2015 MAZDA MODEL MX-5 zestaw wskaźników

UWAGA
•System BSM będzie działał, jeśli zostaną spełnione wszystkie wymienione poniżej
warunki:
•Włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON.
•Naciśnięto wyłącznik systemu BSM i w zestawie wskaźników zgasła lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM.
•Prędkość samochodu wynosi około 30 km/h lub więcej.
•System BSM nie będzie działał w następujących okolicznościach.
•Gdy prędkość samochodu spadnie poniżej około 25 km/h, nawet jeśli lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM jest wyłączona.
•Gdy dźwignia zmiany biegów (manualna skrzynia biegów)/dźwignia wybierania
biegów (automatyczna skrzynia biegów) zostanie ustawiona na biegu wstecznym (R)
i samochód będzie cofał.
•W poniższych okolicznościach lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM
włącza się i działanie systemu jest zatrzymywane. Jeśli lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu BSM świeci światłem stałym, samochód należy poddać kontroli.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Wystąpił problem z systemem oraz działaniem lampek ostrzegawczych systemu
BSM.
•Nastąpiło duże odchylenie miejsca instalacji czujnika radarowego (tylnego)
w samochodzie.
•W pobliżu czujnika radarowego (tylnego) nagromadziła się duża ilość śniegu lub
lodu. Usuń ewentualny śnieg, lód lub błoto ze zderzaka tylnego.
•Jazda przez dłuższy czas po ośnieżonych drogach.
•Temperatura w pobliżu czujników radarowych (tylnych) osiągnęła nadmiernie
wysoki zakres z powodu jazdy przez dłuższy czas na wzniesieniach w sezonie
letnim.
•Spadło napięcie akumulatora.
•W poniższych okolicznościach czujniki radarowe (tylne) nie mogą wykryć obiektów
lub wykrywanie ich może być utrudnione.
•Pojazd znajduje się w monitorowanej strefie z tyłu i jest na sąsiednim pasie ruchu,
ale nie zbliża się. System BSM określa taki stan w oparciu o dane rozpoznawane
przez radar.
•Pojazd jedzie dokładnie obok Twojego samochodu i porusza się niemal z taką samą
prędkością przez dłuższy czas.
•Samochody zbliżające się z przeciwległego kierunku.
•Pojazd na sąsiednim pasie ruchu stara się wyminąć Twój samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-104

Cofanie (Działanie systemu monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA))
System monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu (RCTA) wykrywa pojazdy
nadjeżdżające z lewej i z prawej strony Twojego samochodu i w takiej sytuacji zaczynają
migać lampki ostrzegawcze systemu BSM.
Funkcja wyłączania przyciemniania podświetlenia
Jeśli lampki ostrzegawcze systemu monitorowania martwego pola (BSM) włączają się przy
włączonych światłach pozycyjnych, jasność tych lampek jest zmniejszona.
Jeśli widoczność lampek ostrzegawczych systemu BSM jest utrudniona z powodu dużego
natężenia światła otoczenia, na przykład podczas jazdy po drogach pokrytych śniegiem lub
podczas mgły, naciśnij przycisk wyłączania przyciemnienia, aby zwiększyć jasność
świecących lampek ostrzegawczych systemu BSM.
Patrz „Podświetlenie zestawu wskaźników” na stronie 4-28.
Sygnał ostrzegawczy systemu BSM
Sygnał ostrzegawczy systemu BSM jest emitowany zawsze wtedy, gdy miga lampka
ostrzegawcza systemu BSM.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-107

tLampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu monitorowania martwego
pola (BSM)
•Lampka ostrzegawcza usterki systemu
BSM włącza się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON, a
następnie gaśnie po kilku sekundach.
•Lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu monitorowania martwego pola
(BSM) włącza się po naciśnięciu
wyłącznika systemu BSM w celu
wyłączenia tego właśnie systemu, a
także w celu wyłączenia systemu
monitorujący ruch poprzeczny przy
cofaniu (RCTA).
•Usterka w systemie może być
sygnalizowana w następujących
okolicznościach. Poddaj samochód
kontroli przez Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
•Lampka nie włącza się po ustawieniu
zapłonu w pozycji ON.
•Lampka ta pozostaje włączona nawet,
jeśli użyto wyłącznika systemu BSM.
•Włącza się podczas jazdy
samochodem.
tWyłącznik systemu monitorowania
martwego pola (BSM)
Po naciśnięciu wyłącznika systemu
monitorowania martwego pola (BSM)
systemy BSM i RCTA są wyłączane, a
w zestawie wskaźników włącza się lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu BSM.
Ponowne naciśnięcie wyłącznika
spowoduje włączenie systemów BSM oraz
RCTA i wtedy lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu BSM gaśnie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-108

tWyświetlacz regulowanego ogranicznika prędkości
Stan ustawień regulowanego ogranicznika prędkości widoczny jest na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Ekran trybu gotowości
Włączany jest po naciśnięciu przycisku ogranicznika prędkości i włączeniu systemu.
Gaśnie po wyłączeniu systemu.

Ekran ustawień
Włączany jest po naciśnięciu przycisku SET i ustawieniu prędkości.

Ekran wyłączenia
Włączany jest w razie wykonania jednej z poniższych czynności i tymczasowego
wyłączenia systemu.
•Naciśnięto przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia

tGłówna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika prędkości
(pomarańczowa)/Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego ogranicznika
prędkości (zielona)
Lampka sygnalizacyjna może świecić dwoma kolorami.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-115

tUstawianie systemu
OSTRZEŻENIE
Zanim ustawisz regulowany ogranicznik prędkości, sprawdź zawsze, czy otoczenie
jest bezpieczne:
Jeśli ustawisz prędkość niższą niż aktualna prędkość samochodu, samochód
zmniejsza prędkość do ustawionej. Sprawdź, czy otoczenie jest bezpieczne i
zachowaj bezpieczną odległość od pojazdów z tyłu i z przodu.
1. Naciśnij włącznik MODE, aby włączyć system.
2. Aby ustawić prędkość, naciskaj przycisk SET
. Jeśli aktualna prędkość samochodu
wynosi 30 km/h lub więcej, prędkość ustawiana jest na aktualną prędkość samochodu.
Jeśli aktualna prędkość samochodu jest niższa niż 30 km/h, prędkość ustawiana jest na
30 km/h.
3. Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk RESUME/
.
Prędkość będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk RESUME/
. Na
przykład ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk
RESUME/
czterokrotnie.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
można zmniejszać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zmniejszona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
czterokrotnie.
UWAGA
•Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RESUME/
, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
•System jest tymczasowo wyłączany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia, jednak jego działanie wznawiane jest, gdy
tylko prędkość samochodu zmaleje do prędkości ustawionej lub niższej.
•Prędkość samochodu może przekroczyć wartość ustawioną przy zjeździe ze
wzniesienia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118

W zestawie wskaźników wyświetlana jest
prędkość samochodu ustawiona za pomocą
tempomatu.
tAby zwiększyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Postępuj zgodnie z poniższymi
instrukcjami.
Aby zwiększyć prędkość używając
przełącznika tempomatu
Naciśnij przycisk RESUME/ i
przytrzymaj go. Twój samochód
przyspieszy. Zwolnij przycisk przy żądanej
prędkości.

