Röviden19Parkolás9Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be az elektromos rögzítőféket.
Húzza meg a m kapcsolót.
Ha a m visszajelző világít, akkor
az elektromos rögzítőfék be van húzva 3 90.
Maximális erővel való
rögzítéshez, például utánfutóval
vagy lejtőn történő parkoláskor,
húzza meg kétszer a m
kapcsolót.
■ Állítsa le a motort és fordítsa LOCK állásba a gyújtáskulcsot,
nyomja a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, majd vegye
ki azt.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetében,
nyomja be a lábfékpedált, és
kapcsoljon P állásba, mielőtt a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba
nyomná, és kivenné azt.
■ Ha a jármű egyenes felületen vagy emelkedőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon az első
sebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart.
Emelkedőn parkolva fordítsa el
az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a jármű lejtőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
■ A rádiófrekvenciás távirányító p
gombjával zárja be a gépkocsit
3 22.
■ Kapcsolja be a riasztóberendezést 3 26.
■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 160.
■ Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés
után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel,
vagy körülbelül 1-2 percig
üresjáratban.
Kulcsok, zárak 3 20, A gépkocsi
használatának szüneteltetése
hosszabb ideig 3 159.
Műszerek és kezelőszervek81
Automatikus időszinkronizálásMűszerfali információs kijelző
A legtöbb VHF adó RDS (rádió adat
rendszer) jele automatikusan beállítja
az időt, amit a } jel mutat a kijelzőn.
Néhány RDS adó nem megfelelő
időjelet küld. Ilyen esetekben
kapcsolja ki az automatikus idő
szinkronizálást, és állítsa be kézzel
az időt.
Kapcsolja ki Clock Sync.Off
(Automatikus időbeállítás ki) vagy be
Clock Sync.On (Automatikus
időbeállítás be) az automatikus
időszinkronizálást az infotainment
rendszeren lévő nyilakkal.
A dátum és idő kézi beállításához
válassza az idő és dátum beállítás
menüpontot a Settings (Beállítások)
menüben, és végezze el a kívánt
beállítást. A módosításra kijelölt
értéket nyilak jelzik. A kívánt
beállítások elvégzéséhez használja a
nyílgombokat. Amikor kilép a
menüből, a beállítás elmentésre
kerül.
Ha RDS-szel szeretné módosítani az időt, válassza a Settings
(Beállítások) menüből az idő
szinkronizálása menüpontot, és végezze el a kívánt beállítást.
Board-Info-Display 3 96.Grafikus információs kijelző, színes
információs kijelző
A navigációs rendszerben a dátum és
idő a GPS műholdas jel vétele után
automatikusan beállítódik. Ha a
kijelzett idő nem a helyi időt mutatja,
módosítható kézzel vagy
automatikusan RDS időjel vételével.
Néhány RDS adó nem megfelelő
időjelet küld. Ilyen esetekben
kapcsolja ki az automatikus idő
szinkronizálást, és állítsa be kézzel
az időt.
82Műszerek és kezelőszervek
A dátum és idő kézi beállításához
válassza a Time, Date (Idő, dátum)
parancsot a Settings (Beállítások)
menüben. Megjelenik a menü.
Válassza ki a kívánt menüparancsot,
és végezze el a kívánt beállítást.
Ha az RDS-szel akarja helyesbíteni
az időt, válassza a Synchron. clock
automatical. (Automatikus idő
szinkronizálás) parancsot a Time,
Date (Idő, dátum) menüből. A
Synchron. clock automatical.
(Automatikus idő szinkronizálás) előtt
lévő mezőben pipa lesz.
Graphic-Info-Display,
Colour-Info-Display 3 99.
Tartozékcsatlakozók A kimenet elektromos tartozékok
csatlakoztatására használható.
12 Volt-os csatlakozó-aljzatok az első középkonzolban a pohártartó alatt, a
hátsó középkonzolban és a
csomagtér jobb oldalán
helyezkednek el.A csatlakozó aljzat használatához húzza ki a sapkát, és ha nincs
használatban, tegye vissza a sapkát.
Ne lépje túl a 120 watt megengedett
legnagyobb teljesítményértéket.
Használathoz a gyújtáskapcsolónak
ACC vagy ON állásban kell lennie. A
csatlakozó aljzatok álló motor melletti használata lemeríti az akkumulátort.
Emellett, a csatlakozó aljzatok
alacsony járműakkumulátor-
feszültség esetén kikapcsolnak.
98Műszerek és kezelőszervek
Rendszerbeállítások
Nyomja meg az Infotainment
rendszeren a Settings (Főmenü)
gombot. Ekkor az Audio menüpont
jelenik meg.
A baloldali nyílgombbal hívja elő a
System (Rendszer) menüpontot, és
válassza ki az OK gombbal.
A System (Rendszer) menü első
funkciója ki van jelölve. Egyes
információk a kijelzőn rövidítve
jelennek meg.
A funkciók a következő sorrendben
kerülnek kijelzésre:
■ Idő szinkronizálása
■ Idő, óra beállítása
■ Idő, perc beállítása
■ Dátum, nap beállítása
■ Dátum, hónap beállítása
■ Dátum, év beállítása
■ Gyújtáslogika
■ Nyelv kiválasztása
■ Mértékegység kiválasztása
Automatikus időszinkronizálásA legtöbb VHF adó RDS (rádió adat
rendszer) jele automatikusan beállítja
az időt, amit a } jel mutat a kijelzőn.
