2015 OPEL MOVANO_B alarm

6W skrócieW skrócieInformacje dotyczące
pierwszej jazdyOdblokowanie zamków
samochodu
Odblokowywanie za pomocą
kluczyka
Obrócić kluczyk w zamku drzwi
kierowcy. Otworzyć drzwi, ciągnąc za
klamkę.
Odblokowywanie za pomocą
nadajnika zdalnego sterowania
W celu odblokowania zamków
przednich drzwi nacisnąć przycisk c.
Nacisnąć ponownie, aby odblokować
zamki wszystkich drzwi.
Otworzyć drzwi, ciągnąc za klamkę. Nacisnąć przycisk G;
odblokowane zostaną tylko zamki
drzwi bagażnika i bocznych drzwi
przesuwnych.
Nadajnik zdalnego sterowania
3 20, centralny zamek 3 21,
autoalarm 3 31.

W skrócie19Parkowanie9Ostrzeżenie
■ Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
■ Zawsze zaciągać hamulec postojowy bez wciskania
przycisku zwalniającego. W
przypadku parkowania na
pochyłości zaciągać hamulec
postojowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca, aby zmniejszyć
działające siły.
■ Wyłączyć silnik.
■ Jeśli pojazd znajduje się na poziomej nawierzchni lub na
pochyłości przodem
skierowanym w górę, włączyć
pierwszy bieg. Należy także
skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do krawężnika.
Jeśli pojazd znajduje się na
pochyłości przodem
skierowanym w dół, włączyć
wsteczny bieg. Koła przednie
należy skręcić w kierunku
krawężnika.
■ Zamknij szyby.
■ Zablokować pojazd 3 21.
■ Włączyć autoalarm 3 31.
■ Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 151.
■ Po jeździe z wysokimi prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy
przed wyłączeniem silnika przez pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez
ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Kluczyki, zamki 3 20, tymczasowe
wyłączanie samochodu z eksploatacji 3 150.

20Kluczyki, drzwi i szybyKluczyki, drzwi i szybyKluczyki, zamki............................ 20
Drzwi ............................................ 27
Zabezpieczanie samochodu ........31
Lusterka zewnętrzne .................... 33
Lusterka wewnętrzne ...................35
Szyby ........................................... 36
Dach ............................................ 38Kluczyki, zamki
Kluczyki
Kluczyki zapasowe Numer kluczyka jest podany na
Karcie pojazdu lub na oddzielnym
identyfikatorze.
Ponieważ kluczyk stanowi część
układu immobilizera, przy
zamawianiu zamiennika należy
podać numer kluczyka oryginalnego.
Zamki 3 191.
Karta pojazdu
Karta pojazdu zawiera informacje
dotyczące zabezpieczeń samochodu
i dlatego powinna być
przechowywana w bezpiecznym
miejscu.
Przy oddawaniu samochodu do
warsztatu należy udostępnić także
Kartę pojazdu, ponieważ zawarte na
niej dane są wymagane do szeregu
czynności.Nadajnik zdalnego
sterowania
Umożliwia obsługę: ■ Centralny zamek
■ Zabezpieczenia przed kradzieżą
■ Komunikat dotyczący autoalarmu
W zależności od modelu, w pojeździe
używany jest 2-przyciskowy lub
3-przyciskowy nadajnik zdalnego
sterowania.
Zasięg nadajnika zdalnego
sterowania wynosi około 5 metrów.
Zasięg może zostać ograniczony

Kluczyki, drzwi i szyby31Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przed
kradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie drzwi w taki sposób, że
nie ma możliwości ich otwarcia
zarówno z zewnątrz, jak i od
wewnątrz. Układ może być
uaktywniony, tylko gdy zamknięte są
wszystkie drzwi.
Uwaga
Autoalarmu nie można włączyć, gdy włączone są światła awaryjne lub
pozycyjne.
Nie ma możliwości włączenia lub
wyłączenia układu przy użyciu
przycisku centralnego zamka.
Włączanie
Dwukrotnie nacisnąć przycisk e.
Wyłączanie
Zablokować zamki drzwi, naciskając
przycisk c nadajnika zdalnego
sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest obsługiwany w
połączeniu z centralnym zamkiem.
Monitoruje:
■ drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
■ kabinę,
■ przestrzeń bagażową,
■ pochylenie samochodu, np. przy jego uniesieniu,
■ zapłon,
■ odcięcie zasilania syreny alarmowej.
Włączanie
Wszystkie drzwi oraz pokrywa
komory silnika muszą być zamknięte.
Nacisnąć przycisk e w celu włączenia
autoalarmu. Uaktywnienie
autoalarmu jest sygnalizowane
dwukrotnym mignięciem świateł
awaryjnych.

