
Kort sagt11
1Elektriska fönsterhissar .........30
2 Ytterbackspeglar ...................28
3 Farthållare .......................... 147
4 Sidoluftmunstycken .............129
5 Blinkers och filbytessignal,
ljustuta, halvljus och helljus 117
Fördröjd belysning .............120
Parkeringsljus .....................118
Förarinformationscentrum .....97
6 Instrument ............................ 86
7 Rattreglage .......................... 79
8 Förarinformationscentrum .....97
9 Vindrutetorkare,
vindrutespolarsystem,
bakrutetorkare, bakrutes‐
polarsystem .......................... 81
10 Mittre luftmunstycken .........129
11 Centrallås .............................. 21
Varningsblinkers ................116
Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........92
12 Info-Display ......................... 10013Sensor för elektronisk
klimatreglering .................... 124
14 Handskfack .......................... 59
15 Drivkraftsreglering ..............145
Elektronisk
stabilitetsreglering ...............146
Ultraljudssensorer för
parkeringshjälp ..................148
Eco-knapp ........................... 135
Bränslevalsknapp .................88
16 Klimatiseringsautomatik ......122
17 Växelspak, manuell
växellåda ............................ 142
Automatisk växellåda .........139
18 Elektrisk parkeringsbroms ... 144
19 Tändlås med rattlås ...........133
20 Signalhorn ............................ 80
Förarairbag .......................... 50
21 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 166
22 Förvaringsutrymme ...............59
Säkringshållare ..................18523Rattinställning ......................79
24 Belysningsströmställare .....113
Strålkastarinställning ..........115
Dimljus fram ....................... 117
Dimbakljus ......................... 117
Instrumentbelysning ...........118

116Belysning
3. Slå på tändningen.
4. Efter cirka 5 sekunder börjar kon‐ trollampan f blinka och en ljud‐
signal hörs.
Kontrollampa f 3 96.
Varje gång tändningen slås på blinkar kontrollampan f i ungefär
4 sekunder som en påminnelse.
Använd samma metod som beskrivits
ovan för att deaktivera funktionen.
Kontrollampan f blinkar inte när funk‐
tionen deaktiveras.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐ het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Kurvbelysning
Kurvbelysningen garanterar bättre
belysning i kurvor, korsningar och
skarpa kurvor.Dynamisk kurvbelysning
Ljusstrålen svänger beroende på ratt‐
vinkeln och hastigheten vilket förbätt‐ rar belysningen i kurvor.
Gathörnsbelysning
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning tänds en extra reflektor på
vänster och höger sida som belyser
vägen i färdriktningen beroende på
styrvinkeln eller kontrollampans sig‐
nal. Den aktiveras i en hastighet på
upp till 40 km/h.
Backfunktion
Om halvljuset är på och backen är ilagd slås båda gathörnslamporna på. De lyser 20 sekunder efter det attbacken lagts ur eller när du kör snab‐ bare än 17 km/h framåt.
Varningsblinkers
Aktivering med knappen ¨.
Ifall en olycka inträffar där airbags lö‐ ses ut aktiveras varningsblinkersen
automatiskt.

176Bilvård
Gathörnsbelysning
1. Vrid täckkåpan 2 moturs och ta
bort den.
2. Vrid lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
3. Lossa lamphållaren från kabel‐ kontakten genom att trycka på
spärrarna.
4. Byt ut lampan och anslut lamphål‐
laren till kabelkontakten.
5. Sätt in lamphållaren så att klack‐ arna på hållaren stämmer över‐
ens med urtagen i reflektorn och
vrid den åt höger.
6. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Sidoljus/varselljus
Sidoljusen och varselljusen är kon‐
struerade med lysdioder. Om lysdio‐
derna går sönder, låt en verkstad byta dem.
Dimljus
Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.

184Bilvård
NrStrömkrets1Startmotor2–3Bränslefilter, kylning4Signalhorn5Klämma 306Motorstyrenhet, växellådsstyr‐
enhet7Dimljus8Motorkylning9Motorkylning10Vakuumpump11Tändning, förglödning12Strålkastarnivåreglering13Luftkonditionering, klämma 1514Växellådsstyrenhet15Höger helljus16Vänster helljusNrStrömkrets17Motorstyrenhet18Motorstyrenhet, klämma 1519Airbag20Motorstyrenhet21Motorstyrenhet, klämma 87

