2015 OPEL MOVANO_B display

102Klimastyring
Opvarmningsperioden kan ændres
midlertidigt ved at bruge knapperne
q eller r og bekræfte. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær
på grund af strømforbruget opmærk‐
som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og bekræfte.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og bekræft.
Ventilationens varighed kan accepte‐ res eller ændres. Varigheden der vi‐
ses, accepteres uden bekræftelse.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og bekræfte.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 af‐
gangstidspunkter, enten i løbet af en
dag eller en uge.
■ Vælg P på menulinjen og bekræft
■ Vælg hukommelsesplads 1, 2 eller
3 og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg Y eller x og bekræft
■ Justér om nødvendigt driftstiden in‐
den afgang og bekræft
Nummeret på den næste hukommel‐
sesplads, der skal aktiveres, er un‐
derstreget, og ugedagen vises. Gen‐
tag ovenstående for at programmere de øvrige hukommelsespladser.
Hvis der trykkes på X under proces‐
sen, afsluttes den uden at lagre de programmerede indstillinger.
Et programmeret afgangstidspunkt
slettes ved at følge fremgangsmåden
for programmering, indtil opvarm‐
ningsymbolet Y blinker. Tryk på q
eller r, indtil oFF fremkommer på
displayet, og bekræft.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemetstarter automatisk mellem 5 og
60 minutter inden det programme‐
rede afgangstidspunkt.
Indstilling af ugedag, tidspunkt og
opvarmningsvarighed Ö
Hvis bilens batteri frakobles, eller bat‐ terispændingen er for lav, skal en‐
heden indstilles igen.
■ Vælg Ö og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg standardvarighed for op‐ varmning og bekræft
Varmeniveau Y
Det ønskede varmeniveau for de pro‐ grammerede afgangstider kan indstil‐
les til enten ECO eller HIGH.
Vælg Y og bekræft. På displayet blin‐
ker nu ECO eller HIGH. Foretag ind‐
stillingen med q eller r og bekræft.

114Kørsel og betjeningManuel gearkasse
Der sættes i bakgear, når bilen står
stille. Koblingspedalen trædes ned,
kraven på gearvælgeren trækkes op,
og der sættes i gear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren i frigear, slip koblingen helt, og træd på koblingen
igen. Sæt derefter gearvælgeren i
gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Forsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐ geren under kørslen.
Automatiseret
gearkasse
Den manuelle gearkasse automatise‐ ret (MTA) gør det muligt at skifte gear
manuelt (manuel gearfunktion) eller
automatisk (automatisk gearfunktion) og i begge tilfælde med automatisk
koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.

Kørsel og betjening115Start af motor
Træd på bremsen, når motoren star‐
tes. Hvis der ikke trædes på fodbrem‐
sen, lyser kontrollampen T på gear‐
displayet, og motoren kan ikke star‐
tes.
Når fodbremsen er trådt ned, skifter
gearkassen automatisk til N (neutral);
"N" vises på geardisplayet, og moto‐
ren kan startes. Dette kan medføre en
kort forsinkelse.
GearvælgerGearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.N=Frigear/neutralstilling.A/
M=Skift mellem automatisk og
manuel gearfunktion.
Geardisplayet viser "A", når
gearkassen er i automatisk
funktion.R=Bakgear.
Må kun vælges, når bilen står
stille. Geardisplayet viser "R",
når bakgearet er aktiveret.+=Skift til et højere gear.-=Skift til et lavere gear.
Igangsætning
Når motoren startes, er gearkassen i automatisk funktion. Træd fodbrem‐
sen ned, og bevæg gearvælgeren
mod + for at sætte i første gear.
Hvis der vælges R, skiftes der til
bakgear . Når fodbremsen slippes, be‐
gynder bilen at køre. Hurtig igangsæt‐
ning sker ved at slippe fodbremsen og
træde på speederen umiddelbart ef‐
ter, at bilen er sat i gear.
I automatisk funktion skifter gearkas‐
sen automatisk til andre gear afhæn‐
gig af kørselsforholdene.
Skift til manuel funktion foretages ved at bevæge gearvælgeren mod A/M.
Det aktuelle gear vises på geardis‐
playet.
Der sættes i første gear ved at træde
fodbremsen ned og bevæge gearvæl‐
geren mod + eller -. Skift til et højere
eller lavere gear ved at bevæge gear‐
vælgeren mod + eller -. Man kan
springe over gear ved at bevæge
gearvælgeren gentagne gange med
korte intervaller.
Standsning af bilen
I automatisk eller manuel gearfunk‐
tion sættes der i første gear, og kob‐
lingen slippes, når bilen standses. I
R forbliver bilen i bakgear.
Ved standsning på stigninger aktive‐
res parkeringsbremsen, eller fod‐
bremsen trædes ned. For at forhindre
overophedning af koblingen kan der

