2015 MAZDA MODEL CX-5 ESP

3-37
Før kørsel
Spejle
Reduktion af skarpt lys fra forlygter
Manuelt blændfrit sidespejl
Skub dag-/natvælgeren frem for kørsel om
dagen. Træk den tilbage for at reducere
blænding fra bagfrakommende bilers lygter.
Spejl med automatisk dæmpning
Spejlet med automatisk dæmpning
reducerer automatisk blændingen fra
bagfrakommende bilers lygter, når
tændingsnøglen er drejet til stillingen ON.
Tryk på knappen ON/OFF for at
deaktivere den automatiske
dæmpningsfunktion. Indikatoren slukkes.
Den automatiske dæmpningsfunktion
aktiveres igen ved at trykke på knappen
ON/OFF . Indikatoren tænder.
Nat DagDag-/natvælger
Knappen ON/OFF Indikator
BEMÆRK
Brug ikke glasrens, og hæng ikke
objekter på eller omkring lysføleren.
Hvis det gøres, kan lysfølerens
følsomhed blive påvirket, og den vil
ikke fungere normalt.
Den automatisk dæmpningsfunktion
deaktiveres, når tændingskontakten er i
stillingen ON, og gearstangen står i
bakgear (R).
Lysføler

3-55
Før kørsel
Kørselstip
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1.000 km, kan
man forbedre bilens ydeevne, økonomi
og levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj
eller lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.Bilens kørselsøkonomi afhænger først og
fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare brændstof
og reduceret CO2.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastigheder.
•Forudse, hvor du skal anvende
bremserne (undgå pludselig
opbremsning).
•
Følg vedligeholdelsesskemaet (side 6-3),
og få bilen efterset og serviceret af en
specialist.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ned på ujævne veje.
•Sørg altid for, at dækkene er pumpet op
til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen
under kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korrekt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind
eller modvind.
TilkørselBrændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse

4-27
Under kørsel
Instrumentpanel og display
WVedligeholdelsesovervågning
(instrumentpanel af type A)
Følgende meddelelser om
vedligeholdelsesperiode kan vises ved at
aktivere Vedligeholdelsesovervågning.
•Regelmæssig vedligeholdelse
•Dækrotation
•Olieskift
Du finder flere oplysninger om
indstillingsmetode og indikationer for
vedligeholdelsesovervågning under
"Vedligeholdelsesovervågning".
Se afsnittet "Vedligeholdelsesovervågning"
på side 6-19.
Vedligeholdelsesovervågningen viser
oplysningerne, når tændingen drejes
til ON.
Visning af besked
Når den resterende tid eller afstanden
nærmer sig 0, vises en meddelelse, hver
gang tændingen stilles på ON.
WTr ipcomputer og INFO-kontakt
Følgende oplysninger kan vælges ved at
trykke på op- eller neddelen af
INFO-knappen, mens tændingen er drejet
til ON.
•Den anslåede afstand, som bilen kan
tilbagelægge med den resterende
mængde brændstof.
•Gennemsnitlig brændstoføkonomi
•Aktuel brændstoføkonomi
•Gennemsnitshastighed
•Hastighedsalarm-tilstand*
•Lane-Keep Assist System/LDWS-
display (Lane Departure Warning
System) (instrumentpanel af type A)*
•MRCC-display (Mazda Radar Cruise
Control) (instrumentpanel af type A)*
BEMÆRK
Denne funktion kan ikke anvendes,
mens bilen kører.
Regelmæssig
Vedligeholdelse
forfalden
BEMÆRK
•Hvis der trykkes på en af INFO-
kontakterne (op , ned eller
INFO-knappen), mens en
meddelelse vises, vil den ikke
længere blive vist, næste gang
tændingen drejes til stillingen ON.
•Når bilen har været til service, og
den resterende tid/afstand er
nulstillet, vises beskeden for næste
vedligeholdelsesperiode, når den
resterende afstand eller tid til næste
vedligeholdelse igen nærmer
sig 0 (vises, når motoren startes).
•Hvis der er flere meddelelser, vises
de i rækkefølge.
•Hvis der er indstillet til OFF for
Meddelelser, vises ingen
meddelelser.
*Visse modeller.

