Page 97 of 207
Klimastyring95KlimastyringKlimakontrollsystemer .................. 95
Ventilasjonsdyser ....................... 102
Vedlikehold ................................ 103Klimakontrollsystemer
Automatisk klimakontroll Les dette
Ikke dekk til føleren på toppen av in‐
strumentpanelet, da dette kan føre til at den automatiske klimastyringen
ikke fungerer ordentlig.
Berøringsskjerm for
klimastyring
Klimamodus, vifte, lufttilførsel, resir‐
kulering og automatisk seteoppvar‐
ming kan kontrolleres ved å trykke
knappen CLIMATE på instrumentpa‐
nelet og se informasjonen i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Betjene klimamodus
Du kan velge tre forskjellige klimamo‐
dusinnstillinger. Disse innstillingene
justerer virkningen klimastyringssy‐
stemet har på bilens elektriske rekke‐ vidde eller drivstofføkonomi.
Page 103 of 207
Klimastyring101
som kreves av bilens kupétempera‐
tur. Varsellampene ved siden av se‐
teoppvarmingssymbolet på instru‐
mentpanelet viser varmeinnstillingen. Bruk knappen på berøringsskjermen
eller knappene for manuell setevarme
på instrumentpanelet for å slå av
automatisk setevarme for førersetet.
Oppvarmede seter 3 39.
Manuell seteoppvarming
Når tenningen er på, trykker du på
ß for det aktuelle setet for å betjene
seteoppvarmingen.
Betjeningselementene befinner seg
på instrumentpanelet.
Oppvarmede seter 3 39.
Oppvarmet bakrute
Betjenes ved å trykke på knappen Ü.
Oppvarmet bakrute 3 35.
Oppvarmet speil 3 31.
Motorstøttet oppvarming tilkoblet
Betjenes ved å trykke # på fjernkon‐
trollen.
Klimastyringssystemet vil falle tilbake til en passende oppvarmings- eller
avkjølingsmodus, og oppvarmingen
av bakvinduet slås på ved kalde utet‐
emperaturer.
Motorstøttet oppvarming tilkoblet
3 20.
Page 108 of 207

106Kjøring og bruk
kontinuerlig når tenningen er på. Nårtenningen slås av, slås også lyset i
knappen m av 1)
.
Fjernkontrollen må være inne i bilen
for at systemet skal fungere. Hvis ikke
bilen starter, setter du den mekaniske nøkkelen på fjernkontrollen inn i sen‐
dersporet i oppbevaringsrommet i in‐
strumentpanelet.
Starte og stoppe bilen 3 107.
Slå på tenningen
Når tenningen er av og bremsepe‐
dalen trykket ned, trykker du én gang
på m for å slå på tenningen.
R -lyset tennes i instrument‐
gruppen hvis bilen er klar til å kjøre.
Dette kan ta opptil 15 sekunder i
svært kalde temperaturer. Motoren starter bare hvis det er nødvendig.
Hvis bilen ikke starter, viser instru‐
mentgruppen en skjerm med inaktive
drivstoff- og batterimålere.
Lys for Bil klar 3 78.
Starte og stoppe bilen 3 107.Tenning av
Du slår av tenningen ved å trykke på knappen m når bilen står i P. Forsin‐
ket strømutkobling vil være aktiv til fø‐ rerdøra åpnes. Hvis tenningen slås
av mens bilen ikke er i P, vil bilen ikke
være klar til å kjøre. Men noen av de elektriske funksjonene i bilen kan fort‐
satt benyttes. En melding blir vist i fø‐ rerinformasjonssenteret (DIC).
Forsinket strømutkobling 3 106.
Elektrisk kjøreenhet 3 113.
Bilen kan ha en elektrisk rattlås. Lå‐
sen aktiveres når tenningen slås av
og en av fordørene åpnes. En lyd kan
høres når låsen kobles inn eller kob‐
les ut. Rattlåsen vil muligens ikke ut‐
løses hvis hjulene ikke er dreiet til
midten. Hvis dette skjer, kan ikke bi‐
len starte. Beveg rattet fra venstre
mot høyre mens du forsøker å starte
bilen. Kontakt et verksted hvis dette
ikke virker.Hvis bilen må slås av i en nødsitua‐
sjon:
1. Brems ved å tilføre bestemt og jevnt trykk. Ikke pump bremsenegjentatte ganger. Dette kan tappe
servoen og kreve økt kraft på
bremsepedalen.
2. Sett bilen i N. Dette kan gjøres
mens bilen er i bevegelse. Etter å
ha satt bilen i N, trykker du be‐
stemt på bremsene og styrer bilen
til et trygt sted.
3. Når bilen har stoppet, setter du den i P og slår av tenningen ved å
trykke knappen m.
4. Koble inn håndbremsen 3 115.
Forsinket strømutkobling De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller opp til 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
■ Lydanlegg
■ Strømuttak1) Merk at "tenning på/av" refererer til bilens driftstilstand.
Page 109 of 207

