2015 OPEL CORSA horn

Kort sagt11
1Elektriska fönsterhissar .........29
2 Ytterbackspeglar ...................28
3 Farthållare .......................... 146
Hastighetsbegränsare ........148
Kollisionsvarning ................149
4 Blinkers och filbytessignal,
ljustuta, halvljus och helljus 111
Fördröjd belysning .............115
Parkeringsljus .....................112
Knappar för förarinforma‐
tionscentral ............................ 92
5 Instrument ............................ 81
6 Kollisionsvarningsindikator 149
7 Förarinformationscentrum .....92
8 Infotainmentreglage .............73
9 Vindrutetorkare, vindru‐
tespolarsystem,
bakrutetorkare, bakrutes‐
polarsystem ........................... 75
10 Centrallås .............................. 22
Stadskörningsläge ..............145
Eco-knapp för stopp-start-
system ................................. 130Parkeringshjälp ..................151
Sätesvärme ........................... 38
Rattvärme ............................. 74
11 Statuslysdiod stöldlarm ........26
12 Varningsblinkers ................111
Kontrollampa för
deaktivering av airbag ..........87
Kontrollampa för fram‐ sätespassagerarens
säkerhetsbälte ...................... 86
13 Colour-Info-Display ..............97
Graphic-Info-Display .............98
14 Mittre luftmunstycken .........125
15 Sidoluftmunstycken,
passagerarsida ...................125
16 Omkopplare för
deaktivering av airbag
(bakom
handskfackslocket) ..............47
17 Handskfack .......................... 56
18 Klimatiseringsautomatik ......117
19 Eluttag ................................... 80
20 AUX-kontakt, USB-port .........10
21 Växelväljare, växellåda ......13822Handbroms ......................... 143
23 Tändlås med rattlås ...........128
24 Signalhorn ............................ 74
Förarairbag .......................... 45
25 Upplåsningshandtag för
motorhuv ............................ 176
26 Rattinställning ......................73
27 Belysningsströmställare .....107
Strålkastarinställning ..........109
Dimbakljus ......................... 112
Säkringshållare ..................194
Instrumentpanelbelys‐
ningens ljusstyrka ...............113

Belysning111
Gathörnsbelysning
Vid skarpa kurvor eller vid avsväng‐
ning tänds en extra reflektor på
vänster och höger sida som belyser
vägen i färdriktningen beroende på
styrvinkeln eller kontrollampans sig‐
nal. Den aktiveras i en hastighet på
upp till 40 km/h.
Backfunktion
Om halvljuset är på och backen är ilagd slås båda gathörnslamporna på. De förblir tända under 20 sekunder
efter urkoppling av backväxeln.
Varningsblinkers
Tryck på knappen ¨ för aktivering.
Ifall en olycka inträffar där airbags lö‐ ses ut aktiveras varningsblinkersen
automatiskt.
BlinkersSpaken uppåt=höger blinkerSpaken neråt=vänster blinker
Om spaken förs förbi motståndet
tänds blinkern konstant. När ratten
vrids tillbaka avaktiveras blinkern
automatiskt.
För tre blinkningar, t.ex. vid filbyte,
trycker du spaken tills ett motstånd
känns och släpper den sedan.
Om ett släp är kopplat blinkar blink‐
ersen sex gånger då du trycker på
reglaget tills ett motstånd känns och
sedan släpper det.

Körning och hantering161
om det passerar dig, tänds en gul var‐
ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult för att du inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i Info-Display, personliga inställ‐
ningar 3 102.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner
Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka tre meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
ungefär mellan 0,5 meter och
två meter över marken.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras. Parkerade fordon eller mötande for‐
don detekteras inte.
Störning
Enstaka missade varningar kan före‐ komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 216.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Backkamera Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran

Bilvård185Xenonstrålkastare9Fara
Xenonstrålkastare arbetar med
mycket hög elektrisk spänning. Undvik beröring. Låt en verkstad
utföra lampbyte.
Sidobelysning/varselljus består av
LED:s och kan inte bytas.
Kurvbelysningslamporna kan bytas.
Främre blinkers 3 186.
Gathörnsbelysning
1. Vrid kåpan (3) motsols och ta bort
den.
2. Vrid lamphållaren motsols så att den frigörs. Ta ut lamphållaren ur
reflektorn.
3. Ta bort glödlampan från kabel‐ kontakten genom att koppla loss
den och dra.
4. Sätt i en ny glödlampa. Anslut och
koppla in glödlampshållaren med
kabelkontakten.
5. Sätt in lamphållaren i reflektorn och vrid den medurs för att säkra.
6. Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Dimljus
Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.

