2015 OPEL ASTRA J ABS

116Instrumenti i komande
Svetli
Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala kočnice 3 177.
Pedala kvačila treba da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 168.
Trepti
Pedala kvačila treba da se pritisne za
glavno startovanje motora 3 18,
3 166.
U nekim verzijama, poruka za
pritiskanje pedale se prikazuje na
Informacionom displeju za vozača
3 128.
Električna parkirna kočnica
m svetli ili trepti crvenom bojom.
Svetli Električna parkirna kočnica je
uključena 3 177.Trepti
Električna parkirna kočnica nije do
kraja povučena ili otpuštena. Uključiti
kontakt, pritisnuti nožnu kočnicu i
pokušati resetovanje sistema, prvo
otpuštanjem a zatim aktiviranjem
električne parkirne kočnice. Ako m
ostane da trepti, ne voziti i zatražiti
pomoć od servisa.
Kvar električne parkirne
kočnice j svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Električna parkirna kočnica radi sa
smanjenim performansama 3 177.
Trepti
Električna parkirna kočnica je u
servisnom režimu. Zaustaviti vozilo,
aktivirati i otpustiti električnu parkirnu kočnicu radi resetovanja.9 Upozorenje
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne ugasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu. Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali
bez ABS regulacije.
Sistem protiv blokade točkova
prilikom kočenja 3 176.

176Vožnja i rukovanjeRučni menjač
Za kopčanje hoda unazad, kod vozila
u stanju mirovanja, posle pritiskanja
pedale kvačila sačekati 3 sekunde,
zatim pritisnuti dugme odbravljivanja
na ručici menjača i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ne proklizavati kvačilom bez potrebe.
Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skroz
do kraja. Ne koristiti pedalu za
odmaranje noge.
Pažnja
Ne preporučuje se vožnja sa
rukom koja se odmara na ručici
menjača.
Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. Međutim, efekat kočenja se ostvaruje samo ako se pedala
kočnice jako pritisne. Potrebna je
znatno veća sila za to. Zaustavni put
je duži. Potražite pomoć servisne
radionice pre kretanja na putovanje.
Kod zaustavljenog motora, efekat
servo pojačivača snage kočenja se
gubi posle jednog ili dva pritiska na
pedalu kočnice. Dejstvo kočenja se
time ne umanjuje, ali kočenje zahteva
znatno veću snagu. Obratiti posebnu
pažnju pri vuči vozila.
Kontrolna lampica R 3 115.
Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja (ABS) sprečava blokiranje točkova
prilikom kočenja.

Vožnja i rukovanje177
ABS regulacija sile kočenja počinje
da funkcioniše čim jedan točak
pokaže tendenciju blokiranja. Vozilo
ostaje upravljivo, čak i tokom jakog
kočenja.
ABS upozorava na intervenciju kroz
pulsiranje pedale kočnice i šumove
procesa regulacije.
U interesu ostvarivanja optimalnog
efekta kočenja, uprkos pulsiranju,
držati pedalu kočnice i dalje potpuno
pritisnutu tokom čitavog vremena
kočenja. Ne smanjivati silu kočenja
na pedali.
Nakon pokretanja, sistem obavlja
samotestiranje, što se može i čuti.
Kontrolna lampica u 3 116.
Adaptivno svetlo kočnice
Pri snažnom kočenju, za vreme
intervencije ABS-a, sva tri svetla
kočnice trepću.Kvar9 Upozorenje
Ako je kvar u ABS sistemu, kod
jačeg kočenja od normalnog,
može doći do blokiranja točkova.
Prednosti ABS regulacije nisu više dostupne. Tokom jakog kočenja,
vozilom se više ne može upravljati što može dovesti do proklizavanja vozila.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Parkirna kočnica
Ručna parking kočnica9 Upozorenje
Uvek odlučno potegnuti ručnu
kočnicu bez pritiskanja dugmeta
za odbravljivanje, na nizbrdici ili
uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti
što je jače moguće.
Za otpuštanje ručne kočnice, malo potegnuti ručicu naviše, a zatim
pritisnuti dugme odbravljivanja na
kraju ručice i skroz je spustiti.