Néhány adó nem megfelelő időjelet
küld. Ilyen esetekben kapcsolja ki az
automatikus idő szinkronizálást, és
állítsa be kézzel az időt.
A nyílgombok használatával
kapcsolja ki ( Clock Sync.Off
(Automatikus időbeállítás ki) ) vagy be
( Clock Sync.On (Automatikus
időbeállítás be) ) az automatikus
időszinkronizálást.
Dátum és idő beállítása
102Műszerek és kezelőszervek
Rendszerbeállítások
A beállítások a Settings (Beállítások)
menün keresztül érhetők el. Nyomja meg a Main gombot az infotainment
rendszeren (nem mindegyik
infotainment rendszeren található
meg), a főmenü lehívásához. Nyomja meg a Settings gombot. A CD 30
infotainment rendszernél ügyeljen arra, hogy ne legyen menü
kiválasztva. Megjelenik a Settings
(Beállítások) menü.
A funkciók a következő sorrendben
kerülnek kijelzésre:
■ Time, Date (Idő, dátum)
■ Language (Nyelv)
■ Units (Mértékegységek)
■ Contrast (Kontraszt)
■ Day / Night (Nappal/Éjszaka)
■ Gyújtáslogika
Dátum és idő beállítása
A navigációs rendszerben a dátum és
idő a GPS műholdas jel vétele után
automatikusan beállítódik. Ha a
kijelzett idő nem a helyi időt mutatja,
módosítható kézzel vagy
automatikusan RDS időjel vételével.
Néhány RDS adó nem megfelelő
időjelet küld. Ilyen esetekben
kapcsolja ki az automatikus idő
szinkronizálást, és állítsa be kézzel
az időt.
A dátum és idő kézi beállításához
válassza a Time, Date (Idő, dátum)
parancsot a Settings (Beállítások)
menüben. Megjelenik a menü.
Válassza ki a kívánt menüparancsot,
és végezze el a kívánt beállítást.
Ha az RDS-szel akarja helyesbíteni
az időt, válassza a Synchron. clock
automatical. (Automatikus idő
szinkronizálás) parancsot a Time,
Date (Idő, dátum) menüből. A
Synchron. clock automatical.
(Automatikus idő szinkronizálás) előtt
lévő mezőben pipa lesz.
Vezetés és üzemeltetés129Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Az automatikus leállítás tiltásra
kerülhet az akkumulátor töltésének
lehetővé tétele érdekében.
Dízel részecskeszűrő 3 134.Gyújtáskapcsoló állásaiLOCK=Gyújtás kikapcsolvaACC=Kormányzár kioldva,
gyújtás kikapcsolvaON=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításSTART=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsolót és a fékpedált.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motorok: fordítsa a
kulcsot ON állásba az izzításhoz,
amíg a ! ellenőrzőlámpa kialszik
3 92.
Röviden fordítsa a kulcsot START
állásba és engedje el. A kulcs
automatikusan visszaáll ON állásba.
130Vezetés és üzemeltetés
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
LOCK állásba.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik. Hajtson
közepes sebességgel, főleg
hidegben, amíg el nem éri a motor
normál üzemi hőmérsékletét.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 130.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén Szélsőségesen hidegben, pl. -20 °C
alatt, a motor indításához szükséges
lehet 30 másodpercig indítózni a
motort.Fordítsa a kulcsot START állásba, és
tartsa ott, amíg a motor beindul. Egy
indítási kísérlet ne tartson tovább
30 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
Ellenőrizze, hogy a motorolaj
megfelelő viszkozitású, a megfelelő
folyadékot használja, a jármű
szervizelése rendszeresen
megtörtént és az akkumulátor
töltöttsége elegendő.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
Vezetés és üzemeltetés133
Ha elektromos tartozék, pl.
hordozható CD-lejátszó csatlakozik a
tartozékcsatlakozóhoz, újraindítás
közben esetleg rövid áramesés
észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be az elektromos rögzítőféket.
Húzza meg a m kapcsolót.
Ha a m visszajelző világít, akkor
az elektromos rögzítőfék be van húzva 3 90.
Maximális erővel való
rögzítéshez, például utánfutóval
vagy lejtőn történő parkoláskor,
húzza meg kétszer a m
kapcsolót.
■ Állítsa le a motort és fordítsa LOCK állásba a gyújtáskulcsot,
nyomja a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba, majd vegye
ki azt.
Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Az automata sebességváltóval
felszerelt járművek esetében,
nyomja be a lábfékpedált, és
kapcsoljon P állásba, mielőtt a
kulcsot a gyújtáskapcsolóba
nyomná, és kivenné azt.
■ Ha a jármű egyenes felületen vagy emelkedőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon az első
sebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart.
Emelkedőn parkolva fordítsa el
az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a jármű lejtőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon hátramenetisebességfokozatba vagy
helyezze P állásba a
fokozatválasztó kart. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
■ A rádiófrekvenciás távirányító p
gombjával zárja be a gépkocsit
3 22.
Kapcsolja be a riasztóberendezést
3 26.