Pe scurt11
1Geamurile acţionate
electric ................................... 32
2 Oglinzile retrovizoare
exterioare .............................. 29
3 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............159
Limitator de viteză ..............161
Avertizarea privind
coliziunea frontală ..............162
4 Lămpile de semnalizare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă .....121
Luminile de însoţire ............125
Lămpile de parcare .............122
Butoanele pentru Centrul
de informaţii pentru şofer ......99
5 Instrumentele de bord ..........86
6 Indicatorul de avertizare
privind coliziunea frontală ..162
7 Centru de informaţii pentru
şofer ...................................... 99
8 Comenzile Infotainment .......789Ştergătoarele de parbriz,
sistemul de spălare a
parbrizului, ştergătorul de
lunetă, sistemul de spălare
lunetă .................................... 80
10 Sistemul de închidere
centralizată ............................ 23
Modul Oraş ......................... 158
Butonul Eco pentru
sistemul de oprire-pornire ...141
Sistemul de asistenţă la
parcare ............................... 165
Încălzire scaune ....................40
Volanul încălzit ......................79
11 LED pentru starea
sistemului de alarmă anti-
furt ........................................ 28
12 Luminile de avarie ..............120
Lampă de control pentru
dezactivare airbag ...............93
Lampă de control pentru
centura de siguranţă a
pasagerului .......................... 92
13 Afişajul color pentru
informaţii ............................ 105Afişaj grafic pentru
informaţii ............................. 106
14 Fantele de ventilaţie
centrale .............................. 135
15 Fantele laterale de
ventilaţie de pe partea
pasagerului din faţă ............135
16 Comutatorul de
dezactivare a airbagului
(după capacul torpedoului) ..49
17 Torpedoul ............................. 59
18 Sistemul de climatizare .......127
19 Priză de curent ......................85
20 Intrarea AUX, intrarea USB ... 10
21 Maneta selectorului de
viteze, transmisia ...............150
22 Frâna de mână ...................156
23 Contactul cu sistem de
blocare a volanului .............139
24 Claxonul ............................... 79
Airbagul şoferului .................47
25 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 193
26 Reglarea volanului ...............78
20Pe scurtParcare9Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Acţionaţi întotdeauna
frâna de parcare manuală fără a
apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum
înclinat, acţionaţi la maximum
frâna de mână. Pentru a reduce forţa de acţionare, apăsaţi
simultan şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe un drum în rampă, cuplaţi treapta
de viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P înainte de a scoate
cheia din contact. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
■ Închideţi geamurile şi trapa.
■ Scoateţi cheia din contact. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
Pentru autovehiculele cu
transmisie manuală
secvenţială, cheia poate fi
scoasă din contact numai după
acţionarea frânei de parcare.
■ Blocaţi autovehiculul cu butonul e
de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 28.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 192.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 21, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 191.
22Cheile, portierele şi geamurileTelecomanda radio
Aceasta este utilizată pentru a activa:■ sistemul de închidere centralizată
■ sistemul de blocare antifurt
■ sistemul de alarmă antifurt
Telecomanda radio are o rază de
acţiune de aproximativ 20 metri.
Această rază poate fi afectată de
influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
■ Intervalul este depăşit.
■ Tensiunea bateriei este prea scăzută.
■ Acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea.
■ Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la
întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţa cu unde radio de putere mai mare care provin de la
alte surse.
Deblocarea 3 23.
Setări de bază
Unele setări se pot modifica din
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 111.Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
28Cheile, portierele şi geamurile
Activarea
Apăsaţi butonul e de pe telecomandă
de două ori într-un interval de
5 secunde.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă anti-furt este
combinat cu sistemul de blocare anti- furt.
Acesta monitorizează:
■ portierele, hayonul, capota
■ contactul
Activarea ■ Activată automat la 30 de secunde după încuierea autovehiculului prin
apăsarea o dată a e.
■ Direct prin apăsarea e de două ori
în interval de 5 secunde.
Led de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea de sus a panoului de bord.
Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul se
aprinde=testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid=portiere, hayon
sau capotă închisă incomplet, sau
avarie de sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent=sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă, în caz de defecţiuni.
Dezactivarea Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea butonului c dezactivează
sistemul de alarmă antifurt.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.
Cheile, portierele şi geamurile29
AlarmaCând se declanşează, claxonul dealarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomandă sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt poate fi
dezactivat prin apăsarea butonului c
de pe telecomanda radio sau prin
cuplarea contactului.
O alarmă declanşată care nu a fost
întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la deblocarea
autovehiculului cu ajutorul
telecomenzii radio.
Mesajele autovehiculului 3 107.
Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din
contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la
un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Întotdeauna trebuie să
încuiaţi autovehiculul la părăsirea
acestuia.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 23, 3 28.
Lampa de control d 3 98.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexeOglinda retrovizoare exterioară
conţine o zonă asferică şi reduce
unghiul mort. Forma oglinzii face ca
obiectele să pară mai mici, ceea ce
afectează capacitatea de estimare a
distanţelor.
