2015 OPEL MOKKA sensor

Instrumentos, elementos de manuseamento93
Se o indicador não apagar ao fim de
alguns segundos ou se acender
durante a condução, há uma avaria
no sistema da direcção assistida.
Recorrer a uma oficina.
Aviso de desvio de
trajectória
) acende-se a verde ou amarelo e
pisca a amarelo.
Acende-se a verde O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Acende-se a amarelo
Avaria no sistema. Recorrer a uma
oficina.
Intermitente em amarelo
O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.Sensores de
estacionamento ultra-
-sónico
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou
cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra-
-sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.
Reparar a avaria no sistema numa
oficina.
Sensor de estacionamento ultra-
-sónico 3 154.
Programa electrónico de
estabilidade desligado
n acende-se a amarelo.
O sistema está desactivado.Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de controlo da tracção b acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Há uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da
superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca O sistema está activo. A potência domotor pode diminuir e o veículo pode
ser travado um pouco
automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade 3 146, Sistema de controlo da
tracção 3 145.
Sistema de controlo da
tracção desligado k acende-se a amarelo.
O sistema está desactivado.

94Instrumentos, elementos de manuseamentoPré-incandescência
! acende-se a amarelo.
Pré-incandescência está activada.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel % acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende-se
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca
Foi atingido o nível de enchimento
máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.Filtro de partículas diesel 3 137,
Sistema Start/Stop 3 134.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos, a luz de aviso
acende-se continuamente. Consultar
uma oficina.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 195.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.Acende-se quando o motor está
a trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.
3. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.

Instrumentos, elementos de manuseamento111
Hora e Data
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
Definições de rádio
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
Definição do Telefone
Consultar o sistema de manual de informação e lazer para mais
informações.
Definições de navegação
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
Definições do Visor ■ Menu da Pág. Inicial :
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
■ Opção de Câmara Traseira :
Premir para ajustar as opções da câmara traseira 3 156.■ Visor Desligado :
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
■ Definições de mapa :
Consultar o sistema de manual de
informação e lazer para mais
informações.
Definições do veículo ■ Climatização e qualidade do ar
Velocidade auto ventoinha : Altera
automaticamente a velocidade da
ventoinha. A configuração alterada
ficará activa depois de desligar e
ligar novamente a ignição.
Modo de climatização : Activa ou
desactiva o arrefecimento sempre
que a ignição é ligada ou escolhe a última definição utilizada.
Desembaciamento auto. : Activa ou
desactiva o desembaciamento
automático.
Desembaciamento auto post. :
Activa o óculo traseiro aquecido
automaticamente.■ Definições de conforto
Volume de aviso sonoro : Altera o
volume de som dos avisos
sonoros.
Personalização por condutor :
Activa ou desactiva a função de personalização.
Pára-br. auto marcha-atr. : Activa
ou desactiva automaticamente,
ligando e desligando, o limpa-
-vidros do óculo traseiro quando a
marcha-atrás é engatada.
■ Assist. estacionam./Det. colisão
Assistência no estacion. : Activa ou
desactiva os sensores ultra-
-sónicos.
■ Iluminação ambiente exterior
Iluminação ext. por destranc. :
Activa ou desactiva a iluminação
de entrada no veículo.
Iluminação à saída do veíc. : Activa
ou desactiva e altera a duração da iluminação de saída do veículo.
■ Trancagem de portas
Abertura de Porta Anti 'Lock Out' :
Activa ou desactiva a função de

116Iluminação
3. Ligar a ignição.
4. Após cerca de 3 segundos, ouve-
-se um sinal.
As luzes de máximos são focadas
automaticamente.
Sempre que a ignição é ligada, f fica
intermitente como aviso durante
cerca de 4 segundos.
Para desactivar, efectuar o mesmo
procedimento acima descrito. f não
ficará intermitente quando a função é desactivada.
Indicador de controlo f 3 95.
Luzes de condução diurna As luzes de circulação à luz do dia
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
São ligadas automaticamente ao ligar
a ignição.Iluminação dianteira
adaptativa
As funções de iluminação dianteira
adaptativa só estão disponíveis com
os faróis Bi-Xenon. O alcance dos
faróis, a distribuição da luz e potência
são variáveis dependendo das
condições de luminosidade,
condições climatéricas e tipo de
estrada.
Iluminação de Rua Pedonal/
Lazer
Automaticamente activada a
velocidade baixa até aprox. 30 km/h.
O feixe de luz é virado a um ângulo de -5°/3° para a berma da estrada.
Iluminação urbana
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 50 km/h e
quando a iluminação urbana é
detectada pelo sensor de luz. O
alcance da luz é reduzido por uma
distribuição maior.Iluminação rural
Activado automaticamente a uma
velocidade aprox. entre 50 e
115 km/h. O feixe de luz e o brilho é
diferente entre o lado direito e o lado
esquerdo.
Iluminação em auto-estrada
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 115 km/h e
movimentos mínimos da direcção.
Acende em diferido ou directamente
quando o veículo é fortemente
acelerado. O feixe de luz é mais
comprido e mais brilhante.
Iluminação em condições
atmosféricas adversas
Activado automaticamente até a uma velocidade de cerca de 70 km/h,quando o sensor de chuva reconhece
a condensação ou o limpa pára-
-brisas funciona continuamente. O
alcance, distribuição e intensidade da luz é regulada dependendo da
visibilidade.

