2015 MAZDA MODEL CX-5 brake

4Tijdens het rijden
Informatie betreffende veilig rijden en stoppen
Motor start/stop ....................................... 4-2
Contactschakelaar ............................... 4-2
Starten van de motor ........................... 4-4
Stopzetten van de motor .................... 4-12
i-stop
í.............................................. 4-14
Instrumentengroep en display .............. 4-24
Meters en tellers ................................ 4-24
Waarschuwings/indikatielampjes ...... 4-38
Transmissie ............................................ 4-77
Bediening van de handgeschakelde
versnellingsbak ................................. 4-77
Bedieningsorganen van de automatische
transmissie ........................................ 4-80
Schakelaars en regelaars ....................... 4-91
Lichtschakelaar ................................. 4-91
Voormistlichten
í.............................. 4-98
Achtermistlichtí............................... 4-99
Richtingaanwijzers en signalen voor
rijbaanverandering .......................... 4-101
Voorruitenwissers en ruitensproeier .... 4-103
Achterruitenwisser en ruitensproeier .... 4-107
Koplampsproeierí.......................... 4-108
Achterruitverwarming ..................... 4-109
Claxon ............................................. 4-110
Waarschuwingsknipperlichten ......... 4-111
Remmen ................................................ 4-112
Remsysteem .................................... 4-112
Noodstopsignaalsysteem ................. 4-117
Hellingwegrijsysteem (HLA) .......... 4-118
ABS/TCS/DSC ..................................... 4-120
Anti-blokkeer remsysteem (ABS) ... 4-120
Anti-wielspin regeling (TCS) .......... 4-121
Dynamische stabiliteitsregeling (DSC) ... 4-123
i-ELOOPí........................................... 4-124Brandstofverbruikmonitor ................. 4-127
Drive-selectie
í..................................... 4-133
4WD ...................................................... 4-135
Stuurbekrachtiging ............................. 4-137
i-ACTIVSENSE
í................................ 4-138
Aanpasbaar voorverlichtingssysteem (AFS)í... 4-141
Koplampregelsysteem (HBC)í...... 4-142
Adaptieve LED koplampení.......... 4-145
Rijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem (LDWS)í.... 4-149
Dodehoekmonitorsysteem (BSM)í... 4-155
Afstandherkenninghulpsysteem (DRSS)í... 4-162
Vermoeidheidswaarschuwingí....... 4-166
Achteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)í... 4-169
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeemí... 4-174
Rijstrookassistentí......................... 4-185
Afstelbare snelheidsbegrenzerí...... 4-195
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)í... 4-199
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)í.... 4-205
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)í.... 4-211
Vooruitrijcamera (FSC)í................ 4-214
Radarsensor (Voor)í...................... 4-217
Lasersensor (Voor)í....................... 4-220
Radarsensoren (Achter)í................ 4-223
Ultrasonische sensor (Achter)í...... 4-225
Kruissnelheidsregelaar
í..................... 4-226
Bandenspanningcontrolesysteem ....... 4-232
Dieseldeeltjesfilter ................................ 4-237
Achteruitkijkmonitor
í....................... 4-238
Parkeersensorsysteem
í...................... 4-255
4-1íBepaalde modellen.

Oplossing: Raadpleeg een officiële Mazda reparateur om uw auto te laten inspecteren.
Indikatie op display
Storing in BSM:
Dodehoekmonitorsysteem (BSM)
dient geïnspecteerd te worden.Storing accu-beheersysteem:
Accubeheersysteem dient
geïnspecteerd te worden.Storing in Brake Override-systeem:
Noodremsysteem dient geïnspecteerd
te worden.
Indikatie op display
Storing motormanagement:
Voertuigsysteem dient
geïnspecteerd te worden.Storing i-ELOOP:
i-ELOOP systeem dient
geïnspecteerd te worden.Storing in SBS:
Smart Brake Support
remhulpsysteem dient
geïnspecteerd te worden.Storing in SCBS vooruit:
Stadsverkeer-remassistent
dient geïnspecteerd te
worden.
Storing in SCBS achteruit:
Stadsverkeer-remassistent
[Achteruit] dient
geïnspecteerd te worden.
Lijst van indikaties en te nemen maatregelen
Signaal Waarschuwings/indikatielampjes Pagina
Hoofdwaarschuwingslampje 4-47
Remwaarschuwingslampje 4-47
Waarschuwingslampje van anti-blokkeer remsysteem (ABS) 4-48
Indikatielampje elektrische handrem 4-49
4-40
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display