Reglarea electrică
104Instrumentele şi comenzile
Avertizare depăşire limită de viteză
Funcţia pentru avertizare la
depăşirea limitei de viteză dă alarma
la depăşirea unei viteze setate.
Pentru a seta o avertizare la
depăşirea limitei de viteză, apăsaţi
SET/CLR cât timp este afişată
pagina. Rotiţi butonul rotativ pentru a
selecta valoarea. Apăsaţi SET/CLR
pentru a seta viteza.
Dacă se depăşeşte limita de viteză
selectată, se va auzi un semnal de
avertizare. După setarea vitezei,
această caracteristică poate fi
dezactivată prin apăsarea SET/CLR
în timpul vizualizării acestei pagini.
Durata rămasă de viaţă a uleiului
Indică o estimare a duratei de viaţă
utile a uleiului. Numărul exprimat în %
înseamnă durata de viaţă rămasă în
prezent a uleiului şi indică momentul
schimbării uleiului şi a filtrului de motor 3 88.
Presiunea în anvelope
Presiunea în anvelopele tuturor roţilor este afişată pe această pagină în
timpul deplasării 3 216.
Sarcina pe anvelope
Afişajul pentru încărcarea
anvelopelor selectează categoria de
presiune în anvelope Light, Eco sau
Max , conform presiunii în anvelope
existentă în prezent. Selectaţi
categoria prin răsucirea rotiţei de
reglare. Apăsaţi SET/CLR pentru a
seta categoria 3 216.Distanţa faţă de autovehiculul din faţă
Afişează distanţa în secunde faţă de
autovehiculul din faţă aflat în mişcare 3 165.
Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie
Afişează semnele de circulaţie
detectate pentru secţiunea curentă a
traseului 3 178.
Limba
Selectaţi limba ţării preferate ca limbă a afişajului. Funcţia este disponibilă
numai dacă autovehiculul nu este
dotat cu un sistem Infotainment.
Meniul Eco
Apăsaţi butonul MENU pentru a
selecta pagina Informaţii Eco.
Rotiţi butonul rotativ de reglare pentru a selecta submeniul.
Respectaţi instrucţiunile date în
submeniuri.
■ Tendinţa consumului
■ Economia de combustibil
■ Consumatori principali
Instrumentele şi comenzile109
Nr.Mesaj autovehicul49Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
nedisponibil53Strângeţi buşonul rezervorului54Apă în filtrul de motorină55Filtrul de particule diesel este
plin 3 14556Presiune neechilibrată în pneuri
pe puntea faţă57Presiune neechilibrată în pneuripe puntea spate58S-au detectat anvelope fără
senzori TPMS59Deschideţi şi apoi închideţi
geamul şoferului60Deschideţi şi apoi închideţi
geamul pasagerului faţă65Tentativă de furt66Reparaţi sistemul de alarmă
antifurt67Reparaţi sistemul de blocare
volanNr.Mesaj autovehicul68Reparaţi servodirecţia75Reparaţi sistemul de aer condi‐
ţionat76Reparaţi sistemul de avertizare
unghi mort lateral79Completaţi cu ulei de motor81Efectuaţi revizia transmisiei82Schimbaţi uleiului de motor84Putere a motorului redusă89Scadenţă verificare service
autovehicul94Cuplaţi la parcare înainte de a
ieşi95Efectuaţi revizia sistemului
airbag128Capotă deschisă134Defecţiune a sistemului de asis‐
tenţă la parcare, bară de amor‐
tizare curată136Service asupra sistemului de
asistenţă la parcareNr.Mesaj autovehicul145Verificaţi nivelul lichidului de
spălare174Baterie autovehicul descărcată258Sistem de asistenţă la parcare
dezactivat
Mesajele autovehiculului din
afişajul superior
Aceste mesaje ale autovehiculului
sunt afişate ca text. Respectaţi
instrucţiunile date în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
■ mesajele de service
■ nivelurile lichidelor
■ sistemul de alarmă antifurt
■ frânele
■ sistemele de suport în conducere
■ controlul vitezei de croazieră, limitatorul de viteză
■ avertizarea privind coliziunea frontală
■ sistemele de asistenţă la parcare
144Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Dacă un accesoriu electric, de ex., un
CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul
repornirii.
Parcare9 Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Acţionaţi întotdeauna
frâna de parcare manuală fără a apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum
înclinat, acţionaţi la maximum
frâna de mână. Pentru a reduce forţa de acţionare, apăsaţi
simultan şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe un drum în rampă, cuplaţi treapta
de viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P înainte de a scoate
cheia din contact. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
■ Închideţi geamurile şi trapa.
■ Scoateţi cheia din contact. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
Pentru autovehiculele cu
transmisie manuală
secvenţială, cheia poate fiscoasă din contact numai după
acţionarea frânei de parcare.
■ Blocaţi autovehiculul.
■ Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 192.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagurilor, motorul este oprit automat dacă
autovehiculul se opreşte după un
anumit timp.