2015 OPEL ANTARA oil

172Sõiduki hooldamine
KaitseAhelABSABS-pidurisüs‐
teemA/CKliimaseade, klii‐
maseadme
süsteemBATT1Armatuurlaua
kaitsmekarpBATT2Armatuurlaua
kaitsmekarpBATT3Armatuurlaua
kaitsmekarpBCMKere juhtmoodulECMMootori juhtplokkECM PWR TRNMootori juhtplokk,
PowertrainENG SNSRMootori anduridEPBElektriline seisu‐
pidurFAN1Jahutusventi‐
laatorFAN3Jahutusventi‐
laatorKaitseAhelFRT FOGEesmised
udutuledFRT WPREesmine klaasi‐
puhastajaFUEL/VACKütusepump,
vaakumpumpHDLP WASHEREsitulede pesurHI BEAM LHKaugtuli (vasak)HI BEAM RHKaugtuli (parem)HORNHelisignaalHTD WASH/MIRSoojendatav
pesuvedelik,
soojendatavad
välispeeglidIGN COIL ASüütepoolIGN COIL BSüütepoolLO BEAM LHLähituli (vasak)LO BEAM RHLähituli (parem)PRK LP LHSeisutuli (vasak)PRK LP RHSeisutuli (parem)KaitseAhelPWM FANPulsilaiusmodu‐
latsiooniga venti‐
laatorREAR DEFOGTagaklaasi
soojendusREAR WPRTagumine klaasi‐
puhastiSPARE–STOP LAMPPidurituledSTRTRKäivitiTCMKäigukasti juht‐
plokkTRLR PRL LPHaagise seisu‐
tuled
Pärast defektsete kaitsmete
väljavahetamist tuleb sulgeda
kaitsmekarbi kaas ja vajutada see
kinni.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.

Sõiduki hooldamine193
4. Lülitage sisse juhtmetegakäivitatud sõiduki elektritarvitid
(nt esituled, tagaklaasi
soojendus).
5. Aku adekvaatseks laadimiseks tuleb sõidukit käitada ligikaudu
20 minuti jooksul.
6. Juhtmete eemaldamisel kasutada
eeltoodule vastupidist järjestust.Pukseerimine
Sõiduki pukseerimine
Eemaldage sõiduki vasakult poolt
spoileri äärekate, keerates sõiduki alt
lahti kuus kruvi. Seejärel kinnitage
pukseerimissilmus.
Pukseerimissilmus on sõiduki
tööriistade hulgas 3 176.
Kruvida pukseerimissilmus nii
kaugele sisse kui võimalik, kuni see
peatub horisontaalasendis.
Kinnitada pukseerimisköis – või
veelgi parem pukseerimislüli –
eesmise pukseerimissilmuse külge.
Mitte kunagi ei tohi
kinnituspunktidena kasutada
põrkerauda või esisilla
vedrustuselemente.
Sõidukit ei tohi pukseerida
tagaotsast. Pukseerimissilmust tohib
kasutada ainult pukseerimiseks, aga
mitte sõiduki käimatõmbamiseks.

194Sõiduki hooldamine
Lülitada süüde sisse, et vabastada
roolisamba lukk ja võimaldada
pidurituledel, helisignaalil ja
klaasipuhastitel töötada.
Neutraalasend.
Enne sõiduki pukseerimise
alustamist pöörata süütevõti
asendisse ACC ja vabastada
elektriline seisupidur.Ettevaatust
Sõita aeglaselt. Mitte sõita
jõnksutades. Üleliigne veojõud
võib sõidukit kahjustada.
Kui mootor ei tööta, vajatakse
pidurdamiseks ja roolimiseks
märgatavalt suuremat jõudu.
Hoida pukseerimisköis
esikaitserauast kaugemal ja tagada
selle turvaline kinnitus
pukseerimissilmustega mõlemas
otsas. Kontrollimiseks tõmmata
pukseerimisköit.
Pukseeriva sõiduki heitgaaside sissetungimise vältimiseks tuleb
sisse lülitada siseõhuringlus 3 117 ja
sulgeda aknad.
Käsilülituskäigukastiga sõidukid:
Sõidukit tuleb pukseerida
sõidusuunaga ettepoole.
Maksimaalne kiirus on 88 km/h. Vastasel juhul või juhul, kui käigukast
ei ole korras, peab esitelg olema
maast lahti tõstetud.
Automaatkäigukastiga sõidukid: Ärge pukseerige sõidukit
pukseerimissilmust kasutades.
Pukseerimisköiega pukseerimine
võib käigukasti tõsiselt kahjustada.
Automaatkäigukastiga sõiduki
pukseerimiseks kasutage
pealesõidetavat või rataste
tõstmisega haagist.
Pöörduda abi saamiseks töökotta.
Pärast pukseerimist kruvige
pukseerimissilmus lahti ja pange
spoileri äärekate tagasi. Hoidke
pukseerimissilmust pakiruumi
põrandakatte all olevas panipaigas.
Sõiduki tööriistad 3 176.Teise sõiduki
pukseerimine
Eemaldada tagumisel kaitseraual
asuva kate, vajutades katte alumisele osale.
Tagumist pukseerimissilmust
hoitakse pakiruumi põrandakatte all.
Tagumist pukseerimissilmust tuleb
kruvida sobiva kruvikeerajaga
vastupäeva, kuni see jääb kindlalt
ettenähtud kohale ja seiskub
horisontaalses asendis.