2015 OPEL MOKKA Geamuri

32Cheile, portierele şi geamurile
Acţionaţi butonul pentru geamul
respectiv prin apăsare pentru
deschidere, respectiv tragere pentru
închidere.
Apăsarea sau tragerea uşoară până
în prima poziţie de blocare: geamul
coboară sau se ridică cât timp este
acţionat butonul.
Apăsarea sau tragerea fermă până în a doua poziţie de blocare şi apoi
eliberarea butonului: geamul se
deplasează în sus sau în jos automat,
cu funcţia de siguranţă activată.
Pentru a opri deplasarea, acţionaţi
încă o dată butonul în acelaşi sens.
Funcţia de siguranţă
Dacă geamul întâmpină rezistenţă în
a doua jumătate a cursei în timpul
închiderii automate, se opreşte
imediat şi se redeschide.
Anularea funcţiei de siguranţă
În cazul dificultăţilor la închidere
datorită îngheţului sau altor
fenomene similare, porniţi contactul,
apoi trageţi comutatorul către prima
poziţie şi menţineţi. Geamul se
deplasează în sus fără funcţia de
siguranţă activată. Pentru a opri
deplasarea trapei de acoperiş,
eliberaţi butonul.Sistemul de protecţie pentru
copii la geamurile din spate
Apăsaţi z pentru a bloca acţionarea
geamurilor din spate.
Pentru activare, apăsaţi din nou
butonul z.
Suprasolicitare Dacă geamul este acţionat repetat în
intervale scurte de timp, funcţionarea
acestuia este dezactivată pentru o
perioadă.

Cheile, portierele şi geamurile33
Iniţializarea geamurilor
acţionate electric Dacă geamurile nu se pot închide
automat (de exemplu după
deconectarea bateriei
autovehiculului), activaţi electronica
geamurilor după cum urmează:
1. Închideţi portierele.
2. Cuplaţi contactul.
3. Închideţi complet geamul şi menţineţi butonul tras pentru încă
2 secunde.
4. Repetaţi această procedură pentru fiecare geam.Luneta încălzită
Este activată prin apăsarea butonului
Ü .
Ledul din buton indică activarea. Sistemul de încălzire funcţionează când motorul este pornit şi se
dezactivează în mod automat după
câteva minute.
Parasolarele
Puteţi preveni efectul de orbire prin
rabatarea şi rotirea parasolarelor în
poziţia dorită.
Capacele oglinzilor din parasolare
trebuie să fie închise în timpul
mersului.
Dacă parasolarele au o lampă pentru oglinda din parasolar, lampa se vaaprinde la deschiderea capacului
oglinzii din parasolar.

34Cheile, portierele şi geamurileAcoperişulTrapa9 Avertisment
Aveţi grijă când acţionaţi trapa.
Risc de accidentare, în special în cazul copiilor.
Acordaţi atenţie părţilor aflate în
mişcare atunci când le acţionaţi.
Asiguraţi-vă că în calea închiderii
geamurilor nu se află nimic.
Cuplaţi contactul pentru a acţiona
trapa.
Deschiderea sau închiderea
Apăsaţi uşor butonul 1 sau 2 până la
primul opritor: trapa se deschide sau se închide atât cât este acţionat
butonul.
Apăsaţi ferm butonul 1 sau 2 până în
a doua poziţie de blocare şi apoi eliberaţi-l: trapa de acoperiş se
deschide sau se închide automat cu
funcţia de siguranţă activată. Pentru
a opri deplasarea trapei de acoperiş, acţionaţi butonul încă o dată.
Ridicarea sau închiderea
Apăsaţi butonul 3 sau 4: trapa de
acoperiş se ridică sau se închide
automat cu funcţia de siguranţă
activată.
Dacă trapa de acoperiş este ridicată,
aceasta poate fi deschisă într-un
singur pas apăsând butonul 1.
Parasolarul
Parasolarul este acţionat manual.
Închideţi sau deschideţi parasolarul
prin culisare.
Când trapa este deschisă,
parasolarul este întotdeauna deschis.Murdăria şi reziduurile se pot colecta
pe etanşarea trapei sau în şină, ceea
ce poate afecta funcţionarea trapei,
zgomot sau se poate obtura sistemul
de golire a apei. Deschideţi periodic
trapa şi îndepărtaţi toate obstacolele
sau reziduurile. Ştergeţi etanşarea trapei şi zona de etanşare a
acoperişului, folosind o cârpă curată,
săpun neutru şi apă. Nu îndepărtaţi
vaselina de pe trapă.
Indicaţii generale Funcţia de siguranţă
Dacă trapa de acoperiş întâmpină
rezistenţă în timpul închiderii
automate, este imediat oprită şi
deschisă din nou.
Anularea funcţiei de siguranţă
În cazul în care există dificultăţi la
închidere datorită îngheţului sau altor
fenomene similare, menţineţi apăsat
butonul 2. Trapa se închide fără a
avea activată funcţia de siguranţă.
Pentru a opri deplasarea trapei de
acoperiş, eliberaţi butonul.

