2015 OPEL ASTRA J rims

26Raktai, durys ir langai
Gedimas nuotolinio valdymopulte
Atrakinimas
Rankiniu būdu atrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą. Įjunkite uždegimą ir
paspauskite centrinio užrakto
mygtuką c, kad atrakintumėte visas
dureles, bagažinės skyrių ir degalų
įpylimo angos dangtelį. Įjungus
uždegimą, apsaugos nuo vagystės
užrakto sistema išjungiama.
Užrakinimas
Rankiniu būdu užrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą.
Gedimas centrinio užrakto
sistemoje
Atrakinimas
Rankiniu būdu atrakinkite vairuotojo
duris, pasukdami į spynelę įkištą
raktą. Kitas duris galima atidaryti du
kartus patraukiant vidaus rankenėlę.
Bagažinės skyriaus ir degalų įpylimo
angos dangtelio atidaryti nebus
galima. Norėdami išjungti apsaugos
nuo vagystės užrakto sistemą,
įjunkite degimą 3 30.
Užrakinimas
Paspauskite visų durų vidinę užrakto rankenėlę, išskyrus vairuotojo
dureles. Po to uždarykite vairuotojo
duris ir užrakinkite jas iš išorės su
raktu. Degalų įpylimo angos dangtelio ir bagažinės skyriaus užrakinti
negalima.Automatinis užrakinimas
Ši apsaugos funkcija gali būti
sukonfigūruota automatiškai visoms
durims, bagažinės skyriui ir degalų įpylimo angos dangteliui užrakinti, kai pasiekiamas tam tikras greitis.
Papildomai galima sukonfigūruoti, kad išjungus uždegimą ir ištraukus
uždegimo raktelį (mechaninė pavarų
dėžė) arba pavarų svirtį pervedus į
padėtį P (automatinė pavarų dėžė)
atsirakintų vairuotojo arba visos
durelės.
Nuostatos gali būti pakeistos per
Informacijos ekrano Nuostatų meniu.
Automobilio pritaikymas 3 136.
Šiuos nustatymus išsaugoti galima
naudojantis mygtuku 3 24.

150Apšvietimas
Gedimas prisitaikančių priekinių
žibintų sistemoje Jei sistema nustato gedimą
prisitaikančių priekinių žibintų
sistemoje, sistema pereina prie iš
anksto nustatytos padėties, kad būtų
išvengta priešais atvažiuojančių
automobilių akinimo. Jei tai nėra
įmanoma, sugedęs priekinis žibintas
bus išjungtas automatiškai. Bet
kuriuo atveju priekiniai žibintai lieka
įjungti. Vairuotojo informacijos centre
yra rodomas įspėjimas.
Avariniai žibintaiValdomi ¨ mygtuku.
Avarijos atveju su suveikusia oro
pagalve automatiškai įjungiami
avariniai žibintai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaisvirtį į viršų=dešinysis posūkio
signalassvirtį į apačią=kairysis posūkio
signalasJeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Prijungus priekabą posūkio rodiklis
sumirksi šešis kartus, jeigu svirtis
spaudžiama tol, kol imamas justi
pasipriešinimas, ir tada paleidžiama.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Pastumdami svirtį į pradinę padėtį,
išjunkite posūkio signalą rankiniu
būdu.

Automobilio priežiūra273
Jeigu w žybčioja 60–90 sekundžių, o
paskui be perstojo šviečia, reiškia
įvyko sistemos gedimas. Kreipkitės į
tech. aptarnavimo dirbtuves.
Pripūtus padangas, gali reikėti šiek tiek pavažiuoti, kad DIC būtų
atstatytos slėgio padangose vertės.
Šiuo laikotarpiu gali įsijungti
indikatorius w.
Jei esant žemesnei temperatūrai w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta, tai
gali reikšti žemą slėgį. Patikrinkite
padangų slėgį.
Automobilio pranešimai 3 129.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik ratus su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis padangose ir nuolat švies w.
Laikinajame atsarginiame rate slėgio
jutiklių nėra. Šiems ratams padangų
slėgio stebėjimo sistema neveikia.
Dega kontrolinis indikatorius w.
Sistema veikia kitiems trims ratams.Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos
veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus remonto komplektus.
Išorinė didelio galingumo radijo
įranga gali kenkti padangų slėgio
stebėjimo sistemai.
Kaskart keičiant padangas, privaloma
išmontuoti ir aptarnauti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklius.
Įsriegiamam jutikliui: pakeiskite
ventilio šerdį ir sandarinimo žiedą.
Prispaudžiamam jutikliui: pakeiskite
vožtuvo stiebo komplektą.
Automobilio pakrovimo būsena
Pagal apkrovą nustatykite slėgį
padangose žr. padangų informacijos
lipduką arba lentelę 3 320 ir DIC
meniu Tire Load (Padangų apkrova)
pasirinkite atitinkamą nuostatą
Vehicle Information Menu
(Transporto priemonės informacijos
meniu) 3 122.
Pasirinkite:
■ Light (Žibintas) , kad būtų
nustatytas komfortiškas slėgis iki
3 žmonių vežti
■ Eco (Ekol.) , kad būtų nustatytas
ekonomiškas (Eco) slėgis iki
3 žmonių vežti
■ Max (Maks.) – maksimaliai
apkrovai
TPMS jutiklių sutapdinimo
procedūra Kiekvienas TPMS jutiklis turi unikalų
identifikavimo kodą. Identifikacijos
kodas privalo sutapti su nauja
padangos/rato padėtimi sukeitus

Informacija naudotojui347
duomenys iš klaidų įrašymo modulio
pašalinami arba iškart pakeičiami
kitais.
Naudojantis automobiliu, gali
susidaryti situacijų, kuriose šie
techniniai duomenys, susiję su kita
informacija (avarijų ataskaitomis,
automobilio pažeidimais, liudininkų
parodymais) padedant ekspertui gali
būti susiejami su konkrečiu asmeniu.
Papildomos funkcijos, dėl kurių
susitariama su klientu (pvz.,
automobilio vieta avarijos atveju),
leidžia iš automobilio persiųsti
konkrečius duomenis.Identifikacija radijo ryšiu
(RFID)
RFID technologija kai kuriuose
automobiliuose yra naudojama tam
tikroms funkcijoms atlikti, pvz., slėgiui
padangose matuoti ir degimo
sistemos saugai užtikrinti. Taip pat
naudojama su tam tikra komforto
įranga, pvz., nuotolinio valdymo
pultais durelėms užrakinti / atrakinti ir varikliui užvesti, dar – automobiliuose
įrengtuose siųstuvuose, skirtuose
garažo durims atidaryti. „Opel“
automobiliuose įdiegta RFID
technologija nenaudoja,
neregistruoja asmeninės informacijos ir neturi ryšio su jokia kita „Opel“sistema, kurioje kaupiama asmeninė
informacija.