2015 OPEL INSIGNIA stop start

110Instrumenti in upravni elementi
1. Pritisnite pedal sklopke.
2. Preklopite v prosti tek - ročico menjalnika pretaknite v N.
3. Kar se da hitro zavijte iz prometa,
ne da bi ovirali ostala vozila.
4. Izključite kontakt.9 Opozorilo
Pri izključenem kontaktu je za
zaviranje in krmiljenje vozila
potrebno precej več moči. Med funkcijo Autostop še vedno deluje
servozavora.
Ključa ne odstranite, dokler vozilo
ne miruje, sicer se lahko
zaklepanje volana nepričakovano
vklopi.
Preden odpeljete vozilo v servisno delavnio, preverite nivo motornega
olja 3 222.
Nizek nivo goriva
i ali Y sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Prenizek nivo goriva.
Utripa Zaloga goriva je pošla. Nemudomadotočite gorivo. Rezervoarja goriva nikoli ne izpraznite do suhega!
Katalizator 3 163.
Odzračevanje sistema dizelskega goriva 3 228.
Zapora zagona motorja d utripa rumeno.
Motnje v sistemu zapore zagona.
Motorja ni mogoče zagnati.
Samodejna zaustavitev
D zasveti, ko je motor v načinu
samodejne ustavitve.
Sistem Stop-start 3 159.
Zunanje luči 8 sveti zeleno.
Prižgane zunanje luči 3 127.Dolge luči
C sveti modro.
Sveti pri prižganih dolgih lučeh ali pri
vključitvi svetlobnega bliska 3 128.
Pomočnik za dolge luči
l sveti zeleno.
Pomočnik za dolge luči se vklopi,
glejte prilagodljivi žarometi 3 130.
Prilagodljivi žarometi
f sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Motnje v sistemu.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Utripa
Sistem je nastavljen na simetričen
met svetlobnega snopa.
Kontrolna lučka f utripa pribl.
4 sekunde po vklopu vžiga, da vas opomni na simetrične žaromete
3 130.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje141
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko onemogoči
delovanje funkcije Autostop.
Sistem Stop-start 3 159.
Sušenje in odmrzovanje
stekel V
■
Pritisnite tipko V: vključi se
najvišja hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
■ Temperaturno nastavitev TEMP
nastavite na najvišjo raven.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih usmerite
na stekla v vratih.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 159.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči zrak zapusti vozilo.
■ Vklop hlajenja s klimatsko napravo .
■ Pritisnite tipko M za distribucijo
zraka.
■ Temperaturno nastavitev TEMP
nastavite na najnižjo raven.
■ Krmilnik ventilatorja Z obrnite na
najvišjo stopnjo.
■ Odprite vse prezračevalne šobe.Zaprto kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
gumb 4. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
Izberite obtok zraka, da pomagate pri hlajenju notranjosti ali blokiranju
zunanjih vonjev ali izpuhov. Ko je
izbran obtok, se vsakih 10 minut
zgodi delno prezračevanje, ki osveži
notranji zrak.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite tipko 4.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Porazdelitev zraka v l: Zaprto
kroženje zraka je izključeno.

144Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
■Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Vrnitev na predhodni način delovanja: pritisnite tipko V.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega okna lahko spremenite v
meniju prilagajanja vozila v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Izberite ustrezno nastavitev v
Nastavitve , I Vozilo v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 119.
Osebne nastavitve vozila 3 123.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 159.Ročne nastavitve
Nastavitve sistema klimatske
naprave je mogoče ročno prilagoditi z uporabo gumbov za porazdelitev
zraka in krmilnika hitrosti ventilatorja. Ročna sprememba nastavitev izključi
samodejni način.
Hitrost ventilatorja Z
Zavrtite krmilnik Z. Na zaslonu
klimatske naprave prikaže število
segmentov izbrano hitrost
ventilatorja.
Z izklopom ventilatorja se izključi tudi
hladilni kompresor klimatske
naprave.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka l, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
l=na vetrobransko steklo in
sprednja stranska steklaM=prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveK=v predel nog
Možne so tudi vmesne nastavitve.

148Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
izbrana možnost SYNC), uporaba
sovoznikove plošče pa spremeni
samo temperaturo sovoznikove strani in izklopi možnost SYNC (če je prej
izbrana).
Če je nastavljena minimalna
temperatura Lo, sistem klimatske
naprave pri vključenem hlajenju A/C
deluje z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature Hi
deluje klimatska naprava z največjim možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija AC vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sinhronizacija temperature dvoconskega sistema SYNC Pritisnite SYNC, da povežete
nastavitev temperature sovoznikove strani z voznikovo stranjo. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
Ko nastavite nastavitve za
sovoznikovo stran, lučka LED
ugasne.Sušenje in odmrzovanje
stekel V
■
Pritisnite tipko V. Vklop signalizira
LED indikator v stikalu.
■ Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla
Ü .
■ Vrnitev na predhodni način delovanja: pritisnite tipko V.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega okna glede na nizke
zunanje temperature lahko
spremenite v meniju prilagajanja
vozila v barvnem informacijskem
prikazovalniku.
Izberite ustrezno nastavitev v
Nastavitve , I Vozilo v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 119.
Osebne nastavitve vozila 3 123.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 159.

154Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 154
Zagon in upravljanje ..................155
Izpušni plini ................................ 162
Avtomatski menjalnik .................163
Ročni menjalnik ......................... 168
Pogonski sistemi ........................168
Zavore ........................................ 169
Vozni kontrolni sistemi ...............172
Sistemi za pomoč vozniku .........177
Gorivo ........................................ 209
Priklop prikolice .......................... 216Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 159.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 108.Svarilo
Vozila s hidravličnim servo
volanom:
Če obrnete volan do skrajnega
položaja in ga zadržite v tem
položaju več kot 15 sekund, lahko pride do poškodbe sistema servokrmiljenja in posledično
zmanjšanja podpore vozniku pri
obračanju volana.

Vožnja in rokovanje155Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih delcev se odvija pogosteje.
Filter sajastih delcev 3 162.
Položaji kontaktnega
stikala
Obrnite ključ:0=Izključen vžig: Določene funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne
odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil prej
vključen vžig.1=Način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je
sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen.2=Način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
zasvetijo in deluje večina
električnih funkcij.3=Zagon motorja . Ko se začne
postopek zagona, spustite tipko.Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatne opreme:
enkrat pritisnite gumb
Engine Start/Stop brez pritiska na
stopalko sklopke ali zavore. Zasveti
rumena lučka LED v gumbu.
Ključavnica volana se sprosti in
nekatere električne funkcije delujejo,
vžig je izključen.

156Vožnja in rokovanje
Način vključenega vžiga: gumb
Engine Start/Stop pridržite za
6 sekund brez upravljanja stopalke sklopke ali zavore. Zelena lučka LED
v tipki sveti, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke zasvetijo
in deluje večina električnih funkcij.
Zagon motorja: pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite
gumb.
Izključen vžig: v vsakem načinu ali ko
deluje motor na kratko pritisnite gumb
Engine Start/Stop . Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če ste prej vklopili
vžig.
Ključavnica volanaKljučavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
■ vozilo miruje in
■ je vžig izključen in
■ so odprta voznikova vrata.Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite
motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Zasilno delovanje vozil s
sistemom elektronskega ključa
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (zamenjajte baterijo v
daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.Odprite prostor za shranjevanje v
srednji konzoli, tako da dvignete naslon za roke. Elektronski ključ dajte v žep za oddajnik. Pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
gumb Engine Start/Stop . Elektronski
ključ odstranite iz žepa za oddajnik.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.

158Vožnja in rokovanje
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Pritisnite in spustite gumb
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler motor ne vžge -
glejte Samodejni vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja, pritisnite Engine Start/Stop
gumb še enkrat.
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke 3 159.Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba,
da ima ključ v položaju 3 ali da ima
pritisnjen gumb Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ Zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.