2015 OPEL COMBO stop start

Vezetés és üzemeltetés107Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................107
Üzembevétel és indítás .............108
Kipufogó ..................................... 113
Kézi sebességváltó ....................115
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 116
Fékrendszer ............................... 120
Menetdinamikai rendszerek .......122
Vezetőt segítő rendszerek .........123
Üzemanyag ................................ 127
Vonóhorog ................................. 131Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Az Autostop közben az
összes funkció működik, azonban a
szervokormányzás ellenőrzötten
csökken, és a jármű sebessége
csökken.
Stop-start rendszer 3 110.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Figyelem!
Soha ne hagyja a kormánykereket teljesen elfordítva a jármű álló
helyzetében, mert ezzel
károsíthatja a kormányszervo-
szivattyút.

Vezetés és üzemeltetés109
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
STOP állásba.
Autostop
Automatikus leállítás, közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával automatikusan
újraindítható.
Az automatizált kézi sebességváltók
esetében (MTA): kapcsoljon
előremeneti fokozatba, engedje fel a
fékpedált vagy mozdítsa a kart +, –
vagy R állásba az automatikus
újraindítás lehetővé tételéhez.
Stop-start rendszer 3 110.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén A gépjármű kiegészítő fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött akkumulátor
szükséges.Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító
rendszer Bizonyos erősségű ütközés esetén,biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik. A
verziótól függően, egy vonatkozó
figyelmeztető üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 84.
Megjegyzés
Ráadásul, a gépjármű
automatikusan kinyílik, és a belső
lámpák kigyulladnak.
Az akkumulátor lemerülésének
megelőzésére fordítsa a
gyújtáskulcsot STOP állásba, ésazonnal kérje egy szerviz segítségét.
Ellenőriztesse a gépjárművet, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás a
motorházban, a gépjármű alatt és az
üzemanyagtartály közelében.
Üzemanyag megszakító rendszer
visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot MAR
állásba 3 108
2. Teljesen hozza működésbe a jobb oldali irányjelző lámpát 3 95
3. Kapcsolja ki a jobb oldali irányjelző lámpát
4. Teljesen hozza működésbe a bal oldali irányjelző lámpát
5. Kapcsolja ki a bal oldali irányjelző
lámpát
6. Ismételje meg a 2, 3, 4, és 5. lépéseket
7. Fordítsa a gyújtáskulcsot STOP
állásba.

110Vezetés és üzemeltetés9Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Üzemanyagrendszer üzenetek 3 90.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort.
Egy akkumulátorérzékelő biztosítja, hogy az Autostop csak akkor lépjen működésbe, ha az akkumulátorban
elég feszültség van az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
KikapcsolásA stop-start rendszer kézi
kapcsolásához nyomja meg a
középső konzolon lévő ^ gombot. A
gombon lévő LED világít,
megerősítve a kikapcsolás tényét.
A verziótól függően, egy vonatkozó
üzenet is megjelenhet a vezetői
információs központban 3 84.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad.

Vezetés és üzemeltetés111
Az automatikus leállítás kerül
kijelzésre, amikor a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban 3 84.
Automatikus leállítás közben a fűtés, a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e. Ellenkező esetben a
rendszer letiltja az Autostop funkciót.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva és a vezető biztonsági öve be van
kapcsolva
■ az akkumulátor jó állapotban van, és töltöttsége megfelelő
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
■ a kipufogógáz hőmérséklete nem túl magas, pl. nagy motorterhelés
mellett történő vezetés után
■ a környezeti hőmérséklet nem túl alacsony
■ a hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
■ a fékvákuum elegendő
■ az ablaktörlők nem működnek gyors sebességgel
■ a hátramenet fokozat nincs kiválasztva
■ a hátsó ablakfűtés nem működik
A fagyáshoz közeli környezeti
hőmérséklet gátolhatja az Autostop
rendszert.
Automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél lehet, hogy
az Autostop nem lép működésbe,
amíg a gépjármű nem ért el egy kb. 10 km/óra sebességet.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 108.