Signaal Waarschuwings/indikatielampjes Pagina
TCS OFF indikatielampje 4-71
Smart Brake Support remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent
(SBS/SCBS) OFF indikatielampje4-71
Waarschuwingsindikatie van stadsverkeer-remassistent (SCBS) 4-71
i-ELOOP indikatie 4-72
Indikatielampje voor lage motorkoelvloeistoftemperatuur (Blauw) 4-72
Schakelstandindikatie 4-72
Grootlichtindikatielampje 4-73
Richtingaanwijzers/Waarschuwingsknipperlichten indikatielampjes 4-73
Beveiligingssysteemindikatielampje 4-74
Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem waarschuwingslampje
(Oranje)/indikatielampje (Groen)4-74
Hoofdindikatielampje van kruissnelheidsregelaar (Oranje)/Indikatielampje
voor ingestelde kruissnelheid (Groen)4-75
Keuzemodusindikatie 4-73
Dodehoekmonitor (BSM) OFF indikatie 4-75
Verlichting-aan indikatielampje 4-76
LED koplampwaarschuwingslampje 4-76
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
4-43

qTCS OFF indikatielampje
Dit indikatielampje blijft gedurende
enkele seconden branden wanneer het
contact op ON gezet wordt.
Dit lampje gaat ook branden wanneer op
de TCS OFF schakelaar wordt gedrukt en
het TCS systeem wordt uitgeschakeld.
Zie de TCS OFF schakelaar op pagina
4-122.
Als het lampje blijft branden wanneer het
TCS systeem niet is uitgeschakeld, uw
auto naar een deskundige reparateur, bij
voorkeur een officiële Mazda reparateur
brengen. Er is mogelijk een defect in het
DSC systeem.
qSmart Brake Support
remhulpsysteem/stadsverkeer-
remassistent (SBS/SCBS) OFF
indikatielampje (Type A)
í
Wanneer het contact op ON wordt gezet,
gaat dit indikatielampje gedurende enkele
seconden branden.
Wanneer het Smart Brake Support
remhulpsysteem/stadsverkeer-remassistent
(SBS/SCBS) wordt uitgeschakeld, gaat
het Smart Brake Support remhulpsysteem/
stadsverkeer-remassistent (SBS/SCBS)
OFF indikatielampje branden.
Zie Gebruikersinstellingen op pagina
9-14.
qWaarschuwingsindikatie van
stadsverkeer-remassistent (SCBS)
(Type A)
í
De indikatie wordt tijdens de werking van
de SCBS rem of de werking van de
remhulp (SCBS remhulpsysteem) in de
multi-informatiedisplay getoond.
Tijdens het rijden
Instrumentengroep en display
4-71íBepaalde modellen.

qAnti-botsingtechnologie
De anti-botsingtechnologie is ontworpen om de bestuurder te helpen botsingen te
voorkomen of de ernst daarvan te verminderen in situaties waar deze niet voorkomen
kunnen worden.
Vermindering van de ernst van een botsing bij lage snelheden
Vooruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) ................................................. pagina 4-199
Achteruit rijden
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) .............................................. pagina 4-205
Vermindering van de ernst van een botsing bij gemiddelde/hoge snelheden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) ................................................... pagina 4-211
qCamera en Sensoren
Vooruitrijcamera (FSC)
De vooruitrijcamera (FSC) bespeurt rijstrookaanwijzingen en herkent koplampen,
achterlichten en stadsverlichting tijdens het rijden in het donker. De volgende systemen
maken ook gebruik van de vooruitrijcamera (FSC).
lKoplampregelsysteem (HBC)
lRijstrookafwijkingwaarschuwingssysteem(LDWS)
lAdaptieve LED koplampen
lVermoeidheidswaarschuwing
lRijstrookassistent
lSmart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
De vooruitrijcamera (FSC) is ingebouwd aan de bovenzijde van de voorruit nabij de
achteruitkijkspiegel.
Zie Vooruitrijcamera (FSC) op pagina 4-214.
Radarsensor (voor)
De radarsensor (voor) zendt radiogolven uit die weerkaatst worden door een voorliggend
voertuig en vervolgens weer door de radarsensor worden opgevangen. De volgende
systemen maken eveneens gebruik van de radarsensor (voor).
lMazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
lAfstandherkenninghulpsysteem (DRSS)
lSmart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-139

