2015 MAZDA MODEL CX-5 stop start

4-19
Under kjøring
Starte/stanse motoren
Bilens rulleforhindringsfunksjon er en tilleggsfunksjon som fungerer i maksimalt
fire sekunder etter at du slipper bremsepedalen ved start av bilen etter at bilen har
vært stanset med i-stop-funksjonen aktivert:
•Hvis man stoler for mye p

4-20
Under kjøring
Starte/stanse motoren
tVarsellampe for i-stop, lydsignal
Hvis det oppstår en systemfeil eller det blir nødvendig å ta forholdsregler vedrørende
systembetjeningen, varsles føreren med en varsellyd og varsellampe i instrumentpanelet.
Varsellampe/signalBekreftelse
Varselsignalet lyder og i-stop-varsellampen (gul) og andre
varsellamper tennes mens i-stop-funksjonen er aktiv.
(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast
modus), førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes. Hvis dette er tilfellet, vil motoren
ikke starte igjen automatisk av sikkerhetsgrunner.
Start motoren på normal måte.
i-stop-varsellampen (gul) blinker.i-stop-systemet kan ha en form for funksjonsfeil.
Få bilen undersøkt på et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, så snart som mulig.
i-stop-indikatorlampen (grønn) blinker to ganger
i sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.(Manuelt gir)
Kontroller om girspaken står i fri.
(Europeisk modell)
Varsellyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
blinker to ganger i sekundet når i-stop-funksjonen er aktiv.
Kontroller om førerdøren er lukket.
(Unntatt europeisk modell)
Pipelyden høres og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes mens i-stop er i bruk.

4-47
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Fremgangsmåte
Blinkende lampe
Kjør sakte for å redusere belastningen på
motoren, inntil du kan finne et trygt sted å
stanse bilen for å vente på at motoren
avkjøles.
Ly s e n d e l a m p e
Dette indikerer muligheten for
overoppheting. Parker bilen umiddelbart
på et sikkert sted og slå av motoren.
Se Overoppheting (side 7-26).
tVarsellampe (gul)/Indikatorlampe
(grønn) for i-stop*
For å sørge for trygg og komfortabel bruk
av bilen overvåker i-stop-systemet hva
føreren gjør, miljøet inne i og utenfor
bilen samt bilens driftsstatus, og bruker
i-stop-varsellampen (gul) og i-stop-
indikatorlampen (grønn) til å informere
føreren om diverse advarsler.i-stop-varsellampe (gul)
Når den lyser
•Lampen tennes når tenningen settes
i PÅ-stillingen og slukkes når motoren
er startet.
•Lampen tennes når det trykkes på AV-
bryteren for i-stop og systemet slås av.
•Lampen tennes hvis en av de følgende
oppgavene utføres mens motoren er
stanset på tomgang. I disse tilfellene vil
motoren av sikkerhetsgrunner ikke
starte igjen automatisk. Start motoren
på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
(Manuelt gir)
Med girspaken i en annen stilling
enn fri, førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
(Automatgir)
Med girspaken i D eller M (ikke i
andre gir fast modus), førerens
sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes. Ikke kjør bilen når varsellampen for
høy kjølevæsketemperatur lyser.
Ellers kan motoren bli skadet.
FORSIKTIG
MERKNAD
I biler som er utstyrt med midtdisplay,
vises operativ status for i-stop i status-
displayet for drivstoffovervåkingen.
Se Kontrollstatusdispllay på
side 4-114.
*Noen modeller.

