2015 OPEL ANTARA service interval

Cheile, portierele şi geamurile21Telecomanda radio
Aceasta este folosită pentru a
acţiona:
■ Sistemul de închidere centralizată
■ Sistemul de blocare antifurt
■ Sistemul de alarmă antifurt
Telecomanda radio are o rază de acţiune de aproximativ 6 metri.
Această arie de acoperire poate fi
afectată de factori externi. Luminile
de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
■ Aria de acoperire insuficientă.
■ Bateria este descărcată.
■ Acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita o
reprogramare. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
■ Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţe cu unde radio de putere mai mare, provenite de la
alte surse.
Deblocarea 3 22.Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.

28Cheile, portierele şi geamurile
Activarea fără monitorizareahabitaclului şi înclinării
autovehiculului
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului şi înclinării autovehiculului dacă aţi
lăsat în maşină oameni sau animale,
din cauza volumului mare de semnale ultrasonice şi de mişcări care
declanşează alarma, şi când
autovehiculul se află pe un feribot sau
tren.
1. Închideţi hayonul, capota, geamurile şi trapa.
2. Apăsaţi butonul o. Lampa de
control o se aprinde galben în
tabloul de bord.
3. Închideţi toate portierele. 4. Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
Apăsaţi din nou butonul o pentru a
anula. Lampa de control o se
stinge.
LED de statut
LED-ul de stare se află în consola
centrală.
Starea în primele 30 secunde după
activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul este
aprins=testare,
temporizare
armare.Ledul clipeşte
rapid=portiere, hayon
sau capotă închisă incomplet, sau
avarie de sistem.
Statut după armarea sistemului:
LED-ul clipeşte
lent=sistemul este
armat.LED-ul clipeşte
rapid de 3 ori
după deblocare=sistemul este
dezarmat.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului
dezactivează sistemul de alarmă anti-
furt. La dezactivare, luminile de
avarie clipesc de două ori.
Dacă nicio portieră nu este deschisă
sau dacă motorul nu este pornit într-
un interval de 30 de secunde după ce

96Instrumentele şi comenzile
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului. Dacă lampa de control nu
se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului în poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 165.
Schimbarea uleiului de
motor
C se aprinde în galben.
La pornirea motorului, C se aprinde
scurt. Dacă lampa de control nu se aprinde, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Monitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control C se aprinde pentru a indica
faptul că durata de serviciu a uleiului
de motor s-a diminuat şi că uleiul trebuie schimbat.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
Schimbaţi uleiul într-un interval de
1000 km. Puterea motorului poate fi
diminuată.
După schimbul de ulei 3 165, funcţia
de monitorizare a duratei de serviciu
a uleiului de motor trebuie resetată.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Nivel scăzut al uleiului de
motor S se aprinde în galben.
Când contactul este cuplat, S se
aprinde scurt. Dacă lampa de control
nu se aprinde, apelaţi la un atelier
service autorizat.

148Conducerea şi utilizarea autovehiculului
decuplează în mod automat. Acest
lucru nu este posibil dacă se trage
concomitent butonul m.
Această funcţie ajută şi la demarajul de pe rampă.
Demarajul agresiv poate reduce
durata de serviciu a pieselor de
uzură.
Frână dinamică atunci când
autovehiculul se deplasează
Când autovehiculul se deplasează şi
butonul m este menţinut tras, se va
auzi un avertisment sonor, iar
sistemul frânei de mână electrice va
încetini autovehiculul, dar nu îl va
opri.
Imediat ce comutatorul de frână m
este eliberat, frâna dinamică va fi oprită.
Defecţiuni
Defectarea modului frânei de mână
electrice este indicat prin lampa de
control j 3 92.
În cazul unei defecţiuni, pentru a
acţiona frâna de mână electrică:
trageţi şi menţineţi tras pentru câtevasecunde butonul m. Dacă lampa de
control m se aprinde, frâna de mână
electrică a fost acţionată cu succes.
Decuplarea frânei de parcare asistată
electronic: împingeţi şi menţineţi
împins butonul m pentru câteva
secunde. Dacă lampa de control m
se stinge, frâna de mână electrică a
fost decuplată cu succes.
Lampa de control m clipeşte: frâna
de mână electrică nu este complet aplicată sau eliberată. Dacă lampa de control m clipeşte continuu, cu
contactul cuplat, apăsaţi pedala de
frână, eliberaţi frâna de parcare
electrică şi încercaţi să o acţionaţi din
nou.
Dacă lampa de control m continuă să
clipească, nu conduceţi
autovehiculul. Aşezaţi cale de
blocare, sau echivalent, în faţa şi în
spatele roţilor autovehiculului pentru
a preveni deplasarea autovehiculului, dacă este cazul. Apelaţi la un atelier
service pentru a remedia cauza
defecţiunii.Sistemul de asistenţă la
frânare
Dacă pedala de frână este apăsată rapid şi în forţă, se aplică automat
forţa maximă de frânare (frânarea de
urgenţă).
Exercitaţi o presiune constantă
asupra pedalei de frână în intervalul
pentru care doriţi amplificarea forţei
de frânare. Forţa maximă de frânare
este redusă automat la eliberarea
pedalei de frână.
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă Sistemul ajută la prevenirea unei
deplasări neintenţionate la pornirea
de pe loc din pantă.
La eliberarea pedalei de frână după o
oprire în pantă, frânele rămân
activate pentru încă 2 secunde.
Frânele se eliberează în mod
automat imediat ce autovehiculul este
accelerat.

