Page 161 of 257

Sürüş ve kullanım159
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Araç gelişmiş park desteğiyle
donatılmışsa, sistem arka ve on
tamponda altışar adet ultrasonik park sensörüne sahiptir.Arka veya ön park asistanı olan
araçlarda r düğmesi bulunur.
Ön-arka park asistanı ve gelişmiş
park desteğine sahip araçlar, D
düğmesinden anlaşılabilir.
Gelişmiş park desteği, aşağıdaki
bölüme bakın.
Etkinleştirme ve devreden çıkarma Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.
r veya D park asistanı
düğmesindeki LED ışığının yanması
sistemin çalışmak için hazır konumda olduğunu gösterir.
Aracın hızı 11 km/sa'ya kadar ise,
park asistanı düğmesine kısaca
basıldığında da ön park asistanı
etkinleştirilebilir.
Bir ateşleme çevrimi içerisinde r
veya D düğmesi bir kez açıldığında,
ön park asistanı 11 km/sa üzerindeki
hızlarda devre dışı bırakılır. Daha
önce araç 25 km/sa hızı aştıysa
yeniden etkinleştirilir. Eğer araç hızı
daha önce 25 km/sa aştıysa, hız
11 km/sa altına düşünce ön park
desteği devre dışı kalır.
Page 163 of 257

Sürüş ve kullanım161
Gelişmiş park desteği9Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir. Talimatlar,
sesli sinyallerle desteklenerek Renkli
Bilgi Ekranında verilir. Direksiyon
otomatik olarak kontrol edilirken
sürücü hızlanma, fren yapma ve vites
değiştirme işlemlerini yerine
getirilmelidir.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır, bir
önceki bölüme bakın. Her iki sistem
de ön ve arka tamponlarda bulunan
aynı sensörleri kullanır.
D düğmesi ve çalıştırma mantığı
Gelişmiş park desteğini ve ön-arka park yardımcısını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park
desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, aşağıda ayrıca verilen
açıklamaya bakın.
Düğme mantığı, sistemleri D
düğmesine basarak şu şekilde
çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devre dışı
bırakılır.
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği de etkinleşir.
■ Yalnızca gelişmiş park desteği aktifse ve sistem park yeri arama
modundaysa, düğmeye kısa
basılması ön-arka park asistanını
devreye sokar.
■ Yalnızca gelişmiş park desteği aktifse ve sistem park kılavuzu
modundaysa, düğmeye kısa
basılması gelişmiş park desteğini
devreden çıkarır.
Page 167 of 257

Sürüş ve kullanım165
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
■ sistemde bir arıza olduğunda
■ sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında
■ sistem çalışmadığında
■ yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir
Park etme talimatları esnasında bir
nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam
etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.
Nesne kaldırılmazsa, sistem devre
dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri
aramak için D tuşuna uzunca
basarak sistemi aktif hale getirin.Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut
olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir
kavşağı da park yeri olarak
Page 168 of 257

166Sürüş ve kullanım
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlar. Önerilen park yerlerinin
müsait olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı
devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden
çıkarmak için r veya D
düğmesine kısa süreli basın.
Not
Üretimden sonra, sistemin
ayarlanması gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmiş bir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem
her bir dış aynada görsel olarak uyarı
verirr.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
■ yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar
■ yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar
Şerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için bir uyarı olarak
kehribar rengi B uyarı simgesi yanıp
sönmeye başlar.
Page 170 of 257

168Sürüş ve kullanım
Çalışma prensibi
Kamera plaka lambalarının arasına
monte edilmiştir ve 130° görüş
açısına sahiptir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Ekran ayarları
Parlaklık ve kontrast, arka görüş
kamerası aktifken dokunmatik ekrana
dokunmak suretiyle ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Görsel rehberlik çizgileri ve uyarı
sembollerinin devreye sokulup
çıkarılması, Bilgi Ekranındaki Ayarlar
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 105.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
■ ortam karanlık ise
■ güneş veya ön far huzmeleri doğrudan kameranın merceğine
geldiğinde
■ kamera merceği buz, kar, çamur veya başka bir nesne tarafındanörtüldüğünde. Merceği temizleyin,
su ile durulayın ve yumuşak bir
bezle silin
■ araç arkadan kazaya uğradığında
■ çok aşırı sıcaklık değişimlerinde
Page 203 of 257
Araç bakımı201
No.Akım devresi1Römork arabirim modülü2Dış ayna düğmesi3Akü sensörü4Şasi kontrol modülü5ABS6Sol gündüz sürüş farı7–8Şanzıman kontrol modülü9Gövde kontrol modülü10Far seviye ayarı/TPMS/Römork
arabirim modülü11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Sağ gündüz sürüş farı14Ayna buğu giderme15–16Şasi kontrol modülü/Pompa kitiNo.Akım devresi17Dikiz aynası18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Enjeksiyon bobini22–23Enjeksiyon sistemi24Yıkama sistemi25Aydınlatma sistemi26Motor kontrol modülü27Isıtıcı kesme valfi28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30Motor kontrol modülü31Sol ön far32Sağ ön far33Motor kontrol modülüNo.Akım devresi34Korna35Debriyaj36Ön sis farları
Page 205 of 257
Araç bakımı203
No.Akım devresi1–2–3Elektrik kumandalı camlar4Gerilim trafosu5Gövde kontrol modülü 16Gövde kontrol modülü 27Gövde kontrol modülü 38Gövde kontrol modülü 49Gövde kontrol modülü 510Gövde kontrol modülü 611Gövde kontrol modülü 712Gövde kontrol modülü 813–14Bagaj kapısı15Hava yastığı sistemi16Veri hattı bağlantısı17AteşlemeNo.Akım devresi18Klima sistemi19Sürgülü açılır tavan (Sunroof)20Park asistanı/Yağmur sensörü/
Ön kamera21Fren anahtarı22Ses sistemi23Ekran24–25Yardımcı jak26Gösterge paneli27Koltuk ısıtıcısı, sürücü28–29–30Gösterge panosu/Koltuk ısıt‐
ması/FlexDock31Korna32Koltuk ısıtıcısı, yolcu
Page 209 of 257

Araç bakımı207hızlarda lastik tabanınınyarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve ilgili ayarı sürücü bilgi sistemindeki
Lastik yükü sayfasından seçin 3 94.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi
(TPMS), sürüş esnasında aracın dört lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.Araç Menüsünü seçmek için MENU
düğmesine basın.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Alt gösterge ve Orta gösterge:
Her lastiğin lastik hava basıncı kendi
sayfasında görüntülenir.
Üst gösterge: