2015 OPEL INSIGNIA display

Körning och hantering171
Aktivering
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Aktuell hastig‐
het sparas och bibehålls. Kon‐
trollampan m i instrumentgruppen
lyser grönt. Den inställda hastigheten
visas bredvid m-symbolen på mellan‐
nivå- eller högnivådisplayen. Gas‐
pedalen kan lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små steg.
Deaktivering Tryck på knappen y. Kontrollampan
m i instrumentgruppen lyser vitt. Fart‐
hållaren är deaktiverad. Senast an‐
vända inställda hastighet sparas i
minnet för återtagning av hastigheten vid senare tillfälle.
Automatisk urkoppling: ■ bilens hastighet under cirka 30 km/h,
■ bilens hastighet över cirka 200 km/h,
■ om bromspedalen används,
■ kopplingspedalen trampas ner några sekunder,
■ växelväljaren i N,■ motorvarvtalet är mycket lågt,
■ drivkraftsregleringen eller den elek‐
troniska stabilitetsregleringen arbe‐ tar,
■ kollisionsvarning har utlösts.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda
hastigheten uppnås.
Stänga av
Tryck på knappen m. Kontrollampan
m i instrumentgruppen släcks. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du trycker på knappen L för att
aktivera hastighetsbegränsaren eller stänger av tändningen stängs även
farthållaren av och den sparade
hastigheten raderas.
Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in på en hastighet över 25 km/h.

180Körning och hanteringolycka ska du låta en verkstad
kontrollera och korrigera läget för den adaptiva farthållarens sensor.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Störning Om den adaptiva farthållaren intefungerar på grund av tillfälliga pro‐ blem (t.ex. blockerad av is) eller om
det är ett permanent systemfel, visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 118.
Kollisionsvarning Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska ska‐
dorna vid frontalkollisioner.
En bil framför indikeras av en kontrol‐ lampa A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en var‐
ningssignal och ett meddelande visas
i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen aktiverats i bilens meny för
personliga inställningar 3 120 eller att
den inte inaktiverats med knappen V (beroende på system, se nedan).
Beroende på bilens utrustning finns
det två varianter av kollisionsvar‐
ningssystemet:
■ Kollisionsvarning med radarsystem
på bilar utrustade med adaptiv far‐ thållare 3 173.
■ Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
endast på bilar utan farthållare eller med konventionell farthållare
3 170.

182Körning och hantering
Samtidigt kommer kollisionsvarnings‐
symbolen upp i förarinformations‐
centralen.
Om en kollision hotar hörs varnings‐
ljud. Trampa ned bromspedalen om
situationen så kräver.
Inställningar Inställningar kan ändras i menyn förpersonliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Kollisionsvarning med främre
kamerasystem
Kollisionsvarningssystemet använ‐ der kameran i vindrutan för att detek‐
tera fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd av
ungefär 60 meter.
Aktivering
Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats med
knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, måttlig eller långt bort.När du trycker på knappen V visas
den aktuella inställningen i förarin‐ formationscentralen. Tryck på knap‐
pen V igen om du vill ändra varning‐
ens känslighet.
Larma föraren
En grön kontrollampa för fordon fram‐
för A tänds i instrumentgruppen när
systemet har upptäckt ett fordon i den egna filen.

184Körning och hantering
På basnivådisplayen, välj
Inställningar X med menyknappen
och välj Avståndsindikering framåt via
inställningsratten på blinkersspaken
3 108.
På mellannivå- eller högnivådis‐
playen, välj Info-menyn och tryck på
o för att välja Avståndsindikering
framåt 3 108.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv
visar denna sida inställningen för av‐
stånd framåt istället 3 173.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningssystemet 3 180.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Aktiv nödbromsning fungerar auto‐
matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, förutsatt att inställ‐
ningen Auto kollisionsförberedelse i
menyn för personliga inställningar
3 120 inte har avaktiverats.
Systemet består av: ■ Bromsförberedelsesystem
■ Automatisk nödbromsning
■ Bromshjälp med framförhållning9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren måste fort‐
sätta att använda bromspedalen
när trafiksituationen så kräver.
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, sätter bromsförberedelsesyste‐ met ett lätt tryck på bromsarna. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen utför funktionen en
begränsad bromsning för att minska kollisionens anslagskraft.
Under en hastighet på 18 km/h kan
systemet bromsa helt.

Körning och hantering185
Bromshjälp med framförhållningFörutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård in‐
bromsning när bromspedalen tram‐
pas ned mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård in‐
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på stillastående for‐ don, fotgängare eller djur. Efter ettplötsligt filbyte behöver systemeten viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐
vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Aktiv nödbromsning har begränsad
eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom radarsen‐
sorn kan vara täckt av en vattenfilm,
damm, is eller snö. Om sensorn
blockeras ska du rengöra dess kåpa.
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i par‐
keringshus, på grund av trafikskyltar i
en kurva eller fordon i ett annat kör‐
fält. Detta är normalt, bilen behöver
inte service. Tryck kraftigt på gas‐
pedalen för att åsidosätta den auto‐
matiska bromsningen.
Inställningar Inställningar kan ändras i menyn för
personliga inställningar i Colour-Info-
Display.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 118.

Körning och hantering187
Avståndet till ett främre och bakre hin‐der indikeras genom att avståndslin‐
jerna runt bilen ändras.
Parkeringshjälpsidan på displayen
kan döljas av bilmeddelanden med
högre prioritet. Om parkeringshjälpsi‐
dan ersätts av ett bilmeddelande
visas inte avståndet förrän parker‐
ingshjälpen aktiveras igen.
Deaktivering
Om systemet ska kopplas från trycker
du på knappen r.
Lysdioden i knappen slocknar och
Parkeringshjälp av visas i förarinfor‐
mationscentret.
Systemet deaktiveras automatiskt
över en viss hastighet.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t ex snö‐
täckta sensorer, tänds r eller så
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 118.
Avancerad parkeringshjälpDet avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjälper föraren att manövrera in i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i kombination med två
extra sensorer på båda sidorna av
främre och bakre stötfångaren.
Aktivering
När du letar efter en parkeringsficka
måste systemet aktiveras genom att
du trycker på knappen (.

188Körning och hantering
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig ficka upptäcks lämnas en
visuell information och akustiska sig‐
naler via förarinformationscentralen.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag
genom att stanna bilen inom
10 meter efter att meddelandet visats. Systemet beräknar den optimala rut‐
ten in i parkeringsfickan. Sedan styr
det föraren in i fickan genom att lämna
detaljerade instruktioner.
Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ ett tips vid hastigheter över 30 km/h
■ behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks
■ färdriktningen under parkerings‐ manövern
■ rattens läge under parkeringen
■ för en del av instruktionerna visas en förloppsstapel

Körning och hantering191Innan du byter fil ska du alltid kon‐trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds den gula
varningssymbolen B i motsvarande
ytterbackspegel. Om föraren aktive‐
rar blinkersen börjar varningssymbo‐
len B blinka gult för att du inte ska
byta fil.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Om bilen är utrustad med filbytesvar‐
ning 3 192 så visas symbolen F i
speglarna.
Systemet kan aktiveras eller deaktiv‐
eras i personliga inställningar.
Välj lämplig inställning i Inställningar,
I Fordon i Colour-Info-Display.
Colour-Info-Display 3 115.
Personliga inställningar 3 120.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Detekteringszoner
Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3,5 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning
Under normala omständigheter kan det förekomma en del missade var‐
ningar.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 256.