2015 OPEL CORSA TPMS

Instrumenti un vadības ierīces107
Nr.Automašīnas paziņojums7Pagroziet stūres ratu, tad izslē‐
dziet un vēlreiz ieslēdziet
aizdedzi9Pagroziet stūres ratu, atkārtojiet
motora iedarbināšanu12Automašīna pārslogota13Pārkarsis kompresors15Nedarbojas augstu uzstādītais
bremzēšanas signāllukturis16Nedarbojas bremzēšanas
signāllukturi17Kļūme priekšējo lukturu līmeņa
regulēšanas sistēmā18Nedarbojas kreisais tuvās
gaismas lukturis19Nedarbojas aizmugurējais
miglas lukturis20Nedarbojas labais tuvās
gaismas lukturis21Nedarbojas kreisās puses gabarītlukturis22Nedarbojas labās puses gaba‐
rītlukturisNr.Automašīnas paziņojums23Nedarbojas atpakaļgaitas
gaismas lukturis24Nedarbojas numura zīmes
apgaismojums25Nedarbojas kreisais priekšējais
pagrieziena rādītājs26Nedarbojas kreisais aizmugu‐
rējais pagrieziena rādītājs27Nedarbojas labais priekšējais
pagrieziena rādītājs28Nedarbojas labais aizmugurē‐
jais pagrieziena rādītājs29Pārbaudiet piekabes bremzē‐
šanas signāllukturus30Pārbaudiet piekabes atpaka‐
ļgaitas gaismas lukturus31Pārbaudiet piekabes kreiso
pagrieziena rādītāju32Pārbaudiet piekabes labo
pagrieziena rādītāju33Pārbaudiet piekabes aizmugu‐
rējos miglas lukturus34Pārbaudiet piekabes aizmugu‐
rējos gabarītlukturusNr.Automašīnas paziņojums35Nomainiet tālvadības pults
bateriju48Notīriet sānu aklo zonu brīdinā‐
juma sistēmu49Brīdinājums par izbraukšanu no joslas nav pieejams53Pievelciet degvielas tvertnes
ielietnes vāciņu54Dīzeļdegvielas filtrā sakrājies
ūdens55Dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis
3 14656Gaisa spiediena neatbilstība
priekšējās ass riepās57Gaisa spiediena neatbilstība
aizmugurējās ass riepās58Konstatētas riepas bez TPMS
(gaisa spiediena kontroles
sistēmas) sensoriem59Atveriet un atkal aizveriet vadī‐
tāja logu60Atveriet un atkal aizveriet
priekšējā pasažiera logu65Zādzības mēģinājums

212Automašīnas kopšana
Nr.Elektriskā ķēde1Piekabes interfeisa modulis2Ārējo spoguļu slēdzis3Akumulatoru baterijas sensors4Šasijas vadības modulis5ABS6Kreisais dienas gaitas gaismas
lukturis7–8Pārnesumkārbas vadības
modulis9Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis10Priekšējo lukturu regulēšana/
TPMS/piekabes interfeisa
modulis11Aizmugurējā stikla tīrītājs12Logu aizsvīduma mazināšana13Labais dienas gaitas gaismas
lukturis14Spoguļu aizsvīduma mazinā‐
šana15–Nr.Elektriskā ķēde16Šasijas vadības modulis/sūkņa
komplekts17Salona spogulis18Motora vadības modulis19Degvielas sūknis20–21Iesmidzināšanas sistēmas spole22–23Iesmidzināšanas sistēma24Apskalošanas sistēma25Apgaismojuma sistēma26Motora vadības modulis27Sildītāja slēgvārsts28Motora vadības modulis29Motora vadības modulis30Motora vadības modulis31Kreisais priekšējais lukturis32Labais priekšējais lukturis33Motora vadības modulis34SignāltaureNr.Elektriskā ķēde35Sajūgs36Priekšējie miglas lukturi

218Automašīnas kopšana9Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
Pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi. Pēc riepu
spiediena noregulēšanas ieslēdziet
aizdedzi un atlasiet atbilstošo
iestatījumu vadītāja informācijas
centra lapā Tyre load (Riepu slodze)
3 99.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
Automašīnai braucot ātrāk par
noteiktu ātruma robežu, riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma (TPMS)
reizi minūtē pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.
Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa
apstiprinājums nav spēkā.
Pašreizējo gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
(DIC) izvēlnē Automašīna.
Izvēlni var atlasīt, izmantojot pogas, kas atrodas uz pagrieziena rādītāju
sviras.
Nospiediet pogu MENU, lai atlasītu
izvēlni Automašīna .
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Pamata un vidējas veiktspējas displejs:

220Automašīnas kopšana
iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbības traucējumus var
izraisīt arī jaudīgas ārējās
radioierīces.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope. Skrūvējamam sensoram: nomainiet
ventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss
Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena diagrammu 3 258 un
atlasiet attiecīgo iestatījumu vadītāja
informācijas centra izvēlnē Tire Load
(Riepu slodze) , Automašīnas izvēlne
3 99.
Pamata un vidējas veiktspējas displejs:
Atlasiet
■ LO komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
■ ECO Eco spiedienam, ne vairāk kā
trīs cilvēkiem.
■ Hi maksimālai slodzei
Uzlabotas veiktspējas displejs:Atlasiet ■ Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā trīs cilvēkiem.
■ Eco Eco spiedienam, ne vairāk kā
trīs cilvēkiem.
■ Max (Maks.) maksimālai slodzei
TPMS sensoru saskaņošana
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riteņu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arī tad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki TPMS sensori,
identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar jauno riteņa pozīciju. TPMS sensoru

Automašīnas kopšana221
saskaņošana ir jāveic arī pēc
rezerves riteņa nomaiņas pret
parasto riteni, kurā ir TPMS sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensori tiek saskaņoti ar riteņu
pozīcijām, izmantojot TPMS
atkārtotas apgūšanas instrumentu,
šādā secībā: priekšējais kreisais
ritenis, priekšējais labais ritenis,
aizmugurējais labais ritenis,
aizmugurējais kreisais ritenis.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos
atkārtotas apgūšanas instrumentu.
Pirmā riteņa pozīcijas saskaņošanai
nepieciešamas divas minūtes, un
visu četru riteņu pozīcijas
saskaņošanai nepieciešamas
piecas minūtes. Ja saskaņošana
aizņem vairāk laika, tā tiek pārtraukta
un ir jāsāk no sākuma.
TPMS sensoru saskaņošanu veic
šādi.1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu: ieslēdzietselektora sviru stāvoklī P.
Automašīnām ar automatizētu
manuālo pārnesumkārbu:
pārvietojiet un piecas sekundes
turiet selektora sviru stāvoklī N,
līdz vadītāja informācijas centrā tiek attēlots P. P norāda, ka var
sākt TPMS sensoru
saskaņošanu.
4. Izmantojiet pagrieziena rādītāju sviras taustiņu MENU, lai vadītāja
informācijas centrā atlasītu
Automašīnas izvēlni .
5. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
Pamata un vidējas veiktspējas
displejs:
Uzlabotas veiktspējas displejs:
6. Nospiediet taustiņu SET/CLR, lai
sāktu sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts ziņojums, kurā tiek
pieprasīts apstiprināt šo procesu.

222Automašīnas kopšana
7. Vēlreiz nospiediet taustiņuSET/CLR , lai apstiprinātu atlasi.
Divreiz atskan signāltaures
signāls, lai apstiprinātu, ka uztvērējs darbojas atkārtotas
apgūšanas režīmā.
8. Sāciet ar priekšējo kreiso riteni.
9. Novietojiet atkārtotas apgūšanas instrumentu pret riepas bortu
netālu no ventiļa. Pēc tam
nospiediet taustiņu, lai aktivizētu
TPMS sensoru. Signāltaures īsa
ieskanēšanās apstiprina, ka
sensora identifikācijas kods ir
saskaņots ar šo riteņa pozīciju.
10. Turpiniet ar priekšējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā aprakstīto
procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo labo riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru.
12. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riteni un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikācijaskods ir saskaņots ar aizmugurējo
kreiso riteni un ka TPMS sensoru
saskaņošana ir pabeigta.
13. Izslēdziet aizdedzi.
14. Piepūtiet visas četras riepas ar ieteicamo spiediena līmeni, kas
norādīts riepu spiediena uzlīmē.
15. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā ar
atlasīto spiedienu 3 99.
Atkarība no temperatūras Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Šā iemesla dēļ ir svarīgi
pārbaudīt gaisa spiedienu riepās, kad riepas ir aukstas.
Protektora rievas dziļums Periodiski pārbaudiet riepu protektora rievas dziļumu.Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas riepām -
4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riepu protektora
dziļuma atšķirības nepārsniegtu
2 mm.
Likumā atļautais minimālais
protektora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors ir
nodilis līdz kādam no protektora
nodiluma indikatoriem (TWI).
Nodiluma indikatoru atrašanās vietas ir norādītas ar atzīmēm uz riepas
sānmalas.