2015 OPEL MOVANO_B display

Kjøring og bruk119FeilVed feil vises kontrollampen W på gir‐
displayet. Det er mulig å kjøre videre, forutsatt at man er forsiktig og kjører
forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 165.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 167.
Tauing av bilen 3 167.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen
fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐ delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 80.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert,
begynner ABS å regulere bremse‐ trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en pul‐ sering i bremsepedalen og ved regu‐
leringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Kontrollampe u 3 80.
Feil Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen, er det en feil i
ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.

Pleie av bilen151
SymbolStrømkretsuABSKVindusviskernKlimaanleggVBakruteoppvarming
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Plassert bak kledningen på venstre
side av instrumentpanelet. Trekk oppe på kledningen for å ta av.
Ingen gjenstander må oppbevares
bak denne kledningen.
Enkelte kretser kan være beskyttet av flere sikringer.SymbolStrømkretsZInfotainmentsystem, sete‐
varme, bildisplay, lydtilkob‐
linger, alarm?StrømuttakÌSigarettennereInstrumentpanelUSentrallåsOBlinklys, tåkebaklys, karos‐
serielektronikkmodulDIAGFeilsøkingskontakt (diagno‐ sekontakt)uABS, elektronisk stabilitets‐
programdInnvendige lys, bremselysZKarosserielektronikkSTOPBremselysSymbolStrømkretsIKarosserielektronikkmodul,
elektriske vinduer, klimaan‐
leggmOppvarmet bakrute,
venstrenOppvarmet bakrute, høyreRVindusspylerMElektronisk startsperreUSetevarmeFBLSvinglyslHåndfritilkobling&FartsskriverPTOEffektuttakjHornÍForvarme dieselfilteretxKlimakontrollvifte

154Pleie av bilen
Dekktrykk 3 196. Pump alltid dek‐
kene opp til det trykket som vises på
etiketten på førerdørrammen.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
Fyll alltid reservehjulet med dekktrykk for full last.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
drivstofføkonomien samtidig som
dekkslitasjen øker.
Dekktrykkene er forskjellige avhengig av forskjellige alternativer. For korrekt
dekktrykkverdi følges prosedyren ne‐ denfor:
1. Identifiser motorens identifikator‐ kode. Motordata 3 180.
2. Identifiser det aktuelle dekket.
Dekktrykktabellen viser alle mulige dekk-kombinasjoner 3 196.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til be‐
tydelig oppvarming av dekkene og indre skader, som i sin tur fører tilat slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
Bakhjulsdrift, med doble bakhjul
Når det ytterste dekket fylles, bør på‐
fyllingsslangen plasseres mellom de
to hjulene.
Dekktrykkovervåking Dekktrykkovervåkingssystemet
(TPMS) bruker radio- og følertekno‐
logi til å kontrollere dekktrykknivåene.
Merk
Dekktrykkovervåkingen varsler
bare om lavt dekktrykk. Det erstat‐
ter ikke det jevnlige dekkvedlike‐
holdet om føreren må sørge for.
Alle hjulene må være utstyrt med
trykkfølere og dekkene må ha det fo‐
reskrevene dekktrykket.
Les dette
I land hvor dekktrykkovervåkings‐ systemet er påbudt, vil bruk av hjul
uten trykkfølere medføre at typegod‐
kjenningen av bilen er ugyldig.
Følerne i TPMS overvåker lufttrykket
i bilens dekk og overfører dekktrykk‐
målinger til en mottaker i bilen.
Hvert dekk, inkludert reservedekket,
må sjekkes hver måned når det er
kaldt, og fylles til anbefalt dekktrykk som vist på dekktrykketiketten.
Dekktrykk i displayet
Gjeldende dekktrykk kan vises i føre‐
rinformasjonssenteret 3 83.

