2015 OPEL ANTARA klíče

34Klíče, dveře a oknaStřechaStřešní okno9 Varování
Při obsluze střešního okna buďte
opatrní. Hrozí nebezpečí zranění,
zejména dětem.
Při obsluze dávejte pozor na
pohyblivé části. Vždy se
přesvědčte, že jejich pohybu nic nebrání.
Posuvné/sklopné střešní okno
Pokud chcete okno ovládat postupně, krátce stiskněte spínač
v požadovaném směru. Pokud chcete
okno otevřít nebo zavřít automaticky,
spínač stiskněte a podržte.
Otevření
Stiskněte spínač dozadu: okno se
bude automaticky otevírat, dokud
spínač neuvolníte nebo znovu
nestisknete v libovolném směru.
Poznámky
Pokud je horní strana střešního
okna mokrá, nakloňte jej
a umožněte vodě odtéci a teprve
poté okno otevřete.
Zavřít
Stiskněte spínač dopředu a podržte
jej. Jakmile se střešní okno dostane
do požadované polohy, spínač
uvolněte.
Naklonění
Stiskněte spínač nahoru a podržte jej. Jakmile se střešní okno dostane do
požadované polohy, spínač uvolněte.Chcete-li střešní okno vrátit do
původní polohy, spínač potáhněte
dolů a podržte. Jakmile se střešní
okno dostane do požadované polohy, spínač uvolněte.
Obecné rady Funguje pohotovostně
Střešní okno je možné ovládat:
■ při zapnutém zapalování,
■ během 10 minut po vypnutí zapalování,
Po vypnutí zapalování se ovládání
střešního okna zablokuje, jakmile se
otevřou dveře řidiče.

50Sedadla, zádržné prvkySystém hlavových airbagů
Systém hlavových airbagů se skládá
z airbagu v rámu střechy na každé
straně. Poznáte je podle slova
AIRBAG na střešních sloupcích.
Hlavové airbagy se naplní v případě
bočního nárazu o určité síle. Musí být zapnuté zapalování.
Naplněné airbagy ztlumí náraz, čímž
značně sníží riziko zranění hlavy při
bočním nárazu.
9 Varování
Dbejte na to, aby v oblasti plnění
airbagu nebyly žádné překážky.
Háčky na madlech ve střešním
rámu jsou vhodné pouze pro
zavěšení lehkých částí oděvu bez
ramínek. V těchto kusech oděvu
neskladujte žádné předměty.
Vypnutí airbagu
Pokud je dětský zádržný systém
umístěn na tomto sedadle, musí být
systém airbagu předního spolujezdce
vypnut. Předpínače pásů a všechny
systémy airbagů sedadla řidiče
zůstanou zapnuty.
Systém airbagu předního
spolujezdce může být vypnut klíčem
ovládaným spínačem na pravé straně přístrojové desky.

64Úložné prostory
Stlačte uvolňovací páčku a vytáhněte
úchyty kol.
Zatlačte na uvolňovací páčku na
upevňovacích popruzích a sejměte
upevňovací popruhy.
Příprava jízdního kola pro
připevnění
Poznámky
Maximální šířka kliky pedálu je
38,3 mm a maximální hloubka je
14,4 mm.
Natočte levý pedál (bez řetězového
kola) kolmo dolu. Pedál na levé klice
pedálu musí být vodorovně.
Přední jízdní kolo musí mít přední kolo na levé straně.
Zadní jízdní kolo musí mít přední kolo
na pravé straně.
Připevnění jízdního kola na
zadní nosný systém
Naložte jízdní kolo. Klika pedálu musí být umístěna do otvoru úchytu kliky
pedálu, jak je ukázáno na obrázku.
Výstraha
Ujistěte se, že se pedál nedotýká
povrchu zadního nosiče. Jinak by
během přepravy mohlo dojít
k poškození klik jízdního kola.

Osvětlení115
Zadní čtecí lampičky
Zadní čtecí lampičky vlevo a vpravo
se ovládají samostatně. Zapínají se
a vypínají stisknutím.
Světla sluneční clony Svítí, když je kryt kosmetického
zrcátka otevřený 3 33.
Funkční prvky osvětlení
Osvětlení vstupu Uvítací osvětlení
V závislosti na světelných
podmínkách venku výstražné blikače
při odemykání vozidla pomocí
dálkového ovladače dvakrát zablikají
a vnější a vnitřní osvětlení se na
20 sekund rozsvítí. Tato funkce
usnadňuje vyhledání vozidla ve tmě.
Výstupní osvětlení
Potkávací světla a světla zpátečky svítí 30 sekund poté, kdy řidič opustí
vozidlo a zavře dveře.Zapnutí
1. Vypněte zapalování.
2. Vyjměte klíč ze spínací skříňky.
3. Otevřete dveře řidiče.
4. Zatáhněte za páčku ukazatelů směru.
5. Zavřete dveře řidiče.
Pokud nejsou dveře řidiče zavřeny,
světla zhasnou po dvou minutách.
Výstupní osvětlení lze deaktivovat
zasunutím klíče do spínače
zapalování nebo opětovným
potáhnutím páčky ukazatele směru,
když jsou dveře řidiče otevřené.

