2015 OPEL MOVANO_B ESP

80Instrumenter og betjeningselementerBremserR lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Kontrollampen R fortsetter å lyse et‐
ter at tenningen er slått på, hvis hånd‐ bremsen er trukket til 3 120.
Når håndbremsen frigjøres, lyser R
(muligens sammen med C) hvis
bremsevæskenivået er for lavt
3 138.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Bremsesystem 3 119.
Bremseklosslitasje F lyser gult.
Lyser når bremseklossene er slitt
3 119.
Søk hjelp hos et verksted.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på. Systemet er klart for bruk
når u slukker.
Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen 3 83, er det en
feil i ABS. Bremsesystemet fungerer
fortsatt, men uten ABS-regulering.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C tennes, er ABS og ESP deaktivert,
og meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises. Søk hjelp hos
et verksted.
Blokkeringsfrie bremser 3 119.
Oppgiring
k eller j lyser gult.
Lyser når giring anbefales for å spare
drivstoff.
ØKO-modus 3 107.Elektronisk
stabilitetsprogram b blinker eller lyser gult.
Lyser i noen sekunder når tenningen
slås på.
Hvis lampa begynner å blinke
under kjøring Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐
effekten kan bli redusert, og bilen kan
automatisk bli bremset noe ned
3 122.
Tennes under kjøring
Systemet er ikke tilgjengelig.
Kan tennes sammen med kontrollam‐ pen A 3 79. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen
3 83.
ESP® Plus
3 122, Antispinn-kontroll‐
system 3 121.
Elektronisk
stabilitetskontroll av Ø

Instrumenter og betjeningselementer81
Brukes ikke.
ESP® Plus
3 122, Antispinn-kontroll‐
system 3 121.
Motorens
kjølevæsketemperatur
W lyser rødt.
Hvis lampa lyser når motoren er i gang
Hvis W lyser (muligens sammen med
kontrollampen C), stoppes bilen og
motoren slås av.Merk
Kjølevæsketemperaturen er for
høy.
Kontroller kjølevæskenivå 3 136.
Hvis det er nok kjølevæske, må du
kontakte et verksted.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles
bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
8
Brukes ikke.
Dieselpartikkelfilter 3 79, 3 114.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker.
Lyser Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐
bart og kontroller dekktrykket.
Hvis et dekk har punktert eller har alt‐
for lavt trykk, vil kontrollampen w lyse
sammen med C 3 79, og det vises
en tilsvarende melding i førerinforma‐
sjonen.
Blinker Feil i systemet. Etter en forsinkelse
lyser kontrollampen hele tiden. Kon‐
takt et verksted.Hvis det er montert et dekk uten trykk‐
føler (f.eks. et reservehjul), lyser kon‐
trollampen w sammen med A 3 79,
og det vises en tilsvarende melding i
førerinformasjonen.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 154.
Motoroljetrykk
I lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Hvis lampa lyser når motoren er i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.

84Instrumenter og betjeningselementer
■ Meldinger om bilen 3 84
■ Kjørecomputer 3 85
Noen av de viste funksjonene er for‐
skjellige avhengig av om bilen kjøres
eller står stille. Noen funksjoner er
bare tilgjengelige når bilen kjøres.
Tredelt
informasjonsdisplay
Viser tiden, utetemperaturen og da‐
toen når tenningen er på.
Meldinger om bilen
En melding vises i førerinformasjo‐
nen, i kombinasjon med kontrollampe
A eller C.
InformasjonsmeldingerInformasjonsmeldingerBATTERY MODE: ECONOMY
(BATTERIMODUS: ØKONOMI)ESP OFF (ESP AV)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMATISKE LYS
DEAKTIVERT)OIL LEVEL CORRECT (OLJENIVÅ
RIKTIG)
Feilmeldinger
Vises sammen med kontrollampen
A . Kjør forsiktig, og oppsøk et verk‐
sted.
For å fjerne feilmeldingen trykkes
knappen på enden av viskerhende‐
len. Etter noen sekunder forsvinner
meldingen automatisk, og A fortset‐
ter å lyse. Feilen blir da lagret i
on board-systemet.FeilmeldingerCHECK ESP (KONTROLLER ESP)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLER
DRIVSTOFFILTER)CHECK GEARBOX (KONTROLLER
GIRKASSE)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLER AUTOMATISKE
LYS)
Varselmeldinger
Disse kan vises sammen med kon‐
trollampen C eller andre varselmel‐
dinger, kontrollamper eller en varsel‐
lyd. Slå av motoren umiddelbart, og
kontakt et verksted.

