2015 OPEL ANTARA filtr

82Přístroje a ovládací prvky
K dispozici jsou dvě nezávislá dennípočítadla kilometrů. Jedním
stisknutím tlačítka denního počítadla
kilometrů přepínejte mezi Trip A
a Trip B.
Pro vynulování stiskněte a podržte při zapnutém zapalování tlačítko
denního počítadla kilometrů na
několik sekund.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka Y. Okamžitě palivo doplňte
3 148.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Nepravidelný přívod
paliva může způsobit přehřátí
katalyzátoru 3 131.
Vznětové motory: Jestliže
spotřebujete veškeré palivo z nádrže,
odvzdušněte palivovou soustavu
3 163.
Jelikož v nádrži nějaké palivo zbývá,
může být doplněné množství méně
než specifikovaný objem nádrže
3 214.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje Vám dá vědět, kdy vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Vyměňte motorový olej 3 91.
Servisní informace 3 202.

Přístroje a ovládací prvky87
Okamžitě přerušte jízdu. Vytáhněte
klíč ze zapalování a před
kontaktováním servisu zkontrolujte
stav a napnutí hnacího řemenu.
Kontrolka nesprávné
funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.
Může se krátce rozsvítit během jízdy
- to je v pořádku a neznamená to
žádnou chybu v systému.
Pokud se rozsvítí za chodumotoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Kontrolka Z se rovněž rozsvítí,
pokud dojde k zavadě filtru pevných
částic 3 130 nebo u automatické
převodovky 3 135. Co možno
nejdříve vyhledejte pomoc v servisu.
Víčko palivové nádrže musí být zcela zašroubované 3 148.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození katalyzátoru 3 131 . Uvolněte plynový
pedál až do zastavení blikání.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Brzy proveďte servis
vozidla g svítí žlutě.
Pokud svítí, když motor běží,
znamená poruchu v elektronice
převodovky nebo v motoru.
Elektronika přejde do nouzového
režimu - může dojít ke zvýšení
spotřeby paliva a zhoršení jízdních
vlastností vozidla.V některých případech lze poruchu
eliminovat vypnutím a opětovným
zapnutím motoru. Pokud se po
opětovném nastartování motoru
rozsvítí g, je možné, že vozidlo
potřebuje servisní prohlídku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Brzdová soustava
R svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí,
zastavte a obraťte se na servis.
Pokud zůstane svítit, když motor běží,
brzdy nefungují správně nebo se v brzdovém systému objevila
netěsnost. Nepokoušejte se jet
s vozidlem dále. Nechejte vozidlo
odtáhnout do servisu, kde bude
zkontrolováno a opraveno.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.

90Přístroje a ovládací prvkyElektronická stabilizace
vozidla vypnuta t svítí žlutě.
Po zapnutí zapalování t krátce svítí.
Pokud se nerozsvítí, obraťte se na
servis.
Svítí, pokud systém ESC byl
manuálně vypnut stisknutím tlačítka
t na středové konzole.
Elektronická stabilizace vozidla
3 141.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Po nastartování motoru se krátce rozsvítí W. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru Zastavte vozidlo a vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 157.
Pokud je málo chladicí kapaliny,
obraťte se na servis.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Pokud se rozsvítí během jízdy nebo
pokud motor nelze nastartovat, co
nejdříve požádejte o pomoc v servisu.
Startování motoru 3 126.
Filtr pevných částic % svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne.
Svítí během jízdy
Při zaplnění filtru pevných částic se
kontrolka % rozsvítí a ozve se
výstražný zvukový signál. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká během jízdy
Kontrolka % začne blikat při
dosažení maximální úrovně zaplnění
filtru. Ihned zahajte postup čištění,
aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Výstražný zvukový signál se ozve
každé 3 minuty, dokud není proces
čistění dokončen.
Filtr pevných částic 3 130, systém
Stop-start 3 127.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Rovněž se zobrazí příslušná zpráva
na informačním displeji 3 94.

