2015 MAZDA MODEL CX-3 tow

•Poziom podciśnienia w układzie hamulcowym jest wystarczająco wysoki.
•Kierownica nie jest poruszana.
•(Manualna skrzynia biegów)
•Prędkość samochodu wynosi 3 km/h lub mniej.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji luzu.
•Pedał sprzęgła nie jest naciśnięty.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Samochód jest zatrzymany.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji D lub M (nie w trybie stałego drugiego
biegu).
•Płyn automatycznej skrzyni biegów ma odpowiednio wysoką temperaturę.
•Temperatura płynu automatycznej skrzyni biegów nie jest nietypowo wysoka.
•Kierownica jest ustawiona niemal na wprost (w wyniku wywarcia siły względem
kierownicy, mimo iż koła są ustawione niemal na wprost, funkcja i-stop może nie
zadziałać. Nie wywieraj siły względem kierownicy, aby funkcja i-stop mogła zadziałać).
•Samochód zatrzymał się poprzez naciśnięcie na pedał hamulca.
•Nie miało miejsca nagłe hamowanie awaryjne.
Kiedy system nie działa
Funkcja i-stop nie powoduje zatrzymania pracy silnika w następujących okolicznościach:
•Samochód jest zatrzymany, ale silnik nadal pracuje na biegu jałowym.
•Układ klimatyzacji działa w trybie rozdziału powietrza ustawionym na pozycję (A/C
ON).
•(Klimatyzacja automatyczna)
•Pokrętło ustawiania temperatury dla układu klimatyzacji jest ustawione w położeniu
maksymalnego chłodzenia (A/C ON).
•Występuje znaczna różnica między temperaturą w kabinie a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji.
•Panuje maksymalnie niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Ciśnienie atmosferyczne jest niskie (podczas jazdy na dużych wysokościach n.p.m.).
•(Automatyczna skrzynia biegów)
•Samochód stoi na stromym wzniesieniu.
•Gdy samochód jest zatrzymany, kierownica nie jest całkowicie wyprostowana.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Układ filtra cząstek stałych (DPF) jest w trakcie usuwania cząstek stałych (PM).
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-16

UWAGA
W poniższych okolicznościach do zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop
wymagane jest upłynięcie pewnego czasu:
•Z pewnych przyczyn akumulator samochodu jest rozładowany, np. samochodem nie
jeżdżono przez dłuższy czas.
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Z pewnych przyczyn odłączono zaciski akumulatora, np. po wymianie akumulatora na
nowy.
•(SKYACTIV-D 1.5)
Po usunięciu cząstek stałych przez układ DPF.
Silnik nie uruchamia sie ponownie
Silnik nie uruchomi się ponownie ze względów bezpieczeństwa, jeśli - podczas, gdy
silnik został zatrzymany przez funkcję i-stop - wykonywane są poniższe czynności.
W takich sytuacjach uruchom silnik normalnym sposobem.
•Pokrywa komory silnika jest otwarta.
•(Modele europejskie)
Pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy jest odpięty i drzwi kierowcy są otwarte.
•(Modele spoza Europy)
•(Manualna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów znajduje się w innej pozycji niż neutralna, pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy jest odpięty i drzwi kierowcy są otwarte.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji D lub M (nie w trybie
stałego drugiego biegu), pas bezpieczeństwa po stronie kierowcy jest odpięty i drzwi
kierowcy są otwarte.
Czas, przez jaki silnik jest wyłączony, jest krótki lub czas do kolejnego
zatrzymania pracy silnika jest długi
•Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
•Poziom naładowania akumulatora jest znacznie obniżony.
•Komponenty elektryczne samochodu generują duży pobór prądu.
Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w momencie, gdy jest wyłączony
przez funkcję i-stop
Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w następujących okolicznościach.
•Wyłącznik funkcji i-stop zostaje wciśnięty aż do wyemitowania sygnału.
•Układ klimatyzacji działa w trybie rozdziału powietrza ustawionym na pozycję
(A/C ON).
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-17

•Odległość możliwa do przejechania
na paliwie pozostałym w zbiorniku to
w przybliżeniu odległość jazdy
samochodem do momentu, w którym
wszystkie słupki wskaźnika poziomu
paliwa nie zgasną.
•Jeśli niedostępne są informacje
o wcześniejszym zużyciu paliwa, np.
tuż po zakupieniu nowego
samochodu lub usunięciu informacji
po odłączeniu akumulatora,
rzeczywisty zasięg może się różnić
od wartości wskazanej.
Tryb chwilowego zużycia paliwa
W tym trybie wyświetlane jest chwilowe
zużycie paliwa obliczane na postawie
ilości zużytego paliwa oraz przejechanej
odległości.
Chwilowe zużycie paliwa jest obliczane i
wyświetlane co 2 sekundy.
Jeśli zwolnisz do około 5 km/h, średnie
zużycie paliwa będzie wyświetlane
jako - - - l/100 km.
tObrotomierz*
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową
silnika w tysiącach obrotów na minutę
(rpm).
PRZESTROGA
Nie wykorzystuj obrotów, przy których
wskazówka znajduje się na
CZERWONYM ZAKRESIE.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika.
Typ A

Zakres zmienia się w zależności od
typu wskaźnika.
Zakres
sygnalizacyjny
Zakres
czerwony
*
1
*1
*1
Typ B

Zakres zmienia się w zależności od
typu wskaźnika.
Zakres
sygnalizacyjny
Zakres
czerwony
*1
*1
*1
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-30*Wybrane wersje.