Pleie av bilen155
Når bilen står stille, trykkes knappen
på enden av viskerhendelen gjentatte ganger inntil dekktrykkmenyen vises.
Tilstand med lavt dekktrykk
Når det registreres en tilstand med
lavt dekktrykk, vises denne med lys i
kontrollampen w 3 81 og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Hvis w lyser, skal du stoppe snarest
mulig og fylle dekket i henhold til an‐
befalingene 3 196.
Etter påfylling av luft kan det være
nødvendig å kjøre bilen for å oppda‐
tere dekktrykkverdiene i førerinforma‐
sjonen. I denne perioden vil w kunne
lyse.
Hvis w tennes ved lavere temperatu‐
rer og slukker etter en viss kjøretid,
kan det være et tegn på at trykket be‐
gynner å bli lavt. Kontroller dekktryk‐
ket.
Slå av tenningen hvis dekktrykket må reduseres eller økes.
Monter kun hjul med trykkfølere. I
motsatt fall vises ikke dekktrykket, og
w blinker i flere sekunder før den der‐
etter går over til å lyse konstant sam‐
men med kontrollampen A 3 79, og
en tilsvarende melding vises i førerin‐
formasjonen.
Ettersom reserve- og nødhjul ikke er
utstyrt med trykkføler, er ikke TPMS
tilgjengelig for disse hjulene. På de
andre tre hjulene virker TPMS som
før.
Kontrollampen w og den tilhørende
meldingen vises ved alle tenningssy‐
kluser inntil dekkene er pumpet opp til
korrekt dekktrykk.
Førerinformasjonsdisplay 3 83.
Meldinger om bilen 3 84.

156Pleie av bilen
Punktering
En punktering eller flere dekk med for lavt trykk indikeres med tenning av
kontrollampen w sammen med C
3 79 og en tilhørende melding som
vises i førerinformasjonssenteret.
Dekktrykk 3 196, dekkreparasjons‐
sett 3 158, reservehjul 3 163, hjul‐
skift 3 161.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐ temperaturen og -trykket. Det er der‐
for viktig å kontrollere dekktrykket
med kalde dekk.Ny innlæring
TPMS må beregnes på nytt etter hjul‐ skift.
Når bilen står stille, velges dekktrykk‐
menyen i førerinformasjonssenteret
ved å trykke knappen på enden av
viskerhendelen. Trykk og hold knap‐
pen i omtrent 3 sekunder for å initiali‐
sere reberegningen. En tilsvarende
melding vises i førerinformasjonen.
Flere minutters kjøring kan være nød‐
vendig for å fullføre innlæringspro‐
sessen.
Hvis det oppstår problemer under
programmeringen, vil en varselmel‐
ding vises på førerinformasjonsdis‐
playet.
Førerinformasjonsdisplay 3 83.
Meldinger om bilen 3 84.
Generell informasjon
Bruk av vanlige reparasjonssett med
flytende tettemidler kan virke negativt
inn på systemets funksjon. Fabrikk‐
godkjente dekkreparasjonssett kan
brukes.
Dekkreparasjonssett 3 158.
Eksternt radioutstyr med høy effekt kan virke forstyrrende på TPMS.
TPMS-følerne må demonteres og sendes på service hver gang dek‐
kene skiftes.
Feil TPMS fungerer ikke riktig hvis en eller
flere av følerne mangler eller er de‐
fekte. Når systemet oppdager en feil‐
funksjon, blinker w i flere sekunder,
og lyser deretter konstant. En tilsva‐ rende melding vises dessuten i føre‐
rinformasjonen.

