Page 149 of 261
Važiavimas ir naudojimas147
3. Paspauskite žemyn atleidimosvirtelę ir perstumkite pavarų svirtį
iš padėties P arba N. Jei šios
padėtys bus įjungtos dar kartą,
pavarų svirtis vėl bus užfiksuota.
Leiskite elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką pavarų
svirtyje bei perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite,
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 92
Page 154 of 261

152Važiavimas ir naudojimasStabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 92.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Page 190 of 261
188Automobilio priežiūra9Pavojinga
Degimo sistemai ir „Xenon“
priekiniams žibintams reikalinga
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Pastumkite apsauginį laikiklį aukštyn ir atidarykite variklio gaubtą.
Paremkite dangtį atraminiu strypu.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
atidaromas variklio dangtis, saugumo sumetimais variklis automatiškai
užvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį,
įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir užmeskite jį ant skląsčio iš nedidelio aukščio
(20–25 cm). Patikrinkite, ar variklio
dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad
būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 235.
Page 216 of 261

214Automobilio priežiūra
atliekama tokiu eiliškumu: kairėspusės priekinis ratas, dešinės pusės
priekinis ratas, dešinės pusės galinis
ratas ir kairės pusės galinis ratas. Kol derinamas jutiklis, šviečia esamosaktyvios padėties posūkio signalo
žibintas.
Kreipkitės į savo autoservisą dėl
techninės priežiūros arba pakartotinio mokymosi įrankio įsigijimo. Pirmojorato vietai sutapdinti skiriamos
dvi minutės, bendram visų keturių
ratų sutapdinimui numatytos
penkios minutės. Jei trunka ilgiau,
sutapdinimo procedūra sustoja ir turi
būti paleidžiama iš naujo.
Toliau aprašoma TPMS jutiklio
sutapdinimo procedūra:
1. Įjunkite rankinį stabdį.
2. Įjunkite uždegimą.
3. Automobiliuose su mechanine pavarų dėže: nustatykite pavarų
svirtį į padėtį P.
Automobiliuose su pusiau
automatine pavarų dėže:
perveskite ir palaikykite pavarų
svirtį padėtyje Npenkias sekundes, kol DIC
ekrane pasirodys P. P nurodo,
kad galima pradėti TPMS jutiklių
sutapdinimo procedūrą.
4. Posūkio signalo svirties mygtuku MENU DIC ekrane pasirinkite
Automobilio meniu .
5. Sukite reguliavimo ratuką, kad rastumėte ir įjungtumėte slėgio
padangose meniu.
Bazinio ir viduriniojo lygio
ekranas:
Aukštesniojo lygio ekranas:
6. Spustelėkite mygtuką SET/CLR,
kad būtų pradėta jutiklių sutapdinimo procedūra. Turi
pasirodyti procedūros priėmimo
prašantis pranešimas.
7. Dar kartą spustelėkite mygtuką SET/CLR , kad patvirtintumėte
išranką. Dukart suskamba garso
signalas, informuojantis apie
imtuvo persijungimą į pakartotinio
mokymosi režimą.
8. Pradėkite nuo kairiosios pusės priekinio rato.
Page 236 of 261

234Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................234
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............235Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 86.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lietuva, Liuksemburgas, Makedonija, Malta, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Serbija, Slovakija,
Slovėnija, Ispanija, Švedija,
Šveicarija, Jungtinė Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 86.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po vienerių metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninės
priežiūros ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 86.
Page 251 of 261
Techniniai duomenys249Padangų slėgisPatogumas su iki 3 žmoniųECO su ne daugiau nei
3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B12XEL,
B14XEL175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14XEJ175/70 R14,
185/70 R14,
185/65 R15,
215/45 R17,210/2,1 (31)210/2,1 (31)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)195/55 R16,210/2,1 (31)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)
Page 252 of 261
250Techniniai duomenysPatogumas su iki 3 žmoniųECO su ne daugiau nei
3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsgalinėspriekinėsgalinėspriekinėsgalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B10XFL,
B10XFT,
B14NEJ,
B13DTC,
B13DTE185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)185/60 R15 M+S 6)230/2,3 (34)230/2,3 (34)270/2,7 (39)250/2,5 (37)260/2,6 (38)320/3,2 (46)VisiLaikinas atsarginis ratas420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)420/4,2 (61)6)
Naudojamos tik kaip žieminės padangos