2015 MAZDA MODEL CX-5 stop start

4-9
Under kørsel
Start/stop af motoren
4. Berør starttrykknappen med nøglens
bagside (som vist), mens den grønne
indikator for starttrykknappen blinker.
5. Kontrollér, at den grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
6. Tryk på starttrykknappen for at starte
motoren.
BEMÆRK
Når du berører starttrykknappen med
nøglens bagside (som vist i
illustrationen), skal du berøre
starttrykknappen med nøglens
låsekontaktside vendende opad.
Nøgle
Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Motoren kan ikke startes,
medmindre koblingspedalen er
trykket helt ned (manuelt gear),
eller bremsepedalen er trykket helt
(automatgear).
•Hvis der er en fejl i starttrykknappens
funktion, vil den orange indikator for
starttrykknappen blinke. I så fald kan
motoren muligvis starte, men du bør
dog hurtigst muligt få bilen efterset af
en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen ikke tændes, skal
du udføre proceduren forfra. Hvis
den ikke tændes, skal du få bilen
efterset af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-
værksted.
•Du kan flytte tændingspositionen
uden at starte motoren ved at udføre
følgende operationer, efter den
grønne indikator for
starttrykknappen tændes.
1. Slip bremsepedalen (automatgear)
eller koblingspedalen (manuelt
gear).
2. Tryk på starttrykknappen for
at skifte position af tændingen.
Tændingen skifter i rækkefølgen
ACC, ON og OFF, hver gang
der trykkes på starttrykknappen.
Hvis du vil skifte tændingsposition
igen, skal du udføre proceduren
forfra fra starten.

4-10
Under kørsel
Start/stop af motoren
WNødbetjening til start af motoren
Hvis den røde advarselslampe for nøgle
tændes, eller den orange indikator for
starttrykknappen blinker, kan det indikere,
at motoren muligvis ikke kan startes med
den sædvanlige startmetode (i biler med
triptæller af type A vises meddelelser
i instrumentpanelet). Få bilen efterset af
en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt. Hvis det sker, kan motoren
tvangsstartes. Tryk på starttrykknappen og
hold den inde, indtil motoren startes.
Andre procedurer, der er nødvendige for
at starte motoren, f.eks. at have nøglen
i kabinen og trykke koblingen (manuelt
gear) eller bremsepedalen (automatgear)
ned, skal udføres.1. Stop motoren helt.
2.(Manuelt gear)
Sæt gearstangen i stillingen neutral.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i positionen P.
3. Tryk på starttrykknappen for at slukke
motoren. Tændingen står i stillingen
OFF.Slukning af motoren
Sluk ikke motoren, mens bilen kører:
Det kan være farligt at slukke
motoren, mens bilen kører, og det
må kun gøres i en nødsituation.
Standsning af motoren, mens bilen
kører, gør det vanskeligere at bremse
bilen, da bremseforstærkerne sættes
ud af kraft. Dette kan medføre uheld
og alvorlige personskader.
Kontroller, at starttrykknappen er
slukket, inden bilen forlades.
ADVARSEL
FORSIGTIG

4-11
Under kørsel
Start/stop af motoren
WNødstop
Hvis der trykkes vedvarende på
starttrykknappen, mens motoren kører,
eller bilen køres, eller hvis der trykkes
hurtigt på den et antal gange, stoppes
motoren øjeblikkeligt.
Tændingskontakten skiftes til ACC.
BEMÆRK
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Køleventilatoren i motorrummet kan
aktiveres i et par minutter efter
tændingen slås fra ON til OFF,
uanset om airconditionen er tændt
eller slukket, for hurtigt at afkøle
motorrummet.
•Hvis systemet registrerer, at nøglens
resterende batteriopladning er lav,
når tændingen skiftes fra ON til
ACC eller OFF, angives følgende.
Udskift batteriet, før nøglen holder
op med at fungere.
Se afsnittet "Udskiftning af
nøglebatteri" på side 6-42.
(Bil udstyret med
instrumentpanel af type A
*1)
Der vises en meddelelse på
displayet på instrumentpanelet.
*1 Henvis til type A på side 4-33.
(Bil udstyret med
instrumentpanel af type B
*2 )
Den grønne indikator for nøgle
blinker i ca. 30 sekunder.
*2 Henvis til type B på side 4-39.
•(Automatgear)
Hvis motoren slukkes, mens
gearstangen er i en anden stilling
end P, skifter tændingen til ACC.