134Condução e funcionamentoDesligar por sobrecarga derotação do motor
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma marcha por inércia, ou
seja, quando o veículo é conduzido
com uma mudança engatada mas
sem carregar no acelerador.
Sistema pára/arranca O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor
assim que o veículo esteja a circular
a baixa velocidade ou parado, p. ex. nos semáforos ou num
engarrafamento.
Inicia automaticamente o motor
assim que carregar na embraiagem.
Um sensor da bateria garante que um Autostop seja apenas efectuado
quando a bateria estiver
suficientemente carregada para um
novo arranque.Activação
O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo iniciar a marcha e as condições indicadas mais abaixo nesta secção terem sido reunidas.
Desactivação
Desactivar manualmente o sistema
Start/Stop carregando no botão eco.
A desactivação é indicada quando o LED no botão se apaga.
Autostop
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou parado, activar um
Autostop do seguinte modo:
■ carregar no pedal da embraiagem
■ colocar a alavanca em ponto morto
■ soltar o pedal da embraiagem
O motor será desligado e a ignição
permanecerá ligada.
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.

Condução e funcionamento153
Se ocorrer uma aproximação
demasiado rápida do veículo em frente, a página de aviso de colisão é apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Ao mesmo
tempo, ouvir-se-á um aviso sonoro.
Carregar no pedal do travão, se a
situação o exigir.
Desactivação
O sistema pode estar desactivado.
Premir o botão V repetidamente até
surgir a seguinte mensagem no
Centro de Informação do Condutor.Informação geral9 Aviso
O aviso de colisão dianteira é
apenas um sistema de aviso e não aplica os travões. Se se aproximar
a demasiada velocidade de um
veículo em frente, pode não haver
tempo suficiente para evitar uma
colisão.
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo
da frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
O condutor deve aplicar sempre a máxima atenção e concentraçãodurante a condução. O condutor
deve estar sempre a postos para
reagir e aplicar os travões.
Limites do sistema
O sistema foi concebido para avisar
apenas em relação a veículos, mas
também pode reagir a outros
objectos metálicos.
Nos casos seguintes, o aviso de
colisão dianteira pode não detectar
um veículo em frente ou o
desempenho do sensor ser limitado:
■ em estradas sinuosas,
■ quando a visibilidade for limitada pelas condições atmosféricas p.ex
nevoeiro, chuva ou neve,
■ quando o sensor for bloqueado por
neve, gelo, neve derretida, lama,
sujidade ou danos no pára-brisas.

154Condução e funcionamentoSensores de
estacionamento
Sensor de estacionamento
Os sensores de estacionamento
facilitam o estacionamento medindo
a distância entre o veículo e os
obstáculos emitindo sinais acústicos.
É no entanto o condutor que continua totalmente responsável pelo acto deestacionar.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro. Se o veículo estiver
equipado com sensores de
estacionamento dianteiros, o sistema é composto por quatro sensores de
estacionamento adicionais no pára-
-choques dianteiro.
Indicador de controlo r 3 93.
Activação
Quando a marcha-atrás é engatada,
o sistema é accionado
automaticamente.
O sensores dianteiros de
estacionamento também podem ser activados a baixa velocidade
pressionando o botão r.
Um LED aceso no botão de
assistência ao estacionamento indica que o sistema está pronto para
funcionar.
Os obstáculos são assinalados por
um som. O intervalo entre os sinais
acústicos diminui à medida que o
veículo se aproxima do obstáculo.
Quando a distância for inferior a
30 cm, o sinal torna-se contínuo.
Se o botão r for pressionado uma
vez num ciclo de ignição, os sensores
de estacionamento dianteiros são
sempre reactivados quando a
velocidade do veículo baixa de
determinado valor.
Desactivação
Desactivar o sistema pressionando o
botão r.
O LED no botão apaga-se e Assistên
de estacionament desligada será
apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
O sistema é desactivado
automaticamente a determinada
velocidade.

Condução e funcionamento155
Avaria
No caso de avaria no sistema, r
acende-se ou uma mensagem do
veículo é apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
Adicionalmente, r acende-se ou
uma mensagem do veículo é
apresentada no Centro de
Informação ao Condutor se for
detectada uma falha no sistema
devido a condições temporárias tais como neve a cobrir os sensores.
Mensagens do veículo 3 102.
Sugestões importantes para
utilizar os sensores de estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
várias superfícies espelhadas em
objectos ou vestuário, assim como fontes de ruído externas podem
fazer com que o sistema não
detecte obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques. Se esses objectos
saírem da área de detecção dos
sensores durante a aproximação
do veículo, ouvir-se-á um aviso
sonoro contínuo.Atenção
O funcionamento do sensor pode
ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, ex. com gelo ou
neve.
O desempenho dos sistemas dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais
no caso de haver veículos mais
altos envolvidos (por exemplo:
veículos todo o terreno, mini mono volumes e mono volumes). A
identificação de objectos na parte
superior destes veículos não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como objectos estreitos ou
materiais suaves, podem não ser
detectados pelo sistema.
Os sensores de estacionamento
não evitarão uma colisão com
objectos que se encontrem fora do
alcance de detecção dos
sensores.
Advertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
O sensor pode detectar um objecto
não existente (interferência de eco)
provocado pela acústica exterior ou
interferências mecânicas.
Advertência
A assistência de estacionamento é
desactivada quando o sistema de
suporte traseiro é estendido.