112Vezetés és üzemeltetés
Akkumulátorvédelem
A megbízható motor újraindítások biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
A motor újraindítása Kézi sebességváltó
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Automatizált kézi sebességváltó
Ha a sebességváltó kar N állásban
van, válasszon másik fokozatot,
különben a engedje fel a fékpedált
vagy mozdítsa a kart +, – vagy R
állásba az automatikus újraindítás
lehetővé tételéhez.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik
az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.A motor újraindítása a kulccsal
Ha egy Autostop esetén a következő
feltételek valamelyike teljesül, a
motort kézi úton, a gyújtáskulcs
használatával kell újraindítani.
■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van
■ a motor kikapcsolása óta már eltelt
három perc
Ebben az esetben, a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban egy
figyelmeztető hangjelzés
kíséretében. A verziótól függően, egy
vonatkozó üzenet is megjelenhet a
vezetői információs központban
3 84.
Meghibásodás Ha a Æ ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, akkor
meghibásodás van a stop-start
rendszerben 3 82.Típustól függően, ha nincs Æ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a vezető információs
központon 3 84.
9 általános figyelmeztetés 3 76.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül
húzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket,
amennyire csak tudja. A
működtetéshez szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.

116Vezetés és üzemeltetésAutomatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
(MTA) a kézi sebességváltást (kézi
üzemmód) és automatikus
sebességváltást (automatikus
üzemmód) egyaránt lehetővé teszi,
mindkettőt teljesen automatikus
tengelykapcsoló-működtetés mellett.
Sebességváltó-kijelző
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.
A motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor.
Ha a fékpedál nincs benyomva, akkor figyelmeztető üzenet jelenik meg a
vezető információs központban egy
figyelmeztető hangjelzéssel együtt
3 90, és a motort nem lehet
beindítani.
Megjegyzés
A figyelmeztető hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezető információs központon
keresztül 3 84.
Amint lenyomja a fékpedált, a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba vált és a motor
indítható. Rövid késleltetés
előfordulhat.
Autostop Az automatikus leállítás közben, ha a
sebességváltó kar N állásban van,
válasszon másik fokozatot, különben a engedje fel a fékpedált vagymozdítsa a kart +, – vagy R állásba a
motor automatikus újraindításának lehetővé tételéhez.
Stop-start rendszer 3 110.
Fokozatválasztó kar
A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba.
Az A/M , + vagy - kiválasztását és a
választókar elengedését követően, a
kar automatikusan visszatér a
középső helyzetbe.
N=Üres állás.o=Előremeneti fokozat.

Vezetés és üzemeltetés121RögzítőfékKézi rögzítőfék
A rögzítőféket mindig határozottan
húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A rögzítőfék kiengedéshez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a kar
végén lévő kioldógombot, majd
engedje le teljesen a kart.
A rögzítőfék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
Ha behúzott rögzítőfékkel halad,
bizonyos sebesség felett
figyelmeztető hangjelzés hallható.
Megjegyzés
A figyelmeztető hangjelzés
hangereje szintén beállítható a
vezető információs központon
keresztül 3 84.
R ellenőrzőlámpa 3 78.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerő kerül alkalmazásra
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erővel történő
lassítás szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
automatikusan csökken.
Visszagurulás-gátló
A rendszer segít megelőzni a
szándékolatlan mozgást emelkedőn
való indulásnál.Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek
automatikusan kiengednek.
Ha vezetés közben világít az Z
ellenőrzőlámpa, a visszagurulás-
gátló meghibásodott 3 79. Azonnal
kérjen segítséget egy szerviztől.
A visszagurulás-gátló automatikus
leállítás közben nem működik.
Stop-start rendszer 3 110.

Autóápolás1359Veszély
A gyújtásrendszer nagyon magas
feszültséggel működik. Ne érintse
meg.
Motorháztető
Nyitás
Húzza meg a kioldókart, majd
engedje vissza eredeti helyzetébe.
Nyomja be a biztonsági reteszt és
nyissa fel a motorháztetőt.
Akassza be motorháztető
kitámasztórúdját.
Ha Autostop közben a motorháztető
nyitva van, a motor, biztonsági
okokból, automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 110.
Zárás
Engedje le a motorháztetőt, majd
ejtse le, hogy a saját súlyától záródjon
be. Ellenőrizze, hogy a motorháztető
megfelelően bezáródott.
MotorolajA motor károsodásának megelőzéseérdekében rendszeresen ellenőrizze
manuálisan a motorolajszintet. Csak
megfelelő minőségű motorolajat
használjon. Javasolt üzemeltetési
folyadékok és kenőanyagok 3 171.
S alacsony motorolajszint-jelző
lámpa 3 82.
Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon
vízszintes felületen. Az ellenőrzést
üzemi hőmérsékletre melegített
motornál, a leállítást követően
legalább 5 perc elteltével végezze el.