2015 OPEL CORSA TPMS

Prietaisai, valdymo įtaisai105
Nr.Automobilio pranešimas9Pasukite vairą, paleiskite variklį
dar kartą.12Automobilis perkrautas.13Kompresorius perkaitęs.15Lengvas centrinio viršutinio
stabdžių žibinto gedimas.16Stabdžių žibinto gedimas.17Priekinių žibintų išlyginimo
gedimas.18Kairiojo artimųjų šviesų žibinto
gedimas.19Galinio rūko žibinto gedimas.20Dešiniojo artimųjų šviesų
žibinto gedimas.21Kairės pusės šoninio žibinto
gedimas.22Dešinės pusės šoninio žibinto
gedimas.23Atbulinės eigos žibinto
lemputės gedimas.Nr.Automobilio pranešimas24Numerio plokštelės lemputės
gedimas.25Priekinio kairiojo posūkio
signalo gedimas.26Galinio kairiojo posūkio signalo
gedimas.27Priekinio dešiniojo posūkio
signalo gedimas.28Galinio dešiniojo posūkio
signalo gedimas.29Patikrinkite priekabos stabdžių
žibintus.30Patikrinkite priekabos atbulinės
eigos žibintus.31Patikrinkite kairįjį priekabos
posūkio signalą.32Patikrinkite dešinįjį priekabos
posūkio signalą.33Patikrinkite priekabos galinį
rūko žibintą.Nr.Automobilio pranešimas34Patikrinkite priekabos galinius
žibintus.35Pakeiskite nuotolinio valdymo
pulto bateriją.48Nuvalykite šoninės „aklosios“
zonos perspėjimo sistemos
jutiklį.49Įspėjimas apie juostos nesilai‐
kymą nerodomas.53Užsukite degalų įpylimo angos
dangtelį.54Vanduo dyzelino filtre.55Dyzelino dalelių filtras užpil‐
dytas 3 142.56Padangų slėgio disbalansas
priekinėje ašyje.57Padangų slėgio disbalansas
galinėje ašyje.58Aptiktos padangos be TPMS
daviklių.

Automobilio priežiūra205
Nr.Grandinė1Priekabos sąsajos modulis2Išorinio veikdrodėlio jungiklis3Akumuliatoriaus jutiklis4Važiuoklės kontrolės modulis5ABS6Kairysis dieninis žibintas7–8Pavarų dėžės valdymo modulis9Kėbulo valdymo modulis10Priekinių žibintų suvedimas /
TPMS / priekabos sąsajos
modulius11Galinis valytuvas12Miglos šalinimas nuo lango13Dešinysis dieninis žibintas14Miglos šalinimas nuo veidrodėlio15–16Važiuoklės valdymo modulis /
siurblio komplektasNr.Grandinė17Vidinis veidrodėlis18Variklio valdymo modulis19Degalų siurblys20–21Įpurškimo ritė22–23Įpurškimo sistema24Plautuvo sistema25Apšvietimo sistema26Variklio valdymo modulis27Šildytuvo atkertamasis vožtuvas28Variklio valdymo modulis29Variklio valdymo modulis30Variklio valdymo modulis31Kairysis priekinis žibintas32Dešinysis priekinis žibintas33Variklio valdymo modulis34Garso signalasNr.Grandinė35Sankaba36Priekiniai rūko žibintai

Automobilio priežiūra2119Perspėjimas
Dėl per žemo slėgio gali sutrikti
padangų apšilimas ir atsirasti
vidinių pažeidimų, todėl gali
atsiskirti protektorius, o greitai
važiuojant netgi sprogti padanga.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Nustatę slėgį padangose įjunkite
degimą ir vairuotojo informacijos
centro skiltyje Padangų apkrova
pasirinkite reikiamą nuostatą 3 96.
Slėgio padangose
stebėjimo sistema
Slėgio padangose stebėjimo sistema
(TPMS) tikrina visų keturių padangų slėgį kartą per minutę, kai automobilio
greitis viršija tam tikrą ribą.
Įspėjimas
Slėgio padangose stebėjimo
sistema tik įspėja apie žemą slėgį padangose ir nepakeičia
reguliarios padangų techninės
priežiūros, kuria turi pasirūpinti
vairuotojas.
Visuose ratuose turi būti įmontuoti
slėgio jutikliai, o padangose turi būti
nurodytas slėgis.
Pastaba
Tose valstybėse, kuriose teisiškai privaloma įrengti slėgio padangose
stebėjimo sistemą, naudojant ratus
be slėgio jutiklių, nebegalios
automobilio tipo patvirtinimas.
Esamas padangų slėgis gali būti
rodomas vairuotojo informacijos
centro (DIC) Automobilio meniu .
Meniu gali būti pasirenkamas
mygtukais, esančiais ant posūkio
signalo svirties.
Paspauskite mygtuką MENU, kad
pasirinktumėte Automobilio meniu .
Pasukite reguliavimo ratuką,
norėdami pasirinkti padangų slėgio kontrolės sistemą.
Bazinio ir viduriniojo lygio ekranas:

Automobilio priežiūra213
ventilio šerdį ir sandarinimo žiedą.
Pritvirtinamam jutikliui: pakeiskite
visą ventilio galvutę.
Automobilio pakrovimo būsena Nustatykite slėgį padangose pagal
apkrovos sąlygas, vadovaudamiesi
padangų informacijos lipduku arba slėgio padangose lentele 3 249, tada
nurodykite atitinkamą nuostatą per
meniu DIC Automobilio meniu Tire
Load (Padangų apkrova) ,3 96.
Bazinio ir viduriniojo lygio ekranas:Pasirinkite ■ LO , kad būtų nustatytas
komfortiškas slėgis iki trijų žmonių
vežti;
■ ECO , kad būtų nustatytas
ekonomiškas slėgis iki trijų žmonių
vežti;
■ Hi , jei apkrova maksimali.
Aukštesniojo lygio ekranas:Pasirinkite ■ Light (Žibintas) , kad būtų
nustatytas komfortiškas slėgis iki
trijų žmonių vežti;
■ Eco (Ekol.) , kad būtų nustatytas
ekonomiškas slėgis iki trijų žmonių
vežti;
■ Max (Maks.) – maksimaliai
apkrovai.
TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra
Kiekvienas TPMS jutiklis turi unikalų
identifikavimo kodą. Identifikacijos
kodą reikia sutapdinti su nauja rato
vieta sukeitus ratus arba pakeitus
visą ratų komplektą, taip pat jeigu
pakeičiamas vienas arba keli TPMS
jutikliai. TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra turi būti atliekama ir
pakeitus atsarginį ratą įprastu ratu,
kuriame sumontuotas TPMS jutiklis.
Gedimo lemputė ir įspėjimo
pranešimas arba kodas kito
uždegimo ciklo metu turi dingti.
Jutikliai yra sutapdinami su ratų
vietomis, naudojant TPMS
pakartotinio mokymosi įrankį. Tai

214Automobilio priežiūra
atliekama tokiu eiliškumu: kairėspusės priekinis ratas, dešinės pusės
priekinis ratas, dešinės pusės galinis
ratas ir kairės pusės galinis ratas. Kol derinamas jutiklis, šviečia esamosaktyvios padėties posūkio signalo
žibintas.
Kreipkitės į savo autoservisą dėl
techninės priežiūros arba pakartotinio mokymosi įrankio įsigijimo. Pirmojorato vietai sutapdinti skiriamos
dvi minutės, bendram visų keturių
ratų sutapdinimui numatytos
penkios minutės. Jei trunka ilgiau,
sutapdinimo procedūra sustoja ir turi
būti paleidžiama iš naujo.
Toliau aprašoma TPMS jutiklio
sutapdinimo procedūra:
1. Įjunkite rankinį stabdį.
2. Įjunkite uždegimą.
3. Automobiliuose su mechanine pavarų dėže: nustatykite pavarų
svirtį į padėtį P.
Automobiliuose su pusiau
automatine pavarų dėže:
perveskite ir palaikykite pavarų
svirtį padėtyje Npenkias sekundes, kol DIC
ekrane pasirodys P. P nurodo,
kad galima pradėti TPMS jutiklių
sutapdinimo procedūrą.
4. Posūkio signalo svirties mygtuku MENU DIC ekrane pasirinkite
Automobilio meniu .
5. Sukite reguliavimo ratuką, kad rastumėte ir įjungtumėte slėgio
padangose meniu.
Bazinio ir viduriniojo lygio
ekranas:
Aukštesniojo lygio ekranas:
6. Spustelėkite mygtuką SET/CLR,
kad būtų pradėta jutiklių sutapdinimo procedūra. Turi
pasirodyti procedūros priėmimo
prašantis pranešimas.
7. Dar kartą spustelėkite mygtuką SET/CLR , kad patvirtintumėte
išranką. Dukart suskamba garso
signalas, informuojantis apie
imtuvo persijungimą į pakartotinio
mokymosi režimą.
8. Pradėkite nuo kairiosios pusės priekinio rato.

Automobilio priežiūra215
9. Atremkite pakartotinio mokymosiįrankį į padangos šoninę sienelę,
netoli vožtuvo. Tada spustelėkite
mygtuką TPMS jutikliui
suaktyvinti. Garso signalas
patvirtina, kad jutiklio
identifikacijos kodas sutapdintas
su šia rato vieta.
10. Pereikite prie dešiniojo priekinio rato ir pakartokite 9 veiksmo
procedūrą.
11. Pereikite prie dešiniojo galinio rato ir pakartokite 9 veiksmo
procedūrą.
12. Pereikite prie kairiojo galinio rato ir pakartokite 9 veiksmo
procedūrą. Garso signalas
suskamba dukart, parodydamas,
kad jutiklio identifikacijos kodas
sutapdintas su kairiuoju galiniu
ratu ir TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra išaktyvinta.
13. Išjunkite uždegimą.14. Pripūskite visas keturias padangas iki rekomenduojamo
oro slėgio lygio, kuris nurodytas
padangų slėgio lipduke.
15. Įsitikinkite, ar padangos apkrova yra nustatyta pagal pasirinktą
slėgį 3 96.
Priklausomybė nuo temperatūros
Slėgis padangose priklauso nuo
padangos temperatūros. Važiuojant
padangos temperatūra ir slėgis
didėja.
DIC rodoma padangų slėgio vertė
reiškia esamą padangų slėgį. Todėl svarbu patikrinti padangų slėgį, kai
padangos yra šaltos.
Protektoriaus gylis
Reguliariai tikrinkite protektoriaus
gylį.
Saugumo sumetimais padangas
reikia pakeisti, kai protektoriaus gylis
yra 2–3 mm (žieminių padangų –
4 mm).Saugumo sumetimais
rekomenduojama, kad vienos ašies padangų protektoriaus gylis
nesiskirtų daugiau nei 2 mm.
Pagal įstatymą mažiausias
leidžiamas protektoriau gylis
(1,6 mm) pasiekiamas, kai
protektorius nusidėvi iki vieno
protektoriaus nusidėvėjimo lygio
(TWI). Nusidėvėjimo lygis matomas
pagal ant padangos šoninės sienelės
esančias žymas.
Padangos sensta net ir
nenaudojamos. Rekomenduojame
keisti padangas kas šešerius metus.