Kjøring og bruk107
Elektriske vinduer vil fungere i opp til
10 minutter eller inntil en av dørene åpnes.
Starte og stoppe bilen
Datamaskiner bestemmer når mo‐
toren trenger å kjøre. Motoren kan
starte, dersom det er nødvendig, når
drivsystemet er på.
Start
Sett girspaken i P eller N. Drivsyste‐
met vil ikke starte i noen annen stil‐
ling.
Les dette
Du må ikke forsøke å skifte til P hvis
bilen er i bevegelse, ettersom den
elektriske kjøreenheten da kan bli
skadet. Bilen må være stanset når
P legges inn.
Fjernkontrollen må være inne i bilen.
Trå inn bremsepedalen og trykk på
knappen m. Hvis fjernkontrollen ikke
er i bilen eller noe forstyrrer senderen,
vises en melding i førerinformasjons‐
senteret (DIC).
Trådløs fjernkontroll 3 20.
En velkomst-, klar- og farvelmelding
høres i bilen og vises i instrument‐
gruppen når førerdøren åpnes ved
innstiging, når bilen er klar til å kjøre
og når tenningen slås av. Instrument‐
gruppen viser en aktiv drivstoff- eller
batterimåler sammen med et opp‐
startslydsignal hvis bilen er klar til å
kjøre.
Starte bilen med svakt batteri i
fjernkontrollen
Hvis bilen ikke starter fordi batteriet i fjernkontrollen er svakt, vises en mel‐ ding i DIC.
Utfør følgende når bilen likevel skalkjøre:
1. Åpne oppbevaringsrommet i in‐ strumentpanelet og fjern gummi‐
matten.
2. Trekk ut nøkkelbladet og sett bla‐ det inn i sporet.
3. Trykk ned bremsepedalen når bi‐ len er i P eller N, og trykk knappen
m på instrumentpanelet.
Bytt ut batteriet i fjernkontrollen så
snart som mulig.
Bytte batteri 3 20.
Page 141 of 207

Kjøring og bruk139Programmert tilsidesetting
lading Du kan midlertidig overstyre en for‐
sinket ladehendelse ved å plugge la‐
dekabelen fra ladeporten og deretter
plugge den tilbake innen
fem sekunder. Hornet vil gi fra seg et
støt og ladingen begynner umiddel‐
bart.
Du kan avbryte en midlertidig over‐
styring ved å plugge ut ladekabelen,
vente i 10 sekunder, og deretter
plugge ladekabelen inn igjen. Hornet
vil gi fra seg to støt og ladingen vil bli
forsinket.
Programmerbar lading i fargeinfor‐
masjonsdisplayet 3 81.Ladestatus
Bilen har en ladestatusindikator i mid‐
ten av instrumentpanelet nær front‐
ruta. Når bilen er plugget inn og kjø‐
retøystrømmen er av, viser ladesta‐
tusindikatoren følgende:
■ Konstant grønt - ett støt med hor‐ net: Bilen er plugget inn. Batteriet er
ikke helt oppladet. Batteriet lades.
■ Konstant grønt eller sakte blin‐ kende grønt - fire støt med hornet:Utilstrekkelig tid til fullstendig opp‐
lading før avgangstid.
■ Konstant grønt - to støt med hornet:
Bilen lades nå, men vil bli forsinket
minst en gang før avgangstiden.
■ Sakte blinkende grønt - to støt med
hornet: Bilen er plugget inn. Batte‐
riet er ikke helt oppladet. Batterila‐
dingen er forsinket.
■ Hurtig blinkende grønt - ingen støt med hornet: Bilen er plugget inn.
Batteriet er helt oppladet.
■ Konstant gult - ingen støt med hor‐ net: Bilen er plugget inn. Det er nor‐
malt at ladestatusindikatoren blir
gul i noen sekunder etter at en kom‐
patibel ladekabel er plugget inn. El‐ lers har ladesystemet oppdaget en
feil og vil ikke lade batteriet.
■ Ingen lyssignaler (ved tilkobling) - ingen støt i hornet: Ladekabelens
tilkobling bør kontrolleres.
■ Ingen lyssignaler (etter indikasjon med grønn eller gul ladestatusindi‐
kator) - ingen støt i hornet: Ladeka‐
belens tilkobling bør kontrolleres.
Feilfunksjonslampe 3 74.
Page 161 of 207