92Přístroje a ovládací prvky
Po výměně oleje 3 156 se musí
vynulovat sledování životnosti
motorového oleje. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Nízká hladina motorového
oleje
S svítí žlutě.
Po zapnutí zapalování S krátce svítí.
Pokud se nerozsvítí, obraťte se na servis.
Svítí během jízdy Je nízká hladina oleje: doplňte olej na
požadovanou hladinu 3 156.
Režim úspory paliva
s svítí zeleně.
Svítí, když je zapnutý režim úspory
paliva 3 134.
Nízká hladina paliva Y svítí žlutě.Po nastartování motoru se krátce
rozsvítí Y. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud se během jízdy rozsvítí, je
v palivové nádrži málo paliva.
Okamžitě palivo doplňte 3 148.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Nepravidelný přívod
paliva může způsobit přehřátí
katalyzátoru 3 131.
Vznětové motory: Jestliže
spotřebujete veškeré palivo z nádrže,
odvzdušněte palivovou soustavu
3 163.
Objem palivové nádrže 3 214.
Katalyzátor 3 131.
Vypuštění vody
z palivového filtru U svítí žlutě.
Svítí, jakmile hladina vody
v palivovém filtru překročila jistou
úroveň.
Zbytek vody v palivovém filtru se musí vypustit 3 162. Co možno nejdříve
vyhledejte pomoc v servisu.Imobilizér
d svítí červeně.
Po nastartování motoru se krátce
rozsvítí d. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud svítí, znamená to, že došlo
k poruše v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Elektronický imobilizér 3 28.
Snížený výkon motoru # svítí žlutě.
Svítí spolu s kontrolkou g, na
vozidle je nutné provést servis. Bez omezení ostatních vozidel co nejdříve opusťte silniční provoz, zastavte,
vypněte motor a po 10 sekundách jej
znovu nastartujte.
Výkon motoru je omezen. Obraťte se
na servis.
Použijte nožní brzdu - svítí žlutě.

102Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Při ovládání ukazatelů směrů a ukazatelů změny jízdních pruhů.
■ Pokud se s vozem jede a je zatažena elektrická parkovací
brzda 3 140.
■ Pokud se uvolní elektrická ruční brzda, aniž by byl sešlápnutý
brzdový pedál 3 92.
■ Pokud došlo k poruše v brzdovém systému 3 87.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 145.■ Během automatického čištění filtru
pevných částic 3 130.
■ Ve vozech s varováním k překročení rychlosti: pokud
vozidlo překročí rychlost 120 km/h
3 93.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.Tlak vzduchu
v pneumatikách
Funkční test
Pokud je nízký tlak vzduchu
v pneumatikách detekován ve vozech se systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách, na
informačním displeji se zobrazí
příslušné informace.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 182.

Klimatizace123
Pomocí ovladače teploty nastavte
teplotu vzduchu pro boční vzduchové otvory.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Fixované ventilační otvory
Další větrací otvory jsou umístěny
pod čelním oknem, okny dveří a v
prostorách pro nohy vpředu a vzadu.
Prostor pod předními sedadly musí
zůstat prázdný, aby vzduch mohl
proudit do prostoru pro nohy
spolujezdců vzadu.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním oknem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu dobrého
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.

124Klimatizace
Filtr s aktivním uhlím
Vedle filtru částic snižuje filtr
s aktivním uhlím zápach.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
týden na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace a to počínaje 3tím rokem
od počáteční registrace vozidla:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

126Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zakázán z důvodu nutnosti dobití
akumulátoru.
Filtr pevných částic 3 130.Polohy spínače zapalováníLOCK=Vypnuté zapalováníACC=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníON=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru:
žhaveníSTART=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: otočte klíč do
polohy ON pro žhavení a počkejte,
než zhasne kontrolka ! 3 90.
Krátce otočte klíč do polohy START
a uvolněte jej. Klíč se automaticky
vrátí do polohy ON.