2015 OPEL INSIGNIA stop start

Műszerek és kezelőszervek113
VillogMeghibásodott a rendszer,
vagy nyomásérzékelő nélküli kerék
(pl. pótkerék) lett felszerelve.
60-90 másodperc múlva az
ellenőrzőlámpa folyamatosan világít.
Vegye fel a kapcsolatot egy
szervizzel.
Motorolajnyomás
I pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolásakor világít,
majd a motor beindítását követően
rövid időn belül kialszik.
Járó motornál világítFigyelem!
A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor
károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.
1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a
fokozatválasztó kart N állásba.
3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalombólanélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.9 Figyelmeztetés
Álló motornál a kormányzáshoz és
a fékezéshez lényegesen
nagyobb erőkifejtés szükséges.
Autostop során a
szervofékegység továbbra is
működtethető.
Ne távolítsa el a kulcsot
mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul
működésbe léphet a kormányzár.
Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt
felkeresne egy szervizt 3 234.
Alacsony üzemanyagszint
A i vagy Y sárgán világít vagy villog.
Világít Az üzemanyagszint a tartályban túl
alacsony.
Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal
tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt
kiürülni.
Katalizátor 3 171.
A dízel üzemanyagrendszer
légtelenítése 3 240.
Indításgátló
d sárgán villog.
Az indításgátló rendszer
meghibásodott. A motort nem lehet
beindítani.
Automatikus leállításA D világít, amikor a motor az
automatikus leállítás állapotában
van.
Stop-start rendszer 3 167.

148Hőmérséklet-szabályozás
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az automatikus
leállásokat.
Stop-start rendszer 3 167.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót TEMP a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 167.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést A/C.
■ Nyomja meg az M gombot a
levegőelosztáshoz.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót TEMP a leghidegebb fokozatra.■ Állítsa a ventilátor fordulatszám-
szabályozóját Z a legmagasabb
fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
Válassza ki a levegő-
visszakeringtetést az utastérben
vagy a külső szagok vagy
kipufogógáz kizárásához. Amikor ki
van választva a visszakeringtetés,
akkor 10 percenként a belső levegő
részleges frissítése történik.
A levegő keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
Melegben és ha nagyon magas
levegő páratartalom esetén a
szélvédő kívülről bepárásodhat, ha
hideg levegő irányul rá. Ha a
szélvédő kívülről bepárásodik,
kapcsolja be az ablaktörlőt és
kapcsolja ki a(z) l-t.

Hőmérséklet-szabályozás151
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó
ablakfűtést Ü.
■ Az előző üzemmódba való visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot. Az automatikus
üzemmódhoz való visszatéréshez:
nyomja meg a AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablakfűtés a
színes információs kijelző jármű
személyre szabási menüjében
módosítható.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 123.
A gépkocsi személyre szabása
3 128.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 167.Kézi beállítások
A klímavezérlő rendszer beállításai
manuálisan módosíthatók a
levegőelosztó gombok és a
ventilátorfordulatszám-szabályozó használatával az alábbiak szerint. A
beállítások manuális módosítása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.
Ventilátor Z
Forgassa a Z kezelőszervet. A
kiválasztott ventilátor-fokozatot a
klímakijelzőn megjelenő szegmensek száma jelzi.

156Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó
ablakfűtést Ü.
■ Az előző üzemmódba való visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot. Az automatikus
üzemmódhoz való visszatéréshez:
nyomja meg a AUTO gombot.
A külső hőmérséklettől függő
automatikus hátsó ablakfűtés a
színes információs kijelző jármű
személyre szabási menüjében
módosítható.
Válassza ki a vonatkozó beállítást a
Beállítások , I Autó menüben a színes
információs kijelzőn.
Színes információs kijelző 3 123.
A gépkocsi személyre szabása
3 128.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.Stop-start rendszer 3 167.
Kézi beállítások A klímavezérlő rendszer beállításai
manuálisan módosíthatók a
levegőelosztó gombok és a
ventilátorfordulatszám-szabályozó használatával az alábbiak szerint. A
beállítások manuális módosítása
kikapcsolja az automatikus
üzemmódot.
Ventilátor-fordulatszám SZR

162Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................162
Üzembevétel és indítás .............163
Kipufogó ..................................... 170
Automata sebességváltó ...........172
Kézi sebességváltó ....................176
Vezetést segítő rendszerek .......177
Fékrendszer ............................... 177
Menetdinamikai rendszerek .......181
Vezetőt segítő rendszerek .........186
Üzemanyag ................................ 220
Vonóhorog ................................. 228Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 167.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 111.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervoval
felszerelt járművek:
Ha a kormánykereket a
véghelyzetéig elforgatja és több
mint 15 másodpercig így tartja,
akkor károsodhat a
kormányszervo rendszer és
megszűnhet a kormányrásegítés.

164Vezetés és üzemeltetés
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Tartozék-tápellátó üzemmód: nyomja
meg egyszer az Engine Start/Stop
gombot a tengelykapcsoló- vagy
fékpedál használata nélkül. A sárga
LED világít a gombban. A
kormányzár kiold és bizonyos
elektromos funkciók működtethetők, a gyújtás ki van kapcsolva.
Gyújtás be tápellátási üzemmód:
nyomja meg és tartsa nyomva az
Engine Start/Stop gombot
6 másodpercre a tengelykapcsoló- vagy fékpedál benyomása nélkül. Agomb zöld LED-je világít, a
dízelmotor előmelegítése működik.
Az ellenőrzőlámpák kigyulladnak és a
legtöbb elektromos funkció működik.
Motorindítás: nyomja be a
tengelykapcsoló-pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó) és nyomja
meg még egyszer az
Engine Start/Stop gombot. Engedje el
a gombot, miután elkezdődött az
indítási folyamat.Gyújtás kikapcsolva: nyomja meg
röviden az Engine Start/Stop gombot
az egyes módokban vagy amikor jár
a motor. Bizonyos funkciók a
vezetőajtó kinyitásáig aktívak
maradnak, ha előzőleg be volt
kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár bekapcsol A kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
■ a jármű álló helyzetben van
■ a gyújtást kikapcsolták
■ a vezető oldali ajtót kinyitották.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Szükséghelyzeti működtetés
elektronikus kulcsrendszerrel
felszerelt járműveken Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Nyissa ki a középkonzol tárolóhelyét
a kartámasz felemelésével. Helyezze az elektronikus kulcsot a jeladó
zsebbe. Nyomja meg a
tengelykapcsoló-pedált (manuális

Vezetés és üzemeltetés165
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó) és nyomja
meg az Engine Start/Stop gombot.
A motor leállításához, nyomja meg
újra az Engine Start/Stop gombot.
Vegye ki az elektronikus kulcsot a
jeladó zsebből.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcsrendszer
meghibásodása 3 24.
Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek a
vezetőajtó kinyitásáig vagy a gyújtás
kikapcsolását követően 10 percig
működhetnek:
■ Elektromos ablakemelők
■ Napfénytető
■ Csatlakozó-aljzatokAz infotainment rendszer tápellátása
30 percig működhet a gyújtás
kiakpcsolt állapotában, attól
függetlenül, hogy kinyitották-e
valamelyik ajtót.
A motor indítása
Gyújtáskapcsolóval rendelkező
járművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor vezérlés.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Automatikus leállás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 167.

166Vezetés és üzemeltetés
Tápellátás gombbal rendelkezőjárművek
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg és engedje el az
Engine Start/Stop gombot: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd automatikus
indítómotor-vezérlés.
Az újraindítás előtt vagy a motor
leállításához, nyomja meg még
egyszer az Engine Start/Stop
gombot.
Automatikus leállás közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
benyomásával indítható be 3 167.
Jármű indítása alacsony
hőmérsékleten
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
5 percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.Automatikus indítómotor
vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A járművezetőnek
nem kell 3 helyzetben tartania a
kulcsot vagy nyomva tartania az
Engine Start/Stop gombot.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
■ Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nem P vagy N
állásban van (automata
sebességváltó).
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.