182Vožnja i rukovanje
ESC se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom b dugmeta. Ako je TC
sistem prethodno isključen, oba
sistema, i TC i ESC se ponovo
uključuju.
ESC se takođe ponovo uključuje kad
se sledeći put uključi kontakt.
Interaktivni sistem vožnje Flex Ride - Fleksibilna vožnjaFlex Ride sistem vožnje omogućava
vozaču da bira između tri režima
vožnje:
■ SPORT režim: pritisnuti dugme SPORT , LED svetli.
■ TOUR režim: pritisnuti dugme TOUR , LED svetli.
■ NORMAL režim: oba dugmeta SPORT i TOUR nisu pritisnuta,
LED ne svetli.
Isključivanje SPORT režima i TOUR
režima još jednim pritiskom
odgovarajućeg dugmeta.U svakom režimu vožnje Flex Ride
učestvuju sledeći elektronski sistemi:
■ Neprekidno upravljanje ogibljenjem.
■ Upravljanje pedalom gasa.
■ Kontrola upravljanja.
■ Elektronska kontrola stabilnosti (ESC).
■ Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) sa
kontrolom kočenja pri skretanju
(CBC).
■ Automatski menjač.SPORT režim
Podešavanja sistema se
prilagođavaju sportskijem stilu
vožnje:
■ Ogibljenje amortizera reaguje tvrđe
kako bi obezbedio bolji kontakt sa
površinom puta.
■ Motor mnogo brže reaguje na pedalu gasa.
■ Servopomoć upravljača je smanjena.
■ Menjanje brzina u automatskom menjaču se odvija kasnije.
■ Sa aktiviranim režimom SPORT, osvetljenje glavnih instrumenata semenja od bele do crvene boje.
TOUR režim
Podešavanja sistema se
prilagođavaju komfornom stilu
vožnje:
■ Ogibljenje amortizera mekše reaguje.
■ Pedala gasa reaguje sa standardnim podešavanjima.
■ Servoupravljanje je u standardnom
režimu.

184Vožnja i rukovanje
OPC Flex Ride sistem vožnje
omogućava vozaču da bira između tri
režima vožnje:
■ OPC režim: pritisnuti dugme OPC,
LED svetli.
■ SPORT režim: pritisnuti dugme SPORT , LED svetli.
■ NORMAL režim: nije pritisnuto ni dugme SPORT ni dugme OPC, ne
svetli nijedna LED dioda.
Isključivanje SPORT režima i OPC
režima još jednim pritiskom
odgovarajućeg dugmeta.
U svakom režimu vožnje
OPC Flex Ride učestvuju sledeći
elektronski sistemi:
■ Neprekidno upravljanje ogibljenjem.
■ Upravljanje pedalom gasa.
■ Kontrola upravljanja.
■ Elektronska kontrola stabilnosti (ESC).
■ Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) sa
kontrolom kočenja pri skretanju
(CBC).NORMALNI režim
U NORMAL režimu, kada nije
pritisnuto dugme SPORT ili dugme
OPC, sva podešavanja sistema su
prilagođena standardnim
vrednostima.
SPORT režim
Podešavanja sistema se
prilagođavaju sportskijem stilu
vožnje.
OPC režim
Karakteristike dinamičke vožnje su
prilagođene podešenjima visokih
performansi.
U ovom režimu se osvetljenje glavnih instrumenata prebacuje na crvenu
boju.
Personalizovana podešavanja u
režimu OPC
Vozač može izabrati funkcije OPC
režima kada se pritisne OPC dugme.
Ova podešavanja se mogu menjati u
meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 134.Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može da memoriše i
održava brzine od oko 30 do
200 km/h. Odstupanja u odnosu na
memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Iz bezbednosnih razloga, sistem
tempomata ne može se aktivirati bez
jednog prethodnog pritiska pedale
kočnice. Nije moguće aktiviranje u
prvoj brzini.