4-48
Under kjøring
Instrumentpanel og display
•Under følgende forhånd kan det bli
angitt et problem med systemet. Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen
skrus PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om det
er trykket på AV-bryteren for i-stop
mens motoren er i gang.
Når den blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe
feil ved systemet. Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når den lyser
•Lampen tennes når motoren stanses på
tomgang og slukkes når motoren
startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å
stanse motoren på tomgang er innfridd
mens bilen kjøres.
Når den blinker
•(Manuelt gir)
Lampen blinker når girspaken flyttes
til en annen posisjon enn fri mens
motoren er stanset på tomgang, for å
varsle føreren om at motoren er
stanset på tomgang. Motoren startes
automatisk med et trykk på
clutchpedalen, og da slukker lampen.•(Europeisk modell)
Lampen blinker når førerdøren åpnes
mens motoren stoppes mens den går på
tomgang, for å varsle føreren om at
motoren ikke lenger går på tomgang.
Den slukker når førerdøren lukkes.
•(Unntatt europeisk modell)
(Automatgir)
Lampen blinker hvis bilen er stanset,
men bremsepedalen ikke trykkes inn
med nok kraft. Trykk bremsepedalen
litt lenger inn.
WIndikator for hjelpesystem for å
holde kjørefeltet (type A)*
Kjør bilen i midten av kjørefeltet mens
systemet står på standby. Når alle
følgende vilkår er innfridd, vises displayet
for hjelpesystem for å holde kjørefeltet på
multiinformasjonsdisplayet og systemet
settes i drift.
Visning av hjelpesystem for å holde
kjørefeltet (standbystatus) vises på
multiinformasjonsdisplayet, og systemet
går til standby.
*Noen modeller.

4-54
Under kjøring
Instrumentpanel og display
Hvis førerens eller forsetepassasjerens
sikkerhetsbelte ikke er festet (kun når
passasjersetet foran er i bruk) og bilen
kjøres fortere enn ca. 20 km/t, vil
varsellampen blinke og lydsignalet høres.
Etter en kort tid vil varsellampen slutte å
blinke, men vil fortsette å lyse,
og varseltonen stoppe. Hvis et
sikkerhetsbelte forblir ufestet, vil
varsellampen blinke og varseltonen lyde
igjen etter en viss tid.
Inntil et sikkerhetsbelte festes eller en viss
tidsperiode har gått, vil varseltonen ikke
stanse selv om bilens hastighet faller
under 20 km/t.Baksete*
Hvis sikkerhetsbeltene i baksetet ikke er
festet når tenningen vris til PÅ, varsles
føreren og passasjeren av varsellampene.
Varsellampene lyser i to farger. Når
sikkerhetsbeltet ikke er festet, lyser
varsellampen rødt. Når sikkerhetsbeltet er
festet, lyser de grønt. Varsellampene
tennes selv når det ikke er noen passasjer
i baksetet. Varsellyden lyder bare hvis et
sikkerhetsbelte låses opp etter at det er
blitt festet.
tVarselindikator/varsellampe
for åpen dør
MERKNAD
•Hvis sikkerhetsbeltet til føreren
eller forsetepassasjeren ikke festes
etter at varseltonen slås av
(varsellampen fortsetter å lyse), og
bilens hastighet er over 20 km/t, vil
varsellampen blinke og varseltonen
aktiveres på nytt.
•Hvis du legger tunge gjenstander
på passasjersetet foran, kan det
utløse varslingsfunksjonen for
sikkerhetsbeltet, men det avhenger
av vekten av gjenstanden.
•For at vektsensoren i passasjersetet
foran skal fungere som den skal,
kan du ikke plassere og sitte på en
ekstra setepute på passasjersetet
foran. Sensoren vil kanskje ikke
fungere som den skal, fordi den
ekstra seteputen kan forstyrre
sensoren.
•Når det sitter et lite barn på
passasjersetet foran, er det mulig at
varsellampen ikke aktiveres.
MERKNAD
Hvis baksetebeltene ikke festes
innenfor en angitt periode etter at
motoren er startet, slås alle
varsellampene av.
Klimaanlegg
Helautomatisk
type
Manuell type
Type A
*Noen modeller.