Pleie av bilen159
midlertidig ikke er påkrevet og erstatt
den lånte sikringen så snart som mu‐ lig.
Kabling til hovedlys En elektrisk overbelastning kan føre
til at lysene slår seg på og av eller i
noen tilfeller forblir av. I dette tilfellet
må hovedlysledningen umiddelbart
kontrolleres i et verksted.
Vindusviskere
Hvis viskermotoren overopphetes på
grunn av tung snø eller is, vil vindus‐
viskermotoren stoppe til motoren er
avkjølt og viskerkontrollen er slått av.
Etter at blokkeringen er fjernet, vil vi‐
skermotoren starte på nytt når kon‐
trollen deretter flyttes til ønsket drifts‐
posisjon.
Selv om kretsen er beskyttet mot
elektrisk overbelastning, kan overbe‐
lastning grunnet tung snø eller is føre til skade på viskermekanismen.
Ta alltid bort is og tung snø fra front‐
ruten før du bruker vindusviskerne.
Hvis overbelastningen skyldes et
elektrisk problem og ikke snø eller is,
må dette repareres.Sikringer
Skift ut i samsvar med teksten på den defekte sikringen.
Det er fire sikringsbokser i bilen: ■ foran til venstre i motorrommet,
■ én ytterst til høyre og én ytterst til venstre på instrumentpanelet,
■ bak et deksel på venstre side i ba‐ gasjerommet.
Slå alltid av den aktuelle bryteren og
tenningen før du skifter sikring.
En defekt sikring kan gjenkjennes ved
at tråden er smeltet. Skift ikke ut sik‐
ringen før årsaken til feilen er fjernet.
Enkelte funksjoner kan være beskyt‐
tet med flere sikringer.
Det kan også være satt inn sikringer
som ikke har noen funksjon.
Page 165 of 207

Pleie av bilen163
Hvis lokket på sikringsboksen ikke er
riktig lukket, kan det oppstå feilfunk‐
sjon.
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Sikringsboksen i
instrumentpanelet på venstre side
Venstre sikringsboks i instrumentpa‐
nelet er befinner seg på enden på
venstre side av instrumentpanelet.
Du får tilgang til sikringene ved å åpne
sikringspaneldøra ved å trekke den
ut.
En sikringstrekker er plassert i sik‐
ringsboksen i motorrommet.SikringerBrukF1Strømuttak - toppen på
oppbevaringsrommet i
instrumentpaneletF2RadioF3Instrumentgruppe
(venstrehåndsratt)SikringerBrukF4InfotainmentdisplayF5Brytere for oppvarming,
ventilasjon og klimaan‐
legg / integrert senterstakkF6Kollisjonspute (følings‐
diagnosemodul)F7Venstre primære datako‐
blingskontakt (venstre‐
håndsratt), venstre sekun‐ dære datakoblingskontakt
(høyrehåndsratt)F8Rattlås (venstrehåndsratt)F9Håndfri telefonF10Karosseristyremodul 1 /
elektronikk for karosseri‐
styremodul / fjernadgang /
strømmodusvalg / midtre
bremselys oppe / skiltlys /
venstre kjørelys / venstre
posisjonslys / relékontroll
for baklukeutløser / relé‐
kontroll for spylerpumpe /
bryterindikatorlys
Page 166 of 207
164Pleie av bilen
SikringerBrukF11Karosseristyremodul 4 /
venstre hovedlysF12Vifte (venstrehåndsratt)F13–F14–F15Strømuttak (inne i gulv‐
konsollen / bak på gulv‐
konsollen)F16–F17–F18–
Installer døren ved først å sette inn
nederste flik og deretter presse døra
tilbake i opprinnelig posisjon.
Sikringsboksen i
instrumentpanelet på høyre side
Høyre sikringsboks i instrumentpane‐ let er befinner seg på enden på høyre side av instrumentpanelet. Du får til‐
gang til sikringene ved å åpne sik‐
ringspaneldøra ved å trekke den ut.
En sikringstrekker er plassert i sik‐
ringsblokka i motorrommet.
SikringerBrukF1Bakbelysning på rattbryterF2Rattlås (høyrehåndsratt)F3Instrumentgruppe (høyre‐
håndsratt), håndfri telefon
(venstrehåndsratt)F4Karosseristyremodul 3 /
høyre hovedlys