Péče o vozidlo185
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou
vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla Upravte tlak vzduchu v pneumatikáchpodle stavu zatížení a informačníhoštítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 216, v informačním
centru řidiče proveďte odpovídající
nastavení v nabídce Zatížení pneu,
Nabídka Informace o vozidle 3 92.
Vyberte:
■ Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
■ Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
■ Max pro plné zatížení
Proces spárování snímače TPMS
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Po otočení
pneumatik, výměně celého kola nebo výměně jednoho nebo více snímačů
TPMS musí být tento identifikační kód
spárován s polohou nové
pneumatiky/kola. Proces spárování
snímače TPMS by se měl provést
také po výměně rezervní pneumatiky
za kolo se snímačem TPMS.
Kontrolka funkční poruchy
a výstražná zpráva nebo kód by měly
zhasnout při dalším cyklu zapalování. Snímače se přiřadí polohám
jednotlivých pneumatik/kol pomocí
přístroje pro načtení systému TPMS,
a to v následujícím pořadí: levá
přední pneumatika, pravá přední
pneumatika, pravá zadní pneumatika
a levá zadní pneumatika.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo o nákup přístroje k učení
snímačů. K naučení první polohy
pneumatiky/kola potřebujete
dvě minuty. K naučení všech čtyř
poloh pneumatiky/kola potřebujete
pět minut. Pokud proces párování
trvá déle, musí se přerušit a spustit
znovu.
186Péče o vozidlo
Proces spárování snímače TPMS:1. Zabrzděte parkovací brzdu. U vozidel s automatickoupřevodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
2. Zapněte zapalování.
3. Pomocí tlačítka MENU na páčce
ukazatele směru zvolte na
informačním centru řidiče (DIC)
položku Nabídka Informace
o vozidle .
4. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
5. Stisknutím tlačítka SET/CLR
spusťte proces párování
snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
potvrzení procesu.
6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR volbu potvrďte. Ozve se
dvakrát houkačka, která potvrdí,
že se přijímač nachází v režimu
učení.
7. Začněte levou přední pneumatikou.8. Umístěte zařízení k bočnicipneumatiky vedle dříku ventilku.
Potom stisknutím tlačítka aktivujte snímač TPMS. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
této pneumatiky a kola.
9. Pokračujte přední pneumatikou na pravé straně a opakujte postup
uvedený v kroku 8.
10. Pokračujte zadní pneumatikou na
pravé straně a opakujte postup
uvedený v kroku 8.
11. Pokračujte levou zadní pneumatikou a opakujte postup
uvedený v kroku 8. Dvojím
zazněním houkačky je sděleno,
že identifikační kód snímače byl
přiřazen zadní pneumatice na
straně řidiče a že proces
přiřazování snímačů systému
TPMS již není aktivní.
12. Vypněte zapalování.13. Nastavte všechny čtyři pneumatiky na doporučenou
úroveň tlaku vzduchu, jež je
uvedena na štítku pro tlaky
v pneumatikách.
14. Zajistěte, aby zatížení pneumatik bylo nastaveno podle zvoleného
tlaku 3 92.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený informačním centrem
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. Proto je důležité
kontrolovat tlak vzduchu ve
studených pneumatikách.
Hloubka vzorku Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
198Péče o vozidlo
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrače
čelního skla.
Zařaďte neutrál.
Výstraha
Vozidlo s pohonem všech kol (AWD) nikdy nevlečte tak, aby
jeho přední nebo zadní kola byla
na vozovce. Při vlečení vozidla
s pohonem všech kol (AWD) tak,
že se jeho přední nebo zadní kola odvalují po vozovce, může dojít
k závažnému poškození systému pohonu ve vozidle. Vozidlo
s pohonem všech kol (AWD) se
smí vléci pouze tak, aby se žádné z jeho čtyř kol nedotýkalo vozovky.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Zapněte recirkulaci vzduchu 3 117
a zavřete okna, aby se z vozidla, které vás táhne, nedostaly do vašeho
vozidla výfukové plyny.