4-70
Under kjøring
Girkasse
tGirskiftindikator
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
MERKNAD
•Hvis det er vanskelig å gire til R,
skift tilbake til fri, slipp
clutchpedalen og prøv igjen.
•(Med i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen
3 sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
• Førerdøren er åpen.
• Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
• Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
• Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
VisningTiltak
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
Du kan ikke skifte opp eller ned bare
på grunnlag av de indikerte
anbefalingene. Den faktiske
kjøresituasjonen kan kreve andre gir
enn det som indikeres. For å unngå
fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt
av føreren før det skiftes gir.
Valgt girstilling Passende girstilling
FORSIKTIG

4-73
Under kjøring
Girkasse
tVisning i display
For biler med type A-instrumentpanel, må
du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, i henhold til
gjeldende visning.
tVa r s e l l a m p e
En systemsvikt eller driftsforhold
indikeres av et varsel. Se Varsel-/
indikatorlamper på side 4-33.
tGirområder
•Girindikatorlampen på
instrumentpanelet tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-33.
•Girspaken må stå på P eller N for å
kunne starte motoren.
P (parkering)
P låser girkassen og forhindrer at
forhjulene roterer.R (Revers)
I R-stillingen vil bilen bare bevege seg
bakover. Du må stoppe helt før du skifter
til eller fra R, bortsett fra i sjeldne
omstendigheter som forklart under
Rygging av bilen (side 3-58).
N (fri)
I N er hjulene og girkassen ikke låst. Bilen
vil rulle fritt selv i den minste bakke med
mindre parkeringsbremsen eller bremsene
er på.
Sett alltid både girspaken på P og sett
på parkeringsbremsen:
Å bare sette girspaken i P uten å
bruke parkeringsbremsen til å holde
bilen er farlig.
Hvis P ikke greier å holde bilen stille,
kan den bevege seg og forårsake en
ulykke.
ADVARSEL
•Å skifte til P, N eller R mens bilen
er i bevegelse kan skade girkassen.
•Å skifte til et kjøregir eller revers
når motoren går raskere enn
tomgang kan skade girkassen.
Hvis motoren går raskere enn på
tomgang må du ikke gire fra N eller
P til et kjøregir:
Det er farlig å gire fra N eller P til et
kjøregir når motoren går fortere enn
på tomgang. Hvis dette gjøres, kan
bilen plutselig bevege seg og
forårsake en ulykke eller alvorlig
skade.
Ikke gir til N når du kjører bilen:
Gire til N under kjøring er farlig.
Det vil ikke være mulig å bremse med
motoren under oppbremsing og dette
kan føre til en ulykke eller alvorlig
skade.
FORSIKTIG
ADVARSEL

4-74
Under kjøring
Girkasse
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen. Fra en
stopp vil girkassen automatisk skifte
gjennom en 6-girssekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken.
Se Manuell girskiftmodus på side 4-75.
tAktiv adaptiv giring (AAS)
Aktiv adaptiv girskift (AAS) kontrollerer
automatisk skiftepunktene i girkassen slik
at de passer best mulig til veiforholdene
og impulser fra føreren. Dette gir bedre
kjørefølelsen. Girkassen kan skifte til
AAS-modus ved kjøring opp- og ned
bakker, i svinger, i stor høyde eller når
gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen.
Avhengig av vei- og kjøreforholdene og
bruken av bilen, kan girskift bli forsinket
eller utebli, men dette indikerer ikke et
problem, fordi AAS-modus vil
opprettholde den optimale girstillingen.
tSkiftlåssystem
Skiftlåssystemet forhindrer skifting ut
av P med mindre bremsepedalen er
trykket inn.
For å skifte fra P:
1. Trykk inn og hold nede bremsepedalen.
2. Start motoren.
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne pedalen.
Ty p e A
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet inn
i et tøystykke. Ikke skift til N når du kjører bilen.
Dette kan føre til skade på girkassen.
MERKNAD
Sett på parkeringsbremsen eller trykk
inn bremsepedalen før du flytter
girspaken fra N for å forhindre at bilen
uventet beveger seg.
FORSIKTIG
MERKNAD
•Når tenningen dreies til ACC eller
hvis tenningen er slått av, kan ikke
girspaken skiftes fra P.
•Tenningen kan ikke skrus AV hvis
girspaken ikke står på P.