Page 179 of 357
Važiavimas ir naudojimas177
3. Įstatykite atsuktuvą į ertmę, kiekpavyks, ir perjunkite pavarų
perjungimo svirtį iš padėties P ar
N . Jei P arba N vėl įjungiamos,
pavarų perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.Mechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint ir po
sankabos nuspaudimo palaukite
3 sekundes, tada paspauskite
atleidimo mygtuką ant pavarų
perjungimo svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Page 181 of 357

Važiavimas ir naudojimas179Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 116.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
9 Perspėjimas
Patraukite jungiklį m ir palaikykite
apie vieną sekundę: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungiamas
automatiškai su atitinkama jėga.
Norint pasiekti maksimalią jėgą,
pvz., statant automobilį su
priekaba arba nuolydyje, reikia
patraukti jungiklį m du kartus.
Elektrinis stovėjimo stabdys būna įjungtas ėmus šviesti kontroliniam
indikatoriui m 3 117.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 117.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą ir nuspauskite svirtį
m .
Page 184 of 357

182Važiavimas ir naudojimas
ESC suaktyvinama kaskart užvedus
variklį, kai tik išnyksta kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC, mirksi b.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 118.
Išjungimas
Siekiant sportiškesnio vairavimo,
ESC ir TC galima išaktyvinti atskirai:
■ spustelėkite mygtuką b: neaktyvi
tik traukos kontrolės sistema, ESC
lieka aktyvi. Įsijungia k;
■ nuspauskite ir palaikykite mygtuką b bent 5 sekundes: TC ir ESC
išaktyvinamos, įsijungia k ir n.
Parinktas režimas vairuotojo
informacijos centre papildomai
indikuojamas būsenos pranešimu.
Jei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta
prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.Išaktyvinimas, OPC versija
Siekiant itin efektyvaus vairavimo,
ESC ir TC gali būti išaktyvinamos
atskirai. Galimi tokie režimai:
■ spustelėkite mygtuką b: neaktyvi
tik traukos kontrolės sistema, ESC
lieka aktyvi. Įsijungia k;
Page 185 of 357

Važiavimas ir naudojimas183
■ 2 sekundžių laikotarpyjespustelėkite mygtuką b: TC
išaktyvinama, ESC lieka veikti be
variklio galios sumažinimo
funkcijos. Įsijungia k ir n;
■ nuspauskite ir palaikykite mygtuką b bent 5 sekundes: TC ir ESC
išaktyvinamos visiškai, įsijungia k
ir n.
Parinktas režimas vairuotojo
informacijos centre papildomai
indikuojamas būsenos pranešimu.
OPC versijoje TC ir ESC lieka
išaktyvintos net ir automobiliui
pasiekus ribą bei praradus stabilumą.
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei traukos
valdymo (TC) sistema buvo išjungta
prieš tai, išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.Interaktyvioji važiavimo
sistema
„Flex Ride“ Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš
trijų važiavimo režimų.
■ SPORT režimas: spustelėjus mygtuką SPORT, šviesos diodas
užsidega.
■ TOUR režimas: spustelėjus mygtuką TOUR, šviesos diodas
užsidega.
■ NORMAL režimas: abu mygtukai SPORT ir TOUR nėra nuspausti,
šviesos diodai neužsidega.
Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
Flex Ride į tinklą sujungiamos toliau
išvardintos elektroninės sistemos.
■ Važiuoklės standumo palaikymo sistema (CDC).
■ Greičio pedalo valdymas (APC).
■ Vairo valdymas.■ Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC).
■ Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole (CBS).
■ Automatinė pavarų dėžė.
„SPORT“ režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui.
■ Amortizatoriai „sukietėja“, dėl to automobilis geriau sukimba su kelio
paviršiumi.
■ Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalą.
Page 228 of 357

226Važiavimas ir naudojimas
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Degalų įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius. Dyzeliu
varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Astra“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 3,7 iki 8,1 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) siekia nuo
97 iki 189 g/km.
Jūsų automobilį atitinkančias vertes
rasite kartu su jūsų automobiliu
pateikiamame EEB atitikties
sertifikate arba kituose
nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacija Čia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2 emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Page 237 of 357

Automobilio priežiūra2359Pavojinga
Degimo sistemai ir „Xenon“
priekiniams žibintams reikalinga
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Paremkite dangtį atraminiu strypu.
Jei suveikus funkcijai „Autostop“
atidaromas variklio gaubtas,
saugumo sumetimais variklis
automatiškai užvedamas.
Uždarymas
Prieš uždarydami variklio dangtį,
įspauskite atraminį strypą į jo laikiklį.
Nuleiskite variklio gaubtą ir užmeskite
jį ant skląsčio iš nedidelio aukščio
(20–25 cm). Patikrinkite, ar variklio
dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Rekomenduojama reguliariai tikrinti
variklio alyvos lygį rankiniu būdu, kad
būtų išvengta variklio sugadinimo.
Įsitikinkite, kad naudojama tinkamos
specifikacijos alyva.
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo
medžiagos 3 297.
Page 298 of 357

296Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................296
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............297Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 112.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lietuva, Liuksemburgas, Makedonija,
Malta, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Serbija, Slovakija,
Slovėnija, Ispanija, Švedija,
Šveicarija, Jungtinė Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 112.
Techninės priežiūros intervalai
Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 112.
Page 322 of 357
320Techniniai duomenysPadangų slėgis
Slėgis padangose priklauso nuo modelio varianto. Pateiktų sąraše automobilių modelių eiliškumas toks: ■ 3 durų hečbekas
■ 5 durelių hečbekas, 4 durelių sedanas, „Sports tourer“ universalas
Žr. lentelės antraštę, kur rasite jūsų modeliui tinkamą slėgį padangose.3 durų hečbekasPatogumas su iki 3 žmoniųECO su ne daugiau nei
3 žmonėmisEsant pilnai apkrovaiVariklisPadangospriekinėsužpakalinėspriekinėsužpakalinėspriekinėsužpakalinės[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/45 R18A18XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/50 R18,235/55 R17,245/45 R18