Bilvård193
Vänd dig till en verkstad om du behö‐ver service eller vill köpa ett omlär‐
ningsverktyg. Tidsgränsen är två min‐
uter för att matcha det första däck/
hjulläget och fem minuter totalt för att matcha alla fyra däck/hjullägen. Om
det tar längre tid avbryts matchnings‐
processen och den måste startas om.
TPMS-givarmatchningsprocessen
består av:
1. Dra åt parkeringsbromsen. På bi‐ lar med automatisk växellåda pla‐ceras växelväljaren i läget P.
2. Slå på tändningen.
3. Använd MENU-knappen eller
blinkersspaken för att välja
Inställningar i förarinformations‐
centralen.
4. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
5. Tryck på knappen SET/CLR för
att starta givarmatchningsproces‐
sen. Ett meddelande visas där du
får bekräfta att processen ska
startas.6. Bekräfta valet genom att trycka på
knappen SET/CLR igen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att be‐
kräfta att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
7. Börja med vänster framdäck.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära ven‐tilskaftet. Tryck sedan två gångerpå knappen för att aktiver TPMS-
givaren. En signal från tutan be‐
kräftar att sensorns identifierings‐
kod har matchats med det här
däck- och hjulläget.
9. Fortsätt till höger framdäck och upprepa processen i steg 8.
10. Fortsätt till höger bakdäck och upprepa processen i steg 8.
11. Fortsätt till vänster bakdäck och upprepa processen i steg 8.
Signalhornet ljuder två gånger för att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakdäck och att TPMS-match‐
ningsprocessen inte längre är ak‐
tiv.
12. Stäng av tändningen.13. Pumpa alla fyra däcken till det re‐
kommenderade däcktrycket enligt
däcktrycksetiketten.
14. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det vala trycket
3 97.
Temperaturförhållanden Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det faktiska däcktrycket. Därför är det vik‐
tigt att kontrollera ringtrycket med
kalla däck.
Mönsterdjup
Kontrollera profildjupet regelbundet.
Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när mönsterdjupet nått ner till 2-3 mm
(4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.

210Bilvård
Ta inte bort tjärfläckar med hårda
föremål. Använd tjärborttagnings‐
spray på lackerade ytor.
Ytterbelysning
Strålkastar- och lampglasen är till‐ verkade av plast. Använd inga sli‐
pande, frätande eller aggressiva
medel, isskrapor eller torra trasor.
Polering och vaxning
Vaxa bilen regelbundet (senast när
vatten inte längre bildar pärlor). Om
detta inte görs kommer lacken att
torka ut.
Polering är endast nödvändig om
fasta ämnen har fastnat på lacken,
eller om lacken har blivit matt och
glanslös.
Bilpolish med silikon bildar en av‐
visande skyddsfilm, som gör vaxning
onödig.
Karossdelar av plast får inte behand‐
las med vax eller poleringsmedel.Fönsterrutor och torkarblad
Använd mjuka, luddfria trasor eller ett
sämskskinn och glasrengörings‐
medel eller insektsborttagare för ren‐
göring.
När du rengör av bakrutan inifrån bör
du alltid torka parallellt med värme‐
elementet för att förhindra skador.
För mekanisk borttagning av isbe‐
läggning används en isskrapa utan
vassa hörn. Tryck isskrapan hårt mot glaset så att inte smuts kan komma
mellan isskrapan och glaset och repa
detta.
Rengör torkarblad som gör ränder
med en mjuk trasa och fönsterputs.
Glastak
Rengör aldrig med lösnings- eller skurmedel, bränslen, aggressiva medel (t.ex. lackrengöringsmedel,
acetonhaltiga lösningar etc.), syra‐
haltiga eller starkt alkaliska medel
resp. skursvampar. Använd aldrig vax eller poleringsmedel på den mittre de‐
len av glastaket.Fälgar och däck
Använd inte högtrycksaggregat för rengöring.
Rengör fälgar med pH-neutralt fälg‐
rengöringsmedel.
Fälgarna är lackerade och kan vårdas
med samma medel som karossen.
Lackskador Åtgärda små lackskador med ett lack‐
stift innan det bildas rost. Låt en verk‐ stad åtgärda större lackskador resp.
rost.
Underrede Underredet har delvis ett underreds‐
skydd av PVC resp. ett permanent
skyddsvaxlager på utsatta områden.
Kontrollera underredet och vaxa vid
behov efter en underredstvätt.
Bitumen-kautschuk-material kan
skada PVC-skiktet. Låt en verkstad
utföra arbeten på underredet.
Vi rekommenderar att du tvättar
underredet och kontrollerar skydds‐
vaxskiktet före och efter vintern.