4-119
Under kørsel
Drive Selection
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for at foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling af andre køretøjer.
WDrive Selection-kontakt
Tryk Drive Selection-kontakten
til siden (fremad) for at vælge
sportstilstand.
Træk Drive Selection-kontakten til
siden (bagud) for at annullere
sportstilstand.
Drive Selection (Automatgear)*
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller
sne. Det kan forårsage, at dækket glider.
FORSIGTIG
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
• ABS/TCS/DSC er aktivt
• MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control)/fartpilot er slået til.
• Rattet betjenes pludseligt.
BEMÆRK
•Når tændingen drejes til OFF,
annulleres sportstilstand.
•Afhængigt af kørebetingelserne, når
sportstilstand vælges, kan bilen
udføre et nedskifte eller accelerere
en smule.
*Visse modeller.

4-141
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
Blind Spot Monitoring (BSM) er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere
området bag bilen til begge sider under vognbaneskift. Dette gøres ved at advare føreren
om tilstedeværelsen af køretøjer, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, mens der køres
i fremadgående retning med en hastighed på 30 km/t eller hurtigere, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Hvis et retningsindikatorgreb betjenes for at signalere et vognbaneskift
i den retning, hvori advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) lyser, advarer
systemet føreren om et køretøj i detektionsområdet ved at blinke advarselslampen for
Blind Spot Monitoring (BSM) og aktivere en advarselslyd.
Detektionsområdet på dette system dækker vognbanerne på begge sider af bilen og fra
bageste del af fordørene til ca. 50 meter bag bilen.
Blind Spot Monitoring (BSM)*
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk foretager
vognbaneskiftet:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du foretager et vognbaneskift. På grund af visse begrænsninger i funktionen af
dette system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke
blinke, eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj i en tilstødende
vognbane. Det er altid føreren ansvar at kontrollere bagude.
Detektionsområder
Din bil
ADVARSEL
*Visse modeller.

4-144
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
BEMÆRK
•Advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blive tændt som reaktion på
stationære objekter på vejen eller i vejsiden, f.eks. autoværn, tunneller, sidevægge og
parkerede køretøjer.
•En advarselslampe for Blind Spot Monitoring (BSM) kan blinke, eller advarselslyden
kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk Blind Spot Monitoring (BSM), mens du trækker en anhænger, eller mens
tilbehør, f.eks. en cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil
radarens radiobølger blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet ikke fungerer
normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskeligt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
• Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
• Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Systemet skifter til Rear Cross Traffic Alert (RCTA), når gearstangen (manuelt gear)
eller gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" på side 4-153.
Genstande, f.eks. autoværn og betonafgrænsninger,
som forløber langs siden af bilen.Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.

4-145
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
WAdvarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne Blind Spot Monitoring (BSM) eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver
føreren besked om tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner bagved din bil vha.
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) og advarselslyden, når systemerne er
aktiverede.
Advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM)
Advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) er monteret på venstre og højre
sidespejle. Advarselslyset tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en
tilstødende vognbane.
Advarselslampen for fejl tænder kortvarigt, når tændingskontakten drejes til stillingen ON,
og slukker herefter efter et par sekunder.
Fremadkørsel (funktion af systemet Blind Spot Monitoring (BSM))
Blind Spot Monitoring (BSM) detekterer køretøjer, der nærmer sig bagfra, og aktiverer de
advarselslamper for Blind Spot Monitoring (BSM), som findes på sidespejlene, afhængigt
af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM),
mens advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt, hvis et
retningsindikatorgreb betjenes for at signalere en drejning i den retning, hvori
advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) er tændt.
Bakkørsel (funktion af systemet Rear Cross Traffic Alert (RCTA))
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) detekterer køretøjer, der nærmer sig fra bilens venstre og
højre side, og blinker advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM).

4-154
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
2. Hvis der er mulighed for en kollision med en modkørende køretøj, blinker advarselslampen
for Blind Spot Monitoring (BSM), og advarselslyden aktiveres samtidigt.
(med bakskærm)
Advarselsindikationen for Rear Cross Traffic Alert (RCTA) i bakskærmen synkroniseres
også med advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejlene.
Kontrollér altid det omgivende område visuelt, før du rent faktisk sætter bilen i bakgear:
Systemet er kun designet til at assistere dig med at kontrollere for køretøjer bagude,
når du sætter bilen i bakgear. På grund af visse begrænsninger i funktionen af dette
system, vil advarselslampen for Blind Spot Monitoring (BSM) muligvis ikke blinke,
eller det kan blive forsinket, selvom der befinder sig et køretøj bag din bil. Det er altid
føreren ansvar at kontrollere bagude.
(med bakskærm)
ADVARSEL