Bilvård193
Nr.Strömkrets34Signalhorn35Koppling36Dimljus framNr.Strömkrets1ABS-pump2Främre torkare3Fläkt4Instrumentpanel5–6Dieselbränslevärmare7Växellåda8Kylfläkt, låg9Kylfläkt, hög10Kylfläkt11Startmotor
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐
entligt stängt kan funktionsfel inträffa.

Bilvård195
Nr.Strömkrets18Luftkonditionering19Taklucka20Parkeringshjälp/Regnsensor/
Främre kamera21Bromsomkopplare22Ljudsystem23Display24–25Hjälpdomkraft26Instrumentpanel27Sätesvärme, förare28–29–30Instrumentpanel/Sätesvärme/
FlexDock31Signalhorn32Sätesvärme, passagerareNr.Strömkrets33Rattvärme34–35Däckreparationssats36–37Bakre torkare38Cigarettändare39Elektriska fönsterhissar/
taklucka/display för automatlåda40–Bilverktyg
Verktyg
Bilar med däckreparationssats
På versioner med bakre cykelhållare
eller dubbelt lastgolv, förvaras verkty‐ gen tillsammans med bogseringsög‐
lan och däckreparationssatsen på
höger sida i lastrummet bakom en
kåpa.

Bilvård201
en eller flera TPMS-sensorer har er‐
satts. TPMS-givarmatchningsproces‐
sen bör också utföras sedan ett
reservhjul har bytts ut mot ett vanligt
hjul med TPMS-givare.
Felindikeringslampan och varnings‐
meddelandet eller koden ska släckas vid nästa tändningscykel. Givarna
matchas mot hjulens position med
hjälp av ett TPMS-omlärningsverktyg,
i följande ordning: vänster framhjul,
höger framhjul, höger bakhjul och
vänster bakhjul. Blinkerlampan vid
den aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad om du behö‐ ver service eller vill köpa ett omlär‐
ningsverktyg. Tidsgränsen är
två minuter för att matcha det första
däck/hjulläget och fem minuter totalt
för att matcha alla fyra hjullägen. Om
det tar längre tid avbryts matchnings‐
processen och den måste startas om.
TPMS-givarmatchningsprocessen
består av:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.3. På bilar med automatisk växel‐ låda: ställ växelväljaren i P.
På bilar med automatiserad
manuell växellåda: flytta och håll
växelväljaren under
fem sekunder i läget N tills P visas
i DIC. P indikerar att givarmatch‐
ningsprocessen för TPMS kan in‐
ledas.
4. Använd MENU-knappen på
blinkersspaken för att välja Bilmenyn i DIC.
5. Vrid justeringshjulet för att bläddra till däcktrycksmenyn.
Basnivådisplay och mellannivå‐
display:Högnivådisplay:
6. Tryck på knappen SET/CLR för
att starta givarmatchningsproces‐
sen. Ett meddelande visas där du
får bekräfta att processen ska
startas.
7. Bekräfta valet genom att trycka på
knappen SET/CLR igen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att be‐
kräfta att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
8. Börja med vänster framhjul.
9. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära ven‐tilskaftet. Tryck sedan två gånger

202Bilvård
på knappen för att aktiver TPMS-givaren. En signal från tutan be‐
kräftar att sensorns identifierings‐
kod har matchats med detta hjul‐
läge.
10. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 9.
11. Fortsätt till höger bakhjul och upp‐
repa processen i steg 9.
12. Fortsätt till vänster bakhjul, och upprepa processen i steg 9.
Signalhornet ljuder två gånger för
att visa att givarens identifierings‐
kod har matchats med vänster
bakhjul och att TPMS-match‐
ningsprocessen inte längre är ak‐
tiv.
13. Stäng av tändningen.
14. Pumpa alla fyra däcken till det re‐
kommenderade däcktrycket enligt däcktrycksetiketten.
15. Se till att däckets laddningsstatus är inställd enligt det vala trycket
3 92.Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐
peraturen och trycket i däcket.
Det däcktrycksvärde som visas i DIC
visar det faktiska däcktrycket. Därför är det viktigt att kontrollera ringtrycket
med kalla däck.
Mönsterdjup Kontrollera profildjupet regelbundet.Däck ska av säkerhetsskäl kasseras
när profildjupet har nått ner till
2–3 mm (4 mm för vinterdäck).
Av säkerhetsskäl rekommenderar vi
att mönsterdjupet för däcken på
samma axel inte skiljer mer än 2 mm.
Det lagligt tillåtna minsta profildjupet
( 1,6 mm) har nåtts när profilen har sli‐
tits till en slitagevarnare (TWI = Tread
Wear Indicator). Deras läge finns an‐
givet med markeringar på däcksidan.
Däck åldras även om de inte används
alls eller endast lite. Vi rekommende‐ rar att däcken byts efter sex år.
Byta däck och
fälgdimension Vid användning av andra däckdimen‐ sioner än de som monteras i fabriken
måste kanske hastighetsmätaren