2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP

Programa de
mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 Y SKYACTIV-D 2.2
Correas de mando
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Aceite de motor
*4*5
Excepto los
países a
continuaciónRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/Armenia/
CamboyaCambie cada 5.000 km o 6 meses.
Filtro de aceite del
motor
*4
Excepto los
países a
continuaciónRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/Armenia/
CamboyaCambie cada 10.000 km o 1 año.
Sistema de enfriamiento I I I I I I I I
Refrigerante del
motorTipo FL22
*6La primera vez cámbielo a las 200.000 km o 10 años; después, cada 100.000
km o 5 años.
Otros Cambie cada 2 años.
Filtro de aire
*7
Excepto los
países a
continuaciónCCRCCRCC
Georgia/ArmeniaCRCRCRCR
Líneas y mangueras de combustible I I I I I I I I
Batería
*8IIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y
conexionesIIIIIIII
Líquido de frenos
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Freno de manoIIIIIIIIIIIIIIII
Frenos hidráulicos
(reforzador de frenos) y manguerasIIIIIIII
Frenos de discoIIIIIIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y
articulacionesIIIIIIII
Aceite de transmisión manual R
Aceite de diferencial trasero
*10*11
Aceite de transferencia*11
Suspensión delantera y trasera,
juntas esféricas y juego axial de
cojinete de ruedaIIIIIIII
Fundas protectoras de eje impulsor I I I I
Cubierta protectora del calor del
sistema de escapeInspeccione cada 80.000 km.
Pernos y tuercas del chasis y
carroceríaTTTTTTTT
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
6-17

Programa de
mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Condición de la carrocería
(por oxidación, corrosión y perfora-
ciones)Inspeccione anualmente
Filtro de aire de la cabina
(si existiera)RRRRRRRR
Neumáticos
(incluyendo neumático de repuesto)
(con ajuste de presión de aire)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Rotación de neumáticos
*12Rotar cada 10.000 km.
Juego de reparación de neumático
de emergencia (si existiera)
*13Inspeccione anualmente.
Símbolos de cuadros:
I:Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R:Cambie
C:Limpie
T:Apriete
Comentarios:
*1 En los países a continuación, inspeccione las bujías de encendido cada 10.000 km o 1 año antes de cambiarlas
a los intervalos especificados.
Angola, Chile, El Salvador, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Macao, Irán, Jordania, Nigeria, Papua Nueva
Guinea, Perú, Siria, Vietnam, Zaire, Georgia, Armenia, Camboya, Myanmar
*2 Implemente la corrección de la cantidad de inyección de combustible.
*3 También inspeccione las correas de mando del acondicionador de aire, si existieran.
Si el vehículo se usa principalmente bajo una de las siguientes condiciones, inspeccione las correas de mando
más frecuentemente que los intervalos recomendados.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*4 Si el vehículo se usa principalmente bajo las siguientes condiciones, cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite más frecuentemente que los intervalos recomendados.
a) Se conduce en zonas con mucho polvo
b) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente solo por
distancias cortas
d) Conduciendo en condiciones extremadamente calurosas
e) Conduciendo continuamente en condiciones montañosas
*5 Para SKYACTIV-D 2.2, reponga los datos de aceite de motor después de agregar aceite de motor.
*6 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente de FL-
22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*7 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
6-18
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento

*8 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y la experiencia exterior. Si el vehículo
se usa en climas calurosos o fríos, inspeccione el nivel del electrolito de la batería, la gravedad específica y la
apariencia cada 10.000 km o 6 meses. La batería sellada sólo requiere una inspección del aspecto exterior.
*9 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si el
vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.
*10 Si el vehículo se usa principalmente bajo cualquiera de las siguientes condiciones, cambie el aceite de
diferencial trasero cada 45.000 km.
a) Se remolca un trailer o usar un portaequipajes en el techo
b) Se conduce en zonas con mucho polvo, arena o humedad
c) Se mantiene por largos períodos a la velocidad de marcha en vacío o se conduce a bajas velocidades
d) Se realizan trayectos cortos de menos de 16 km
*11 Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.
*12 La inicialización del sistema de monitoreo de presión de aire de los neumáticos (TPMS) se debe realizar de
manera que el sistema funcione normalmente (si existiera).
*13 Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva antes de la
fecha de vencimiento.
Mantenimiento y cuidado
Programa de mantenimiento
6-19

Precauciones del mantenimiento del propietario
Servicio periódico
Recomendamos que estos ítems sean inspeccionados diariamente o al menos cada semana.
lNivel del aceite del motor (página 6-28)
lNivel de refrigerante del motor (página 6-33)
lNivel de líquido de frenos y embrague (página 6-36)
lNivel de líquido del lavador (página 6-37)
lMantenimiento de la batería (página 6-44)
lPresión de aire de los neumáticos (página 6-49)
Se debe tener en cuenta que los servicios de rutina incorrectos o incompletos pueden
producir problemas de rendimiento del vehículo. En esta sección se dan instrucciones que
son fáciles de realizar.
Como se explica en la Introducción (página 6-2), muchos de los trabajos sólo los puede
realizar un técnico competente con herramientas especiales.
Si el propietario realizara el mantenimiento de forma inadecuada durante el período de
vigencia de la garantía podría perder dicha garantía. Para más detalles lea las cláusulas de
la Garantía Mazda que se incluyen por separado con el vehículo. De tener alguna duda
respecto al mantenimiento, lleve su vehículo a un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Las leyes ambientales sobre la disposición de aceites y líquidos usados son estrictas.
Disponga correctamente de sus residuos y tenga en cuenta el medio ambiente.
Recomendamos que entregue a un técnico autorizado Mazda el aceite y líquidos usados de
su vehículo.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
6-23

ADVERTENCIA
No realice trabajos de mantenimiento si no tiene suficiente conocimiento y
experiencia o las herramientas y equipos adecuados para realizar el trabajo. Haga
realizar el trabajo de mantenimiento por un técnico calificado:
Los trabajos de mantenimiento del vehículo son peligrosos si no se realizan con
cuidado. Puede sufrir heridas graves mientras realiza los trabajos de mantenimiento.
Si se debe poner el motor en marcha mientras se está trabajando debajo del capó, se
debe asegurar de no acercar al motor o al ventilador ningún accesorio (especialmente
anillos, pulseras, relojes o collares) y corbatas, bufandas y ropas holgadas, pues los
anteriores pueden funcionar inesperadamente:
Es peligroso trabajar debajo del capó con el motor en marcha. Es más peligroso
cuando se visten ropas holgadas o accesorios.
Éstos pueden engancharse en las piezas en movimiento y provocarle heridas.
Desconecte el encendido y asegúrese que el ventilador no esté funcionando antes
de trabajar cerca del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de enfriamiento cuando está funcionando es peligroso.
El ventilador puede funcionar indefinidamente incluso si el motor está parado y la
temperatura del compartimiento del motor está alta. El ventilador podría golpearlo y
herirlo gravemente.
No deje ítems en el compartimiento del motor:
Después que haya finalizado de verificar o realizar el servicio en el compartimiento
del motor, no se olvide y deje ítems como herramientas o trapos en el compartimiento
del motor.
Las herramientas u otros ítems que deje en el compartimiento del motor puede causar
daños al motor o un incendio resultando en accidentes inesperados.
6-24
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario

Aceite de motor
NOTA
El cambio del aceite de motor se debe realizar en un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda.
qAceite recomendado
De manera de mantener el intervalo de mantenimiento (página 6-3) y para proteger el
motor de daños causados por mala lubricación, es de vital importancia usar aceite de motor
con la especificación correcta.
No use aceites que no cumplan con las especificaciones o requerimientos a continuación.
El uso de aceites inapropiados puede dañar el motor y dejarlo sin cobertura de la garantía
de Mazda.
Rango de temperatura para viscosidad SAE
Aceite original Mazda Ultra 5W-30
API SL/SM/SN ó ACEA A3/A5 Aceite original Mazda Supra 0W-20
Calidad de aceite alternativaAceites recomendados(Europa)
(Excepto Europa)
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Grado Grado
Rango de temperatura para viscosidad SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ó ILSAC
GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 En Kazajistán use API SM/SN.
*1
6-28
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario

PRECAUCION
lEl uso de aceites de viscosidad diferente a las especificadas para el rango de
temperatura, puede dañar el motor.
l(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 usa aceite especificado. Confirme la especificación en el manual
para el propietario.Si usa un aceite de motor diferente del aceite especificado, el
período efectivo de uso del filtro de partículas Diesel será menor o el filtro de
partículas Diesel podría estar dañado.
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0 y SKYACTIV-G 2.5)
lEs normal que todos los motores consuman aceite de motor en condiciones normales
de funcionamiento.
El consumo de aceite de motor puede llegar hasta 0,8 litro/1.000 km. Esto puede ser el
resultado de la evaporación, ventilación interna o quemado del aceite lubricante en el
motor en funcionamiento. El consumo de aceite puede ser mayor debido al período de
rodaje cuando el motor es nuevo. El consumo de aceite también es dependiente de la
velocidad y la carga del motor. En condiciones severas de conducción, el consumo de
aceite puede ser mayor.
(SKYACTIV-D 2.2)
lSiempre que cambie el aceite de motor, la unidad de control del motor de los
vehículos debe ser repuesto tan pronto como sea posible. De lo contrario el indicador
de llave o la luz de advertencia de aceite de motor podría encenderse. Para reponer la
unidad de control del motor, consulte el procedimiento de reposición de la unidad de
control de motor del vehículo (página 6-31) o consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
6-30
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario

NOTA
lInspeccione el nivel de aceite de motor periódicamente. Cuando inspeccione el aceite
del motor, si el nivel de aceite del motor excede la marca“X”en la varilla, cambie el
aceite de motor. Le recomendamos un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda. Al cambiar el aceite de motor, inspeccione el nivel de aceite
usando la varilla indicadora de aceite y rellene de manera que el nivel de aceite del
motor se encuentre dentro del rango entre las marcas de lleno y bajo tal como se
indica en la figura.
Marca X
Lleno Bajo
qProcedimiento de reposición de la unidad de control del motor del vehículo
NOTA
Este procedimiento es para vehículos con SKYACTIV-D 2.2 y vehículos con
SKYACTIV-G 2.0 o SKYACTIV-G 2.5 en que se selecciona el ajuste de mantenimiento
flexible de aceite de motor.
Después de cambiar el aceite del motor, haga que en el taller como el de un técnico
autorizado Mazda inicialicen (reposición de los datos de aceite del motor) los valores
grabados. Si el valor grabado por la computadora no se inicializa, el indicador de llave de
tuercas no se apagará o se encenderá antes de lo normal.
Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
6-31