32Kluczyki, drzwi i szyby
Jeśli światła awaryjne nie migną
podczas uaktywniania, drzwi lub
pokrywa silnika nie są prawidłowo
zamknięte.
Uwaga
Zmiany we wnętrzu pojazdu, np.
pokrowce foteli lub otwarte szyby,
mogą ujemnie wpłynąć na funkcję
monitorowania wnętrza.
Wyłączanie
W celu wyłączenia autoalarmu należy
odblokować zamki pojazdu lub
włączyć zapłon. Wyłączenie
autoalarmu jest sygnalizowane
jednokrotnym mignięciem świateł
awaryjnych.
Uwaga
Jeśli doszło do wyzwolenia
autoalarmu, odblokowanie pojazdu
kluczykiem nie spowoduje
wyłączenia syreny alarmowej. W
celu wyłączenia syreny należy
włączyć zapłon. Jeśli doszło do
wyzwolenia autoalarmu, światła awaryjne nie zamigają w chwili jego
wyłączenia.Uaktywnianie bez włączania
funkcji monitorowania wnętrza
kabiny
Jeśli w zaparkowanym pojeździe
mają pozostać jakiekolwiek osoby lub zwierzęta lub jeśli np. ustawiono
automatyczne lub zdalne włączenie
nagrzewnicy dodatkowej 3 112,
należy wyłączyć funkcję
monitorowania wnętrza przestrzeni
pasażerskiej.W zależności od konfiguracji pojazdu:
■ Nacisnąć i przytrzymać przycisk e
lub
■ dwa razy z rzędu włączyć i wyłączyć zapłon, a następnie
zamknąć drzwi i włączyć
autoalarm.
Rozlegnie się potwierdzający sygnał
dźwiękowy.
Funkcja pozostanie nieaktywna do
momentu odblokowania zamków
drzwi.
Włączenie bez funkcji monitorowania kąta nachylenia pojazdu
Ze względu na dużą liczbę sygnałów
ultradźwiękowych i ruchów, które
mogą powodować włączenie alarmu,
należy wyłączyć funkcję
monitorowania kąta nachylenia
pojazdu również podczas transportu
pojazdu np. na promie lub pociągiem.
Trzy razy z rzędu włączyć i wyłączyć
zapłon, a następnie zamknąć drzwi i
włączyć autoalarm.
Rozlegnie się potwierdzający sygnał
dźwiękowy.

Kluczyki, drzwi i szyby33
Funkcja pozostanie nieaktywna do
momentu odblokowania zamków
drzwi.
Sygnalizacja alarmu W razie wyzwolenia alarmu głośnik
posiadający odrębne zasilanie
akumulatorowe emituje sygnał
akustyczny; dodatkowo migają
światła awaryjne. Liczba sygnałów
alarmowych i czas ich generowania
są określone przepisami prawa.
Odłączenie akumulatora lub odcięcie
zasilania akumulatorowego
spowoduje uruchomienie syreny
alarmowej. W celu odłączenia
akumulatora należy najpierw
wyłączyć autoalarm.
Aby wyłączyć syrenę alarmową (jeśli
została uruchomiona) i autoalarm,
należy podłączyć akumulator i
odblokować zamki przyciskiem
nadajnika zdalnego sterowania c (lub
włączyć zapłon).Immobilizer
Układ immobilizera jest zintegrowany z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Immobilizer jest uaktywniany
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki oraz w przypadku
pozostawienia kluczyka w stacyjce po
wyłączeniu silnika.
Jeśli nie można uruchomić silnika,
wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze
stacyjki, odczekać około 2 sekundy, a
następnie powtórzyć próbę rozruchu.
Jeśli nadal nie można uruchomić
silnika, należy spróbować rozruchu
przy użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi.
Dlatego po opuszczeniu samochodu należy bezwzględnie zablokować
zamki i uaktywnić autoalarm 3 21,
3 31.Lusterka zewnętrzne
Wypukły kształt lusterekWypukłe lusterko zewnętrzne
posiada powierzchnię asferyczną i
zmniejszone martwe pole. Takie
ukształtowanie lusterka powoduje, że
odbite w nim obiekty wydają się
mniejsze, co niekorzystnie wpływa na możliwość oceny odległości.
Ręczna regulacja
Wyregulować ustawienie lusterek,
zmieniając odpowiednio ich
położenie.

126Prowadzenie i użytkowanienależy skręcić w kierunku
krawężnika.
Zablokować zamki samochodu 3 21,
uaktywnić zabezpieczenie przed
kradzieżą 3 31 i autoalarm 3 31.
Zawieszenie
pneumatyczne
Działa automatycznie podczas jazdy.
Układ zawieszenia pneumatycznego
w sposób ciągły dostosowuje
prześwit do obciążenia pojazdu.
Dodatkowe informacje dotyczące układu zawieszenia
pneumatycznego, patrz dołączona instrukcja obsługi.
Główny przełącznik
Przestroga
Układ zawieszenia
pneumatycznego należy wyłączyć
w przypadku holowania pojazdu,
uruchamiania silnika przy pomocy
przewodów rozruchowych oraz
podnoszenia lub transportowania
pojazdu.
Nie wyłączać układu zawieszenia
pneumatycznego podczas jazdy.
Główny przełącznik znajduje się na
słupku drzwiowym.
Nadajnik zdalnego sterowania
Jeśli wymagany jest większy prześwit lub łatwiejszy dostęp do wnętrza
pojazdu, zawieszenie można
podnieść lub obniżyć przy pomocy
nadajnika zdalnego sterowania.
Nadajnik zawiera magnes i można go przymocować do dowolnej metalowej
części pojazdu.
Przy włączonym zapłonie nacisnąć
odpowiedni przycisk i przytrzymać
przez 2 sekundy, aby wyregulować
wysokość zawieszenia. Podczas
zmiany wysokości lampka kontrolna

Pielęgnacja samochodu151
bieg. Zabezpieczyć samochód
przed możliwością przetoczenia
się.
■ Nie zaciągać hamulca postojowego.
■ Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
■ Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy
pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.
Przygotowywanie do
eksploatacji po długim przestoju W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
■ Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.
Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
■ Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.■ Napełnić zbiornik płynu dospryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
■ Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
■ W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.
Złomowanie i recykling
samochodu Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej, w przypadku gdy
wymagają tego przepisy prawa.
Złomowanie i recykling samochodu
należy powierzać wyłącznie
autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
Układ zapłonowy wytwarza
bardzo wysokie napięcie. Nie
wolno dotykać jego podzespołów.
Korki wlewu oleju silnikowego, płynu chłodzącego i płynu do spryskiwaczy
oraz wskaźnik poziomu oleju dla ułatwienia identyfikacji oznaczono
kolorem żółtym.