2015 MAZDA MODEL CX-3 audio

4–39
En cours de conduite
Tableau de bord et affi chage
Sur l'affi chage central (audio de Type C/Type D), il est possible d'effectuer chaque réglage/
ajustement pour l'affi chage de conduite active.
1. Sélectionner l'icône
sur l'écran d'accueil et affi cher l'écran Paramètres.
2. Sélectionner l'onglet AD-Disp.
3. Sélectionner l'élément désiré et effectuer la réglage/l'ajustement.
 

 
Hauteur : Position d'affi chage de conduite active


 
Réglage de la luminosité : Méthode de réglage de la luminosité de l'écran
(automatiquement/manuellement)
 

 
Étalonnage : Réglage d'initialisation de la luminosité (lors de la sélection de réglage
automatique)
 

 
Luminosité : Réglage de la luminosité (lors de la sélection de réglage manuel)


 
Navigation : Activé/Désactivé


 
Active Driving Display : Activé/Désactivé


 
Réinitialiser
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4–99
En cours de conduite
i-ELOOP
Témoin i-ELOOP/Affi chage de
l'état des commandes
Le conducteur est informé de l'état de
la génération d'électricité i-ELOOP et
des conditions du véhicule par le témoin
i-ELOOP (vert) et l'affi chage de l'état des
commandes.
Témoin i-ELOOP (vert) (véhicule sans
l'audio de type C/type D)
L'éclairage s'allume durant la génération
d'électricité.
Affi chage de l'état des commandes
(véhicules avec l'audio de type C/type
D)
L'état de la génération d'électricité
i-ELOOP s'affi che dans l'affi chage central.
Se référer à Affi chage de l'état des
commandes à la page 4-102 .
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*Certains modèles.4–10 0
En cours de conduite
Moniteur d'économie de carburant
Moniteur d'économie de carburant *
Pour les véhicules avec l'audio de type C/type D, l'état de commande, la consommation
de carburant et l'effi cacité sont permutées et affi chées en appuyant sur chaque icône dans
l'écran.
De plus, à l'issue d'un voyage, l'effi cacité énergétique totale à ce jour est affi chée sur
l'affi chage de clôture lorsqu'il est allumé.
1. Sélectionner l'icône
sur l'écran d'accueil pour affi cher l'écran des applications.
2. Sélectionner le “Consommation”.
3. Actionner l'interrupteur de commande ou toucher l'écran et affi cher le menu.
REMARQUE
Lorsque le menu est affi ché en touchant l'écran, l'affi chage est masqué automatiquement
après 6 secondes.
4. Sélectionner l'icône dans le menu et effectuer l'opération. Chaque icône fonctionne
comme suit:
Indication sur l'affi chage État des commandes
Masque l'affi chage du menu.
Affi che l'écran des applications.
Permute le moniteur d'économie de carburant dans
l'ordre de l'État des commandes, la Consommation
de carburant et de l'Effi cacité.
Réinitialise les données de consommation de
carburant.
Affi che l'écran de réglage suivants. Met fi n à la permutation d'activation/désactivation
de l'affi chage
Permutation d'activation/désactivation pour la
fonction qui synchronise les données d'économie
de carburant réinitialisées du compteur journalier
(Compteur journalier A)
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4–133
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
REMARQUE
  Le système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) peut ne pas fonctionner
normalement dans les conditions suivantes:
 


 La commande dynamique de stabilité (DSC) a une anomalie.



 Le véhicule qui le précède se déplace à une vitesse extrêmement lente. 

 Le système ne fonctionne pas avec les objets suivants:




 Les véhicules se rapprochant dans le sens inverse.



 Objets immobiles (véhicules à l'arrêt, obstacles)
Indication sur l'affi chage
L'état de fonctionnement du système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
apparaît sur l'affi chage de conduite active.
Les problèmes sont indiqués sur l'affi chage central (audio type C/D). S'il y a un problème,
prendre les mesures appropriées selon le message affi ché.
Se référer à Voyant/témoins à la page 4-40 .
REMARQUE
  Lorsque le contacteur d'allumage est éteint, le système reste dans l'état de
fonctionnement où il se trouvait avant d'avoir été éteint. Par exemple, si le contacteur
est éteint alors que le Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
fonctionne, le système sera opérationnel la prochaine fois où l'on rallumera le
contacteur.
  Le système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS) peut être activé/
désactivé et il est possible de modifi er la sensibilité du système.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la page 9-13 .
Affichage du
véhicule devant
vous
Affichage de la
distance entre les
véhicules
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*Certains modèles.4–16 8
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Capteur radar (avant) *
Votre véhicule est équipé d'un capteur radar (avant).
Les systèmes mentionnés ci-dessous utilisent également le capteur radar (avant).
 


