācijas ātrums, ātruma samazinājums, sāniskais ātruma
palielinājums)

212Klienta informācija
■ Svarīgu sistēmas komponentudisfunkcijas un defekti
■ Automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās (piemēram,
drošības gaisa spilvena piepūšana,
stabilitātes regulēšanas sistēmas aktivizēšana)
■ Vides apstākļi (piemēram, temperatūra)
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot servisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla
(tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem, aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.Radio frekvenču
identificēšana (RFID)
RFID tehnoloģija dažās automašīnās
tiek izmantota tādām funkcijām kā
riepu spiediena uzraudzībai un
aizdedzes sistēmas drošībai. To lieto
arī saistībā ar tādām ērtību funkcijām
kā tālvadības pultīm, ar kurām var
aizslēgt/atslēgt durvis un iedarbināt
dzinēju, un automašīnā uzstādītajiem raidītājiem garāžas vārtu atvēršanai.
Opel automobiļos izmantotie RFID
tehnoloģijas risinājumi neizmanto un
nereģistrē personas informāciju un
netiek saistīti ne ar vienu citu Opel
sistēmu, kurā ir personas informācija.

218
Priekšējie lukturi, braucotārzemēs ................................... 96
Priekšējie miglas lukturi ...............98
Priekšējie pagrieziena rādītāju lukturi ...................................... 157
Priekšējie sēdekļi ..........................39
Priekšējo drošības gaisa spilvenu sistēma ....................... 53
Priekšējo lukturu gaismas kūļa augstuma regulēšana ..............96
Protektora rievas dziļums ..........171
Pulkstenis .................................... 76
Putekļu filtrs ............................... 114
R
Radio frekvenču identificēšana (RFID) ..................................... 212
Regulējamas ventilācijas atveres ................................... 113
Rezerves ritenis .........................178
Režīms ECO ............................... 115
Riepas ....................................... 167
Riepu apzīmējumi ......................167
Riepu gaisa spiediena kontroles sistēma .............................. 87, 168
Riepu nomaiņa ........................... 176
Riepu remonta komplekts ..........173
Riepu un riteņu izmēri, maiņa .....172
Riteņi un riepas .......................... 167 Riteņu dekoratīvie diski .............. 172Riteņu nomaiņa ......................... 176
Rokas bremze - skatīt Stāvbremze ............................. 130
Rūpes par automašīnas izskatu. 185
S Sakabes ierīce ....................142, 143
Sakabes lodgalvas stienis ..........143
Salona spoguļi .............................. 34
Sānu drošības gaisa spilvenu sistēma ..................................... 53
Sānu pagrieziena rādītāji ...........159
Saulesbriļļu futrālis ......................66
Saulessargi .................................. 37
Sēdekļu apsilde ............................ 43
Sēdekļu regulēšana .................7, 40
Sēdēšanas stāvoklis ....................39
Selektora svira ........................... 126
Signalizēšana, veicot pagriezienu un mainot
braukšanas joslas ....................97
Signāltaure ............................ 14, 74
Sīkbagāžas novietne zem sēdekļa 66
Simboli ........................................... 4
Slīdošās durvis ............................ 26
Sniega ķēdes ............................. 172
Spidometrs .................................. 78
Spoguļi.................................... 32, 34
Spoguļu apsilde ........................... 33
Spoguļu regulēšana ......................8Spuldžu nomaiņa .......................154
Stāvbremze ............................... 130
Steidzami veiciet tehnisko apkopi 85
Stikla panelis ............................... 37
Stiklu mazgāšanas un tīrītāju sistēmas ................................... 14
Stiklu skalošanas šķidrums .......150
Stiklu tīrītāju slotiņu nomaiņa .....154
Strāvas padeves pārtraukums ...129
Stūres pastiprinātāja šķidrums ...149
Stūres rata regulēšana ............9, 73
Stūrēšana ................................... 116
T
Tahogrāfs ............................... 89, 94
Tahometrs ................................... 79
Tālā gaisma ........................... 89, 96
Tālvadības pults............................ 20
Tehniskā apkope ...............114, 188
Tehniskās apkopes displejs ........81
Tehniskie dati ............................. 196
Tekošā nobraukuma rādītājs .......79
Teksta lodziņi "Bīstami", "Brīdinājums" un "Uzmanību" .....4
Tilpumi ....................................... 209
Top-tether (augšējo atsaišu) stiprināšanas cilpas ..................63
Transportlīdzekļa identifikācijas numurs ................................... 192
Trīsjoslu informācijas displejs ......90