UWAGA
Gdy wskazówka obrotomierza wchodzi
w zakres sygnalizacyjny (gęsto ułożone
kreski), dla kierowcy jest to znak, że
biegi powinny być zmienione zanim
wskazówka znajdzie się w zakresie
czerwonym.
tWskaźnik poziomu paliwa
Wskaźnik ten pokazuje w przybliżeniu
ilość paliwa pozostałą w zbiorniku przy
włączniku zapłonu w pozycji ON.
Zalecamy, aby zbiornik był zawsze
wypełniony co najmniej w 1/4.

Pełny
Około 1/4 pojemności
Pusty
Jeśli świeci się lampka ostrzegawcza
niskiego poziomu paliwa lub poziom
paliwa jest bardzo niski, uzupełnij paliwo
możliwie jak najszybciej.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-39.
UWAGA
•Po uzupełnieniu paliwa może upłynąć
nieco czasu, zanim wskazówka się
ustabilizuje. Wskazówka może sie
wahać w czasie jazdy po pochyłym
terenie lub na zakrętach, kiedy paliwo
w zbiorniku przemieszcza się.
•Wskaźnik z pokazujący wypełnienie
zbiornika w mniej niż 1/4 jego
pojemności ma więcej segmentów,
aby było widać bardziej szczegółowo
pozostały poziom paliwa.
•Kierunek strzałki () wskazuje, że
wlew paliwa znajduje się po lewej
stronie samochodu.
(SKYACTIV-D 1.5)
Jeśli silnik będzie wykazywał
nieprawidłowe osiągi lub zgaśnie
z powodu niskiego poziomu paliwa,
możliwie jak najszybciej uzupełnij paliwo
do poziomu co najmniej 10 litrów.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-31

tPodświetlenie zestawu wskaźników
Jeśli światła pozycyjne są włączone przy
włączonym zapłonie, podświetlenie
zestawu wskaźników jest przyciemnione.
UWAGA
Gdy światła pozycyjne są włączone,
lampka sygnalizacyjna świateł
pozycyjnych w zestawie wskaźników
świeci się.
Patrz „Światła przednie” na stronie
4-63.
Jasność zestawu wskaźników oraz
podświetlenie zestawu wskaźników można
regulować za pomocą pokrętła.
•Jasność maleje, jeśli pokrętłem obraca
się w lewo. W przypadku obrócenia
pokrętłem w położenie maksymalnego
przyciemnienia zostanie wyemitowany
sygnał dźwiękowy.
•Jasność wzrasta, jeśli pokrętłem obraca
się w prawo.
Ciemniej
Jaśniej
Funkcja wyłączania przyciemniania
podświetlenia
Przyciemnianie podświetlenia można
wyłączyć, obracając pokrętłem
podświetlenia zestawu wskaźników
w prawo do momentu usłyszenia sygnału
dźwiękowego, gdy zestaw wskaźników jest
przyciemniony przy włączonym zapłonie.
Jeśli widoczność zestawu wskaźników jest
ograniczona z powodu oślepiającego
światła z zewnątrz, skorzystaj z funkcji
wyłączania przyciemniania podświetlenia.
UWAGA
•W przypadku wyłączenia
przyciemniania podświetlenia
zestawu wskaźników nie można
przyciemnić, nawet jeśli światła
pozycyjne są włączone.
•W razie wyłączenia przyciemniania
podświetlenia ekran na wyświetlaczu
centralnym przełącza się na stałe
wyświetlanie trybu ekranu dziennego.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-32