 Commande de croisière radar Mazda (MRCC)



 Système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)



 Assistance au freinage intelligent (SBS)
Les fonctions du capteur radar (avant) détectent les ondes radio réfl échies par un véhicule
devant vous ou par un obstacle et sont envoyées par le capteur radar.
Le capteur radar (avant) est monté derrière l'emblème à l'avant.
Capteur radar (avant)
Si le voyant d'assistance au freinage intelligent/assistance de freinage intelligent Ville (SBS/
SCBS) (ambre) s'allume, la zone autour du capteur du radar a des chances d'être sale. Se
référer à “Mise en garde” dans l'affi chage central (audio de Type C/D).
Se référer à Si un voyant s'allume ou clignote à la page 7-37 .
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*Certains modèles.5–1
5Fonctions intérieures
Utilisation des différentes fonctions concernant le confort de conduite,
incluant le système de commande de température et le système audio.



Système de commande de température ............................................ 5-2
Conseils d'utilisation ..................................................................... 5-2
Fonctionnement des bouches d'aération ........................................ 5-3
Type manuel .................................................................................. 5-5
Type entièrement automatique .................................................... 5-11
Système audio ................................................................................... 5-15
Antenne ....................................................................................... 5-15
Conseils d'utilisation du système audio ...................................... 5-15
Ensemble audio (Type A/Type B) ............................................... 5-29
Ensemble audio (Type C/Type D) ............................................... 5-45
Fonctionnement de la commande audio au volant
* ..................... 5-69
Mode AUX/USB/iPod ............................................................... 5-72
Bluetooth
® ......................................................................................... 5-91
Bluetooth®* .................................................................................. 5-91
Téléphone mains-libres Bluetooth® (Type A/Type B)* ............. 5-118
Téléphone mains-libres Bluetooth® (Type C/Type D)* ............. 5-126
Audio Bluetooth® (Type A/Type B)* ......................................... 5-136
Audio Bluetooth® (Type C/Type D)* ......................................... 5-139
Dépannage* ............................................................................... 5-151
Equipement intérieur ..................................................................... 5-154
Pare-soleil ................................................................................. 5-154
Eclairages intérieurs .................................................................. 5-154
Prises des accessoires ................................................................ 5-157
Porte-verres ............................................................................... 5-158
Porte-bouteilles ......................................................................... 5-159
Compartiments de rangement ................................................... 5-159
Cendrier amovible
*.................................................................... 5-164
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*Certains modèles.5–15
Fonctions intérieures
Système audio
Antenne
Type A *
L'antenne est incrustée dans le verre de la
vitre.
ATTENTION
Lors du nettoyage de l'intérieur de
la vitre qui a une antenne, utiliser un
chiffon doux imprégné d'eau tiède et
essuyer doucement les lignes d'antenne.
L'utilisation de produits de nettoyage
peut endommager l'antenne.
Type B
Antenne
Conseils d'utilisation du
système audio
PRUDENCE
Toujours régler l'appareil audio
lorsque le véhicule est arrêté:
Ne pas régler les interrupteurs de
commande de l'appareil audio pendant
la conduite du véhicule. Le fait de
régler l'appareil audio pendant la
conduite du véhicule est dangereux
car cela risque de faire perdre la
concentration apportée à la conduite
du véhicule et risque de causer un
accident grave.
Même si les commandes audio se
trouvent sur le volant, il faut apprendre
à les utiliser sans avoir à les regarder
afi n qu'un maximum d'attention soit
dirigé vers la route pendant la conduite
du véhicule.
ATTENTION
Pour une conduite sécuritaire, régler le
volume audio à un niveau qui permet
d'entendre les sons à l'extérieur du
véhicule (notamment l'avertisseur
sonore des véhicules et les sirènes des
véhicules d'urgence).
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5–16
Fonctions intérieures
Système audio
REMARQUE
  Afi n d'éviter de décharger la batterie,
ne pas laisser la radio trop longtemps
sous tension lorsque le moteur ne
tourne pas.
  Si un téléphone cellulaire ou un
poste bande publique est utilisé dans
ou près du véhicule, cela risque de
causer des parasites sur l'appareil
audio, cependant, ceci n'indique
pas un mauvais fonctionnement de
l'appareil.
Ne pas renverser de liquide sur l'appareil
audio.
Ne pas insérer d'objets, autres qu'un disque
compact, dans la fente.
Réception radio
Caractéristiques des ondes AM
Les ondes AM contournent des obstacles
tels que les bâtiments et les montagnes, et
subissent une réfl exion sur l'ionosphère.
Elles ont donc une portée plus grande que
les ondes FM.
Pour cette raison, il est possible que
deux stations émettrices soient captées
simultanément sur la même fréquence.
Station 2 Station 1
Ionosphère
Caractéristiques des ondes FM
Les émissions FM ont généralement une
portée de 40 à 50 km environ. A cause du
codage supplémentaire requis pour séparer
le son en deux canaux, la portée de la FM
stéréo est encore plus réduite que celle de
la FM monaurale (non stéréo).
Station FM
40—50 km
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