116Kørsel og betjening
lyde en lydalarm i form af en interval‐
tone som signal om, at fodbremsen
skal trædes ned eller
parkeringsbremsen aktiveres.
Sluk for motoren, hvis standsningen
er af længere varighed, f.eks. ved tra‐
fikpropper.
Når bilen er parkeret, og førerdøren
bliver åbnet, kommer der en advar‐
selslyd, hvis ikke der er skiftet til fri‐
gear, eller fodbremsen ikke er trådt
ned.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke."Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐ der, sne eller et hul, må man forsøge
at rokke bilen fri. Bevæg gearvæl‐
geren mellem R og A/M (eller mellem
+ og -) gentagne gange, mens der
trædes let på speederen. Motorens
omdrejningstal holdes så lavt som
muligt, og man bør undgå at give gas
rykvist.
Parkering
Træk parkeringsbremsen. Bilen bliver i det sidst valgte gear (visning på
geardisplayet). I N er der ikke valgt
noget gear.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at
tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Hvis tændingen ikke er slået fra, eller parkeringsbremsen ikke er trukket,
kommer der en tonealarm, når fører‐
døren åbnes.
Manuel funktionHvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til omdrejningstallet, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold tilomdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at mo‐ toren kører med for lave eller for høje
omdrejninger.
Ved for lavt omdrejningstal skifter
gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Ved for højt omdrejningstal skifter gearkassen kun automatisk til et hø‐
jere gear ved kickdown.
Elektroniske
kørselssystemer
Vinterprogram V

Kørsel og betjening117
Hvis der er problemer med igangsæt‐
ning på glat vej, kan vinterprogram‐ met aktiveres.
Aktivering
Tryk på V-knappen. Kontrollampen
V vises i geardisplayet. Gearkassen
går over til automatisk funktion, og bi‐
len starter i et passende gear.
Deaktivering
Vinterprogrammet kan slås fra ved:
■ at trykke på knappen V igen,
■ at afbryde tændingen,
■ at skifte til manuel gearfunktion.
For at beskytte gearkassen ved me‐
get høje koblingstemperaturer kan
der lyde et advarselssignal i form af
en intervaltone. I et sådan tilfælde
trædes fodbremsen ned, "N" vælges, og parkeringsbremsen aktiveres, så
koblingen kan afkøles.Lastprogram kg
Det er muligt at benytte lastprogram‐
met i både manuel og automatisk gearfunktion. I begge tilfælde tilpas‐
ses gearskiftemønstrene automatisk
til at klare en øget nyttelast.
Aktivering
Tryk på kg-knappen. Kontrollampen
kg vises i geardisplayet. Gearkassen
vælger derefter de optimale gearskif‐
temønstre.
Deaktivering
Lastprogrammet kan slås fra ved:
■ at trykke på knappen kg igen,
■ at afbryde tændingen.
Kickdown
Hvis speederen trædes ned forbi
modstanden, skiftes der til et lavere
gear afhængigt af motorens omdrej‐ ningstal. Hele motorydelsen er til rå‐
dighed for acceleration.
Hvis omdrejningstallet er for højt, skif‐ ter gearkassen til et højere gear, selv
i manuel gearfunktion. Uden kick‐
down udføres dette automatiske skift
ikke i manuel gearfunktion.
Fejl I tilfælde af en fejl vises kontrollam‐pen W på geardisplayet. Fortsat kør‐
sel er mulig under forudsætning af, at
bilen køres med forsigtighed og agt‐
pågivenhed.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.