Cheile, portierele şi geamurile35
Iniţializarea după o cădere de
tensiune
După o cădere de tensiune, este
posibil ca acţionarea trapei să se facă
într-o măsură limitată. Adresaţi-vă
atelierului pentru iniţializarea
sistemului.

Instrumentele şi comenzile103
Aceste mesaje ale vehiculului sunt
afişate ca text. Respectaţi
instrucţiunile date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare la următoarele aspecte:
■ Mesajele de service
■ Sistemul de alarmă antifurt
■ Frânele
■ Sistemele de tracţiune
■ Sistemele de asistenţă la conducere
■ Sistemele de asistenţă pentru şofer
■ Controlul vitezei de croazieră
■ Limitator de viteză
■ Sistemele de asistenţă la parcare
■ Lumini, înlocuire becuri
■ Farurile adaptive
■ Portiere, geamuri
■ Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
■ Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
■ Portbagajul, capacul portbagajului
■ Telecomanda radio■ Centurile de siguranţă
■ Sistemele airbag
■ Motorul şi transmisia
■ Presiunea în anvelope
■ Filtrul de particule diesel
■ Starea bateriei autovehiculului
Semnalele de avertizare Când este pornit motorul sau întimpul mersului ■ Dacă sunt deschise portiera sau capota.
■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de parcare aplicată.
■ Dacă apare un mesaj sau un cod de
avertizare pe centrul de informaţii
pentru şofer.
■ Dacă sistemul de asistenţă la parcare detectează un obiect.Când autovehiculul este parcat
şi/sau portiera şoferului este deschisă ■ Când cheia este în contact.
■ Când luminile exterioare sunt aprinse.
Tensiunea bateriei
Când tensiunea bateriei scade prea
mult, apare un mesaj de avertizare
sau codul 174 de avertizare în centrul de informaţii pentru şofer.
1. Deconectaţi imediat consumatorii electrici care nu sunt necesari
pentru conducerea în siguranţă,
ca de ex., încălzirea, încălzirea
lunetei spate sau alţi consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria prin conducerea continuă pentru o perioadă de
timp sau prin folosirea unui
dispozitiv de încărcare.
Mesajul de avertizare sau codul de
avertizare vor dispărea după ce
motorul a fost pornit de două ori
consecutiv, fără o cădere de
tensiune.

122Control climatizareControl climatizareSistemele de climatizare............122
Fantele de ventilaţie ..................127
Întreţinerea ................................. 128Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Distribuţia aerului
■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
V : dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 33.
Temperaturaroşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia aerului
l=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM=spre zona capuluiK=spre zona picioarelor
Sunt posibile setări combinate.
Turaţia ventilatorului Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Dezaburirea şi degivrarea ■ Apăsaţi butonul V: ventilatorul
trece automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.

Control climatizare123
■ Activaţi dispozitivul de încălzire alunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat are comenzi pentru:
n=răcirea4=recircularea aeruluiRăcirea n
Acţionată cu ajutorul butonului n şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Compresorul sistemului de aer
condiţionat răceşte şi elimină
umiditatea din aerul admis (îl usucă)
imediat ce temperatura exterioară
depăşeşte un nivel specificat. De
aceea se poate forma condens care
va fi eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
combustibil. Răcirea activată poate
inhiba opririle automate.
Sistemul de recirculare a
aerului 4
Acţionat prin intermediul butonului
4 .9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi
dinspre interior. Calitatea aerului din interior se deteriorează, ceea
ce poate cauza somnolenţă
pasagerilor.
Butonul pentru reglarea distribuţiei
aerului în poziţia l: Recircularea
aerului este dezactivată.
Răcire maximă Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea n activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
■ Apăsaţi comutatorul de distribuţie aer M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.

124Control climatizare
■Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor V
■ Apăsaţi butonul V: ventilatorul
trece automat la turaţie mai mare,
fluxul de aer este orientat spre
parbriz.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Notă
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este pornit, oprirea
automată va fi inhibată până când
butonul V este apăsat din nou.
Dacă butonul l cu ventilatorul
activat este apăsat în timpul
funcţionării motorului, se va inhiba ooprire automată până când se apasă
din nou butonul l sau până când
ventilatorului este dezactivat.
Dacă butonul V este apăsat în timp
ce motorul este în intervalul oprire
automată, motorul va reporni în mod
automat.
Dacă butonul l este apăsat cu
ventilatorul activat în timp ce motorul
este în intervalul de oprire automată,
motorul va reporni în mod automat.
Sistemul electronic de
climatizareComenzile pentru: ■ Distribuţia aerului
■ Temperatura
■ Turaţia ventilatoruluiAUTO=modul automat4=modul manual de
recirculare a aeruluiV=dezaburirea şi degivrarea
Luneta încălzită Ü 3 33.
Temperatura preselectată este
menţinută automat la o valoare
constantă. În modul automat, turaţia
ventilatorului şi distribuţia fluxului de
aer reglează automat fluxul de aer.
Sistemul poate fi adaptat manual prin intermediul butoanelor pentru
distribuţia fluxului de aer şi turaţia
ventilatorului.