2015 OPEL ASTRA J ABS

138Приборы и средства управленияЭлектрический
стояночный тормоз
m загорается или мигает красным
светом.
Светится
Электрический стояночный тормоз
затянут 3 208.
Мигание Электрический стояночный тормоз
затянут не полностью или выклю‐
чен. Включите зажигание, нажмите
педаль тормоза и попытайтесь вы‐
полнить сброс системы, сначала освободив, а затем затянув элек‐
трический стояночный тормоз.
Если m продолжит мигать, не воз‐
обновляйте движение и обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Неисправность
электрического
стояночного тормоза
j горит или мигает желтым светом.Светится
Электрический стояночный тормоз
функционирует менее эффективно 3 208.
Мигание Электрический стояночный тормоз
в сервисном режиме. Для сброса
необходимо остановить автомо‐
биль, включить и отключить стоя‐
ночный тормоз.9 Предупреждение
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для устранения неисправности.
Антиблокировочная
тормозная система ( ABS)
u горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд
после включения зажигания. Сис‐
тема готова к работе, когда инди‐
катор гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает не‐
исправность системы ABS. Тор‐
мозная система продолжает функ‐
ционировать, но без ABS.
Антиблокировочная тормозная
система 3 207.
Переключение на
повышенную передачу
Если для уменьшения расхода топ‐ лива рекомендуется переклю‐
читься на более высокую пере‐
дачу, индикатор [ загорается зе‐
леным светом или, на комбиниро‐
ванном дисплее информационного
центра водителя улучшенной ком‐
плектации, отображается соответ‐
ствующий значок.
В некоторых модификациях инди‐
кация переключения передач
всплывает на дисплее информа‐
ционного центра водителя в полно‐
экранном режиме.
Система подсказок водителю
EcoFlex 3 156.

Вождение и управление автомобилем207
Не выжимайте сцепления без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 137.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐
кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐
тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 138.

208Вождение и управление автомобилем
Адаптивная система стоп-сигналов При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐
ходимого для включения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 137.
Электромеханический
стояночный тормоз

214Вождение и управление автомобилем
В модификации VXR системы TC
и ESC остаются отключенными,
даже если автомобиль достигает
порогового значения с нестабиль‐
ной управляемостью.
ESC повторно включается кнопкой
b . Если перед этим вы отключили
систему контроля тягового усилия, при повторном нажатии клавиши
включатся и система динамиче‐
ской стабилизации, и система конт‐ роля тягового усилия.
Система ESC также включается
после очередного включения зажи‐
гания.Интерактивная система
вождения
Система Flex Ride Система Flex Ride позволяет води‐
телю выбрать один из трех режи‐ мов движения:
■ Режим SPORT: нажмите на кнопку SPORT , включается све‐
тодиод.
■ Режим TOUR : нажмите на кнопку
TOUR , включается светодиод.
■ Режим NORMAL: ни одна из кла‐ виш SPORT или TOUR не на‐
жата, светодиоды не горят.
Отключение режимов SPORT и
TOUR осуществляется повторным
нажатием соответствующей кла‐
виши.
Во всех режимах Flex Ride коорди‐ нирует работу следующих элек‐
тронных систем:
■ Электронная система динамиче‐ ского управления амортизато‐
рами.
■ Привод педали акселератора.■ Рулевое управление.
■ Электронная система динамиче‐ ской стабилизации (ESC).
■ Антиблокировочная тормозная система (ABS) с системой конт‐
роля торможения в поворотах
(CBC).
■ Автоматическая коробка пере‐ дач.

216Вождение и управление автомобилем
определит резкое изменение усло‐вий движения и изменит пара‐
метры подвески на соответствую‐
щие параметры режима SPORT,
чтобы повысить устойчивость ав‐
томобиля.
После того как стиль вождения или
условия движения станут преж‐
ними, DMC восстановит пара‐
метры выбранного водителем ре‐
жима.
Индивидуальные настройки спортивного режима
При нажатой клавише SPORT во‐
дитель может выбрать параметры
режима SPORT. Эти настройки
можно изменить в меню Настройки на информационном дисплее. Со‐
хранение индивидуальных на‐
строек автомобиля 3 159.
Система Flex Ride
(модификация OPC) Версия системы Flex Ride для OPC
работает аналогично базовой вер‐
сии, отличие заключается в том,
что настройки всех режимов явля‐
ются более спортивными.
Система OPC Flex Ride позволяет
водителю выбрать один из трех ре‐
жимов движения:
■ Режим OPC: нажмите на кнопку OPC , включается светодиод.
■ Режим SPORT: нажмите на кнопку SPORT , включается све‐
тодиод.
■ Режим NORMAL: ни одна из кла‐ виш SPORT или OPC не нажата,
светодиоды не горят.
Отключение режимов SPORT и
OPC осуществляется повторным
нажатием соответствующей кла‐
виши.
Во всех режимах OPC Flex Ride координирует работу следующих
электронных систем:
■ Электронная система динамиче‐ ского управления амортизато‐
рами.
■ Привод педали акселератора.
■ Рулевое управление.
■ Электронная система динамиче‐ ской стабилизации (ESC).
■ Антиблокировочная тормозная система (ABS) с системой конт‐
роля торможения в поворотах
(CBC).
Режим NORMAL
В режиме NORMAL, когда ни одна из клавиш SPORT или OPC не на‐
жата, параметры всех систем при‐
нимают стандартные значения.
Спортивный режим
Параметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения.