Kjøring og bruk119FeilVed feil vises kontrollampen W på gir‐
displayet. Det er mulig å kjøre videre, forutsatt at man er forsiktig og kjører
forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 165.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 167.
Tauing av bilen 3 167.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen
fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐ delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 80.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert,
begynner ABS å regulere bremse‐ trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes ved en pul‐ sering i bremsepedalen og ved regu‐
leringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Kontrollampe u 3 80.
Feil Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen, er det en feil i
ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.

120Kjøring og bruk9Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C lyser, er ABS og ESP deaktivert og
meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises i førerinforma‐
sjonssenteret. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for å
løse ut bremsen, trykk på utløser‐
knappen og senk spaken helt ned.
Trå samtidig på bremsepedalen for å
redusere betjeningskraften på hånd‐
bremsen.
Kontrollampe R 3 80.
Parkering 3 112.
Nedfellbar håndbrems
I enkelte modeller blir håndbremsspa‐ ken felt ned til horisontal posisjon selv
om håndbremsen er aktivert.
Når du vil frigjøre håndbremsen, løfter
du spaken forsiktig opp, trykker på ut‐ løserknappen og setter spaken til‐
bake i horisontal posisjon.
Når du vil aktivere håndbremsen, drar
du opp spaken og slipper den. Spa‐
ken forblir i horisontal posisjon.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.

Kjøring og bruk121Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i helnin‐
ger.
Når fotbremsen slippes etter å ha
stanset i en helning, vil bremsen fort‐
satt være på i to sekunder. Bremsene løses automatisk så snart bilen be‐
gynner å akselerere.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv ved
Autostop.
Stopp/start-system 3 110.Kjøresystemer
Antispinn Antispinnsystemet (TC) er en del av
det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
), som bedrer kjøresta‐
biliteten ved behov, uavhengig av vei‐
dekket og dekkenes veigrep, ved å
hindre at drivhjulene spinner.
Straks drivhjulene begynner å spinne, blir motoreffekten redusert og det hju‐
let som spinner mest blir bremset for
seg. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt vei‐
bane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart med én gang tenningen er slått på og kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket.
Når antispinn er aktiv blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 80.
Deaktivering
TC kan deaktiveres for å forbedre vei‐
grepet på gjørmete eller snødekte
veier:

122Kjøring og bruk
Trykk Ø-knappen. Lysdioden i knap‐
pen lyser og en tilhørende melding vi‐ ses i førerinformasjonssenteret 3 83.
Antispinnsystemet aktiveres på nytt ved å trykke på Ø-knappen igjen.
Antispinnsystemet aktiveres også på
nytt neste gang tenningen slås på.
Når bilens hastighet kommer opp i
50 km/t , gjenopprettes antispinnfunk‐
sjonen automatisk.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, ten‐
nes kontrollampen A 3 79 i instru‐
mentgruppen, og det vises en tilsva‐
rende melding i førerinformasjonen
3 83.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 84.
Elektronisk
stabilitetsprogram Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐gig av veiforholdene og dekkenes vei‐ grep. Det forhindrer også at drivhju‐
lene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐
ten, og hjulene bremses opp separat. Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.
ESP® Plus
er funksjonsklart med én
gang tenningen er slått på og kontrol‐ lampen b på instrumentpanelet er
slukket.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å an‐
legge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐ holdene.
Kontrollampe b 3 80.
Deaktivering
ESP® Plus
kan deaktiveres for å for‐
bedre veigrepet på gjørmete eller
snødekte veier:
Trykk Ø-knappen. Lysdioden i knap‐
pen lyser og en tilhørende melding vi‐
ses i førerinformasjonssenteret 3 83.
ESP® Plus
aktiveres på nytt ved å
trykke på Ø-knappen igjen. Lysdio‐
den i knappen slukker. ESP® Plus
ak‐
tiveres også på nytt neste gang ten‐
ningen slås på.
Når bilens hastighet kommer opp i
50 km/t, gjenopprettes ESP® Plus
-
funksjonen automatisk.

132Kjøring og brukStabilitetsstøtte for
tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen/tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold rat‐
tet så rolig som mulig mens systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) er
en funksjon i det elektroniske stabili‐
tetsprogrammet (ESP) 3 122.Tilleggsfunksjoner
Kraftuttak
Aktivere, mens bilen står stille og mo‐
toren går på tomgang:
■ Velg nøytralstilling (MTA = N)
■ Trå inn clutchpedalen
■ Trykk på bryteren på instrumentpa‐
nelet
■ Slipp clutchpedalen
Motorens tomgangsturtall øker til
1200 o/min.
Hvis ikke systemet aktiveres, gjentar
du prosedyren eller slipper clutchpe‐
dalen gradvis.
Deaktiver ved å trå inn clutchpedalen
og trykke på bryteren på instrument‐
panelet.