Trumpa informacija17
stabdžių pedalas. Norėdami įjungti P
arba R, nuspauskite atlaisvinimo
mygtuką.
Automatinė pavarų dėžė 3 149.Pradžia
Prieš pradėdami, patikrinkite ■ Padangų pripūtimo slėgį ir būklę 3 202, 3 242.
■ Variklio alyvos lygį ir skysčių lygius 3 177.
■ Ar visi langai, veidrodėliai, išoriniai žibintai ir numeriai nėra padengti
purvu, sniegu ar ledu ir ar veikia.
■ Ar tinkama veidrodėlių, sėdynių ir saugos diržų padėtis 3 30,
3 38, 3 47.
■ Stabdžių veikimą važiuojant nedideliu greičiu, ypač kai stabdžiaišlapi.Variklio užvedimas
■ Pasukite raktą į 1 padėtį.
■ Lengvai pajudinkite vairą, kad atsirakintų vairo užraktas.
■ Nuspauskite sankabą ir stabdžius. ■ Automatinės pavarų dėžės svirtis turi būti P ar N padėtyje.
■ Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Raktai, durys ir langai27Krovinių skyriusBagažinės durys
Atidarymas
Atrakinę paspauskite po galinių
durelių apdaila esantį jutiklinį jungiklį
ir atidarykite bagažinės duris.
Centrinio durų užrakto sistema 3 22.
Uždarymas
Naudokite vieną iš vidinių rankenėlių.
Nespauskite jutiklinio jungiklio po apsaugine bagažinės juosta
uždarydami bagažinės duris, kitaip
durys vėl bus atrakintos.
Centrinio durų užrakto sistema 3 22.
Bendrieji bagažinės durų
valdymo patarimai9 Pavojinga
Nevažiuokite su atidarytomis ar
pravertomis bagažinės durimis,
pvz., kai vežate stambius daiktus,
nes į automobilio vidų gali patekti bespalvių ir bekvapių nuodingų
išmetamųjų dujų. Dėl to galite
netekti sąmonės ar net žūti.
Įspėjimas
Norėdami apsaugoti bagažinės
dangtį nuo pažeidimo, prieš jį
atidarydami saugokitės tokių
viršuje esančių kliūčių kaip garažo durys. Visada patikrinkite judėjimo
zoną virš ir už bagažinės durų.
Pastaba
Tam tikrų sunkių daiktų pritvirtinimas
prie bagažinės durų gali trukdyti joms likti atidarytoms.
Važiavimas ir naudojimas143Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite
stabdį ir pavarų perjungimo svirtį
pastumkite į P arba N padėtį.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite: automatinė procedūra
įjungs starterį po neilgo uždelsimo
veikiant varikliui; žiūrėkite automatinį
starterio valdymą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas esant
žemai temperatūrai
Dyzelinius variklius galima užvesti be papildomų šildytuvų kai temperatūra
-25 °С, o benzininius - kai ji -30 °C. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei temperatūra
žemesnė nei -30 °C, automatinei
pavarų dėžei reikia maždaug
5 minučių įšilti. Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė)
■ Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis nėra P
arba N (automatinė pavarų dėžė)
padėtyje
■ Baigėsi laikas
Turbovariklio pašildymas Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Važiavimas ir naudojimas147Jei automobilis stovi
nuokalnėje, prieš ištraukdami
uždegimo raktelį įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Ištraukite uždegimo raktelį. Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Užrakinkite automobilį ir įjunkite
apsaugos nuo vagių sistemą.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
nepasiekiama ir gali padidėti degalų
sąnaudos. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
150Važiavimas ir naudojimas
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Perjunkite pavarų svirtį iš D padėties
į kairę, tada į priekį ir atgal.
<=Perjunkite aukštesnę pavarą.]=Perjunkite žemesnę pavarą.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Elektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų
reikiamą temperatūrą.
■ Automatinė neutralios pavaros funkcija perjungia pavarą į tuščiąją
eigą, kai automobilis sustabdomas, esant įjungtai priekinei pavarai ir
nuspaudžus stabdžių pedalą.
■ Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus,
kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
Žemesnės pavaros
perjungimas Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
152Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint ir po
sankabos nuspaudimo palaukite
3 sekundes, tada paspauskite
atleidimo mygtuką ant pavarų
perjungimo svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 99.
Važiavimas ir naudojimas169
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
Modelio „Opel Meriva“ degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 3,7
iki 7,4 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) siekia nuo
99 iki 169 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEC atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.Bendra informacija
Čia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(atitinkamos galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio
faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.
226Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................226
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............227Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 94.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lietuva, Liuksemburgas, Makedonija, Malta, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Serbija, Slovakija,
Slovėnija, Ispanija, Švedija,
Šveicarija, Jungtinė Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 94.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 94.