Вождение и управление автомобилем217
Режим OPC
Устанавливаются более спортив‐
ные настройки систем управления
динамикой автомобиля.
В этом режиме цвет подсветки ком‐
бинации приборов меняется на
красный.
Индивидуальные настройки
режима OPC
При нажатой клавише OPC води‐
тель может выбрать параметры ре‐ жима OPC. Эти настройки можно
изменить в меню Настройки на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек ав‐
томобиля 3 159.
Система Flex Ride
(модификация VXR)
Версия системы Flex Ride для VXR
работает аналогично базовой вер‐
сии, отличие заключается в том,
что настройки всех режимов явля‐
ются более спортивными.
Система VXR Flex Ride позволяет
водителю выбрать один из трех ре‐
жимов движения:
■ Режим VXR: нажмите на кнопку VXR , включается светодиод.
■ Режим SPORT: нажмите на кнопку SPORT , включается све‐
тодиод.
■ Режим NORMAL: ни одна из кла‐ виш SPORT или VXR не нажата,
светодиоды не горят.
Отключение режимов SPORT и
VXR осуществляется повторным
нажатием соответствующей кла‐
виши.
Во всех режимах VXR Flex Ride координирует работу следующих
электронных систем:
■ Электронная система динамиче‐ ского управления амортизато‐
рами.
■ Привод педали акселератора.
■ Рулевое управление.
■ Электронная система динамиче‐ ской стабилизации (ESC).
■ Антиблокировочная тормозная система (ABS) с системой конт‐
роля торможения в поворотах
(CBC).
Режим NORMAL
В режиме NORMAL, когда ни одна
из клавиш SPORT или VXR не на‐
жата, параметры всех систем при‐
нимают стандартные значения.
Спортивный режим
Параметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения.

Уход за автомобилем313
№Схема1Блок управления двигателем2Лямбда-датчик3Впрыск топлива, система
зажигания4Впрыск топлива, система
зажигания5–6Подогрев зеркал и система
противоугонной сигнализации7Управление вентилятором,
модуль управления двига‐
телем, модуль управления
КПП8Лямбда-датчик, охлаждение
двигателя9Датчик заднего стекла10Датчик аккумуляторной
батареи автомобиля11Рычаг открывания багажника12Система адаптивного голов‐
ного освещения, автоматиче‐
ское управление освещением13ABS№Схема14Очиститель заднего стекла15Блок управления двигателем16Стартер17Блок управления коробкой
передач18Обогрев заднего стекла19Передние электрические
стеклоподъемники20Задние электрические стекло‐
подъемники21Задний электрический центр22Левая фара дальнего света
(галогенная)23Омыватель фар24Правая фара ближнего света
(ксеноновая)25Левая фара ближнего света
(ксеноновая)26Передние противотуманные
фары27Подогрев дизельного топлива28Система пуска/остановки
двигателя

314Уход за автомобилем
№Схема29Электромеханический стоя‐
ночный тормоз30ABS31Адаптивный круиз-контроль32Подушка безопасности33Система адаптивного голов‐
ного освещения, автоматиче‐
ское управление освещением34Рециркуляция выхлопных
газов35Наружное зеркало, датчик
дождя36Климат-контроль37Электромагнит вентиляции
адсорбера38Вакуумный насос39Центральный модуль управ‐
ления40Система омывателя ветрового
стекла, омывателя заднего
стекла41Правая фара дальнего света
(галогенная)№Схема42Вентилятор радиатора43Очиститель ветрового стекла44Очиститель ветрового стекла45Вентилятор радиатора46–47Звуковой сигнал48Вентилятор радиатора49Топливный насос50Автоматическая регулировка
наклона света, система адап‐
тивного головного освещения51Воздушная заслонка52Вспомогательный отопитель
дизельного двигателя53Модуль управления коробкой
передач, модуль управления
двигателем54Вакуумный насос, комбинация
приборов, вентиляторы
системы отопления, система
кондиционирования воздухаПосле замены перегоревших пре‐
дохранителей следует закрыть
крышку блока предохранителей и зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно, воз‐
можно возникновение неисправ‐
ностей.
Блок предохранителей в
приборной панели