4-12
Under kørsel
Start/stop af motoren
I-stop-funktionen stopper automatisk motoren, når bilen holder for rødt eller sidder fast
i en trafikprop, og motoren genstartes automatisk, når kørslen genoptages. Systemet
forbedrer brændstoføkonomien, reducerer mængden af udstødningsgas og fjerner
tomgangsstøj fra motoren.
Motortomgang ved standsning og genstart
Manuel gearkasse
1. Stop bilen ved at trykke bremsepedalen ned og derefter koblingspedalen.
2. Mens du trykker koblingspedalen ned, skal du stille gearstangen i neutral position.
Motortomgang stoppes, når koblingspedalen slippes.
3. Motoren startes automatisk igen, når koblingspedalen slippes.
Au t omatgear
1. Motortomgang stopper, når bremsepedalen trykkes ned, mens bilen køres (undtaget
kørsel i position R eller M i tilstanden fast 2. gear), og bilen stoppes.
2. Motoren startes automatisk igen, når bremsepedalen slippes og gearvælgeren er i
position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear).
i-stop*
BEMÆRK
•i-stop-indikatoren (grøn) tændes under følgende betingelser:
• Når motortomgang stoppes.
•(Undtagen europæisk model)
Betingelser for motortomgangsstop er opfyldt, mens bilen køres.
•i-stop-indikatoren (grøn) slukkes, når motoren startes igen.
*Visse modeller.

4-13
Under kørsel
Start/stop af motoren
3. Når gearstangen står i position N eller P, vil motoren ikke blive genstartet, selvom
bremsepedalen slippes. Motoren startes igen, når bremsepedalen trykkes ned igen, eller
gearvælgeren flyttes til positionen D/M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller position R.
(Af sikkerhedsårsager skal du altid holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear,
mens motortomgang er stoppet).
Driftsforhold
Når systemet betjenes
Under følgende betingelser stopper motortomgang, og den grønne i-stop-indikator tændes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet op.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kold.
•Indlæringen af brændstofindsprøjtningsmængden, der sker regelmæssigt og
automatisk, udføres ikke.
•Motoren er startet, og bilen har kørt i et stykke tid.
•Motoren startes med lukket motorhjelm.
•Batteriet er i god stand.
•Alle døre, bagklappen og motorhjelmen er lukkede.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Airconditionanlægget er ikke i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionsystemet står på en anden position end den
koldeste indstillingsmulighed (A/C ON) eller den varmeste indstillingsmulighed.
•Temperaturen inden i bilen, og den temperatur, der er indstillet for
airconditionanlægget, er næsten ens.
•Den orange advarselslampe for i-stop lyser ikke eller blinker.
•Det nøglefri adgangssystem og starttrykknappen fungerer normalt.
•Bremsevakuummet er tilstrækkeligt højt.
•Rattet betjenes ikke.
•(Manuelt gear)
•Bilens hastighed er 3 km/t eller mindre.
•Gearstangen er i neutral position.
•Koblingen er ikke trykket ned.

4-14
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatgear)
•Bilen stoppes.
•Gearvælgeren er i positionen D eller M (ikke i tilstanden fast 2. gear).
•Gearolien til automatgearkassen er tilstrækkelig varm.
•Temperaturen af gearolien til automatgearkassen er ikke unormalt høj.
•Rattet er næsten i lige fremadrettet position (tomgang stopper muligvis ikke, selvom
rattet er i lige fremadrettet position, hvis der anvendes kraft på rattet. Slip den kraft,
der udøves på rattet, for at stoppe motortomgang).
•Bilen stoppes ved at trykke bremsepedalen ned.
•Nødbremsning er ikke aktiveret.
Når systemet ikke kan betjenes
Motortomgang stopper ikke under følgende betingelser:
•Bilen er stoppet, men motoren holdes i tomgang.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på positionen for koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON) eller den varmeste indstillingsmulighed.
•Der er stor forskel på temperaturen i kabinen og den temperatur, der er indstillet på
airconditionanlægget.
•Den omgivende temperatur er ekstrem høj eller lav.
•Det atmosfæriske tryk er lavt (ved kørsel i store højder).
•(Automatgear)
•Bilen er stoppet på en stejl skråning.
•Rattet er ikke i den lige fremadrettede position, mens bilen er stoppet.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Partikler fjernes af dieselpartikelfilteret (DPF).

