2015 MAZDA MODEL CX-5 sensor

Soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)í
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue diseñado para
reducir los daños en caso de un choque al usar el control de frenos (freno SCBS) cuando el
sensor láser del sistema detecta el vehículo delante del suyo y determina que no se puede
evitar el choque con el vehículo delante suyo. También se podría evitar un choque si la
velocidad relativa entre su vehículo y un vehículo delante del suyo es menor de
aproximadamente 20 km/h.
Además, cuando el conductor pisa el pedal de freno mientras el sistema está en el rango de
funcionamiento a aproximadamente 4 a 30 km/h, los frenos se aplican firme y rápidamente
para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
Sensor láser
ADVERTENCIA
No se crea que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) constituye una excusa para no conducir con seguridad:
El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no son una
solución para la conducción peligrosa o descuidada; si se conduce a velocidades
excesivas o si no se deja una distancia prudencial con respecto al vehículo que está
delante suyo, conducir en caminos resbalosos como caminos húmedos, sobre el hielo y
nieve (fricción de los neumáticos reducida por el agua del camino). De igual forma
puede sufrir un accidente.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-197íAlgunos modelos.

ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Adelante] (SCBS F):lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) fue sólo
diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) es un sistema que
funciona en respuesta a un vehículo delante del suyo. El sistema podría no se capaz
de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o peatones.
lEl sensor láser para el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F) está ubicado cerca del espejo retrovisor. Para asegurarse el
funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo peque adhesivos en la superficie del parabrisas cerca del sensor láser
(incluyendo adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor láser podría no
detectar vehículos delante del suyo que pueden resultar en un accidente.
lNo aplique agentes de recubrimiento en el parabrisas. De lo contrario, el sensor
láser podría no detectar vehículos delante que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme el sensor láser.lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad cerca del
sensor láser, deje de usar inmediatamente el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) y haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda. Si continúa
conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas cerca del
sensor láser, el sistema podría funcionar innecesariamente y causar un
accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno
de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) en la página 4-201.
lAl cambiar los limpiaparabrisas o el parabrisas, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema no podrá detectar los
vehículos delante suyo. Esto resultará en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Adelante] (SCBS F) no funcionará normalmente o funcione por error, lo
cual puede producir un accidente grave.
4-198
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

ADVERTENCIA
Desconecte el soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) cuando el
vehículo está en un rodillo de chasis o está siendo remolcado:
Desconecte el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
para evitar que funcione por error cuando el vehículo está en un rodillo de chasis o
está siendo remolcado. Consulte la siguiente página acerca de cómo desconectar el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) en la página 4-201.
PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F).
lUse siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos con patrones de
desgaste diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) podría no funcionar normalmente.
lEl sensor láser incluye una función para detectar un parabrisas sucio e informar al
conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no detectar bolsas de
compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no podría
determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
NOTA
lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará si el conductor realice operaciones de conducción (opera el pedal del
acelerador y el volante).
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.l“Malfuncionamiento adelante SCBS”no se exhibe en la exhibición de
multinformación.
lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 4 a 30 km/h.lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no ésta
pagado.
lEl DSC no está funcionando mal.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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NOTA
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) detecta un vehículo
delante del suyo al emitir un haz de láser cercano al infrarrojo y recibe el haz reflejado
del vehículo delante del suyo, y luego lo usa para hacer mediciones.
Consecuentemente, el soporte del freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F)
podría no funcionar en las siguientes condiciones:
lLa reflexión del láser es pobre debido a la forma del vehículo delante del suyo.lEl vehículo delante del suyo está significativamente sucio.lBajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.lSe usa el lavador o se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.lEl parabrisas está sucio.lSe gira el volante completamente hacia la izquierda o derecha, o el vehículo se
acelera rápidamente y se acerca al vehículo delante del suyo.
lCamiones con plataformas de carga bajas y vehículos con perfiles extremadamente
bajos o altos.
lVehículos con determinadas formas como un remolque de vehículos.
lBajo las siguientes condiciones, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Adelante] (SCBS F) podría no funcionar normalmente.
lEquipaje pesado cargado en el compartimiento para equipajes o en el asiento
trasero.
lSi existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo delante de Ud.lCuando se conduce en caminos con curvas continuas y salidas y entradas
frecuentes.
lSe carga equipaje o carga grande en rieles instalados en el techo y cubre el sensor
láser.
lGases de escape del vehículo enfrente, arena, nieve y vapor de agua saliendo de
pozos y rejillas, y agua que salpica.
lAl remolcar un vehículo en malfuncionamiento.lCuando conduzca con neumáticos con desgaste significativamente diferente.
lEn los siguientes casos, el sensor láser puede determinar inadvertidamente que hay un
vehículo delante del suyo y el soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F) podría no funcionar.
lObjetos en el camino en la entrada de una curva.lVehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.lObjetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.lAl pasar por un peaje equipado con una barra.lCuando pasa debajo de una cortina vinílica o bandera.lObjetos plásticos como postes.lVehículos de dos ruedas, peatones, animales o árboles.
4-200
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

Soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)í
El soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS) es un sistema que fue
diseñado para reducir el daño en caso de un choque accionando el control de freno (freno
SCBS) cuando los sensores ultrasónicos del sistema detecta una obstrucción en la parte de
atrás del vehículo mientras está conduciendo a una velocidad de aproximadamente 2 a 8
km/h, y el sistema determina que no se puede evitar un choque . Además, cuando el
conductor pisa el pedal de freno mientras el sistema está en el rango de funcionamiento a
una velocidad de aproximadamente 2 a 8 km/h, los frenos se aplican firme y rápidamente
para ayudar. (Frenado asistido (frenado asistido SCBS))
RetrocesoSensor ultrasónico (trasero)
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
4-203íAlgunos modelos.

ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás]:lEl sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) fue
sólo diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
lPara asegurarse el funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
lNo aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo
adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría
no detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
lNo desarme un sensor ultrasónico (trasero).lSi se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad
alrededor de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) y
haga inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o
rayones en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría
funcionar innecesariamente y causar un accidente inesperado.
Consulte la siguiente página sobre como desconectar el sistema.
Consulte la sección Características de personalización en la página 9-13.
lConsulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
para cambio del paragolpes trasero.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría no funcionar correctamente
debido a que no detecta correctamente las obstrucciones.
No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un sensor ultrasónico
(trasero), o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente
cuando carga y descarga una carga. De lo contrario, los sensores pueden detectar
obstrucciones correctamente lo que puede resultar en que el sistema de soporte de
freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no funcione normalmente, o
puede resultar en un funcionamiento innecesario.
4-204
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE

PRECAUCION
lCuando conduce en todo terreno donde hay pasto o forraje, se recomienda
desconectar el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS
R).
lUse siempre neumáticos que sean del tamaño especificado, y el mismo fabricante,
marca y diseño para todas las 4 ruedas. Además, no use neumáticos que tengan
patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos que
tengan patrones significativamente diferentes en el mismo vehículo. De lo contrario,
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría
no funcionar normalmente.
lSi el hielo o nieve se pegan a los sensores ultrasónicos (traseros) no podrían no
detectar obstrucciones correctamente dependiendo de las condiciones. En esos casos,
el sistema podría no poder realizar los controles correctamente. Conduzca siempre
cuidadosamente y preste atención a la parte de atrás del vehículo.
NOTA
lLa postura del vehículo cambia dependiendo del uso del pedal del acelerador, pedal
de freno y volante, lo que puede hacer difícil para el sistema reconocer una
obstrucción, o puede ocasionar una detección innecesaria. En esos casos, el sistema de
soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría o no funcionar
normalmente.
lEl sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no
funcionará en las siguientes condiciones.
lEl motor está funcionando.lLa palanca de cambios (vehículo de transmisión manual) o la palanca selectora
(vehículo de transmisión automática) se encuentra en la posición R (marcha atrás).
l“Fallo de SCBS marcha atrás”no se exhibe en la exhibición de multinformación.lLa velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 2 a 8 km/h.lEl soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) no ésta pagado.lEl DSC no está funcionando mal.
lEl soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) funciona usando
los sensores ultrasónicos (traseros) que detectan obstrucciones en la parte de atrás
emitiendo ondas ultrasónicas y luego recibiendo las ondas que retornan reflejadas por
las obstrucciones.
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
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NOTA
lEn los siguientes casos, los sensores ultrasónicos (traseros) no pueden detectar
obstrucciones y el soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
podría no funcionar.
lLa altura de la obstrucción es baja tanto como paredes bajas o camiones con
plataformas de carga bajas.
lLa altura de la obstrucción es alta tanto como camiones con plataformas de carga
altas.
lLa obstrucción es pequeña.lLa obstrucción es fina como un poste indicador.lLa obstrucción está ubicada fuera del centro del vehículo.lLa superficie de la obstrucción no está vertical en relación al vehículo.lLa obstrucción es suave como una cortina o nieve pegada a un vehículo.lLa obstrucción tiene forma irregular.lLa obstrucción está extremadamente cerca.
lEn los siguientes casos, los sensores ultrasónicos (traseros) no pueden detectar
obstrucciones correctamente y el soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás]
(SCBS R) podría no funcionar.
lHay algo pegado al paragolpes cerca de un sensor ultrasónico (trasero).lEl volante se gira abruptamente, o se acciona el pedal de freno o acelerador.lHay otra obstrucción cerca de una obstrucción.lDurante tiempo inclemente como cuando llueve, hay niebla y cae nieve.lHumedad alta o baja.lTemperatura alta o bajalVientos fuertes.lEl lugar de pasaje no es plano.lEquipaje pesado cargado en el compartimiento para equipajes o en el asiento
trasero.
lLos objetos como una antena inalámbrica, luz para niebla o placa de matrícula
iluminada está instalada cerca de un sensor ultrasónico (trasero).
lLa orientación de un sensor ultrasónico (trasero) está desviado por razones como
un choque.
lEl vehículo se ve afectado por otras ondas de sonido como la bocina, ruido del
motor, sensor ultrasónico de otros vehículos.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE