2015 OPEL MOKKA stop start

Trumpa informacija11
1Šoninės ventiliacinės
angos .................................. 124
2 Žibintų jungiklis ...................109
3 Posūkio ir persirikiavimo
signalai ................................ 114
Blykstelėjimas priekiniais
žibintais ............................... 110
Artimos ir tolimos šviesos ...110
4 Pastovaus greičio
palaikymo sistema ..............143
Greičio ribotuvas .................145
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas ......................... 146
5 Prietaisai ............................... 81
6 Garso signalas .....................75
Vairuotojo saugos oro
pagalvė ................................ 46
7 Valdymo mygtukai ant
vairo ..................................... 748Priekinio stiklo valytuvas,
priekinio stiklo plovimo
sistema .................................. 75
Galinis valytuvas, galinio
plautuvo sistema ...................77
9 Centrinių ventiliacinių
angų reguliavimas ...............124
10 Centrinės ventiliacinės
angos .................................. 124
11 Elektroninė stabilumo
kontrolės sistema ...............141
12 Avariniai žibintai .................114
13 Saugos oro pagalvės
išjungimo kontrolinis
indikatorius ........................... 87
14 Prietaisų skydelio
daiktadėžės mygtukas ..........56
15 Keleivio saugos oro
pagalvės išjungimas .............48
16 Daiktadėžė ........................... 57
17 Informacijos ir pramogų sistema
18 Mygtukas „Eco“, skirtas
sistemai „Stop-start“ ............130
Kuro perjungiklis ...................8219AUX įvadas, USB įvadas,
SD kortelės lizdas
20 Perjungimo svirtis,
mechaninė pavarų dėžė ....137
Automatinė pavarų dėžė ....134
21 Stovėjimo stabdžiai .............140
22 Kištukinis lizdas ..................... 80
23 Automobilio statymo
pagalba .............................. 149
Pagalbos važiuojant
nuokalne sistema ..................88
24 Klimato kontrolės sistema ...119
25 Akceleratoriaus pedalas .....128
26 Užvedimo spynelė su
vairo užraktu ...................... 128
27 Stabdžių pedalas ................139
28 Sankabos pedalas ..............127
29 Vairo reguliavimas ...............74
30 Laikymo skyrius prietaisų
skydelyje ............................... 56
31 Variklio dangčio atidarymo
svirtis .................................. 168

18Trumpa informacija
■ Dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, sukite raktelį į padėtį 2 ir
palaukite, kol išsijungs kontrolinis
indikatorius !.
■ Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį
ir atleiskite.
Variklio užvedimas 3 128.Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir yra pasiektos tam tikros
sąlygos, įjunkite Autostop taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Perjunkite pavarų svirtį į N.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Autostop veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
„Stop-start“ sistema 3 130.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį.
Įjunkite stovėjimo stabdį
nepaspausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje, prieš
ištraukdami uždegimo raktelį
įjunkite pirmą pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.

Sėdynės, atramos39
Juosmens atrama
Keturių krypčių jungikliu
sureguliuokte juosmens atramą pagal asmeninius poreikius.
Atramos perkėlimas aukštyn arba žemyn: pastumkite jungiklį aukštyn
arba žemyn.
Didėjanti ir mažėjanti atrama:
pastumkite jungiklį pirmyn arba atgal.
Reguliuojama šlaunų atrama
Patraukite svirtį ir pastumkite šlaunies atramą.
Šildymas
Sureguliuokite šildymą iki norimos
nuostatos atitinkamai sėdynei vieną
ar kelis kartus paspausdami ß
mygtuką. Kontrolinis indikatorius mygtuke nurodys nuostatą.
Žmonėms su jautria oda
nerekomenduojama ilgai laikyti
maksimaliai įjungtą šildymą.
Sėdynės šildymas veikia dirbant
varikliui ir kai įjungta „Autostop“
funkcija.
„Stop-start“ sistema 3 130.

88Prietaisai, valdymo įtaisaiNuspauskite pedalą- šviečia arba blykčioja geltonai.
Šviečia Norint užvesti variklį režimu"Autostop", reikia nuspausti
sankabos pedalą. „Stop-start“
sistema 3 130.
Blykčioja
Norint užvesti variklį iš pradžių, reikia nuspausti sankabos pedalą 3 17,
3 128.
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS)
u šviečia geltonai.
Įjungus degimą įsižiebs kelioms
sekundėms. Sistema būna parengta
darbui, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius.
Jei kontrolinis indikatorius neužgęsta
po kelių sekundžių ar šviečia
važiuojant, vadinasi įvyko ABS
sistemos gedimas. Stabdžių sistema išlieka veiksminga be ABS
reguliavimo.Stabdžių antiblokavimo sistema
3 139.
Aukštesnės pavaros
perjungimas
[ ima šviesti žalia spalva arba
pasirodo atitinkamo ženklo pavidalu
vairuotojo informaciniame centre (su
aukštesnio lygio ekranu arba
aukštesnio lygio kombinuotu ekranu),
kai degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą.
Ekonomiško važiavimo pagelbiklis
3 101.
Nusileidimo kontrolės
sistema
u šviečia arba blykčioja žaliai.
Nusileidimo kontrolės sistema
3 142
Šviečia Sistema paruošta darbui.Blykčioja
Sistema įjungiama.
Vairo stiprintuvas c šviečia geltonai.
Įsijungia, kai įjungtas uždegimas ir
užgęsta iškart po variklio užvedimo.
Jei indikatorius neužgęsta po kelių
sekundžių arba įsijungia vairuojant,
galimas vairo stiprintuvo sistemos
gedimas.
Kreipkitės į dirbtuves.
Įspėjimas apie juostos
nesilaikymą ) šviečia žaliai ar geltonai arba
blykčioja geltonai.
Šviečia žaliai Sistema įjungta ir paruošta darbui.
Šviečia geltonai
Sistemos gedimas. Kreipkitės į
dirbtuves.