4-15
Under kørsel
Start/stop af motoren
Motoren startes automatisk igen, mens motortomgang er stoppet.
Under følgende betingelser starter motoren automatisk igen.
•OFF-knappen for i-stop holdes nede, til advarselslyden høres.
•Airconditionanlægget er i drift med luftstrømstilstanden på (A/C ON).
BEMÆRK
Under følgende betingelser kræves en tidsperiode til at stoppe motortomgang.
•Batteristrømmen er opbrugt af en eller anden årsag, f.eks. fordi bilen ikke er blevet
kørt i en længere periode.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Når batteriterminalerne af en eller anden grund er frakoblet, f.eks. ved
batteriudskiftning.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Efter dieselpartikelfilteret (DPF) har udført partikelfjernelse.
Motoren starter ikke igen
Hvis følgende handlinger udføres, mens tomgang er stoppet, vil motoren ikke starte igen
af sikkerhedsårsager. I så fald skal motoren startes på normal vis.
•Motorhjelmen åbnes.
•(Europæisk model)
Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren er åben.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i en position, der ikke er frigear skal førerens sikkerhedssele
løsnes, og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) skal førerens
sikkerhedssele løsnes, og førerdøren åbnes.
Motors
topperioden er kort, eller tiden til næste motortomgangsstop er lang.
•Den omgivende temperatur er høj eller lav.
•Batterierne er tomme.
•Strømforbruget af bilens elektriske dele er høj.

4-16
Under kørsel
Start/stop af motoren
•(Automatisk aircondition)
•Temperaturvælgeren for airconditionanlægget står på den koldeste
indstillingsmulighed (A/C ON) eller den varmeste indstillingsmulighed.
•Kabinetemperaturen er meget forskellig fra den temperatur, der er indstillet
i airconditionanlægget.
•Bremsepedalen slippes gradvist, mens bilen er på en hældende vej, og bilen begynder at
bevæge sig.
•Der er gået to minutter, siden tomgangen blev stoppet.
•Batterierne er tomme.
•(Automatgear)
•Gaspedalen er trykket ned med gearvælgeren i position D eller M (ikke i tilstanden
fast 2. gear).
•Gearvælgeren flyttes til R-position.
•Gearvælgeren flyttes fra position N eller P til position D eller M (ikke tilstanden
fast 2. gear).
•Rattet betjenes, mens gearvælgeren er i position D eller M (ikke tilstanden fast
2. gear).
•Gearvælgeren er i position M, og tilstanden fast 2. gear er valgt.
•(Undtagen europæisk model)
•(Manuelt gear)
Med gearstangen i neutral position, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
•(Automatgear)
Med gearvælgeren i position N eller P, skal førerens sikkerhedssele løsnes,
og førerdøren åbnes.
Gearvælgeren betjenes, mens motortomgang stoppes (automatgear).
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position
N eller P, mens motortomgang er stoppet, startes motoren ikke igen, selv når bremsepedalen
slippes. Motoren genstarter, hvis bremsepedalen trykkes ned igen, eller gearvælgeren flyttes
til position D, M (ikke tilstanden fast 2. gear) eller R. (Af sikkerhedsårsager skal du altid
holde bremsepedalen trykket ned, når du skifter gear, mens motortomgang er stoppet).
•(Europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til position
N eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben, startes motoren
ikke igen. Start motoren på normal vis.
•(Undtagen europæisk model)
Hvis gearvælgeren skiftes fra position D eller M (ikke tilstanden fast 2. gear) til
position N eller P, og førerens sikkerhedssele er løsnet, og førerdøren er åben,
startes motoren igen.