2015 OPEL CASCADA rims

26Raktai, durys ir langai
Rankinis medžiaginio stogo
uždarymas
3 36.
Automatinis užrakinimas
Ši apsaugos funkcija gali būti
sukonfigūruota automatiškai visoms
durims, bagažinės skyriui ir degalų
įpylimo angos dangteliui užrakinti, kai pasiekiamas tam tikras greitis.
Papildomai galima sukonfigūruoti,
kad išjungus uždegimą ir ištraukus
uždegimo raktelį (mechaninė pavarų
dėžė) arba pavarų svirtį pervedus į
padėtį P (automatinė pavarų dėžė)
atsirakintų vairuotojo arba abejos durelės.
Nuostatos gali būti pakeistos per
Informacijos ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 108.
Šiuos nustatymus išsaugoti galima
naudojantis mygtuku 3 23.Durelės
Krovinių skyrius Bagažinės dangtis
Atidarymas
Bagažinės dangčiui atidaryti
spustelėkite nuotolinio valdymo
pultelio mygtuką x arba atrakinę
paspauskite markės logotipo apatinę
dalį.
Spustelėjus mygtuką x,
atidaromas bagažinės dangtis, o
automobilis lieka užrakintas.
Centrinio durų užrakto sistema 3 23.
Bagažinės skyrius 3 74.

122Apšvietimas
Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju vieni priekiniai žibintai
lieka įjungti. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Avarinis signalasValdomi ¨ mygtuku.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų=dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią=kairysis posūkio
signalasJeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Prijungus priekabą posūkio rodiklis
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada paleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.

Automobilio priežiūra215
Jeigu w žybčioja 60–90 sekundžių, o
paskui be perstojo šviečia, reiškia
įvyko sistemos gedimas. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Pripūtus padangas, gali reikėti šiek tiek pavažiuoti, kad DIC būtų
atstatytos slėgio padangose vertės.
Šiuo laikotarpiu gali įsijungti
indikatorius w.
Jei esant žemesnei temperatūrai w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta, tai
gali reikšti žemą slėgį. Patikrinkite
padangų slėgį.
Automobilio pranešimai 3 106.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik ratus su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis padangose ir nuolat švies w.
Laikinajame atsarginiame rate slėgio
jutiklių nėra. Šiems ratams padangų
slėgio stebėjimo sistema neveikia.
Dega kontrolinis indikatorius w.
Sistema veikia kitiems trims ratams.Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos
veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus remonto komplektus.
Išorinė didelio galingumo radijo
įranga gali kenkti padangų slėgio
stebėjimo sistemai.
Kaskart keičiant padangas, privaloma
išmontuoti ir aptarnauti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklius.
Įsriegiamam jutikliui: pakeiskite
ventilio šerdį ir sandarinimo žiedą.
Prispaudžiamam jutikliui: pakeiskite
vožtuvo stiebo komplektą.
Automobilio pakrovimo būsena
Pagal apkrovą nustatykite slėgį
padangose žr. padangų informacijos
lipduką arba lentelę 3 247 ir DIC
meniu Tire Load (Padangų apkrova)
pasirinkite atitinkamą nuostatą
Vehicle Information Menu
(Transporto priemonės informacijos
meniu) 3 98.
Pasirinkite:
■ Light (Žibintas) , kad būtų
nustatytas komfortiškas slėgis iki
3 žmonių vežti
■ Eco (Ekol.) , kad būtų nustatytas
ekonomiškas slėgis iki 3 žmonių
vežti
■ Max (Maks.) , maksimaliai apkrovai
TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra
Kiekvienas TPMS jutiklis turi unikalų
identifikavimo kodą. Identifikacijos
kodas privalo sutapti su nauja
padangos/rato padėtimi sukeitus
padangas arba apkeitus visą rato

252Informacija naudotojui
Šių duomenų nuskaitymui reikia
specialios įrangos ir prieigos prie
automobilio. Atliekant automobilio
aptarnavimo darbus servise, kai kurie
diagnostiniai duomenys elektroniniu
būdu siunčiami į pasaulines „Opel“
sistemas, kad būtų dokumentuojama
automobilio aptarnavimo istorija.
Tuomet, jums kiekvieną kartą
sugrįžus į dirbtuves, dirbtuvės gali
pasiūlyti jums efektyviausius
techninės priežiūros ir remonto
darbus, reikiamus būtent jūsų
individualiam automobiliui.
Gamintojas negaus su vairuotojo
elgesiu susijusios informacijos apie
avariją arba neplatins jos kitiems,
išskyrus tuos atvejus, kai:
■ gautas automobilio savininko sutikimas arba automobilis
eksploatuojamas nuomininko
pagal nuomos sutartį
■ atsakant į oficialius policijos ar panašios valstybinės institucijosužklausą■ kaip gamintojo sutikimo dalis vykstant teismo procesui
■ kai tai būtina pagal galiojančius įstatymus
Be to, gamintojas surinktus arba
gautus diagnostinius duomenis gali
naudoti:
■ gamintojo tyrimams atlikti
■ pritaikyti tyrinėjimo poreikiams, kai išlaikomas atitinkamas
konfidencialumas
■ duomenų, kurie nėra susiję su vienu konkrečiu automobiliu,
santraukos pateikimui kitoms
organizacijoms tyrinėjimo tikslaisAtpažinimas radijo dažniu
(RFID) RFID technologija kai kuriuose
automobiliuose yra naudojama tam
tikroms funkcijoms atlikti, pvz., slėgiui
padangose matuoti ir degimo
sistemos saugai užtikrinti. Taip pat
naudojama su tam tikra komforto
įranga, pvz., nuotolinio valdymo
pultais durelėms užrakinti / atrakinti ir varikliui užvesti, dar – automobiliuose įrengtuose siųstuvuose, skirtuose
garažo durims atidaryti. „Opel“
automobiliuose įdiegta RFID
technologija nenaudoja,
neregistruoja asmeninės informacijos
ir neturi ryšio su jokia kita „Opel“ sistema, kurioje kaupiama asmeninė
informacija.