2015 OPEL ANTARA TPMS

Уход за автомобилем209Внимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям. Если на автомо‐
биле установлены колеса без дат‐
чиков, система контроля давления
воздуха в шинах не сможет функ‐
ционировать.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Сигналы датчиков системы TPMS,
отслеживающих давление воздуха
в шинах, поступают на установлен‐
ный в автомобиле приемник.
Каждую шину, включая запасное
колесо, необходимо ежемесячно
проверять в холодном виде и под‐
качивать до рекомендованного
давления 3 246.
Низкое давление воздуха в
шинах
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 104.
Если горит сигнализатор
w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 246.
В случае обнаружения неисправ‐
ности индикатор w мигает при‐
мерно одну минуту, после чего све‐ тится постоянно. Пока неисправ‐
ность не будет устранена, индика‐ тор будет вести себя аналогичным
образом при каждом включении за‐
жигания.
Если индикатор w светится, зна‐
чит, система не может определить
давление в шинах или подать сиг‐
нал о падении давления.

Уход за автомобилем211
Как можно быстрее выведите авто‐мобиль из транспортного потока,не создавая препятствий другим
водителям. Остановитесь и про‐
верьте шины. При необходимости
поставьте запасное колесо 3 217.
На цветном информационном дис‐
плее это сообщение будет отобра‐
жаться красным цветом.
Подтверждение предупредитель‐
ных сообщений 3 108, 3 112.
Информационные сообщения
3 118.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление воздуха в ши‐ нах, следует предварительно вы‐
ключить зажигание. Давление в
шинах 3 208, 3 246.
Зависимость от температуры
Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.На информационном дисплее ото‐
бражается фактическое значение
давления в шинах. По этой причине
проверку давления необходимо
проводить при непрогретых шинах.
Общая информация
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Комплект для ремонта шин 3 214.
Работу системы TPMS могут нару‐ шить мощные внешние радиопере‐
дающие устройства.
При каждой замене шин следует также заменять штоки вентилей и
уплотнительные кольца.
Процедура привязки датчиков
системы TPMS Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код. После перестановки колес или за‐
мены одного или нескольких дат‐
чиков системы TPMS нужно выпол‐нить процедуру привязки иденти‐ фикационного кода к соответ‐
ствующему колесу.
После замены запасного колеса
рабочим колесом, имеющим дат‐
чик TPMS, необходимо выполнить
процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS. Контрольный индика‐
тор w и предупреждающее сооб‐
щение должны исчезнуть в сле‐
дующем цикле зажигания.
Привязка датчиков к положениям
колес выполняется с помощью спе‐ циального программатора TPMS в
следующем порядке:
■ левая передняя шина
■ правая передняя шина
■ правая задняя шина
■ левая задняя шина
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐ цедуры или приобретения про‐
грамматора.
На привязку датчика первого ко‐
леса отводится две минуты, а на
привязку всех четырех - в общей

212Уход за автомобилем
сложности пять минут. Если выпол‐
нение необходимых действий за‐
нимает больше времени, проце‐
дура будет прервана и ее потре‐
буется выполнить заново.
Процедура привязки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите электрический стоя‐ ночный тормоз 3 161; на авто‐
мобиле с автоматической КПП
переключите рычаг селектора в положение P.
2. Включите зажигание 3 144.
3. Активируйте режим привязки TPMS, одновременно нажав на
кнопки p и q на радиобрелоке
дистанционного управления,
- или -
Нажимайте кнопку INFO на ин‐
формационно-развлекатель‐
ной системе, пока на информа‐
ционном дисплее не появится
сообщение о привязке датчи‐
ков. Нажмите и удерживайте
кнопку OK.В подтверждение активации ре‐
жима привязки раздается двой‐
ной звуковой сигнал и дважды
мигает левый указатель пово‐
рота.
4. Процедура привязки начи‐ нается с левого переднего ко‐
леса.
5. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу. Загорается
следующий соответствующий
указатель поворота.
6. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и выполните
действия, описанные в п. 5.
7. Перейдите к правому заднему колесу и выполните действия,
описанные в п. 5.
8. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно п. 5. Раздастся двойнойзвуковой сигнал, извещая, что
идентификационный код дат‐
чика привязан к левому за‐
днему колесу и процедура при‐
вязки датчиков системы TPMS
завершена.
9. Выключите зажигание.
10. Накачайте все четыре шины до рекомендованного давления
3 246.
Глубина протектора Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Для обеспечения безопасности
шины следует заменять, если глу‐
бина канавки протектора шины до‐
стигает величины 2-3 мм (4 мм для
зимних шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.