172Îngrijirea autovehicululuiFiltrul de motorină
Îndepărtaţi apa reziduală din filtrul de
motorină la fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Cu ajutorul unei şurubelniţe
potrivite, rotiţi în sens antiorar
buşonul de golire, pentru a drena apa.
Imediat ce începe să curgă motorină,
înseamnă că filtrul nu mai conţine
apă. Strângeţi buşonul de golire,
rotindu-l în sens orar.
Cu motorul oprit, rotiţi cheia din
contact în poziţia ON, aşteptaţi circa
5 secunde şi rotiţi cheia în poziţia
LOCK pentru a permite
combustibilului să pătrundă în motor.
Executaţi această operaţiune de 3
sau de mai multe ori cu motorul oprit,
pentru a împiedica pătrunderea
aerului în conducta de combustibil.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dacă în filtrul de motorină s-a
acumulat apă, lampa de control U se
aprinde pe panoul de bord 3 97.
Drenaţi imediat apa.Dezaerarea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Dacă motorul nu
porneşte, aşteptaţi cel puţin
10 secunde înainte de a repeta
procedura. Dacă motorul tot nu
porneşte, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.

Îngrijirea autovehiculului195
9. Decuplaţi contactul.
10. Reglaţi presiunea recomandată de umflare pentru cele patru
anvelope 3 226.
Adâncimea profilului căii
de rulare Verificaţi adâncimea profilului căii de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare scade sub 2-3 mm(4 mm la anvelopele de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.
Adâncimea minimă admisă legal a
profilului căii de rulare (1,6 mm) este
atinsă când anvelopele se uzează
până la apariţia primului indicator de
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată
prin marcaje pe flancurile anvelopei.
Dacă anvelopele din faţă sunt mai
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate între ele. Verificaţi
dacă direcţia de rotaţie a roţilor este
aceeaşi ca înainte.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani.
Schimbarea dimensiunii
jantelor şi anvelopelor Dacă se utilizează un tip de anvelope
de dimensiuni diferite faţă de cele
instalate din fabricaţie, s-ar putea să
fie necesară reprogramarea
vitezometrului şi a presiunii nominale în anvelope şi să se opereze alte
modificări ale autovehiculului.
După trecerea la anvelope de
dimensiuni diferite, solicitaţi
înlocuirea etichetei autocolante
referitoare la presiunea în anvelope.9 Avertisment
Folosirea de anvelope inadecvate
poate duce la accidente sau poate afecta funcţionarea corectă a
autovehiculului.
Dacă se doreşte montarea unui tip diferit de jantă, s-ar putea să fie
necesară şi schimbarea piuliţelor de
roată. Vă recomandăm să contactaţi
un atelier service autorizat.

198Îngrijirea autovehiculului
5. Aduceţi comutatorul selector însens antiorar în poziţia soluţie de
etanşare ＋aer .
6. Apăsaţi butonul on/off (pornit/
oprit) pentru a activa setul pentru
depanarea anvelopelor. Anvelopa este umplută cu soluţie de
etanşare.
Manometrul compresorului indică
pentru scurt timp o presiune
ridicată pe parcursul golirii recipientului cu soluţie de
etanşare. Apoi presiunea indicată
începe să scadă.
Întreaga cantitate de soluţie de
etanşare este pompată în
anvelopă. Ulterior, anvelopa este
umflată.
7. Umflaţi anvelopa la presiunea de umflare recomandată cu ajutorul
compresorului. Presiunea
prescrisă trebuie să fie atinsă în
10 minute 3 226. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Dacă valoarea specificată a
presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul de
depanare a anvelopelor.
Deplasaţi autovehiculul astfelîncât roţile să parcurgă o rotaţie
completă. Instalaţi din nou setul
pentru depanarea anvelopelor şi
continuaţi procedura de umplere
timp de alte 10 minute. Dacă
valoarea specificată a presiunii în
anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
Apelaţi la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Evacuaţi presiunea în exces cu
ajutorul butonului de lângă
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
8. Desfaceţi setul pentru depanarea anvelopelor şi montaţi la loc
ventilul anvelopei.
9. Ştergeţi soluţia scursă cu o cârpă.

212Reparaţia şi întreţinereaReparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................212
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................213Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca
lucrările de întreţinere să fie efectuate la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehicul, detaliat şi actualizat,
este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 86.
Intervale de service pentru
Europa
Verificarea service principală
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Un interval de service mai scurt poate
fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri şi autovehicule pentru poliţie.Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Lituania, Luxemburg,
Macedonia, Malta, Muntenegru,
Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Britanii, Republica Cehă, România,
Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Suedia, Ungaria.
Afişajul de service 3 86.
Intervale de service la nivel
internaţional
Verificarea service principală
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15.000 km sau 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă afişajul
de service nu indică altceva.