Naciśnij przycisk RESUME/
i od razu
go puść, aby wyregulować ustawioną
prędkość. Wielokrotne naciśnięcie
spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości zgodnie z ilością naciśnięć.
Zwiększanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku
RESUME/
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał, aby przyspieszyć do
żądanej prędkości. Naciśnij przycisk
SET/
i puść go natychmiast.
UWAGA
Naciśnij pedał przyspieszenia, jeśli
chcesz chwilowo zwiększyć prędkość,
pomimo że tempomat jest włączony.
Przyspieszenie nie będzie mieć wpływu
na ustawioną prędkość ani jej nie
zmieni. Zdejmij nogę z pedału
przyspieszenia, aby wrócić do
ustawionej prędkości.
tAby zmniejszyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Naciśnij przycisk SET/ i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Zwolnij przycisk przy żądanej prędkości.

Naciśnij przycisk SET/
i od razu go
puść, aby wyregulować ustawioną
prędkość. Wielokrotne naciśnięcie
spowoduje zmniejszenie ustawionej
prędkości zgodnie z ilością naciśnięć.
Zmniejszanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku SET/
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w km/h: 1 km/h
Wskazanie licznika prędkości samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-128

System monitorowania ciśnienia w oponach (Samochód
ze standardowymi oponami)
*
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) kontroluje ciśnienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Jeśli ciśnienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowcę włączając w zestawie wskaźników lampkę ostrzegawczą
systemu monitorowania ciśnienia w oponach i emitując sygnał dźwiękowy. System ten
monitoruje ciśnienie w oponach w sposób pośredni, wykorzystując dane przesyłane przez
czujniki prędkości kół układu ABS.
Aby umożliwić prawidłowe działanie systemu, konieczne jest jego aktywowanie przy ściśle
określonych wartościach ciśnienia w oponach (wartości podane są na etykiecie ciśnienia
opon). W celu wykonania aktywacji postępuj zgodnie z procedurą.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu monitorowania ciśnienia w oponach” na stronie 4-133.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-33.

Czujnik prędkości kół ABS
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-130*Wybrane wersje.

tAktywacja systemu monitorowania
ciśnienia w oponach
Dla prawidłowego działania systemu
w poniższych okolicznościach należy
wykonać jego aktywację.
•Wyregulowano ciśnienie w oponie.
•Dokonano zamiany opon miejscami.
•Wymieniono oponę lub koło.
•Wymieniono lub całkowicie wyczerpał
się akumulator.
•Lampka ostrzegawcza systemu
monitorowania ciśnienia w oponach
świeci się.
Sposób wykonania aktywacji
1. Zaparkuj samochód w bezpiecznym
miejscu i zaciągnij mocno hamulec
postojowy.
2. Poczekaj aż opony się ochłodzą, a
następnie wyreguluj ciśnienie we
wszystkich czterech (4) oponach do
wartości ciśnienia podanej na tabliczce
ciśnienia w oponach znajdującej się na
ramie drzwi kierowcy (przy otwartych
drzwiach).
Patrz „Opony” na stronie 9-8.
3. Ustaw włącznik zapłonu w pozycji ON.
4. W zaparkowanym samochodzie
naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach i sprawdź, czy lampka
ostrzegawcza tego systemu w zestawie
wskaźników dwukrotnie mignie oraz
czy zostanie wyemitowany pojedynczy
sygnał dźwiękowy.
PRZESTROGA
Jeśli procedurę aktywacji wykonasz bez
regulacji ciśnienia w oponach, system
nie będzie w stanie wykryć normalnego
ciśnienia w oponach i może nie
włączać lampki ostrzegawczej systemu
monitorowania ciśnienia w oponach,
nawet jeśli ciśnienie będzie niskie lub
włączać lampkę przy prawidłowym
ciśnieniu w oponach.
Wyreguluj ciśnienie we wszystkich
czterech oponach i wykonaj aktywację
systemu w momencie zaświecenia się
lampki ostrzegawczej. Jeśli lampka
ostrzegawcza włącza się z innej
przyczyny niż przebita opona, ciśnienie
we wszystkich czterech oponach mogło
ulec spadkowi w sposób naturalny.
Jeśli naciśniesz na przycisk podczas
jazdy, aktywacja systemu nie zostanie
wykonana.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-133