Page 156 of 247

154Körning och hantering
Bilar med främre-bakre parkerings‐
hjälp och avancerad parkeringshjälp
känns igen på knappen D.
Avancerad parkeringshjälp, se av‐
snittet nedan.
Aktivering och avaktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras i en hastighet upp till
11 km/h genom en kort tryckning på
parkeringshjälpsknappen.
Om du trycker på knappen r eller
D en gång inom en tändningscykel
inaktiveras den främre parkerings‐ hjälpen vid en hastighet över
11 km/h. Den kan aktiveras igen
under förutsättning att hastigheten
inte har överskridit 25 km/h. Om bil‐
ens hastighet har överskridit
25 km/h förblir främre parkeringshjäl‐
pen inaktiverad även om hastigheten
sjunker under 11 km/h.När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt om
hastigheten överskrider 25 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter och framför bilen upp till
1,2 meter. Varningssignalerna hörs
på den sida av bilen som är närmast
hindret. Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
Om avståndet är mindre än ca.
30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till bakre och främre hind‐
ren visas dessutom med avståndslin‐ jer som ändras i förarinformations‐
centralen 3 92 eller på Colour-Info-
Displayen 3 97 , beroende på version.
Avståndet till ett främre eller bakre
hinder visas genom att avståndslin‐ jerna i förarinformationscentralen
ändras.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Page 170 of 247

168Körning och hantering9Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Lossa tankluckan
genom att trycka på den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
Vid tankning, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
När den automatiskt stängts av kan
tanken toppfyllas med högst två ytter‐ ligare doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Page 171 of 247

Körning och hantering169
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐ lock.
Bränsleförbrukning -
CO 2-utsläpp
Bränsleförbrukningen (blandad kör‐ ning) för Opel Corsa ligger mellan 6,0 och 3,2 l/100 km.
CO 2utsläppet (blandad körning) lig‐
ger på mellan 140 och 85 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för koldioxidut‐
släpp gäller grundmodellen för EU
med standardutrustning.Bränsleförbrukning och CO
2 fastställs
enligt förordning (EG) nr 715/2007
(senaste gällande versionen), med
hänsyn till bilens vikt i körklart skick
som föreskrivs i direktivet.
Värdena tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika bilvarianter
och utgör inte någon garanti för den faktiska bränsleförbrukningen för en
viss bil. Extrautrustning kan ge något
högre bränsleförbrukning och kol‐
dioxidutsläpp än vad som anges här.
Bränsleförbrukningen beror till stor
del på den personliga körstilen samt
på väg- och trafikförhållandena.Dragkrok
Allmän information
Använd endast en draganordning
som är godkänd för bilen. Låt en verk‐
stad utföra en eftermontering. Even‐
tuellt måste ändringar som berör kyl‐
ningen, värmeskyddsplåten eller
andra aggregat utföras.
Montering av bogseringsutrustning
kan täcka bogseröglans öppning. An‐ vänd i så fall kulstången för bogser‐
ing. Förvara alltid kulstången i bilen.
Köregenskaper och tips för körning med släp
Smörj dragkulan innan du kopplar till
en släpvagn. Om en krängningshäm‐
mare används för att minska sling‐
rande rörelser för släpet ska du dock
inte smörja dragkulan.
För släpvagnar med låg körstabilitet
och husvagnar med en tillåten total‐
vikt över 1 000 kg får hastigheten
80 km/h inte överskridas. Användning
av krängningshämmare rekommen‐
deras.
Page 179 of 247
Bilvård177
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Beroende på motor används olika
oljemätstickor.
Om motoroljenivån har sjunkit till på‐
fyllningsmarkeringen MIN ska motor‐
olja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma klass som an‐
vändes vid det senaste bytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på mät‐
stickan.Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller su‐
gas ut.
Volymer 3 234 , Motorolja kvalitet/vis‐
kositet 3 221.
Sätt på och skruva fast locket.
Page 180 of 247
178BilvårdMotorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca
-28 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till cirka -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Beroende på motorvarianten an‐
vänds olika kylvätskebehållare.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen.
Fyll på om nivån är låg.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐ trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.
Page 193 of 247
Bilvård191
Det finns olika typer av säkringar i
bilen.
Beroende på typen av säkring kan en utlöst säkring kännas igen på den
smälta tråden. Byt inte säkringen
förrän orsaken till felet har åtgärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.
Utdragningsverktyg för
säkringar Det finns ett utdragningsverktyg för
säkringar i säkringshållaren i motor‐
rummet.
Stick på utdragningsverktyget upp‐
ifrån på de olika utförandena av säk‐
ringar och dra ut säkringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringshållaren är placerad framtill i motorrummet.
Lossa locket och fäll det uppåt, tills
det tar stopp. Ta bort locket vertikalt
uppåt.
Page 195 of 247
Bilvård193
Nr.Strömkrets34Signalhorn35Koppling36Dimljus framNr.Strömkrets1ABS-pump2Främre torkare3Fläkt4Instrumentpanel5–6Dieselbränslevärmare7Växellåda8Kylfläkt, låg9Kylfläkt, hög10Kylfläkt11Startmotor
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐
entligt stängt kan funktionsfel inträffa.
Page 201 of 247

Bilvård199
Basnivådisplay och mellannivådis‐
play:
Däcktrycket för varje däck visas på
dess egen sida.
Högnivådisplay:
Däcktrycken för alla däck visas på en
sida.
Systemstatus och tryckvarningar
visas med ett meddelande som indi‐
kerar motsvarande däck i DIC.
För lågt däcktryck indikeras av kon‐
trollampan w 3 90.
Om
w tänds bör du stanna så snart
som möjligt och justera däcktrycket
enligt rekommendationerna 3 235.
Om w blinkar i 60–90 sekunder och
sedan lyser med fast sken har ett fel i systemet inträffat. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
När du har fyllt på luft i däcket kan du
behöva köra innan däcktrycksvär‐ dena uppdateras i DIC. Innan det sker
kan w tändas.
Om w tänds vid låg temperatur och
slocknar efter körning kan det indi‐
kera att däcktrycket håller på att bli lågt. Kontrollera ringtrycket.
Bilmeddelanden 3 99.
Om ringtrycket skall sänkas eller hö‐ jas slår du av tändningen.
Montera endast hjul med trycksenso‐
rer, annars kommer inget däcktryck
att visas och kontrollampan w lyser
konstant.