260Nega vozila
BrojStrujno kolo1Upravljački modul motora2Lambda senzor3Ubrizgavanje goriva, sistem
paljenja4Ubrizgavanje goriva, sistem
paljenja5–6Grejanje retrovizora, alarmni
sistem protiv krađe7Kontrola ventilatora, upravljački
modul motora, upravljački
modul menjača8Lambda senzor, hlađenje motora9Senzor zadnjeg stakla10Senzor akumulatora vozila11Odbravljivanje prtljažnika12Adaptivno prednje
osvetljavanje, automatska
regulacija svetla13ABSBrojStrujno kolo14Brisač zadnjeg stakla15Upravljački modul motora16Elektropokretač17Upravljački modul menjača18Grejanje zadnjeg prozora19Prednji električni prozori20Zadnji električni prozori21Zadnji električni centar22Levo dugo svetlo (Halogen)23Sistem za pranje prednjih
svetla24Desno oboreno svetlo (Xenon)25Levo oboreno svetlo (Xenon)26Prednja svetla za maglu27Grejač dizel goriva28Start stop sistem29Električna parkirna kočnica30ABSBrojStrujno kolo31Adaptivni tempomat32Vazdušni jastuk33Adaptivno prednje
osvetljavanje, automatska
regulacija svetla34Recirkulacija izduvnih gasova35Spoljašnji retrovizor, senzor za
kišu36Upravljanje klima sistemom37Namotaj ventilacije posudice sa aktivnim ugljem38Vakuum pumpa39Centralni upravljački modul40Perač vetrobrana, sistem
perača zadnjeg stakla41Desno dugo svetlo (Halogen)42Ventilator hladnjaka43Brisači vetrobranskog stakla44Brisači vetrobranskog stakla45Ventilator hladnjaka

343
Prednja svetla prilikom vožnje uinostranstvu ............................ 144
Prednja svetla za maglu ............149
Prednji pokazivači pravca ..........245
Prednji prostor za odlaganje .........62
Prekidač osvetljenja instrument table ....................................... 151
Prekidač za svetlo .....................141
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom .................... 167
Prekid napajanja strujom ...........175
Preporučene tečnosti i sredstva za podmazivanje ............294, 298
Pritisak ulja u motoru .................118
Pritisak u pneumaticima ............267
Pritisci pneumatika ....................316
Pritisnite pedalu .......................... 115
Prostori za odlaganje ....................61
Prostor za odlaganje ....................61
Prostor za odlaganje ispod sedišta ...................................... 63
Prostor za odlaganje na srednjoj konzoli ...................................... 64
Prostor za odlaganje pozadi .........87
Prostor za odlaganje u naslonu za ruku ..................................... 63
Provere vozila ............................. 231
Prozori .......................................... 33Prtljažni prostor ............................ 26
Prva pomoć .................................. 96
R Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) ................339
Rashladna tečnost i antifriz ........294
Rashladna tečnost motora ........233
Razrada novog vozila ................166
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 164
Rezervni točak ........................... 281
Rezervno napajanje isključeno ..166
Ručica menjača .........................173
Ručna kočnica ....................176, 177
Ručni menjač ............................. 176
Ručni režim ................................ 174
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 33
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 231
S Saveti za vožnju ......................... 165
Servis ................................. 164, 293
Servisne informacije ..................293
Servopojačivač kočnice .............179
Servoupravljač ............................ 117
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...149
Sigurnosna mreža .......................94Sigurnosni pojas ............................ 9
Sigurnosni pojasevi .....................48
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 50
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................. 15, 102
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 53
Sistem centralnog zaključavanja . 23
Sistem grejanja i ventilacije .......155
Sistemi pranja i brisanja ..............15
Sistemi upravljanja klimom .........155
Sistemi upravljanja vožnjom .......179
Sistem kočnice i kvačila ............. 115
Sistem kontrole proklizavanja ....179
Sistem kontrole proklizavanja je isključen ................................. 118
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima .................118, 268
Sistem napajanja strujom ..........115
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 52
Sistem prepoznavanja prepreka. 201 Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................176
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) ...........116
Sistem vazdušnih zavesa ............54
Sistem vazdušnog jastuka ...........52
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 29