De radarsensor (voor) is gemonteerd achter de radiateurgrille.
Zie Radarsensor (Voor) op pagina 4-217.
Lasersensor (voor)
De lasersensor (voor) zendt een nabij-infrarood laserstraal uit en vangt de straal op die
weerkaatst wordt door het reflecterende oppervlak van een voorliggend voertuig. De
gedetecteerde straal wordt vervolgens voor de meting gebruikt. De volgende systemen
maken eveneens gebruik van de lasersensor (voor).
lSmart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
lStadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
De lasersensor (voor) is ingebouwd aan de bovenzijde van de voorruit nabij de
achteruitkijkspiegel.
Zie Lasersensor (Voor) op pagina 4-220.
Radarsensoren (achter)
De radarsensoren (achter) detecteren de radiogolven die door de radarsensoren worden
uitgezonden en op hun beurt weerkaatst worden door een voertuig dat van achteren nadert
of door een obstakel. De volgende systemen maken eveneens gebruik van de radarsensoren
(achter).
lDodehoekmonitorsysteem (BSM)
lAchteruitrijwaarschuwingssysteem (RCTA)
De radarsensoren (achter) zijn ingebouwd in de achterbumper, één aan de rechterzijde en
één aan de linkerzijde.
Zie Radarsensoren (Achter) op pagina 4-223.
Ultrasonische sensoren (achter)
De ultrasonische sensoren (achter) detecteren de ultrasonische golven die door de
ultrasonische sensoren worden uitgezonden en op hun beurt weerkaatst worden door
obstakels aan de achterzijde. De volgende systemen maken eveneens gebruik van de
ultrasonische sensoren (achter).
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
De ultrasonische sensoren (achter) zijn gemonteerd in de achterbumper.
Zie Ultrasonische sensor (Achter) op pagina 4-225.
4-140
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE

l(Automatische transmissie)
De keuzehendel wordt in de
parkeerstand (P), neutraalstand (N) of
achteruit (R) gezet.
l(Handgeschakelde versnellingsbak)
De keuzehendel staat in de achteruit
(R) stand.
lIn de volgende gevallen wordt de
“MRCC niet actief”indikatie getoond
en klinkt de pieptoon één keer.
lDe rijsnelheid neemt af tot minder
dan 25 km/h.
lHet DSC systeem is in werking
getreden.
lHet TCS systeem heeft gedurende
een bepaalde periode gewerkt.
lDe stadsverkeer-remassistent
(SCBS) is in werking getreden.
lHet Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) is in werking
getreden.
lBij het rijden op een aflopende
helling gedurende langere tijd.
lEr is een probleem met het systeem.
(Handgeschakelde versnellingsbak)
lDe keuzehendel is gedurende een
bepaalde tijd in de neutraalstand (N)
gezet.
lDe koppeling is gedurende een
bepaalde periode ingetrapt.
lDe motor slaat af.
OPMERKING
lHet is mogelijk dat het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem
tijdens regen, mist, sneeuw of andere
slechte weersomstandigheden
geannuleerd wordt, of als de
voorkant van de radiateurgrille vuil
is.
lAls u de Mazda Radar Cruise
Control (MRCC) tijdelijk hebt
uitgeschakeld, kunt u terugkeren
naar uw eerder ingestelde snelheid
door het indrukken van de RES
schakelaar nadat aan alle
bedieningsvoorwaarden is voldaan.
lAls de OFF schakelaar wordt
ingedrukt om het Mazda Radar
Cruise Control (MRCC) systeem te
annuleren, keert het systeem niet
terug naar de eerder ingestelde
snelheid, ook niet als de RES
schakelaar wordt ingedrukt.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-183

Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)í
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is een systeem dat de bestuurder
waarschuwt voor een mogelijke botsing door middel van een indikator en een
waarschuwingsgeluid in de instrumentengroep bij een rijsnelheid van 15 km/h of sneller en
de radarsensor van het systeem bepaalt dat uw auto met een voorliggend voertuig in
botsing kan komen. Als verder de radarsensor bepaalt dat een botsing onvermijdelijk is,
wordt de automatische remregeling uitgevoerd om schade in het geval van een botsing te
verminderen.
Bovendien, wanneer de bestuurder het rempedaal intrapt, werken de remmen sneller om de
bestuurder te hulp te komen (voertuigen met remvloeistofvoorvulling).
WAARSCHUWING
Vertrouw niet volledig op het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) en rijd
altijd voorzichtig:
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is bestemd om in het geval van een
botsing schade te verminderen, niet om ongelukken te voorkomen. De mogelijkheid
voor het bespeuren van een obstakel is beperkt afhankelijk van het obstakel,
weersomstandigheden of verkeerssituaties. Als dus het gaspedaal of rempedaal per
ongeluk wordt ingetrapt, kan dit een ongeluk veroorzaken. Controleer altijd de
veiligheid van de omgeving en trap het rempedaal of gaspedaal in terwijl u een veiliger
afstand aanhoudt ten opzichte van voorliggende voertuigen of tegenliggers.
OPGELET
Als het voertuig gesleept wordt of als u een aanhanger trekt, het Smart Brake Support
remhulpsysteem (SBS) uitschakelen om verkeerde bediening te voorkomen.
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
4-211íBepaalde modellen.