92Prietaisai, valdymo įtaisaiAtidarytas variklio gaubtas
Jei automobilyje su sistema
Stop-start atidaromas variklio
gaubtas, įsijungia indikatorius /.
„Stop-start“ sistema 3 130.
Atidarytos durelės h šviečia raudonai.
Atidarytos durys arba bagažinės
durys.Informacijos ekranai
Vairuotojo informacijos
centras Vairuotojo informacijos centras (DIC)įtaisytas prietaisų skydelyje tarp
spidometro ir tachometro. Jis
siūlomas kaip viduriniojo lygio
ekranas, aukštesniojo lygio ekranas
arba aukštesniojo lygio kombinuotas
ekranas.Viduriniojo lygio ekrane rodoma tokia
informacija:
■ Bendrasis hodometras
■ Kelionės hodometras
■ Kai kurių valdymo elementų indikacijos
■ Informacija apie automobilį
■ Informacija apie kelionę / degalus
■ Automobilio pranešimai, pateikiami
kodų numerių pavidalu ( 3 98).

122Klimato kontrolė
Kiekvienas nustatymų pakeitimas
informacijos ekrane rodomas kelias
sekundes.
Elektroninė klimato kontrolės sistema veikia tik dirbant varikliui.
Automatinis režimas AUTO
Pagrindinis nustatymas didžiausiam
komfortui:
■ Nuspaudus mygtuką AUTO, oro
paskirstymas ir ventiliatoriaus
greitis reguliuojami automatiškai.
■ Atidarykite visas ventiliacines angas.
■ Spustelėkite n, kad sistema
pradėtų vėsinti.
■ Nustatykite pageidaujamą temperatūrą.
Iš anksto nustatytos
temperatūros pasirinkimas Gali būti nustatoma norimos
temperatūros padėtis.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra,
klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus vėsinimo režimu.
Jeigu nustatyta minimali temperatūra, klimato kontrolės sistema veikia
maksimalaus šildymo režimu.
Pastaba
Jei klimato komforto sumetimais bus
sumažinta temperatūra, funkcijos
„Autostop“ veikimas gali būti
apribotas arba įsijungus vėsinimo
funkcijai variklis užsives
automatiškai.
Sistema „Stop-start“ 3 130.
Temperatūrą galima atskirai
reguliuoti vairuotojo ir priekinės
sėdynės keleivio pusėms.

Važiavimas ir naudojimas127Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................127
Užvedimas ir važiavimas ...........128
Variklio išmetimo sistema ..........133
Automatinė pavarų dėžė ............134
Mechaninė pavarų dėžė ............137
Transmisijos sistemos ...............138
Stabdžiai .................................... 139
Važiavimo kontrolės sistemos ...141
Vairuotojo pagalbos sistemos ....143
Degalai ....................................... 157
Priekabos vilktis .........................164Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite
nuokalnėn su išjungtu varikliu (išskyrus tuos atvejus, kai veikia funkcija „Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Įjungus funkciją
„Autostop“ visos sistemos lieka veikti,
tačiau susilpnėja vairo stiprintuvo
veikimas ir sumažėja automobilio
greitis.
„Stop-start“ sistema 3 130.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Vairavimas
Jeigu vairo stiprintuvas neveiktų dėl
to, kad variklis yra išjungtas arba
sistema sugedo, automobilį vis tiek
galima vairuoti, tik prireiks daugiau
pastangų.
Kontrolinis indikatorius c 3 88.Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.

Važiavimas ir naudojimas129
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Raktelių užrakto išjungimas
Kai kuriuose automobiliuose su
automatine pavarų dėže įrengta
elektroninė raktelių užrakto išjungimo sistema. Raktelių užrakto išjungimo
funkcija neleidžia ištraukti užvedimo
raktelio, kol pavarų svirtis nėra
padėtyje P.Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai.
Reikia tinkamo klampumo variklio
alyvos, tinkamų degalų, būti atlikus
aptarnavimo darbus ir pakankamai
įkrovus akumuliatorių. Jeigu aplinkos
oro temperatūra yra žemesnė, kaip
-30 °C, automatinę pavarų dėžę
būtina pašildyti apie 5 minutes.
Perjungiklio svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.Galimos variklio neužsivedimo
priežastys
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne P arba
N padėtyje (automatinė pavarų
dėžė)
■ Baigėsi laikas
Variklio su turbokompresoriumi įšilimas
Užvedus variklį, jo sukimo momentas kurį laiką gali būti ribojamas, ypač –
jei žema lauko temperatūra. Šis
apribojimas leidžia tepimo sistemai
visiškai apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.