2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP

7-40
Ako nastanu poteškoüe
Svjetla upozorenja/signalna svjetla i zvuþni signali
WAko se prikazuje pokazatelj
upozorenja/signalno svjetlo za
neispravnost servo upravljaþa
Signalno svjetlo kvara servo upravljaþa
üese ukljuþiti ili treperiti u sluþaju kvara
sa servo upravljaþem dok motor radi.
Ako signalno svjetlo svijetli ili treperi,
parkirajte vozilo na sigurno mjesto
i odmah iskljuþite motor.
Ako se signalno svjetlo ne iskljuþi þak
i nakon ponovnog pokretanja motora,
potražite savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera.
WAko se ukljuþi ili treperi svjetlo
upozorenja zraþnog jastuka/
sustava zatezaþa prednjeg
sigurnosnog pojasa
Kvar sustava signalizira se ako
upozoravajuüe svjetlo stalno treperi,
neprekidno svijetli ili uopüe ne svijetli
kada se paljenje okrene u položaj ON.
Ako se dogodi bilo što od navedenog,
unajkraüem moguüem roku kontaktirajte
struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera. Sustav
se možda neüe aktivirati pri nezgodi.
NAPOMENA
•Ako signalno svjetlo svijetli ili
treperi, servo upravljaþ neüe raditi
normalno. Ako se ovo dogodi, servo
upravljaþ se i dalje može koristiti,
meÿutim, rukovanje se može þiniti
otežanim u usporedbi s normalnim,
a volan može vibrirati tijekom
okretanja.
•Uzastopno trzanje volanom ulijevo
i udesno dok je vozilo zaustavljeno
ili se sporo kreüe dovest üe do
prelaska sustava servo upravljaþa
u zaštitni naþin rada, što üe otežati
upravljanje vozilom, ali ovo nije
pokazatelj neispravnosti. Ako se to
dogodi, parkirajte vozilo na sigurnom
mjestu i priþekajte nekoliko minuta
da se sustav vrati u normalu.
Nikad neovlašteno ne dirajte sustave
zraþnog jastuka/ zatezaþa, veü neka
struþni serviser obavi održavanje i sve
popravke, preporuþujemo da to bude
ovlašteni Mazdin serviser:
Opasno je neovlašteno servisiranje
ili diranje sustava. Zraþni jastuk/
zatezaþ mogli bi se sluþajno aktivirati
ili onesposobiti te uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili smrt.
UPOZORENJE

9-11
Te h n iþki podaci
Provjerite oznaku tlaka u gumama radi veliþine guma te tlak pri napuhavanju (stranica 6-45).
Nakon podešavanja tlaka u gumama potrebno je pokrenuti sustav za nadzor tlaka u
gumama kako bi se pobrinuli da sustav radi normalno.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama na str. stranica 4-214.
Standardna guma
Težina 1 osobe: Oko 75 kg
Privremena priþuvna guma*
Zimska guma
Težina 1 osobe: Oko 75 kg
*1 Indeks nosivosti i simbol brzine: 102Q/102S/102H/102V
*2 Indeks nosivosti i simbol brzine: 99Q/99S/99H/99V
Moment pritezanja matice kotaþa
Kod postavljanja gume, maticu kotaþa pritegnite sljedeüim momentom.
108—147 N·m (12—14 kgf·m)
WOsiguraþi
Pogledajte Osiguraþi na stranica 6-62.
WKoþnice
Ako trebate informacije koje se odnose na specifikaciju ograniþenja trošenja diska koþnice
i metode mjerenja, kontaktirajte struþnog servisera; preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera. Informacije su dostupne besplatno.
Ve l iþina gumeTlak pri napuhavanju
Do 3 osobe—potpuno napunjeno
225/65R17 102 VSprijeda 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Straga 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 280 kPa (2,8 bara, 41 psi)
225/55R19 99VSprijeda 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Straga 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 290 kPa (2,9 bara, 42 psi)
Ve l iþina gumeTlak pri napuhavanju
185/80R17 95M 250 kPa (2,5 bara, 36 psi)
Ve l iþina gumeTlak pri napuhavanju
Do 3 osobe—potpuno napunjeno
225/65R17
*1 MSSprijeda 230 kPa (2,3 bara, 33 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Straga 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 300 kPa (3,0 bara, 44 psi)
225/55R19
*2 MSSprijeda 250 kPa (2,5 bara, 36 psi) 260 kPa (2,6 bara, 38 psi)
Straga 270 kPa (2,7 bar, 39 psi) 310 kPa (3,1 bar, 45 psi)
*Neki modeli.