170Pleie av bilen
Benytt en isskrape med skarp kant til
å skrape bort is fra rutene. Press is‐
skrapen mot ruten, slik at skitt som
kan forårsake riper i ruten, ikke kom‐
mer under skrapen.
Rengjør viskerblader som etterlater
flekker med en myk klut og vindus‐
rens.
Hjul og dekk
Bruk aldri høytrykksspyler til rengjø‐
ring.
Rengjør felger med pH-nøytralt felg‐
rens.
Felgene er lakkert, og kan pleies med de samme midlene som karosseriet.
Lakkskader Utbedre mindre lakkskader med en
lakkstift, før det dannes rust. Større
lakkskader og rust må repareres av et
verksted.
UnderstellNoen områder av understellet er på‐
ført PVC-understellsbelegg, mens
andre utsatte områder har et slite‐
sterkt belegg med beskyttelsesvoks.Kontroller understellet etter vask, og
påfør voks etter behov.
Materialer som inneholder bitumen
og gummi kan skade PVC-belegget.
Få et verksted til å utføre arbeider på
understellet.
Vask understellet og få det beskyt‐
tende voksbelegget kontrollert før og
etter vinteren.
Tilhengerfeste
Ikke rengjør kulestangen med damp‐
vasker eller høytrykksspyler.
Innvendig pleieKupé og trekk
Rengjør kupeen inklusive instrument‐ panelets polstring og kledning med
tørre kluter eller med interiørrens.
Rengjør skinntrekk med rent vann og
en myk klut. Bruk skinnrens hvis trek‐ ket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger, spe‐
sielt på lysfarget stoff. Flekker og mis‐
farginger som kan fjernes, bør ren‐
gjøres så snart som mulig.
Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og
bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.

Service og vedlikehold171Service og
vedlikeholdGenerell informasjon .................. 171
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 173Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten, tra‐
fikksikkerheten og verdibevaringen er
det svært viktig at alle vedlikeholds‐
oppgaver blir utført i henhold til de
spesifiserte intervallene.
Du kan få en detaljert, oppdatert ved‐ likeholdsoversikt for bilen i verkste‐
det.
Servicedisplay 3 75.
Motoridentifikasjon 3 176.
Europeiske serviceintervaller -
unntatt buss
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
40 000 km eller etter 2 år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring ( f.eks. for
drosjer og politibiler) kan det være ak‐
tuelt med kortere serviceintervaller.Europeiske serviceintervaller -
bare buss
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
30000 km eller etter 1 år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for følgende land:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kroatia,
Den tsjekkiske republikk, Danmark, Estland, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Hellas, Ungarn, Island, Irland,
Italia, Latvia, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Nederland, Norge, Po‐
len, Portugal, Slovakia, Slovenia,
Spania, Sverige, Sveits, Storbritan‐
nia.
Internasjonale serviceintervaller Israel:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
40000 km eller etter 1 år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.

172Service og vedlikehold
Romania, Bulgaria, Australia:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
30 000 km eller etter 2 år, avhengig
av hva som inntreffer først, hvis ikke
noe annet vises i servicedisplayet.
Marokko, Tyrkia:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 20000 km eller etter 1 år, avhengig avhva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.
Internasjonal:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
15000 km eller etter 1 år, avhengig av hva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.
Land i kategorien Internasjonal inklu‐
derer:
Albania, Hviterussland, Bosnia-Her‐ cegovina, Kypros, Kasakhstan, Ko‐
sovo, Makedonia, Malta, Montene‐
gro, New Zealand, Russland, Serbia,
Singapore, Sør-Afrika, Ukraina.Internasjonal +:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver 10000 km eller etter 1 år, avhengig avhva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.
Land i kategorien Internasjonal + in‐
kluderer: Moldova.
Internasjonal ++:
Vedlikehold av bilen er påkrevet hver
8.000 km eller etter 1 år, avhengig av
hva som inntreffer først, hvis ikke noe
annet vises i servicedisplayet.
Land i kategorien Internasjonal ++ in‐
kluderer: Hong Kong.
BekreftelserBekreftelse på utført service registre‐
res i service- og garantiheftet. Dato
og kilometerstand skrives inn sam‐
men med stempelet og underskriften
til verkstedet som utfører servicen.
Sørg for at service- og garantiheftet
fylles ut riktig, ettersom er det helt av‐ gjørende å kunne dokumentere at på‐krevde servicer er utført for at even‐tuelle garanti- eller goodwillkrav skal
kunne innfris. Dessuten er det også en fordel ved salg av bilen.
Servicedisplay Serviceintervallet er basert på for‐
skjellige parametere avhengig av bru‐ ken.
Servicedisplayet, som sitter i førerin‐
formasjonen, viser når det er tid for
neste service. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Servicedisplay 3 75.
Overvåking av motoroljenivå 3 74.