Řízení vozidla a jeho provoz127
Před opětovným nastartováním nebovypnutím motoru otočte kliček zpět do
polohy LOCK.
Jednotlivé pokusy o nastartování by
neměly být delší než 15 sekund.
Pokud motor nenastartuje, počkejte před zopakováním postupu
o nastartování 10 sekund.
Po nárůstu teploty motoru se zvýšené
volnoběžné otáčky motoru
automaticky vrátí do normálních
volnoběžných otáček. Jeďte
přiměřenou rychlostí, a to především
při chladném počasí, dokud nebude
dosažena běžná provozní teplota
motoru.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Systém Stop-start 3 127.
Startování vozidla při nízkých teplotách
V extrémně chladném počasí, tedy
pod -20 °С, možná budete muset
startovat motor až 30 sekund, než se začne točit.Otočte klíč do polohy START
a podržte jej, než motor nastartuje.
Jednotlivé pokusy o nastartování by
neměly být delší než 30 sekund.
Pokud motor nenastartuje, počkejte
před zopakováním postupu
o nastartování 10 sekund.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitu a správné palivo.
Musí být pravidelně prováděny
servisní prohlídky a baterie musí být
dostatečně nabita.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, tedy když vozidlo jede se
zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněn plynový pedál.Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile vozidlo jede
pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po
sešlápnutí spojky se motor
automaticky nastartuje. Snímač
akumulátoru vozidla zajistí, že se
režim Autostop aktivuje pouze, pokud je akumulátor vozidla dostatečně
nabitý pro další nastartování.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.

148Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Určitá aditiva v benzínu mohou
v kombinaci s ethanolem vést ke zhoršení jízdních vlastností.
Z tohoto důvodu načerpejte plnou
nádrž benzínu každých
10 000 km. Před opětovným
natankováním vozidla většinu
tohoto množství spotřebujte.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.
Výstraha
Při použití jiného paliva než
takového, které splňuje
požadavky EN 590 či podobné
normy může dojít k poklesu
výkonu, zvýšení opotřebení nebo
poškození motoru a k pozbytí
platnosti záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určená pro
benzínové motory.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.
Dvířka palivové nádrže je možné
otevřít pouze, pokud je vozidlo
odemknuté 3 22. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.

152Řízení vozidla a jeho provoz
Instalace tyče s kulovou hlavou
Sejměte ochrannou krytku z otvoru
pro montáž tyče s kulovou hlavou
a uložte ji do zavazadlového prostoru.
Zkontrolujte, zda je na páce červená
značka.
Zasuňte tyč s kulovou hlavou
Vložte tyč s kulovou hlavou do tělesa spojky a zatlačte ji pevně dolů tak,
aby tyč slyšitelně zaklesla. Pokud
nezaklesne, opakujte postup znovu.
Nekývejte tyčí s kulovou hlavou
doleva nebo doprava, nahoru a dolů -
narušili byste tím správnou polohu při
montáži.
Zajistěte tyč s kulovou hlavou tak, že
otočíte klíčem ve válcové vložce
zámku tyče s kulovou hlavou.
Vytáhněte klíč ven.
Zkontrolujte, zda je tyč s kulovou
hlavou správně připevněna:
■ Na páčce musí být vidět zelená značka.
■ Tyč s kulovou hlavou musí pevně dosedat do tělesa spojky.
Tyč s kulovou hlavou musí být
zajištěna a klíč musí být vytažen ven.

Péče o vozidlo177
PojistkaObvodAMPZesilovačAPO JACK
(CONSOLE)Napájecí
zásuvka
(středová
konzola)APO JACK (REAR
CARGO)Napájecí
zásuvka (zava‐
zadlový prostor)AWD/VENTPohon všech
kol, větráníBCM (CTSY)Osvětlení
nástupního
prostoruBCM (DIMMER)Osvětlení
přístrojůBCM (INT LIGHT
TRLR FOG)Vnitřní osvě‐
tlení, světlo do
mlhy pro přívěsBCM (PRK/TRN)Parkovací
světla, ukaza‐
telé směruBCM (STOP)Brzdová světlaPojistkaObvodBCM (TRN SIG)Ukazatele
směruBCM (VBATT)Napětí akumu‐
látoruCIMKomunikační
integrovaný
modulCLSTRSestava sdruže‐
ných přístrojůDRLSvětla pro jízdu
ve dneDR/LCKZámek dveří
řidičeDRVR PWR SEATElektricky ovlá‐
dané sedadlo
řidičeDRV/PWR WNDWElektricky ovlá‐
dané okno řidičeF/DOOR LOCKDvířka palivové
nádržePojistkaObvodFRT WSRPřední
ostřikovačFSCMPalivový systémFSCM/VENT SOLPalivový
systém, sole‐
noid větráníHEATING MAT
SWSpínač topné
rohožeHTD SEAT PWRVyhřívání
sedadelHVAC BLWRKlimatizace,
ventilátor klima‐
tizaceIPCSestava sdruže‐
ného přístrojeISRVM/RCMVnitřní zrcátko,
dálkový modul
kompasuKEY CAPTUREZachycení klíčeL/GATEDveře zavazad‐
lového prostoru