Kørsel og betjening127Bakkamera
Kameraet er typisk monteret under
nummerpladelisten med en display‐
monitor monteret på førerens sol‐
skærm.
Funktion Bakkamerasystemet gør det muligt
for føreren at se bagenden af bilen i
displaymonitoren under bakning.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres ved at vælge
Start-/Stopknappen, der sidder på
højre side af displaymonitoren.
De resterende knapper på monitoren
giver brugeren mulighed for at vælge
kilde AV1 eller AV2 og justere lysstyr‐
ken og kontrasten på displaymonito‐
ren.
Af hensyn til optimal sigtbarhed må
bakkameraet ikke dækkes af snavs,
sne eller is.9 Advarsel
Systemet er tænkt som en hjælp
ved bakning og erstatter ikke føre‐ rens udsyn.
Lad ikke denne funktion friste dig
til at løbe risici under bakning.
Hvis der ikke udvises tilstrækkelig
forsigtighed ved bakning, kan der
opstå skader på bilen, personska‐ der eller dødsfald. Kontrollér altid
sidespejlene og se dig tilbage over skulderen inden bakning.
Førerhjælpsystemerne fritager
ikke føreren for det fulde ansvar
for betjening af bilen.
Brændstof
Dieselbrændstof
Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må be‐
nyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af bio‐
diesel (= FAME iht. EN14214) på
maks. 7volumen-% (som DIN 51628 eller tilsvarende standarder).
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke bruges marinediesel, fy‐
ringsolie eller olie, der udelukkende
er udvundet af planter, såsom raps‐
olie eller biodiesel, Aquazole eller

150Pleje af bilen
SymbolStrømkredsnKlimaanlægVEl-opvarmet forrude
Sikringsboks i
instrumentpanel
Placeret bag beklædningspanelet i
venstre side af instrumentbrættet.
Træk øverste del af beklædningspa‐
nelet for at afmontere.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.SymbolStrømkredsZInfotainment-system,
sædevarme, bilens display‐
skærm, lydforbindelser,
alarm?StikdåseÌCigarettændereInstrumentbrætUCentrallåsOBlinklys, tågebaglygte,
karrosseristyremodulDIAGDiagnosestikuABS, elektronisk stabilitets‐
programdKabinelys, bremselysZKarrosseristyreenhedSTOPBremselygtepæreSymbolStrømkredsIKarrosseristyremodul,
el-ruder, klimaanlægmEl-opvarmet bagrude
venstre sidenEl-opvarmet bagrude højre
sideRForrudevaskerMElektronisk startspærreUEl-varme i sæderneFBLDrejelyslHåndfri forbindelse&FartskriverPTOStrømudtagjHornÍForopvarmning, dieselfilterxKlimaanlægsblæser

154Pleje af bilen
Alle dæk, inklusive reservehjulet, skal
kontrolleres månedligt, når de er
kolde. Følg det anbefalede dæktryk
på dæktryksmærkaten.
Dæktryk på display
De aktuelle dæktryk kan vises i fører‐ informationscentret 3 82.
Mens bilen holder stille, trykkes flere
gange på knappen for enden af vi‐
skerarmen, indtil dæktryksmenuen vi‐ ses.
Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w 3 80
lyser, ligesom der vises en tilsva‐
rende meddelelse i førerinformations‐
centret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 195.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre for at opdatere dæk‐
trykværdierne i førerinformationscen‐
tret. I løbet af denne tid kan w tænde.
Hvis
w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kunne dette være tegn på, at tryk‐
ket er lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med trykfølere, da
dæktrykket ellers ikke vises, og w
blinker i flere sekunder, hvorefter den lyser konstant sammen med kontrol‐
lampe A 3 78, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐ mationscenteret.
Et reservehjul eller nødhjul er ikke ud‐ styret med trykfølere. Dæktrykover‐
vågningssystemet fungerer ikke for
disse hjul. Dæktrykovervågningssy‐
stemet fungerer stadig for de øvrige
tre hjul.
Kontrollampen w og den tilsvarende
meddelelse fremkommer ved hver tændingscyklus, indtil dækkene har
fået det rette tryk.
Førerinformationscenter 3 82.
Fejlmeddelelser 3 83.