Tryb średniej prędkości jazdy
W tym trybie wyświetlana jest średnia
prędkość jazdy, obliczana na podstawie
odległości i czasu jazdy od momentu
podłączenia akumulatora lub skasowania
danych.
Średnia prędkość jest obliczana i
wyświetlana co 10 sekund.
(Modele europejskie)
(Modele spoza Europy)
Aby skasować wyświetlane dane, naciśnij
przycisk INFO i przytrzymaj dłużej niż
1,5 sekundy. Po naciśnięciu przycisku
INFO przez 1 minutę obliczona średnia
prędkość będzie wyświetlana jako - - -
km/h.
Tryb alarmu prędkości samochodu
*
W tym trybie wyświetlana jest wartość
prędkości ustawiona dla funkcji alarmu
prędkości samochodu. Możesz zmienić
wartość prędkości, przy której emitowane
jest ostrzeżenie.
UWAGA
Wskazanie alarmu prędkości
samochodu pojawia się na
wyświetlaczu w tym samym momencie,
w którym emitowany jest sygnał
dźwiękowy. Ustawiona prędkość
pojazdu miga kilkakrotnie.
Alarm prędkości samochodu można
ustawić za pomocą przycisku INFO.
UWAGA
•Zawsze ustawiaj prędkość samochodu
zgodnie z przepisami w kraju/
regionie, w którym poruszasz się
samochodem. Ponadto kontroluj
zawsze prędkość samochodu na
prędkościomierzu.
•Funkcję alarmu prędkości samochodu
można ustawić, wybierając wartości
od 30 do 250 km/h.
Alarm prędkości samochodu można
ustawić w następujący sposób.
1. Naciśnij przycisk INFO na ekranie
alarmu prędkości.
2. Naciśnij przycisk INFO, dopóki
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
3. Naciśnij górną
lub dolną część
przycisku INFO, aby wybrać żądaną
prędkość samochodu.
4. Naciśnij przycisk INFO, dopóki
emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
*Wybrane wersje.4-35

Wyświetlacz Head-up*
Odbiornik optyczny Lusterko
Łącznik
OSTRZEŻENIE
Jasność oraz pozycję wyświetlacza Head-up ustawiaj zawsze na postoju:
Ustawianie jasności oraz pozycji wyświetlacza podczas jazdy zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może doprowadzić do odwrócenia Twojej uwagi od
sytuacji na drodze i do wypadku.
PRZESTROGA
•Nie próbuj ręcznie regulować kąta nachylenia ani otwierać/zamykać wyświetlacza
Head-up. Odciski palców na wyświetlaczu mogą utrudniać odczyt, a użycie nadmiernej
siły podczas jego obsługi może spowodować uszkodzenia.
•Nie umieszczaj żadnych przedmiotów w pobliżu wyświetlacza Head-up. Wyświetlacz
Head-up może nie zadziałać lub jakakolwiek ingerencja w jego działanie może
spowodować uszkodzenia.
•Nie stawiaj napojów w pobliżu wyświetlacza Head-up. Woda lub inne płyny rozlane na
wyświetlacz Head-up mogą spowodować uszkodzenia.
•Nie stawiaj przedmiotów nad ekranem wyświetlacza Head-up ani nie naklejaj naklejek
na łączniku, ponieważ mogą one powodować zakłócenia.
•Z systemem zintegrowany jest czujnik, który kontroluje jasność wyświetlacza. Jeżeli
odbiornik optyczny jest zakryty, jasność wyświetlacza zmniejszy się, przez co trudniej
będzie odczytać informacje z wyświetlacza.
•Nie pozwól, aby intensywne światło dotarło do odbiornika optycznego, ponieważ może
spowodować uszkodzenia.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-36*Wybrane wersje.

UWAGA
•Odczyt informacji w okularach przeciwsłonecznych może stanowić trudność. Zdejmij
okulary lub wyreguluj jasność.
•Jeżeli akumulator został odłączony, a następnie podłączony ponownie lub napięcie
akumulatora jest niskie, wyregulowana pozycja może odbiegać od standardowej.
•Dane z wyświetlacza mogą być trudne do odczytu lub tymczasowo zmienione pod
wpływem warunków pogodowych takich, jak deszcz, śnieg, oświetlenie i temperatura.
•Jeżeli system audio zostanie odłączony lub wymontowany, nie będzie można
obsługiwać wyświetlacza Head-up.
Wyświetlacz Head-up wyświetla następujące informacje:
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące Aktywnego tempomatu (MRCC)
Patrz rozdział „Tempomat radarowy (System MRCC)” na stronie 4-133.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu ostrzegania przed niezamierzoną
zmianą pasa ruchu (LDWS)
Patrz „System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDWS)” na stronie
4-113.
•Warunki działania systemu wspomagającego hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy
małej prędkości) (SCBS)
Patrz „System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)” na stronie 4-147.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu wspomagania hamowania (SBS)
Patrz „System wspomagania hamowania (SBS)” na stronie 4-154.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące systemu rozpoznawania odległości od
poprzedzającego pojazdu (DRSS)
Patrz rozdział „System rozpoznawania odległości do poprzedzającego pojazdu (DRSS)”
na stronie 4-126.
•Ostrzeżenia i warunki działania dotyczące regulowanego ogranicznika prędkości
Patrz rozdział „Regulowalny ogranicznik prędkości” na stronie 4-142.
•Ustawianie prędkości pojazdu przy użyciu tempomatu
Patrz rozdział „Tempomat” na stronie 4-169.
•Funkcja Turn-by-Turn (Zakręt po zakręcie, TBT) (Kierunek i Odległość) i Asystent pasa
ruchu
•Prędkość samochodu
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-37