Vozidla s manuální převodovkou:
Vozidla musejí být odtahována
předkem vozu směrem dopředu.
Maximální povolená rychlost je
80 km/h. V ostatních případech nebo
při poruše převodovky, musí být
přední náprava zvednuta ze země.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Vozidle nevlečte za vlečné oko.
Odtahováním na tažném laně můžete
způsobit vážné poškození
automatické převodovky. K vlečení
vozidla s automatickou převodovkou
použijte vozidlo s plošinou nebo
zařízení pro vlečení vozidla se
zvednutými koly.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Po odtažení vozidla tažné oko
odšroubujte.
Víčko nasaďte a zavřete je.
220Informace pro zákazníkaIdentifikace rádiové
frekvence (RFID) Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku pneumatik či bezpečnost
systému zapalování. Používá se též
v souvislosti s takovým zařízením,
jako je dálkové rádiové ovládání pro
zamknutí/odemknutí dveří
a nastartování, či ve vysílačích ve vozidlech pro mechanismy otevírání
garážových dveří. Technologie RFID
ve vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí spojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.
224
OObjemy ...................................... 215
Odemknutí vozidla .........................6
Odkládací schránka v palubní desce ........................................ 57
Odpojení při přeběhu .................125
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 168
Ochrana proti vybití akumulátoru 115
Okna ............................................. 30
Olej, motorový ....................204, 208
Omezovač rychlosti ....................140
Opěrky hlavy ................................ 35
Osvětlení interiéru ......113, 114, 175
Osvětlení při vystupování ..........115
Osvětlení registrační značky .....174
Osvětlení schránky v přístrojové desce....................................... 114
Osvětlení vstupu ........................115
Otáčkoměr ................................... 81
Otevřená kapota motoru ...............91
Otevřené dveře ............................ 91
Otvory pro sání vzduchu ............ 122
Ovládací prvky .............................. 74
Ovládací prvky na volantu ...........74
P Páka voliče ................................ 131
Palivo .......................................... 152Palivoměr ..................................... 81
Palivo pro provoz na kapalný plyn.......................................... 152
Palivo pro vznětové motory .......152
Palivo pro zážehové motory ......152
Palubní počítač ............................ 99
Parkovací asistent .....................144
Parkovací brzda.......................... 135
Parkování ............................ 18, 128
Péče o exteriér .......................... 200
Péče o interiér ........................... 202
Péče o vzhled ............................. 200
Personalizace vozidla ................102
Píchnutí ...................................... 192
Pneumatiky ................................ 181
Počítadlo kilometrů ......................81
Počítadlo kilometrů jízdy .............. 81
Podvozkové systémy ..................136
Pohon všech kol ........................134
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 176
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 178
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......179
Pojistky ...................................... 175
Poloha sedadla ............................ 36
Polohy spínače zapalování .......124
Porucha ............................. 132, 197Posilovač řízení............................ 88
Poutací oka .................................. 71
Používání této příručky ..................3
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti .............................. 122
Prohlášení o shodě ....................218
Protiblokovací systém brzd ........ 135
Protiblokovací systém brzd (ABS) 88
Provádění práce ........................161
Přední sedadla ............................. 36
Přední světla do mlhy ................112
Přední ukazatele směru ............172
Přehled přístrojové desky ............10
Přerušení napájení ....................132
Převodovka .................................. 16
Přídavné brzdové světlo ............174
Připomenutí bezpečnostního pásu ......................................... 86
Příslušenství a úpravy vozidla ...160
Pylový filtr .................................. 122
R Rádiový dálkový ovladač .............20
Rady pro jízdu ............................ 123
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ........................ 161
Regulace podsvícení panelu přístrojů .................................. 113
Rezervní kolo ............................. 194
Rozjezd ........................................ 17